Mraba wa Uhispania. vitanda vya maua katika bustani
** Karibu Mama Nature ni jina la mradi ambao Plaza de España itarekebishwa,** baada ya kushinda ushindi kwa kupata 52.19% ya kura (107,751), ikilinganishwa na 30.06% (62,056) zilizoletwa pamoja na kura zingine. pendekezo, kutembea pamoja cornice. Wote wawili walikuwa wameingia fainali katika mchakato wa ushiriki wa raia ulioanza Desemba 2015 na walikuwa wakitupilia mbali chaguzi nyingine katika awamu tofauti, wanaripoti kutoka Halmashauri ya Jiji la Madrid.
Mradi huo, ambao tarehe yake ya utekelezaji bado haijazingatiwa, imezingatiwa "Jinsi ya kupunguza uwepo wa magari bila kuporomoka kwa mzunguko. Jinsi ya kuingiza mwendelezo wa jumla wa nafasi ya bure. Jinsi ya kutibu mazingira ili kuunganisha maeneo ya kijani yenye thamani kubwa. Jinsi ya kupendekeza nafasi ya kiraia, mijini tu, ambayo haikatai jibu lolote kwa maswali yaliyotangulia", wanaelezea katika ripoti ya uwasilishaji.
Bailen. Matembezi mapya kwa Plaza
Kwa maana hii, inapendekeza, pamoja na mambo mengine, kupanua sakafu ya watembea kwa miguu hadi kwenye majengo , kuwezesha muunganisho na Bailén na Ferraz bila vizuizi na kwa watembea kwa miguu wa mitaa ya karibu (eneo la watembea kwa miguu litafikia 90% ya mraba); upandaji wa miti mipya 1,050 kwamba watazingatia muunganiko wa spishi zilizopo El Manzanares, Campo del Moro na Sabatini, Parque del Oeste na, bila shaka, Plaza de España; au u Muunganisho kamili na unaopatikana na Bustani za Sabatini , ambapo mkahawa na maktaba ya vyombo vya habari vitajengwa, na Madrid Rio.
Raia kama mtembea kwa miguu katikati mwa maisha ya jiji. Ni kile ambacho washiriki wameeleza kwa kura zao. Hivyo, Gran Vía itakuwa zaidi kidogo kwa watembea kwa miguu na kidogo kwa magari. Na ni kwamba, kati ya watu zaidi ya 83,000 waliojibu maswali manne yaliyoulizwa na Halmashauri ya Jiji, 85.49% walionyesha nia yao ya kutaka njia pana; 88.25% walipiga kura ya kuunga mkono kuboreshwa kwa viti vya nyuma vilivyounganishwa na Gran Vía; 66.74% waliunga mkono kuongeza idadi ya vivuko vya waenda kwa miguu; na 92.23% walizingatia kuwa usafiri wa umma wa pamoja unapaswa kudumisha tabia yake ya kipaumbele katika mzunguko wa barabara wa ateri hii ya Madrid. Data hizi zitaongezwa kwa zile za utafiti uliofanywa wakati wa hatua ambazo zilitumika wakati wa Krismasi na, kwa hili, vitendo vinavyofanywa kwenye Gran Vía vitabainishwa.
Kati ya zaidi ya watu 212,000 walioshiriki katika kura za wananchi, 54% walifanya hivyo kwa njia ya posta, 35% kupitia tovuti ya Decide Madrid na 11% katika kura za ana kwa ana ambazo zilisambazwa katika wilaya zote za Madrid. Matokeo yote yanaweza kushauriwa kupitia tovuti ya Amua Madrid.