De nattåg mellan Wien och Paris Det är, för bara några veckor, verklighet. Tack vare denna nya rutt är två av de mest romantiska huvudstäderna i världen nu sammankopplade med den mest romantiska typen av resa i världen: 12 timmar vaggade av spårens rasslande , med månen och stadens avlägsna ljus som de enda sömnlösa följeslagarna.
Det är ett otänkbart projekt för bara fem år sedan, när detta transportsätt upplevde sina lägsta timmar. "För fem år sedan predikade vi i öknen. Idag bevittnar vi en sann renässans. det var inte bara en modefluga under de kommande åren. Nattåg bör bli alternativet för långa resor i Frankrike och Europa ”, förklarade Nicolas Forien, från den franska perrongen ”Ja till nattåget”, till tidningen Libération för några månader sedan.
SÄTE, BRUK ELLER SOVBIL, TRE MODALITETER ATT VÄLJA MELLAN
Det nya tåget Paris-Wien, som heter ÖBB nightjet NJ , erbjuder flera färdsätt:
- Sittplats : Detta är en normal sittplats i en tågkupé för max sex personer, prissatt från 29 euro . Det är det mest obekväma, men också det billigaste sättet att resa.\
- Bunk : det finns fack med våningssängar för fyra eller sex personer . Toaletter med handfat finns i slutet av tågvagnarna. Inkluderat i denna biljett är en liten frukost med te eller kaffe, och rutterna börjar på 49 euro per person och resa.\
- Bilsäng : Det är den modalitet i vilken man tänker när man föreställer sig att göra en nattresa (nästan alltid klädd i en fjäderboa eller en svans och, om möjligt, undersöka ett spännande mysterium).
I den sover han in en bekväm säng och framför allt privat, eftersom hela bilen är reserverad , som kan hålla från en till tre passagerare. Du kan välja mellan sovvagn Standard (med egen toalett) och Deluxe (med privat dusch och toalett också). Tågbiljetten för en säng i en sovsal börjar på 89 euro.
Dessutom har detta transportsätt andra fördelar: du får en Välkomst paket med aperitif, vin och vatten, samt handduk, öronproppar och lite annat smått och gott. På morgonen, frukost kommer att tas med till din kupé av tåg, vars rätter du tidigare kommer att ha valt kvällen innan.
Vackra Wien väntar
ATT TA I HÄNSKAP INNAN DU GÖR RESAN
Även om vi älskar att föreställa oss att alla nattåg är som Orientexpressen, har den här tyvärr inte ens en restaurangvagn. Ändå, det är möjligt att köpa tallrikar med lagad mat , som gulasch med bröd (det kostar fem euro), pasta med sås (sju euro) och smörgåsar (fyra euro).
Dessutom kan de transporteras båda Cyklar (för 12 euro) som hundar (för 29 euro mer). Naturligtvis måste du för att njuta av ditt husdjurs sällskap boka en privat tågkupé åt dig , något du också kan göra om du vill se till att bara dina vänner eller familj är med.
Se bilder: 11 tågresor genom Europa som du måste göra en gång i livet
Och en sista anmärkning: denna rutten Paris-Wien passerar genom Salzburg och München, så du kan stanna där om du föredrar det.
DET FÖRSTA AV MÅNGA: NATTÅGEN ÄR TILLBAKA
Rutten Paris-München-Wien är bara den första av många: tyska Deutsche Bahn (DB), österrikiska Österreichische Bundesbahnen (ÖBB), Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) och Société nationale des chemins de fer français (SNCF) ) ) planerar att bygga ett starkt nätverk av nattåg (nattjet) med vilka de bland annat vill bidra till att möta de utmaningar som klimatförändring, som förklaras i ett uttalande från SNCF.
Alltså, enligt de prognoser som dessa företag arbetar med, i december 2023 det skulle bli turen till en annan rutt Wien-Paris, men den här gången genom Berlin eller Bryssel. och redan inne december 2024, detta nätverk av nattliga tågresor skulle komma in i Spanien tack vare rutten Barcelona-Zürich.