Kila kitu ambacho ulitaka kujua kila wakati kuhusu kusafiri katika Primera na hukuthubutu kuuliza
JE, NI NDEGE TU?
Kama mtu mwenye akili timamu angesema: "ni uzoefu wa kimataifa" . Mashirika mengi ya ndege kama vile Emirates au Air France hutuma gari la kibinafsi kumchukua abiria wa Primera na kuwashusha kwa upole kwenye uwanja wa ndege. Bila shaka, yeye haingii mahali ambapo wengine, ni kawaida gani . Kidogo zaidi inapitisha udhibiti wa usalama uliochanganywa na zingine. Utalazimika kuvua visigino vyako (zile ambazo bila shaka tunaweka polonium) na ukanda (ambao hupangwa kila wakati kumfunga rubani), lakini utafanya hivyo katika kinachojulikana. wimbo wa haraka. njia ya peponi Ni njia maalum tu.
NITAFANYA NINI KATIKA SEFU YA VIP? ILI KUANZA, Iite LOUNGE
Ni zaidi ya ulimwengu wote na VIP inasikika kama televisheni ya miaka ya 90. Sebule ni aina ya mahali pasipokuwapo ndani ya sehemu nyingine isiyo ya mahali, kibonge cha muda ambacho muda husimama. . Wakati mwingine kihalisi na unaweza kukosa safari ya vivutio vingi kadiri wanavyotoa. Ingawa kwa kawaida msafiri wa daraja la kwanza hukosi safari ya ndege.
Kuna vyumba vya kupumzika ambavyo vinapaswa kutoa watalii wa kuongozwa, kama ile ya Charles de Gaulle's Air France Premiere. Premier, daraja la juu zaidi la shirika hili la ndege, lina nafasi yake ya aina ya juu zaidi kuliko Lounge ya kawaida. Mbinguni pia kuna madarasa. Ndani yake unaweza kuonja sahani Alain Ducasse , pata masaji kutoka Utafiti wa Biolojia , lala au uwe tu. Sebule nyingine ya kuvutia ni chumba cha mapumziko cha Turkish Airlines huko Istanbul, ambacho kina meza ya kuogelea (tunaweza kufurahia mchezo kila wakati kabla ya safari ya ndege kuchelewa) au sebule ya Singapore Airlines, kwenye uwanja wa ndege wa Changi, ambapo unaweza kula vilevile au bora kuliko mjini. .
Sebule mpya ya Qatar Airlines huko Heathrow ina hata Martini Bar. Nchini Qatar, shirika hili la ndege lina terminal yake. Kituo cha Kibinafsi cha Qatar Airways, Doha. Marudio yenyewe. Haupaswi kukanyaga nchini. Ninapendekeza, wakati wowote unaposafiri katika darasa muhimu sana, tenga wakati wa kuwa kwenye chumba cha kupumzika. Na hata kama hujisikii kuoga, unaoga. Kwa hivyo kuna kitu kingine cha kusema.
Sebule ya Air France Premiere
INA TOFAUTI GANI NA KURUKA KATIKA UCHUMI?
Katika hiyo katika Biashara ya Kwanza au nzuri (kwa sababu kuna zile za wastani, ndio) mtu anataka ndege idumu . Kama mtalii mtu anataka kulala, kusoma na kufika. Katika madarasa haya kila kitu ni laini, kelele ni kidogo na ndege huenda kidogo . Sio kweli, inasonga sawa tu, lakini uzoefu wa kufunikwa na faraja hugeuza ndege kuwa marudio yenyewe. Mashirika ya ndege yamezama katika vita vikali kuona ni nani anayetoa daraja la kwanza la kuvutia zaidi.
Moja ya mwisho kuwasilisha imekuwa Air France . Pendekezo lako ni suti ya haute couture , yenye mapazia yanayotenganisha abiria na uwezekano wa kula mbele ya mtu mwingine, kana kwamba uko kwenye mgahawa huko Paris. Bila kusahau skrini ya sinema ya Premiere Suite mpya . Ni karibu kama ile ya baadhi ya sinema huko Madrid.
Kila shirika la ndege linashindana kwa njia yake : Etihad, kwa mfano, inatoa kuoga. Tunazungumza darasa la kwanza. Katika Biashara huwezi kupata maonyesho hayo ya anasa, lakini unaweza kula, kulala na kutazama filamu bora zaidi kuliko ardhini. Kwa ufupi, inatofautiana katika kila kitu . Wanaonekana tu kama wako kwenye ndege moja.
Vitanda: mapambano makubwa ya madarasa ya kwanza
LAKINI NALALA KITANDANI?
Wacha tuzungumze juu ya mada gumu. Kuna vita vingine vinavyoendelea angani: moja ya shirika la ndege ambalo hutoa kitanda bora . Hiyo ni, mabadiliko bora ya kiti ndani ya kitanda. Huko, vita vinapiganwa kwa sentimita. Ndege huwa hoteli usiku. Madarasa ya Biashara na Kwanza huiboresha na kuiamini . Baadhi ya mashirika ya ndege kama emirates Wanatandika kitanda kana kwamba ndege ilikuwa Downton Abbey.
CHAKULA HAIACHE KUWA CHAKULA CHA NDEGE, HAKI?
Unakula kwenye ndege lakini hapa tunaingia ligi tofauti. Biashara na Daraja la Kwanza pia ni mikahawa ya kuruka. Wapishi hao wamesainiwa kana kwamba ni wanasoka wa ajabu. Kadiri nyota za Michelin zinavyokuwa karibu na nyota halisi, ndivyo kila mtu anavyofurahi. Pishi hutunzwa kwa uangalizi wa moja huko Atrio . Naam, tusiende mbali sana, lakini anajitunza vizuri.
NITAJISIKIA NINI HAPO?
Kwa mfano, kwamba hali ya hewa ina njia isiyo na maana sana ya tabia katika tabaka za juu za ndege. Au hukuruhusu kuona filamu tatu za kwanza, kipindi cha Marafiki , kula mara mbili kama gourmand au tualike sana kupumzika hadi tupate usingizi na tunapofungua macho yetu tayari tunatua. Hisia ya kutokuwa ya kweli katika darasa la kwanza haifurahishi. Lakini kusumbua vizuri.
NA KWANINI INABIDI KUISHIA?
Kila kitu kina mwisho, kuruka katika Air France Première . Bila shaka, wale walio na bahati ambao hufanya hivyo ni wa kwanza kuondoka kwenye ndege, kupokea koti lao bila dhiki na huwekwa, tena kwa upole kwenye marudio yao. Kwanza, kila kitu ni laini. Mpaka msukosuko.
*** Unaweza pia kupendezwa na...**
- Aina 37 za wasafiri utakutana nao kwenye viwanja vya ndege
- Mambo yasiyoepukika yanayotokea kwenye viwanja vya ndege
- Viwanja vitano vya ndege ambapo hautajali (sana) kukosa ndege
- Msamaha kwa hoteli ya uwanja wa ndege
- Likizo kwenye uwanja wa ndege: hoteli ndani ya terminal
- Nakala zote za Anabel Vázquez