Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Bahari Nyekundu utaanza kufanya kazi mnamo 2030
Bahari ya Shamu itakuwa na sehemu mpya ya kutua, ule wa Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Bahari Nyekundu . Katika takwimu: uwanja wa ndege itakuwa kupatikana kwa 80% ya idadi ya watu duniani kwa chini ya saa nane na imepangwa kutumika abiria milioni moja kwa mwaka kuanzia 2030 , yenye uwezo wa kubeba abiria 900 kwa saa.
Mradi huo umekuwa kazi ya studio ya usanifu ya Foster + Partners, ambayo imetiwa moyo na vipengele vya asili kwa muundo wa jengo la terminal, linaloendeshwa na 100% ya nishati mbadala.
Jengo hilo litakuwa endelevu kwa 100%.
Wakati paa inajenga upya matuta ya jangwa, kutoa kivuli kwa abiria, bustani ya ndani ya spishi za asili Itakuwa oasis ambapo unaweza kupumzika wakati wa kungojea bila kazi. Kwa kuongeza, nafasi itakuwa na kanda za uingizaji hewa wa asili ambayo itapunguza utegemezi wa kiyoyozi.
Paa inaongozwa na matuta ya jangwa
Lengo la Foster + Partners lilikuwa kuunda hali ya utulivu ambayo ingeondoa kero za kawaida zinazohusiana na kusafiri, kutoa faraja kwa abiria kutoka wakati wa kuwasili kwako.
Hii itaonyeshwa kwa wepesi katika taratibu: zote ukaguzi wa usalama na uhamiaji utafanyika haraka na mizigo iliyoangaliwa itatumwa moja kwa moja kwenye kituo cha mapumziko.
Kwa upande mwingine, anasa ya Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Bahari Nyekundu itakaa kwa faragha, kwani terminal itakuwa nayo nafasi ndogo na za karibu zaidi. Mfano wazi wa hii ni vyumba walio ndani eneo la kutoka.
Kwa kuwa mlolongo wa kuondoka kwa kawaida huwa mrefu kuliko mlolongo wa kuwasili, nafasi za kuachwa kutoka uwanja wa ndege itakuwa pana na utulivu zaidi.
The vyumba vitano itapangwa kwa namna ya vidonge kwa kurahisisha mpito kutoka kwa magari kwenda kwa ndege. Abiria watashushwa nje ya kituo, ambapo wanaweza kufikia moja ya njia kwa urahisi Vidonge vya avant-garde , ambao wana spa na migahawa.
Terminal itakuwa na nafasi ndogo na za karibu zaidi
"Uwanja wa ndege wa Bahari Nyekundu Imechukuliwa kama lango la kuingia moja ya vituo vya kipekee vya utalii duniani na kama sehemu muhimu ya uzoefu wa wageni”, alitoa maoni Gerard Evenden, Mkuu wa Utafiti katika Foster + Partners.
"Itakuwa kitovu cha usafiri kwa wageni wanaofika kwa ardhi na anga. Tunatarajia kufanya kazi na Kampuni ya Maendeleo ya Bahari Nyekundu kufanya maono ya mradi huu kabambe wa mara moja kuwa ukweli," alibainisha.
Kampuni ya Maendeleo ya Bahari Nyekundu (TRSDC), promota nyuma ya mradi, amemteua daa Kimataifa kama mwendeshaji Kutoka uwanja wa ndege.
Kampuni ya kimataifa ya usimamizi wa uwanja wa ndege itawajibika shughuli za uwanja wa ndege na terminal, huduma za anga, usimamizi wa kituo na shughuli za kibiashara, pamoja na huduma za ushirika na kifedha.
Bustani ya ndani
daa kimataifa ilichaguliwa kwa sababu tuna uhakika kwamba inaweza kutoa si tu uzoefu wa uwanja wa ndege unaostahili marudio yetu ya anasa , lakini kwa kujitolea kwake kuhakikisha uzingatiaji wetu malengo endelevu", Alisema John Pagano, Mkurugenzi Mtendaji wa TRSDC.