Je, unapakia tena Thailand na kurudi na kampuni ya wasafiri? Ndiyo, inaweza kutokea.
"Kusafiri kunaweza kubadilisha maisha yako milele" ndio kauli mbiu ya kampuni ya Uhispania ya Tropicfeel na hatukuweza kukubaliana zaidi. Zaidi ya kampuni ya viatu, mradi ni falsafa halisi ya maisha (na kusafiri) ambayo ilizaliwa wakati mwanzilishi na Mkurugenzi Mtendaji, Alberto Espinós, aliona athari mbaya ya aina fulani ya utalii. katika Asia ya Kusini-mashariki, pamoja na ukweli kwamba, kama mkoba, ulihisi uzito wa nguo ambazo hazikukutosheleza kabisa.
Kwa hivyo aliamua kuunda safu yake yenyewe ya mavazi na viatu vinavyoweza kubadilika, uzani mwepesi na endelevu, huku pia ikijitolea kutangaza usafiri wa fahamu, uwajibikaji na heshima. duniani kote. Lakini, katika ulimwengu ambapo makampuni yote yanadai kuwa endelevu, uendelevu wa kweli hufanya tofauti gani? "Uendelevu katika Tropicfeel ni sehemu ya DNA ya chapa na, kwa kuongezea, tuna data ambayo inasaidia kila moja ya hatua tunazofanya katika kampuni", anasema kwa msisitizo Alberto, ambaye hapo awali alifanya kazi katika Accenture na Crowdcube, jukwaa la ufadhili wa watu wengi.
Alberto Espinós akiwa safarini kwenda Ufilipino.
"Kila kitu kinazaliwa kutokana na hitaji. Mimi mwenyewe nilipata maana ya msafiri kwenda Thailand, kufanya masaa mia moja barabarani na mkoba uliojaa nyenzo na kumaliza barabara na sneakers zilizoharibiwa kabisa. Huyo alikuwa ni mimi. Na nina hakika kwamba wengi watakuwa wamehisi hisia kama hizo. Kwa hivyo nikasema 'hii haiwezi kutokea tena'. Nilikuja na wazo la kuunda vipande vingi ambavyo vinaweza kurahisisha maisha kwa wale ambao Wangepitia jambo lile lile.”
Huko, Alberto anakumbuka, alibadilisha chip. “Nilidhani ni nafasi yangu. Wakati wa kufanya na kuleta sokoni chapa ambayo maadili yake yalienda zaidi. Usikae tu na kuridhika kwa wateja. Fikiria juu ya kile tunachotaka kwa vizazi vijavyo. Watapata nini? Bahari iliyojaa plastiki, ukataji miti wa misitu... Hiyo ilibidi ibadilike na pia tunataka kufanya hivyo kwa msaada wa walaji, kwa kuzingatia maoni yao, kile wanachohitaji, kile wanachokosa katika safari zao zote”.
Alberto Espinós alitiwa moyo kuunda kampuni yake katika safari ya kusafirisha mizigo kwenda Thailand.
Kwa hiyo, wanapendekeza kutafuta maeneo mbadala, kupata vifaa vya kudumu... Kama wanavyoeleza kwenye tovuti yao, watu wengi husafiri wakitamani kuacha alama zao kwenye maajabu yote ya ulimwengu. "Badala ya kuacha alama, jaribu kuacha alama. Chanya chanya ambacho huzaliwa kutokana na heshima yako kwa asili na tamaduni tofauti", wanapendekeza.
Kwa hivyo, kampuni huhimiza njia ya kweli na ya kuwajibika ya kusafiri. "Tunakuza mabadiliko katika njia ya kusafiri kupitia bidhaa zinazoendana na hali na hali yoyote. Mfano wa hii unaweza kuwa mojawapo ya kampeni za hivi punde ambazo tumezindua kwenye Kickstarter, mkoba wetu wa Shell. Hii ni muhimu kwa kukaa wikendi, lakini pia kwa safari kubwa ulimwenguni. Vile vile huenda kwa sneakers zetu. Pamoja nao unaweza kutumia wikendi kutembelea jiji la Malaga au kutumia siku nzima katika ukumbi wa Menorca na snorkel, lakini ukipendelea kwenda kwenye Mbuga ya Asili ya Montgó, katika jimbo la Alicante, aina zetu zozote pia zitakufaa”.
Alberto Espinós ndiye mwanzilishi na Mkurugenzi Mtendaji wa Tropicfeel.
Moja ya bidhaa zake kuu ni kiatu cha Canyon. "Kampeni yake ilikuwa ya pili kwa ufadhili wa Uhispania katika historia ya Kickstarter, na kufikia euro milioni mbili na msaada wa wafadhili 25,019", Albert anatuambia. "Wanaonunua ni watu wanaopenda vituko, haswa kupanda kwa miguu na matembezi ya milimani. Kwa kawaida, Hawa ni watu wa vitendo ambao, kwa kuongeza, wanatafuta bidhaa ambayo inafaa kwao kwa uzuri, kiatu kinachowawezesha kugundua ulimwengu. lakini kwamba, kwa upande wake, wanaweza kutumia kwenda nje siku moja kwa chakula cha jioni. Uwezo mwingi ni muhimu, fikiria wakati pia wanagundua kuwa wanaweza kuingia ndani ya maji pamoja nao!"
Katika mtindo wao mpya, Jungle, wametumia katika sehemu ya juu ya kiatu 77% ya polyester iliyosindikwa, na matumizi ya wastani ya chupa 7 za plastiki kwa kila jozi. Kupumua, wepesi na upinzani wa kuteleza ni sifa zingine.
Tropicfeel inakuza mtindo endelevu, wa uangalifu na wa adventurous wa kusafiri.
UENDELEVU NA UWAZI KWA MAHITAJI
Tangu wakati kampuni ilipoundwa, uendelevu ulikuwa mojawapo ya pointi muhimu na ni muhimu kwao kuwasiliana vizuri. "Michakato yetu yote, uzinduzi na timu tofauti zimeunganishwa kikamilifu katika dhana hii. Tunafanya kazi na kielelezo cha unapohitaji, kusaidia kuzalisha kile hasa ambacho jumuiya yetu inahitaji au inakosekana katika kabati lao la nguo au usafiri. Utaratibu huu unaturuhusu kuzalisha taka kidogo na kupunguza athari za kimazingira, kwa kuwa hatuzalishi zaidi au kuzalisha hisa nyingi”.
Sababu nyingine kwa nini Tropicfeel ni kampuni endelevu ni wasambazaji. "Zinaturuhusu kutoa ufuatiliaji wa kila bidhaa tunayozindua sokoni. Miongoni mwao, Cosmo na Bloom Foam hujitokeza kwa kutumia nyenzo zilizosindika na za kiikolojia. Kwa kuongezea, tunafuatilia kila mara athari zetu za mazingira na jukwaa la BCOME, ambalo huturuhusu kupima athari za mavazi yetu", anaelezea mjasiriamali, ambaye. Zaidi ya pendekezo lake la kibiashara, imefanya kazi na miradi tofauti inayoalika watumiaji kufahamu na kuwajibika.
"Tunatoa mwonekano wa shida tofauti za mazingira. Mfano wa hii ulikuwa utayarishaji wa filamu yetu ya kwanza, Parachichi Rise, inayohusu tatizo la ukataji miti unaotokana na kuzaa kwa wingi kwa parachichi. huko Sierra de Bahoruco, hifadhi ya asili ya Urithi wa Dunia wa UNESCO. Ni mpango usio wa faida ambao unalenga kutoa mwonekano na kuchangia kutafakari wajibu tulionao kama watumiaji.
Kuunda nguo zinazofaa na za kudumu ndilo lengo la kampuni ya Kihispania ya Tropicfeel.
Vile vile, wameunda mradi wa Safari za Tropicfeel, ambapo wanalenga kuchukua fursa ya safari tofauti, ya ndani na endelevu ya mazingira. "Mradi wetu wa hivi punde wa shirika umekuwa Tropicfeel Nation, mpango wa uanachama unaolenga wasafiri wanaotetea utalii unaowajibika. Nafasi hii si kama programu ambazo tumezoea. Kupitia changamoto na mitihani, mtumiaji atapata zawadi mbalimbali za kipekee ambazo, kwa upande wake, zitaacha alama chanya kwenye sayari”.
ONGOZA MABADILIKO
Sio zaidi na sio kidogo, Alberto anaelezea, kampuni hii inatafuta nini kwa wasafiri. "Tunataka kutembea pamoja na wasafiri kwa maelewano kamili kuelekea mustakabali unaowajibika zaidi. Tunatoa nyenzo za usafiri zenye bidhaa nyingi, endelevu na za ubora wa juu ambazo madhumuni yake ni kuboresha maisha ya walaji kwa uangalifu, na kuacha athari chanya kwa mazingira yetu.
Espinós katika moja ya safari zake kwenye Visiwa vya Canary.
Wanatengeneza katika nchi tofauti kulingana na aina ya bidhaa, na zote hupitia michakato mbalimbali ya kupima ubora, ya kwanza kwenye malighafi, ya pili wakati wa utengenezaji na ya mwisho baada ya uzalishaji. “Aidha, tunaangalia upinzani wa kuraruka, mikwaruzo na kwamba hawatumii kemikali hatari katika uzalishaji. Pamoja na uimara wa bidhaa ya mwisho. Bidhaa zetu zina utendakazi wa hali ya juu, kwa hivyo uendelevu hauko tu katika matumizi ya malighafi ya kikaboni au iliyosindikwa tena. lakini pia kwa muda mrefu wa bidhaa ili mteja aweze kuzifurahia kadri awezavyo”, anaongeza Alberto.
"Katika kiwango cha usambazaji, tunajaribu kupunguza kiwango cha kaboni katika usafiri. Kwa sababu hii, tunatumia mchanganyiko wa lori na meli kwa usafirishaji mwingi wa uzalishaji. (kutoka kwa msambazaji hadi ghala letu)”. Tayari wanauza katika nchi 147, ikiwa ni pamoja na Marekani, Ujerumani, Uingereza na sehemu za Asia, na wanaendelea kuzingatia. kukuza jumuiya kubwa ya wasafiri.
Kuacha alama chanya na sio athari mbaya ndilo lengo la Tropicfeel.
Tulimuuliza ikiwa aligundua mradi wowote kama huo na yuko wazi juu yake: "Siku zote tumekuwa mashabiki wakubwa wa Patagonia. Kitabu Let my people go surfing pia kimechochea njia nyingi ambazo tumefuata. Kwa upande wetu, kila wakati tunajaribu kutumia nguvu ya chapa yetu kuhamasisha mabadiliko chanya katika tasnia ya usafiri. Kweli Nawashangaa sana wale waanzilishi na wajasiriamali walioanzisha kampuni inayochangia mabadiliko hayo”.
UCHUMI NA MAENEO YANAYOPENDELEWA
Safari ambayo iliathiri zaidi Alberto, kwa bora na mbaya zaidi, ilikuwa ile ya kubeba mizigo kupitia Asia ya Kusini-mashariki, ambapo angeweza kuona sura chanya na hasi ya utalii. "Nilifurahia uzoefu usiosahaulika, katika maeneo ya mbali, mbali na mkono wa Mungu, lakini, kinyume chake, niliweza pia kuona athari za utalii mkubwa katika eneo hilo. Nadhani hali hii ilinifanya nifikirie upya njia yangu ya kusafiri.”
Picha ya kampeni ya Tropicfeel.
Marudio mengine ambayo yalikuwa na athari kubwa kwake ilikuwa Lanzarote na La Graciosa. "Unaweza kushangazwa na wingi wa rangi, mandhari na tofauti kubwa unapozunguka kisiwa hicho, inashangaza!". Miongoni mwa maeneo hayo ambayo, kwa maoni yake, yanafanya kazi vizuri zaidi na utalii wa mazingira, ni Visiwa vya Canary. "Wameweza kuzuia kwa wakati athari kubwa ambayo ujenzi na utalii wa pwani unaweza kuwa nayo, kama, kwa mfano, Visiwa vya Balearic ambavyo, ingawa pengine vimefika baadaye kidogo, vinajaribu kuelekeza hali kwa usahihi sana”.
Katika koti lake (au, badala yake, mkoba) hakuna kamwe ukosefu wa sneakers off-road. “Zaidi ya hayo mimi si mshupavu, napenda kusafiri mepesi na kujaribu kuvaa nguo ndogo iwezekanavyo. Ndio maana tunajaribu kutengeneza bidhaa nyingi sana”. Bila shaka, anakiri kwamba hoteli si nzuri sana kwake. "Kila mara mimi huenda kwa hosteli na, sawa, Airbnb pia! Nimependa pendekezo lako. Shukrani kwa aina hii ya malazi nimelala na kugundua maeneo ya ajabu, kama vile Siargao, kisiwa cha Ufilipino. ambapo kuna Airbnb za kuvutia, au La Graciosa, ambapo nilipata fursa ya kulala mbele ya bahari”.
Kuhusu hali ngumu ya sasa, Espinós anazingatia kwamba kuna hamu kubwa ya kusafiri tena. "Kwa bahati nzuri, janga hili limetuacha na mambo mazuri. Mojawapo ni ufahamu katika kufanya maamuzi. Watu wengi hawatasafiri kama walivyokuwa wakifanya. Kwa maneno mengine, kuna uwezekano mkubwa katika mwaka huu safari fupi sana zitafanywa na kurudiwa kwa mwaka mzima. Nini zaidi, inaweza hata kuwa njia nyingine kote; safari ndefu zinazokuruhusu kukata muunganisho ili uunganishe tena kazini. Kazi ya mbali ni moja wapo ya mitindo ambayo iko hapa kukaa."