Kampuni ya Ford imeamua kuweka dau juu ya kufufuka kwa Detroit kwa ununuzi wa kituo hiki cha nembo.
Kulikuwa na wakati, nusu ya kwanza ya karne ya 20, ambapo jiji la Marekani la ** Detroit ** lilipata maendeleo ya kuvutia na siku yake ya kuibuka kama kitovu cha tasnia ya magari, kwa kuwa kampuni tatu kuu katika sekta hiyo zilijikita hapo: Ford, General Motors na Chrysler.
kwa mji mkuu wa jimbo Michigan kiasi kikubwa cha wafanyakazi na familia zao tayari kufanya kazi katika biashara inayostawi ya magari na wingi huo wa watu uligeuza jiji kuu kuwa alama ya mijini kwa Marekani nzima. **
Hata moja ya makampuni ya msingi ya rekodi kuelewa utamaduni maarufu wa nchi hiyo, motown, alizaliwa huko Detroit mnamo 1959.
Kituo Kikuu cha Michigan hadi sasa kimekuwa mojawapo ya maeneo maarufu yaliyotelekezwa duniani
Kutoka Miaka ya 70 hali ilianza kuzorota kutokana, kwanza, kwa mseto wa kijiografia ya makampuni ya magari ambayo yalichagua kufungua ofisi na makao makuu katika miji mingine na, baadaye, kwa ushindani mkali chapa za magari zilizokuwa zimeanza kuwasili kutoka Japan.
Ilikuwa uozo wa polepole ambao hatimaye ulianguka mwanzoni mwa karne ya 21. Kati ya 2000 na 2010 Detroit ilipoteza wakazi 250,000 na Julai 2013 jiji lilijitangaza kufilisika.
Picha za mitaa yake bila taa za umma na kwa uchafu uliokusanyika Kwa sababu ya ukosefu wa wafanyikazi, walionyesha wazi jeraha kubwa lililoteseka na jiji.
Jeraha ambalo kwa sasa linaonekana kuanza kovu. Mnamo Oktoba 2017 meneja wa mahakama alikomesha hali ya kufilisika kwa kuzingatia kuimarika kwa hali ya uchumi na hivi sasa Ford, moja ya kampuni zake kuu, ile inayotaka kuweka dau kwa uhakika Kupanda kwa Detroit.
Kampuni hiyo ilitangaza hivi karibuni ununuzi wa kituo cha treni cha jiji ambacho hakitumiki, ** Kituo Kikuu cha Michigan ** katika kitongoji cha Corktown, ambacho gari lake la mwisho liliondoka mnamo 1988 na moja ya alama zinazotambulika zaidi za kupungua kwa miji kwa hali iliyosisitizwa ya kuachwa ambayo ilikuwa imefika tangu wakati huo.
Graffiti na uharibifu wamekuwa wahusika wakuu wa historia ya hivi majuzi ya kituo
Lengo la Ford, kama ilivyoelezwa na rais wake na mrithi wa sakata ya mwanzilishi, William C. Ford Jr., ni kubadilisha jengo kuwa chuo cha mijini lengo la kuvutia vipaji kwa ajili ya maendeleo ya mistari ya biashara karibu gari la umeme, kwa gari la uhuru Tayari fomula mpya za usambazaji.
Ford anaamini kwamba dau hili kwenye Detroit itavutia wataalamu wa vijana ambayo sasa inazunguka Silicon Valley na vitovu sawa vya shughuli za kisasa za kiteknolojia.
Kwa kweli, Kituo Kikuu cha Michigan, ambacho urejesho wake umepangwa kukamilika katika miaka minne, itakuwa kitovu cha mradi kabambe zaidi ambayo itaunganisha mali zingine katika eneo hilo, kama vile jengo ambalo lilikuwa kiwanda cha soksi na ambalo wafanyikazi 200 wanafanya kazi kwa sasa.
Upande wa mashariki utaangalia upande wa Mpendwa, umbali wa kilomita 16 tu, ambapo kituo kikuu cha uhandisi cha chapa na kuelekea Ann Arbor, Umbali wa kilomita 70, ambapo Chuo Kikuu cha Michigan inatayarisha miradi kadhaa ya ukuzaji wa magari yanayojiendesha kwa wakati mmoja.
Ford imenunua kituo hicho kwa bei ambayo haijafichuliwa kwa bilionea huyo wa Marekani Manuel Moorun, ambao mali isiyohamishika pia inajumuisha Daraja la Balozi, kuunganisha Detroit na Windsor, Ontario, na Ghala la Roosevelt.
Kulikuwa na wakati ambapo jiji lilikuwa kitovu cha tasnia ya magari
Katika miaka hii ya kuzorota, kituo kilikuwa kimetumika tu kwa hafla maalum, na vile vile upigaji picha wa baadhi ya sinema kama vile Transfoma au Batman dhidi ya Superman, ingawa kazi yake kuu imekuwa kuwa Graffiti nyasi, wakati sio kutoka kwa uharibifu na uporaji.
Ufufuaji wa jengo hili la nembo lililojengwa mwaka wa 1913, na ambalo kishawishi chake kikuu kilikuwa **kazi ya wasanifu wale wale waliounda Grand Central huko New York,** ni, bila shaka, habari njema kwa wapenda usanifu lakini, zaidi ya yote. , Baada ya yote, imepokelewa kama baraka na wenye mamlaka na wenyeji wa eneo hilo, tangu inaweza kuashiria mabadiliko bila shaka.
Inakadiriwa kuwa karibu Watu 2,500 watafanya kazi kwenye Kampasi, pamoja na yote yanayohusu kifedha.
Matukio kutoka kwa filamu kama vile Transfoma na Batman dhidi ya Superman yamepigwa kwenye kituo
Ahadi thabiti ya Ford kwa Detroit inaongeza juhudi zingine zilizowekeza katika jiji hilo katika miaka ya hivi karibuni. Kwa mfano, rehani giant Quicken Mikopo imeanzisha makao yake makuu katika kituo hicho na imewekeza zaidi ya euro bilioni mbili katika kununua na kukarabati nyumba mia moja tupu katika eneo hilo.
Aidha, mwaka mmoja uliopita, ukumbi Uwanja mdogo wa Kaisari kufunguliwa tena kama makao makuu ya timu mpya ya hoki Detroit Red Wings. wakati huo, tramu mpya ya umeme inaunganisha Downtown na Midtown.
Kitu zaidi ya shina za kijani zinazoonyesha spring ujao wa kiuchumi kwa Detroit kwa ujumla na kwa mtaa wa Corktown haswa, kitongoji ambacho katika enzi zake kilikuwa nyumbani kwa kitongoji cha wahamiaji wa Ireland wenye nguvu kubwa ya baa, maduka au mikahawa karibu na Uwanja wa Tiger ulioharibiwa sasa.
Mengi ya majengo hayo leo yanabaki tupu, lakini majirani na mamlaka zote wanaamini kwamba utukufu utarejea katika eneo hilo hivi karibuni. urejeshaji wa Kituo Kikuu cha Michigan inaweza kuwa hatua ya kwanza.
Kurejeshwa kwa Kituo Kikuu cha Michigan kunaweza kuwa mwanzo wa enzi mpya kwa jiji