Baiskeli kama njia ya maisha
Kaunta 20 za baiskeli zilizotawanyika katika mji mkuu wa Denmark zimesajiliwa katika mwaka jana baiskeli 35,080 zaidi katika mzunguko . Takwimu hii inaongezeka hadi Jumla ya baiskeli 265,700 ikilinganishwa na magari 252,600 ambazo kwa sasa zinaendelea, wanaripoti katika The Guardian. Hii imemaanisha ongezeko la 15% la trafiki ya baiskeli, wakati trafiki ya gari imesajili kushuka kwa 1%.
Copenhagen ilianza kufuatilia trafiki mwaka 1970, wakati kulikuwa na magari 351,133 na baiskeli 100,071 katika jiji hilo. Mwanzoni, hesabu ilifanywa kwa mikono hadi vifaa vya elektroniki viliwekwa mnamo 2009 . Ilikuwa pia mnamo 1970 ambapo dhamira ya mji mkuu wa Denmark ya kuunda mtandao wa usafirishaji wa baiskeli ilianza.
Kaunta 20 hufuatilia trafiki katika jiji
Matokeo? Ukuaji wa 68% wa trafiki ya baiskeli katika miaka 20 iliyopita , ambayo pamoja na takwimu za hivi majuzi zinaidhinisha sera ya muda mrefu, pamoja na uwekezaji ambao jiji limefanya katika miaka 12 iliyopita, tangu 2005: Euro milioni 137.
"Haipo kwenye jeni zetu, haiko ndani ya maji yetu... Tulichofundisha dunia nzima ni kwamba. ukijenga miundombinu iliyohifadhiwa, watu wataanza kutumia baiskeli zao ”, alieleza The Guardian Morten Kabel, anayehusika na Eneo la Mazingira jijini.
Baiskeli 265,700 huzunguka Copenhagen
Hata hivyo, si kila kitu kinafanyika. Idadi ya watu wa Copenhagen inatarajiwa kuongezeka kutoka 600,000 leo hadi 715,000 katika miaka 15 ijayo. Kwa sababu hii, mamlaka wanataka kuendelea kuunda miundomsingi inayoruhusu kuhama kwa idadi hii inayoongezeka ya watu : upanuzi wa mtandao wa metro na uboreshaji wa uwezo na ufanisi wa mtandao wa baiskeli (kilomita zaidi, upanuzi wa njia ...) .
"Huwezi tu kupiga marufuku magari na kuwaacha watu waepuke… Ndio maana tunapanua mtandao wa metro na kuwekeza katika miundombinu ya baiskeli. Lazima uwape watu chaguzi na kisha polepole wataanza kuchukua nafasi mbali na gari ili kuwapa baiskeli. ”, anabainisha Kabel.
Si bila baiskeli yangu!