Na tusahau kuhusu ufunguo!
Unapaswa kufahamu, kabla ya kuanza, kwamba jambo muhimu sana litakuwa Furahia safari , ya kila moja ya hisia zake, hatua na misukosuko bila kuzingatia marudio ya mwisho.
Kila uma, njia, barabara kuu au barabara ya pili itaonyesha njia na mpangilio wake hadi iwe tukio lisiloweza kurudiwa na lisiloweza kusahaulika. Mtazamo wa kila moja ya vichocheo hivi hautakuwa tena kama tulivyojua hadi sasa.
**Audi Q8** mpya inawasili kuleta dhana mpya ya starehe barabarani.
Kwa nini? Gari hili linachanganya uzuri wa coupé ya premium na ustadi wa SUV kubwa, pia kutoa picha ya michezo, yenye nguvu na ya kisasa. Kusafiri ndani yake ni adventure yenye kusisimua zaidi.
Ndani ya hii kuweka SUV tunatambua umuhimu wa teknolojia katika njia yetu, kwa kuwa kila kitu kinazunguka skrini ya juu ya Jibu la kugusa la MMI , dashibodi ya uzoefu wa kuendesha gari.
Mantiki na maelewano hutawala uhusiano kati ya vipengele vyote , kutoka kwa ukanda wa gorofa unaoundwa na maduka ya uingizaji hewa hadi kwenye console ya kituo pana ambayo lever ya gear ya moja kwa moja ya Tiptronic imewekwa.
Kila kitu kinatunzwa hadi maelezo ya mwisho kwa lengo la kuwafikia faraja ya juu katika uhamishaji wetu, kama inavyothibitishwa na viti vilivyo na masaji na uingizaji hewa, udhibiti wa hali ya hewa wa kanda nne au kifurushi cha ubora wa hewa ambacho huboresha anga ya kifahari ambayo inapumuliwa kwenye kabati hili laini.
Urahisi katika kushughulikia mifumo ya gari inakuwezesha kuzingatia furaha ya kuendesha gari na katika ugunduzi wa mandhari mpya tunayopitia.
Kwa Nguzo hii, dhana ya uendeshaji Majibu ya mguso wa MMI katika Q8 , karibu kazi zote zinaweza kupatikana kupitia skrini mbili kubwa.
Juu, ya Inchi 10.1 inadhibiti mifumo infotainment na urambazaji , wakati ile ya chini, ya inchi 8.6 , itaturuhusu kudhibiti kazi za hali ya hewa, faraja na uingizaji wa maandishi , kupitia kichagua gia cha starehe na ergonomic. Tunapochagua kitendakazi kwa kidole chetu, tunaona 'bonyeza', kwa njia ya uthibitisho.
Kwa nini sote tunahitaji safari ya barabarani katika maisha yetu
Ushirikiano na Audi Q8 huenda zaidi ya kuendesha gari safi, ambayo inakuwa rafiki wetu wa kusafiri, uwezo wa mazungumzo ya akili kupitia Udhibiti wa sauti kwa utambuzi wa lugha asilia. Tutapata hisia nzuri za kueleza matakwa yetu kila wakati wa njia na kwamba udhibiti wa sauti unatuelewa.
Ikiwa tutaashiria, kwa mfano, kitu rahisi kama "Nina njaa", kitapendekeza kiotomatiki migahawa iliyo karibu.
Tukiwa njiani kuelekea safari yetu ya barabarani, huku tukipitia hatua zake zote kwa kuvutiwa na maeneo mapya yaliyogunduliwa. weka mwendo thabiti . Ndio maana ** Audi Q8 ** imewekwa kama kiwango na mfumo MMI Navigation pamoja , ambayo hutumia kiwango LTE Advanced kwa usambazaji wa data na mtandao-hewa wa Wi-Fi.
Mfumo wa kusogeza hutoa mfululizo wa mapendekezo ya lengwa kwa kutambua mapendeleo yetu, kulingana na njia ulizosafiri awali, wakati huo huo kama huduma za mtandaoni za Kuunganisha kwa Audi zinaongeza vitendaji vya ubashiri kwenye mchakato wa kusogeza.
Na tusahau kuhusu ufunguo! Kitufe cha kuunganisha Audi Itaturuhusu kufungua na kufunga gari, na pia kuwasha injini kupitia simu yetu mahiri. Kwa nini maisha magumu? Hebu tubinafsishe kikamilifu uzoefu wetu wa kuendesha gari kwa kuhifadhi hadi Vigezo 400 katika wasifu wa mtumiaji binafsi.
Pamoja na programu ya myAudi tutaweza kutuma marudio ya urambazaji, miadi ya kalenda au kutiririsha muziki kutoka kwa simu hadi kwa mfumo wa MMI. Kwa sababu wimbo unaofaa ni muhimu katika safari yoyote ya barabara inayojiheshimu.
Audi Q8 inatimiza mahitaji haya kwa kiwango cha juu katika suala la uunganisho na shukrani ya ubora wa sauti kwa Sanduku la simu ya Audi na mfumo wa sauti , zote zikiwa na sahihi ya Bang & Olufsen, ambayo hutoa sauti changamfu ya 3D katika viti vitano.
Hali yoyote, hata isivyotarajiwa, inaweza kutushangaza kwenye njia yetu na Audi Q8 itarahisisha maisha kwenye yoyote kati yao kutokana na mifumo kama vile udhibiti wa usafiri wa baharini unaobadilika, msaidizi wa ufanisi, msaidizi wa kuvuka, mfumo wa onyo wa kuondoka kwa njia, msaidizi wa kando na kamera ya digrii 360.
Ingawa ya kushangaza zaidi inakuja mapema 2019 :ya majaribio ya karakana ya mbali , ambayo inaruhusu gari kuingia na kuondoka karakana kwa uhuru, daima chini ya usimamizi wetu, kuamilisha mchakato kutoka nje ya gari kupitia programu ya myAudi kwenye smartphone yetu. Nyuma ya mifumo hii yote ni mtawala mkuu, anayeitwa zFAS , ambayo hufuatilia kila mara mazingira ya gari na kutumia data ili kutoa usaidizi bora zaidi.
Tumetoroka?
Wakati hatutaki mipaka katika safari yetu, tunahitaji mshirika ambaye anajibu kwa misingi yote. Kwa maana hiyo, the Q8 ni SUV ya juu ya aina ya chapa na kwa hivyo hufanya kwenye nyuso zote. Inapobidi, hutuma nguvu nyingi kwa ekseli yenye mvutano bora zaidi.
Hii, pamoja na kibali cha ardhi cha 254mm, overhangs fupi na udhibiti wa mteremko wa kilima huruhusu Audi Q8 endelea wakati lami inaisha, pamoja na kusimamishwa kwa udhibiti wa ugumu (udhibiti wa unyevu) kama kiwango.
Kadri tunavyobeba kilomita nyingi ndivyo tutakavyothamini zaidi ufanisi wa gari letu. Kwa maana hiyo, wote Injini za Audi Q8 ni shukrani kwa ufanisi hasa kwa Teknolojia ya Mild-Hybrid (MHEV).
Mfumo mkuu wa umeme wa volt 48 hujumuisha betri ya lithiamu-ioni na kibadilishaji cha BAS. Wakati wa kuvunja, inaweza kurejesha hadi kW 12 ya nishati ambayo imehifadhiwa kwenye betri. Teknolojia ya MHEV inaruhusu awamu ndefu za kuendesha gari katika hali ya pwani na injini imezimwa, na inaruhusu mfumo wa kuanza-kuacha kuanza kufanya kazi kwa 22 km / h.
Popote tunapokwenda tunataka kuacha alama na kuhisi kuwa uwepo wetu umepokelewa vyema . The Audi Q8 , na yake muundo maalum wa nje, Itakuwa barua isiyoweza kushindwa ya utangulizi katika vituo vyote vya njia yetu.
Mtaro wenye nguvu na nyuso za taut huwasilisha hisia ya nguvu, kisasa na mabadiliko ya tabia ya gari la kudumu la magurudumu manne, huku kiharibifu, upinde wa magurudumu na vipande vya kukata mlango na kisambaza sauti kikikamilika kwa rangi tofauti, ili kusisitiza zaidi mwonekano wa nje ya barabara.
Taa za LED zinakuja kama kawaida na saini ya pande tatu za taa zinazokimbia mchana na makundi ya taa ya nyuma, yaliyounganishwa kwa ukanda wa mwanga, yana herufi dhabiti ya dijiti. Kazi mbalimbali za taa zinaweza kuanzishwa kupitia programu ya myAudi na uzoefu kutoka nje.
Familia ya Audi Q ina bango jipya na wasafiri barabarani wako katika bahati kwa sababu imekuja kubadilisha dhana yetu ya safari ya barabarani. ** Karibu katika enzi ya kusisimua! **
Muundo wa ndani na wa nje wa Audi Q8 unaambatana na roho ya safari ya barabarani