Mark Rockatansky (Mel Gibson) nyuma ya gurudumu la V8 Interceptor (Ford Falcon XB GT coupé).
Sasa kwa kuwa dystopias za siku zijazo zinaonekana kuwa mwelekeo mkuu katika hadithi za uwongo, sinema na safu za runinga, inafaa kutazama nyuma kukumbuka. Mad Max, moja ya hadithi kubwa za dystopian za sanaa ya saba ambayo ilikuwa na awamu yake ya kwanza mnamo 1979 na ilifuatiwa na safu tatu mnamo 1981, 1985 na 2015.
Njama hiyo ni ya msingi wa shughuli ya mkanganyiko ya Doria ya Kikosi Kikuu katika siku zijazo za apocalyptic zinazojulikana na machafuko ya kijamii ambayo vikundi vya Wahalifu wa magari hutawala barabara za Australia.
Mhusika mkuu Max Rockatansky, mhusika aliyeigizwa na Mel Gibson, ambaye husafiri katika a V8 Interceptor, pia inajulikana kama Pursuit Special, gari kulingana na coupe ya Ford Falcon XB GT na kugeuzwa kuwa kizuizi cha polisi. Ya mwisho ya V8 Interceptors iliundwa katika awamu ya kwanza ya mfululizo ili kumshawishi Max kubaki katika Nguvu ya Msingi.
Tina Turner aliigiza kama mhusika mpinzani wa Max Rockatansky, Aunty Entity, na aliangaziwa kwenye wimbo wa sauti wa filamu hiyo.
CHIMBUKO
Kurudi kwenye asili yake, mwaka wa 1976, mtayarishaji Bryon Kennedy na mkurugenzi George Miller walianza utayarishaji wa Mad Max na bajeti ya $ 350,000 kwa filamu yao, ikiwa ni pamoja na. $20,000 pekee kwa magari na nyingine 5,000 kwa ajili ya matengenezo yake.
Jukumu la kuunda gari maalum la Chase lilipewa mkurugenzi wa sanaa wa filamu, Jon Dowding. Miundo yake ya awali, kulingana na Ford Mustang iliyorekebishwa, ilikuwa na mtindo wa hali ya juu na ya baadaye, na waharibifu juu ya paa na shina, miwako kwenye matao ya magurudumu na sehemu ya mbele iliyorekebishwa.
Katika mnada wa magari huko Frankston, Victoria, magari matatu ya Australia yalinunuliwa kwa chini ya $20,000: magari mawili ya polisi ya Victorian Ford Falcon V8 XB na Nyeupe 1973 Ford Falcon XB GT Coupe ambayo ilikuwa imekamatwa katika eneo la Dandenong. Sedan hizo mbili zikawa Big Bopper na Njano Interceptor, huku GT itakuwa Maalum ya Kufuatilia ya Max karibu.
Sedan mbili zilizonunuliwa kwa ajili ya filamu hiyo zikawa Big Bopper na Njano Interceptor.
MABADILIKO
Kisha gari lilirekebishwa na kubadilishwa kuwa nakala iliyohitajika ili kufanya maandishi ya filamu kuwa hai. Mkazo mkubwa uliwekwa kwenye kila inchi ya chaja asili itafichuliwa, ambayo ilipatikana kwa kuiweka juu zaidi kuliko injini, juu ya chujio cha hewa. Supercharja hiyo ilihitaji kuendeshwa na motor ya umeme na haikufanya kazi kabisa, kwa hivyo mabomba nane ya kutolea nje ya mtu binafsi yaliongezwa.
Kipande cha mbele cha glasi ya nyuzinyuzi na viharibu vya nyuma vya glasi ya fiberglass na paa vilikuwa muhimu katika kutoa utu wa mfano. Ubunifu huo ulikuwa wa kuvutia sana, lakini aerodynamically haina maana.
Kama kwa mpango wa rangi kwenye bodywork ilielezewa na Jon Dowding, mkurugenzi wa sanaa wa filamu hiyo, kama "nyeusi kwenye nyeusi". Matokeo yake yalikuwa a mchanganyiko wa glossy na matte nyeusi, ambayo hutofautiana tu katika tone kutoka kwa upinde wa gurudumu la nyuma ili kufuata mstari wa mrengo wa nyuma.
Pamoja na magurudumu yake pia rangi nyeusi, Pursuit Special Ilichukua miezi mitatu kuwa tayari. Timu iliyoiunda ilikuwa na mashaka wakati huo kuhusu ubora wa filamu na haikuwahi kufikiria kuwa inaweza kufanikiwa.
Gari baadaye ilifanyiwa marekebisho na Murray-Smith, fundi risasi, ambaye angesaidia kupiga picha za kufukuza kwa kasi, kusanidi jiometri ya mbele ya gari. smith pia alifanya kazi kama dereva wa stunt na alikuwa mara mbili ya Geoff Parry, mwigizaji ambaye alitoa uhai kwa tabia ya Bubba Zanetti katika matukio yote ya baiskeli.
Mpango wa rangi ya mwili ulikuwa mchanganyiko wa gloss na matte nyeusi.
MATOKEO
Mara baada ya risasi ya Mad Max kukamilika, gari alipewa Murray Smith kama fidia kwa kazi yake ambayo haijalipwa lakini, inaonekana, ilitumia mafuta mengi na aliamua kuiuza kwa $ 7,500. Biashara! Hata hivyo, hapakuwa na wanunuzi. Murray Smith baadaye aliondoa chaja kubwa na mabomba ya kutolea nje ya kando, ingawa aliweka ncha ya mbele ya Concorde.
Baadaye gari hilo lilifanyiwa a ziara ya maduka makubwa, makumbusho ya magari na matukio mengine ya utangazaji katika eneo la vyanzo vya Melbourne. Kwa mafanikio yaliyopatikana na filamu, watayarishaji waliamua kununua gari, kutokana na uwezekano wa mwema.
Baada ya kupatikana kwake kwa sehemu ya pili, magurudumu ya nyuma, supercharger na mabomba ya kutolea nje yalibadilishwa, pia kuongeza mizinga mikubwa ya gesi iliyowekwa nyuma, na kuongeza uonekano wake wa gari la hali ya hewa. Sehemu ya mbele pia ilirekebishwa, ikiondoa sehemu ya chini ili kutoa kibali zaidi. Cha ajabu, sehemu hiyo ya mbele ilivunjika mwanzoni mwa risasi, wakati wa tukio la kufukuza.
Baadhi ya wahusika kutoka kwenye filamu ya Mad Max, iliyoongozwa na George Miller.
SIKU HIZI
Kufikia mwanzoni mwa miaka ya 1990, matamanio ya Mad Max yalikuwa yamepita na gari lilionyeshwa kwenye Jumba la Makumbusho la Birdwood Motor huko Adelaide. Mkusanyaji wa magari anayeitwa Peter Nelson, mkurugenzi wa Makumbusho ya Magari ya Cars Of The Stars nchini Uingereza, na akiwa na mkusanyiko mkubwa wa magari ya filamu, alifahamu lilipo na akaazimia kulinunua.
Ilikuwa kwenye jumba lake la makumbusho hadi ilipouzwa mwaka wa 2011 kwa Jumba la Makumbusho la Miami Auto huko Florida, Marekani, ambapo imesalia kwenye maonyesho hadi sasa katika hali ya chini ya uhifadhi bora. Inatarajiwa kuhamishwa, pamoja na magari mengine kutoka kwa mkusanyiko wa kibinafsi, hadi eneo jipya la makumbusho huko Orlando (5150 International Dr.).
Kwa vyovyote vile, V8 Interceptor inabaki kuwa sehemu isiyofutika ya fikira za sakata hiyo Ana kundi zima la wafuasi. Mfano mmoja ni kundi la muziki la The Rockatanskys, kutoka Halifax (Kanada) na kutolewa nchini Uhispania na lebo ya Madrid ya Jarama Records. Mbali na jina la kikundi, kwa heshima ya wazi kwa mhusika mkuu wa Mad Max, jalada la EP yao, 45 RPM, Ni fremu kutoka kwenye filamu ambapo tunaweza kuona tena sehemu ya nyuma ya ile hadithi maarufu ya Ford Falcon XB GT Coupé.
Nyuma ya V8 Interceptor inaonekana kwenye jalada la kikundi The Rockatanskys, iliyotolewa na Jarama Records.