Vad New Yorks tunnelbana döljer
**11 PRAKTISKA DATA (MER ELLER MINDRE) **
– Den 27 oktober 1904 öppnade den första tunnelbanelinjen som tillhörde IRT (Interborough Rapid Transit) och gick genom Manhattan, från City Hall till 145th Street och Broadway.
– Det är tunnelbanan med flest stopp i världen (468, 421 om vi inte räknar kopplingarna) .
– 30 av de hållplatserna har Wi-Fi.
– Det kallas tunnelbana, underjordisk, men nästan 40 procent av dess sträcka är på ytan.
- Den har 24 rader: 1, 6 (runda), 7 (runda), C, G, L, M och R är lokala, det vill säga de gör alla stopp. Och 2, 3, 4, 5, 6 (diamant), 7 (diamant), A, B, D, E, F, N och Q är uttryckliga, det vill säga de gör inte allt. Även om vissa bara är uttryckliga på Manhattan eller Brooklyn. För att ta reda på om det är Express eller Local är det bara att titta på skyltarna på perrongerna. Och när du är osäker: alltid lokal.
– Det fungerar 24 timmar om dygnet. Och det är ganska säkert när som helst. Det beror faktiskt mer på området än tiden.
Det inre av New Yorks tunnelbana
– Det är den sjunde i passagerarvolym (2012 nådde den 1 650 miljoner) och har totalt 1 000 km spår.
– Från 1904 till 1948 kostade det fem öre. På 1950-talet steg det till 15 med uppkomsten av tokens som användes fram till 2003, då Metrocard blev det enda sättet att komma in i tunnelbanan. Den enskilda resan kostar idag $2,75 så det lönar sig att köpa veckobiljetterna ($30) eller fylla på ett kort med $10 eller $20 så att de bara tar ut $2,50 för varje resa.
- Uptown eller downtown? Du måste alltid titta på tunnelbaneentrén om det står "Uptown" (North) eller "Downtown". Det finns ingångar som går direkt åt ena riktningen av plattformen. Om vi gör ett misstag måste vi betala igen. För nej, det finns aldrig en kassa när du behöver en och, förmodligen, han gör inte mycket för att förstå dig.
- Undvik det så mycket du kan på sommaren: temperaturen på plattformarna når 38 grader och sedan när du går in i bilen fryser din svett med luftkonditioneringen.
– Den officiella tunnelbanefonten sedan 1960-talet är Helvetica , men det är långt ifrån den enda som syns i sina mosaikaffischer.
DU KAN FINNA ALLT
Listan över förlorade och upphittade föremål är mest märklig. Det sista var en liten död haj . Ja, den här.
DET ÄR ETT UNDERJORDISKT MUSEUM
Art for Transit är det konstnärliga projekt som har pågått i tunnelbanan sedan 1985, då det lanserades att återhämta sig och rehabilitera hållplatserna efter 70-talets mörka tider , i vilken i vagnarna och på stationerna inte ett enda hål lämnades utan märkning eller graffiti. Rehabiliteringsarbetena pågår fortfarande och då och då gör de ett öppet upprop till konstnärer. Nu letar de efter ett projekt för MetroNorth Fordham-stationen i Bronx. Målat glas, keramik, skulpturer, mosaik... Med Meridian-appen kommer du att kunna veta namnet på artisten vid varje stopp. Väggmålningen Roy Lichtenstein vid hållplatsen Times Square är värd att se ; eller zoetropen som Bill Brand handmålade på 1980 Dekalb Avenue på väg mot Manhattan. Och de återställde just detta år efter orkanen Sandy.
Roy Lichtensteins väggmålning vid hållplatsen Times Square
OCH ETT STORT UNDERJORDISKT KONSERSRUM
Inte alla artister du kommer att se och höra på stationer eller på tåg är licensierade, men de flesta är det. Varje vår håller MTA ett öppet castingupprop för nya artister från hela världen som vill agera lagligt och som därför föredrar att välja scheman och linjer. Inuti projektet Musik under NY (Musik under NY) finns registrerade 350 musiker spelar på 20 underjordiska platser . Om du verkligen gillar någon av dem kan du lyssna på dem igen i Subculture.Fm-appen. De är inte en del av det här MTA-projektet och de är inte musiker, men det är en fantastisk show att se barnen dansa och göra akrobatik på barerna på tågen. De brukar göra det på expresslinjer och dra nytta av det långa avståndet eller på trappan från Manhattan till Queens eller Brooklyn.
En tunnelbaneskylt med Empire State Building i bakgrunden
DET HAR HEMLIGA OCH ÖVERGÅNDA stopp
Som folket på Undercity.org lär eller som vi redan visste från Teenage Mutant Ninja Turtles, under New York finns ett annat New York . Fast det är fullt av råttor som tyvärr kommer upp till ytan för ofta. Men vad ska vi. Det minst hemliga hemliga stoppet är redan Stadshuset. Den var också en av de snyggaste: öppnade 1904 och behåller den ursprungliga jugendstilen , eftersom den gick ur bruk 1945 då den inte kunde utökas för de nya och mycket långa tågen. New York Transit Museum erbjuder rundturer för att se det, men du kan också få en (mörkare) glimt av det genom att stå i den sista bilen på linjen 6 när tunnelbanan vänder runt vid Brooklyn Bridge-City Hall. Williamsbourg South 4th, byggd 1929 och aldrig använd Istället är det svårare att se. Även om det är en plats välkänd av graffitikonstnärer. Speciellt eftersom gruppen Underbelly Project (mer än 100 konstnärer) dekorerade den 2010, förmodligen eftersom de aldrig bekräftade platsen.
New Yorks tunnelbanekarta
DETTA VAR 1905
Vi skyller Shame för våra höga dejtingförväntningar varje gång vi åker New Yorks tunnelbana. Men innan Michael Fassbender och senare har vi sett tunnelbanan många gånger på bio, från Midnight Cowboy, till Bananas, från Pelham 1, 2, 3 till Crocodile Dundee eller Ghost. Den första filmen som faktiskt spelades in 1904, City Hall to Harlem in 15 Seconds via the Subway Route, var titeln på Edwin S. Porters kortfilm. som skulle vara något liknande den här videon som har återhämtats från 1905 av en resa mellan 14th Street och Grand Central Station.
DE APPLIKATIONER DU BÖR LADDA NER INNAN DU KOMMER
På sin sida föreslår MTA, företaget som sköter New Yorks tunnelbana, bara 73 ansökningar! för iPod och iPhone och, bah, för Android endast cirka 40! Inför så mycket överskott rekommenderar vi: KickMap , den kostnadsfria metrokartan som du kan konsultera utan att vara ansluten till internet och är baserad på Massimo Vignellis berömda 70-talskartor , samma som du använder helger , den kostnadsfria MTA-appen för att informera dig om ruttändringar, linjestängningar, stopp: viktigt, på helgerna kan ändringar göra dig galen. En annan praktisk app är stadskarta , 2013 års vinnare av MTA:s årliga apptävling. Du behöver en internetanslutning, men du anger din destination och du får de bästa rutterna, tiden, avståndet och till och med de kalorier du kommer att bränna. Och slutligen: Meridian , en guide till Art For Transit, konstverken vid varje hållplats ; Y Subkultur.Fm , en radio med de officiella musikerna från New Yorks underground.
Tunnelbana: ett sätt att leva
DU KAN HITTA ÄVEN HIPSTERS
Eller vad tyckte du? Att de bara strövade på ytan? All Day Every Day-kollektivet etablerades i juli förra året i en övergiven lokal vid Metropolitan-hållplatsen (mellan linjerna L och G The Newsstand) en kiosk och pop up bokhandel med alternativa publikationer . Och å andra sidan en av få butiker som lönar sig i hela nätverket.
Grant Avenue Stop
STANLEY KUBRICK FOTOGRADEDE DET PÅ 1940-talet
Innan han blev en av filmmästarna var regissören av The Shining personalfotograf för tidningen Look och 1946 en fantastisk session som nyligen avslöjades av Museum of the City of New York, som äger rättigheterna till de allra flesta av Kubricks bilder.
New York-bor väntar på sitt tåg
VAD ÄR DEN SVART-VITA RANDEBAREN?
Du kanske aldrig hade märkt det, men på alla stationer finns den där: en randig stång, svart och vit, mer eller mindre mitt på perrongen. Och tack vare den här videon upptäcker vi det: tunnelbanekonduktörer, som är mitt i tåget, måste peka på det för att visa att de koncentrerar sig på sitt arbete . Det är inte ett skämt. Se nästa gång: de rullar ner fönstret och sticker ut fingret. Det misslyckas inte. Vissa gör det graciöst, andra motvilligt.
* Den här artikeln publicerades ursprungligen den 18 november 2013.