miamba ya dover
1. Jina la Idhaa ya Kiingereza linatokana na hitilafu ya utafsiri
Kile ambacho huko Uhispania tunakijua kama Idhaa ya Kiingereza, huko Ufaransa wanaiita Le Manche. neno lenye maana yake sleeve kuhusiana na sura ya channel, ambayo kutokana na urefu wake na nyembamba ni kukumbusha sleeve. Kwa njia hii, nchini Hispania inapaswa kuitwa Kituo cha Manga , lakini kutokana na kosa la kutafsiri (ni nani ambaye hajachanganyikiwa na rafiki wa uwongo au faux-amis?) sisi Wahispania tumeiita Mancha. Kiingereza haijawa ngumu: wanaijua kama Idhaa ya Kiingereza, wakati Wakatalani wameheshimu tafsiri ya asili na Canal de la Mànega.
mbili. Ngome ya zamani ya kijeshi leo ni hoteli ya kifahari katikati ya Mfereji
Ziko kilomita mbili kutoka hamphire (Uingereza) ni ** No Man's Fort **, ngome ya mviringo ya Victoria kutoka 1870 iliyojengwa awali kulinda Uingereza dhidi ya mashambulizi ya Ufaransa kwa bahari. Leo kazi yake haina uhusiano wowote na ilivyokuwa wakati huo: sasa inafanya kazi kama hoteli ya kifahari Vyumba 23 vyenye starehe zote . Pia ina mini-gofu, matuta na Jacuzzi, baa, vilabu vya usiku, cabareti na hata spa yenye maoni mazuri juu ya Mlango-Bahari wa Solente.
Hoteli ya ngome
3. Idhaa ya Kiingereza ina visiwa vinne
Majina yao ni Jersey, Guernsey, Alderney na Sark . Ingawa ziko karibu na eneo la Norman la Ufaransa, zote nne zinategemea Taji ya Kiingereza tangu wakati wa Waviking. Bila shaka, wana ushawishi mkubwa wa Kifaransa. Katika sweta tunapata, mandhari ya ajabu, miamba mikubwa na fukwe za kilometric za maji ya fuwele. Ngome yake ya Mlima Orgeuil, kutoka karne ya 13, inajitokeza. Guernsey pia ina ngome yake, ile ya Cornet; pamoja na mojawapo ya miji ya bandari nzuri zaidi katika Ulaya: St. Peter Port. Alderney inatoa utulivu kwenye viwanja vyake vya gofu na katika mji mkuu wake, St. Anne; wakati dharau , kisiwa kidogo zaidi ya yote, ni kamili kwa ajili ya pedaling (magari ni marufuku) au kujitenga na ulimwengu katika moja ya nyumba zake za kuvutia za nchi.
Nne. Kisiwa cha Jersey ni mojawapo ya maeneo makubwa zaidi ya kodi duniani
Jersey, iliyo na upanuzi wa saizi ya Barcelona, ilikua mnamo 2013 katika makazi makubwa zaidi ya ushuru kwa mtaji wa kigeni ulimwenguni, kulingana na data kutoka Kielezo cha Vituo vya Fedha vya Ulimwenguni, vinavyofanya vyema katika Visiwa vya Virgin vya Uingereza na Caymans. Yachts kubwa, jets binafsi na wawekezaji wengi, wengi wanaweza kuonekana kwenye kisiwa hicho. Maelezo mengine: tu katika barabara kuu ya mji mkuu wake, Saint Helier, kuna matawi zaidi ya 40 ya benki zenye ushawishi mkubwa zaidi ulimwenguni . Hadithi nyingine (ya sinema): hadithi ya The Others, filamu ya kipengele cha Alejandro Amenabar, inafanyika kwenye kisiwa hiki.
kisiwa cha jezi
5. Victor Hugo alihamishwa kwenye kisiwa cha Guernsey
Mwandishi aliishi miaka 15 uhamishoni kwenye kisiwa hiki kwenye Idhaa ya Kiingereza. kwenye makazi yako Nyumba ya Hauteville , iliyoko sehemu ya juu ya Saint Peter Port, ilipata msukumo wa kuandika kazi zake nyingi bora, kama vile Les Miserables, The Workers of the Sea, The Legend of the Centuries au Theatre in Freedom. Jumba hilo lilinunuliwa mnamo 1856 na lina sakafu 5 na dirisha la bay linaloangalia mji wa zamani na Havelet Bay. Nyumba nzima ilipambwa na mwandishi kwa ishara kubwa ambayo imeifanya kuwa kazi ya kweli ya sanaa. Mnamo 1927, familia ilitoa jumba hilo kwa Halmashauri ya Jiji la Paris kwa hafla ya Miaka 100 ya Romanticism.
Moja ya vyumba katika Hauteville House
6. Katika Idhaa ya Kiingereza ndio mnara wenye nguvu zaidi barani Ulaya...
...na moja ya nguvu zaidi duniani. Tunazungumza juu ya mnara wa taa wa Creac'h, ulio kwenye kisiwa cha Ousant (Ufaransa). Taa zake ni wajibu wa kuongoza boti zote zinazoingia kwenye mfereji, kufikia Umbali wa kilomita 60. Mara ya kwanza iliwashwa mnamo 1863 na tangu wakati huo haijaacha kuangaza. Leo pia ni Makumbusho ya kuvutia sana ya Lighthouses na Beacons.
Mnara wa taa wenye nguvu zaidi huko Uropa
7. Mwanaume wa kwanza kuogelea kuvuka Channel alikuwa nahodha wa Kiingereza Matthew Webb.
Ilitokea Agosti 25, 1875. Webb, mwenye umri wa miaka 27, aliruka majini huko Dover (Uingereza) na kuogelea bila msaada wowote hadi alipofika ufuo wa Calais, nchini Ufaransa. Ilichukua saa 21 na dakika 45 kusafiri kilomita 55. Haikuwa mara yake ya kwanza kujaribu. Siku 12 kabla ya kujaribu ushindi huo, lakini upepo mkali na hali mbaya ya bahari ilimfanya aachane. . Miaka michache baadaye, Webb alikutana na kifo chake majini. Mnamo 1883, Waingereza walijaribu kuogelea kuvuka Maporomoko ya Niagara, lakini kimbunga kilimshika na kuzama. Kwa sasa, rekodi ya Idhaa ya Kiingereza inashikiliwa na Chad Hundeby wa Marekani kwa saa 7 na dakika 17
8. Na mwanamke wa kwanza, New Yorker Gertrude Ederle
Anajulikana kama "nguva" wa Idhaa ya Kiingereza na alikuwa mwanamke wa kwanza kuogelea kwenye chaneli hiyo. Ilikuwa Agosti 6, 1926 . Gertrude alifanikiwa kwa miaka 19 tu alama ya Saa 14 na dakika 31, kupita nyakati za wanaume watano ambao walipata adha hiyo hiyo. Aliruka ndani ya maji huko Cap Gris-Nez na ilimbidi kusafiri kilomita 56 kabla ya kugusa pwani ya Ufaransa. Kutokana na hali mbaya ya bahari, kuvuka haikuwa rahisi hata kidogo. New York, mji wake, ulilipa ushuru kwa mwanamke huyo mchanga kwa mtindo. Meya huyo hata alilinganisha mafanikio yake na muujiza wa Musa kugawanya maji ya Bahari Nyekundu. Rais wa Marekani Calvin Coolidge pia alitaka kumpongeza na kumwalika Ederle kwenye Ikulu ya White House. Rekodi ya "nguva" ilivunjwa miaka 35 baadaye na mwanamke mwingine.
Durdle Door, mandhari ambayo yanatia moyo
9. Mandhari ya Mfereji yametumika kama msukumo kwa wasanii na wachoraji
Mfano ni kazi ya mchoraji wa Kiingereza Clarkson Stanfield: Mandhari ya pwani ya Stanfield. Msururu wa maoni katika Idhaa ya Uingereza, kutoka kwa michoro asili iliyochukuliwa kwa uwazi kwa kazi hiyo . Jumla ya mabamba 40 ya nakshi yaliyotengenezwa mwaka wa 1836 ambapo bandari, miji na maeneo yenye uwakilishi zaidi ya pwani mbili za Mfereji huonekana. Mfano mwingine ni kazi ya Mwingereza John Brett Idhaa ya Uingereza Imeonekana kutoka kwenye Milima ya Dorsetshire , iliyoonyeshwa katika Tate Modern huko London; au Manche Landscape na Mfaransa Impressionist Armand Guillaumin.
10. Mfereji huo una jumba la makumbusho lililowekwa kwenye bunker ya Nazi kutoka Vita vya Kidunia vya pili
Mnamo 1942, eneo la pwani la Idhaa ya Kiingereza chini ya udhibiti wa Wajerumani lilijenga ukuta wa Atlantiki. mlolongo mkubwa wa bunkers, mitaro, vichuguu na miundo ya ulinzi ili kuzuia kusonga mbele kwa Washirika kutoka Uingereza. Kwa jumla, kulikuwa na majengo zaidi ya 15,000 ya chuma na saruji. Leo tunaweza kutembelea jumba la makumbusho lililo katika moja ya vyumba vinne vya betri ya Todt ambapo makusanyo ya silaha na sare huonyeshwa, na mfano wa bunduki ya kijeshi ya baharini ya K5 ya Ujerumani.
Jumba la kumbukumbu lililorithiwa kutoka kwa vita
kumi na moja. Maji ya Mfereji yanasumbuliwa na meli zilizozama
Vita vya Pili vya Ulimwengu viliongeza sana idadi ya ajali za meli katika Idhaa ya Kiingereza. Kati ya 1935 na 1945, meli zaidi ya 5,000 za wafanyabiashara zilipigwa na kuzamishwa , meli za kivita 600 na nyambizi zaidi ya 1,000, ambazo mabaki yake yamesalia chini ya bahari. Hatua kwa hatua, wengine wanarejeshwa.
12. Santander na Bilbao hutoa njia na Brittany Feri kupitia Idhaa ya Kiingereza
Kwa jumla kuna njia tatu: wawili kutoka Santander na mmoja kutoka Bilbao . Ukiwa na Brittany Feri, unaweza kusafiri kwa meli kutoka Santander - Portsmouth na Santander - Plymouth. Meli ya Pont-Aven inashughulikia njia hii ya mwisho kwa saa 20. Safari yenye starehe zote zinazowezekana. Inajumuisha bwawa lililofunikwa na paneli ya glasi! Kutoka Nchi ya Basque, tunaweza kuchukua feri kutoka Bilbao hadi Portsmouth. Faida kubwa ya meli hizi kubwa ni kwamba tunaweza kupanda na gari, msafara au pikipiki na kusafiri bila kikomo cha mizigo (kitu ambacho hatuwezi kufanya kwenye ndege). Cap Finistère ni feri nyingine nzuri ambayo inashughulikia njia za Uhispania na anuwai ya huduma zinazofanya safari kuwa ya kufurahisha.
Safari ambayo ni furaha