Njia ya Sinai
Wakati Waislamu kutoka Afrika walipovuka Sinai kwa miguu katika safari yao ya kuhiji Makka na Wakristo walifanya vivyo hivyo walipokuwa wakielekea kwenye monasteri ya Santa Caterina au Jerusalem, l. Makabila ya Bedouin ya peninsula ya kusini walishirikiana katika muungano mpana ulioitwa Towarah ili kuwasaidia waabudu walipokuwa wakivuka eneo hilo lisilo na ukarimu.
Sio mbali na hapo, eneo la milimani linalovutia ambalo liko nje kidogo ya mji wa pwani wa Hurghada Karne nyingi zilizopita imekuwa eneo lenye nguvu lililo katikati ya Bahari ya Shamu na Mto Nile. Kupitia eneo hilo, njia za biashara, usafiri na uwindaji ziliunganishwa na kuunda picha ya labyrinthine ya njia ambazo wangeacha alama zao. ustaarabu wa zamani kama Ptolemaic na Kirumi.
Jitihada hiyo itastahili
Hadi kufikia miaka ya 1980, sehemu nzuri ya njia hizi bado zilikuwa zikisafirishwa na kutunzwa na makabila ya wenyeji ya Bedouin, ambao walibaki katika maeneo hayo husika.
Lakini ujio wa usafiri wa magari ulibadilisha ghafla njia ya watu, na kufanya njia hizo za zamani kuwa za kizamani. Kwa miaka mingi, nyingi zilianza kufifia, hata kutoweka kwenye ramani.
Kulikuwa na sehemu moja tu ambapo njia na historia ya njia hizo zote ilikuwa imerekodiwa: kumbukumbu ya pamoja ya Bedouins. Na sasa, baada ya miaka ya maendeleo, Njia mbili za zaidi ya kilomita 1,000 zimezinduliwa nchini Misri Kwa pamoja wanarudisha njia hizo za zamani kwenye uhai, ili kuhifadhi historia yao na ujuzi wote kuhusu mimea, wanyama, hekaya, methali au mashairi yanayowazunguka.
Wa kwanza wao, Njia ya Sinai, Imeundwa na makabila manane ambayo yanaishi Sinai Kusini: Alegat, Awlad Said, Garasha, Hamada, Jebeleya, Muzeina, Sowalha na Tarabin. Baada ya karne tofauti, makabila haya yameshirikiana tena kuunda njia hii ya Kilomita 550, ambayo inaweza kuvuka ndani ya siku 42.
Maoni kutoka juu ya ziara ya Bahari Nyekundu
Sambamba, watu wa Kushmaan, ukoo wa kabila la Maaza, moja ya kubwa nchini Misri, imezinduliwa mnamo 2019 Njia ya Mlima wa Bahari Nyekundu, njia ya Kilomita 170 kupitia milima nje ya Hurghada. njia inachukua kama siku kumi na, kwa upande wake, inaunganisha na barabara za sekondari zinazounda mtandao wa hadi 800 km.
Njia zote mbili, zilizounganishwa kati yao, hutoa fursa ya kweli ya kuwa karibu na Wabedui wa Misri, jumuiya iliyotengwa na Serikali na kushikamana na mila ya mashariki ya kawaida ya Usiku Elfu na Moja, pamoja na maeneo yao yasiyojulikana, ambayo jadi zilizoanguka nje ya ukingo wa utalii mkubwa nchini.
UTOFAUTI NA MATUKIO
Mpaka Sinai na Hurghada, ambapo njia ya Bahari Nyekundu inaanzia, inaweza kufikiwa kwa urahisi kutoka Cairo kwa ndege au basi, na mara moja huko Bedouin watatoa salio. Hata hivyo, inashauriwa kushauriana na ugumu wa kila safari na nyenzo zinazohitaji kuletwa, kwani haya ni maeneo ya mbali na inabidi uende ukiwa umejiandaa mapema.
Njia ya Bahari Nyekundu
Miji ya Sinai Kusini, kama vile Sharm el Sheikh, Nuweiba na Dahab, pamoja na Hurghada yenyewe, ni sehemu maarufu za kupiga mbizi na ufuo. ambayo inaruhusu kupanua kukaa.
Maeneo ya kitamaduni ya makabila ya Bedouin yamewekewa mipaka madhubuti na kupuuza mipaka ya kisiasa iliyowekwa kutoka mji mkuu wa mbali ambao mara nyingi hurejelea - kama wengine wengi - kama "Misri". Kwa sababu hii, Ziara hizo zinaweza tu kutembea kwa mkono na makabila husika, ambayo kila moja ina jukumu la kuwasindikiza na kuwatunza wasafiri kwenye ardhi yao.
Njia nyingi ambazo zimevuka zinachanganya, katika baadhi ya matukio haiwezekani kabisa kutambua, kwa hiyo msaada wa wenyeji haupendekezi tu bali ni muhimu kabisa.
Bedouins wana sifa ya uhuru wao , kwa hivyo hakuna haja ya kuogopa kwamba wao ni vamizi, na wao ndio wanaohifadhi maarifa ambayo yamepitishwa kutoka kizazi hadi kizazi.
Bedui katika Njia ya Ca n Sinai
Njia hizi mbili hutoa utofauti mkubwa wa kihistoria, ambao kwa upande wa Sinai unajumuisha monasteri maarufu ya Santa Caterina au kanisa linaloweka taji la Mlima Caterina, ya juu zaidi katika Misri (mita 2,642). Bahari Nyekundu, kwa upande wake, inaingiliana na sanaa ya miamba ya kabla ya historia, vijiji viwili vya kale vya Kirumi na makanisa ya Mababa wa Jangwa la Misri. Unaweza kuchukua safari za siku au nyingi unavyotaka, kwa hivyo ni bora kuangalia anuwai ya chaguzi na uchague njia inayovutia zaidi.
Wakati huo huo, upanuzi wa njia zote mbili hutoa utofauti mkubwa wa mandhari, ambayo huchanganya esplanades kubwa za jangwa na vilele vya milima mikali, kupita kwenye mitandao ya korongo, chemchemi na hata mabwawa ya asili.
Miongoni mwa alama za picha za zamani ni mlima mtakatifu wa Sinai, ambapo Wakristo, Wayahudi na Waislamu wanaamini kwamba mungu alizungumza na Musa, wakati wa pili mlima wa Shayib el Banat, yenye kilele cha juu kabisa katika bara la Misri (mita 2,187).
Mandhari tambarare kando ya njia ya Sinai
Katika siku zilizo wazi, njia zinaweza kuonekana kutoka kwa kila mmoja kutoka kwa sehemu za juu. Kwa maana hii, milima ya Sinai na Bahari ya Shamu wakati mmoja ilikuwa sehemu ya ardhi sawa, na ilitenganishwa tu na uundaji wa Bahari ya Shamu, na kuzifanya kuwa sehemu zinazofanana kijiolojia.
Kiutamaduni, maeneo yote mawili yamekuwa yakikaliwa kwa karne nyingi na makabila ya Bedouin, na yote yaliyojumuishwa kwenye njia hufuata mizizi yao hadi Rasi ya Arabia, kwa hivyo yana mengi sawa. Ili kujua zaidi kuhusu Sinai Kusini, unaweza kusoma Sinai: mwongozo wa safari, na Ben Hoffler, mwanzilishi mwenza wa njia zote mbili na mjuzi wa kina wa mikoa yote miwili.
Kuhusu usalama, msafiri hapaswi kuogopa na habari zinazotoka Sinai, ambapo Jeshi na makundi ya kigaidi yanaendelea na vita vyao.
Mandhari tambarare kando ya njia ya Sinai
Idadi kubwa ya matukio haya hutokea kaskazini mashariki mwa peninsula, mbali na kusini, kwa ambapo njia inaendeshwa, ambayo ni mojawapo ya maeneo salama zaidi nchini kutokana na udhibiti wa makini unaofanywa na Wabedui wenyewe. Lakini ni kweli kwamba, kama ilivyo katika nchi nyingine za Misri, inashauriwa kuwa makini na matukio kabla ya kusafiri.
Hakika, Misri ina wingi zaidi kuliko Cairo ingependa, na njia zote mbili za njia ya Sinai na njia ya Bahari Nyekundu ni mojawapo ya njia bora za kupata utofauti huu.