Acha, jifunze kujisikiliza, na uchukue hatua ya kwanza kuondoka. Weka upya na uondoke kutoka kwa kila kitu kisichozidi kurudi kwa asili ya mwanadamu katika maumbile, katika mazingira yake ya karibu: Bahari . Hii ni mwanzo wa safari ya David Ruiz ambayo inahakikisha kwamba “kusogeza mbele ni kama maisha yenyewe, hukuchosha”.
David Ruiz.
Mashariki mwenye umri wa miaka 62 kutoka Barcelona , aliachana na taratibu zake na kutoa folda kwa siku hadi siku katika shirika lake la ubunifu na ubunifu. Baada ya kumaliza miaka 25 katika biashara, alitaka mapumziko na kuanza kutoa duniani kote na mashua yake, Thor . Matukio yake yanasimuliwa kwa ucheshi (na kuonyeshwa kwa picha zake mwenyewe) katika kitabu Irse (Tahariri ya Elba).
Kuanzia wakati wa kwanza tulipowasiliana nawe, Ruiz hutengana umaridadi wa watu wanaofahamiana (na ulimwengu) vya kutosha kucheka wenyewe, hata katika hali mbaya. Tulikutana naye Cotton House Hotel kwa mahojiano haya.
Kitabu 'Ondoka', na David Ruiz.
CONDE NAST MSAFIRI. Njia ya safari hii kuzunguka ulimwengu kwa njia ya bahari ilikuwa ipi?
DAUDI RUIZ. kuondoka kutoka Barcelona Nilifuata magharibi nikifuata jua. The ratiba ilikuwa ifuatayo: Kutoka Barcelona hadi Visiwa vya Canary , Y kutoka Visiwa vya Canary hadi Antilles , maeneo ya kutembelea kama vile Martinique, Guadeloupe, Dominica, Antigua, Saint Lucia, Saint Vincent na Grenadines. The Rocks huko Venezuela , Santa Marta, Cartagena de Indias, Rosario na San Bernardo visiwa katika Kolombia , Bocas del Toro, Puerto Lindo na visiwa vya Guna Yala huko Panama.
Baadaye, the Visiwa vya Tuamotu , Visiwa vya Societe , Vava'u kundi la visiwa wa visiwa vya Tonga, Kaledonia Mpya , visiwa vya vanuatu, New Zealand (kusafiri kutoka juu hadi chini), cairns na kisiwa cha pembe ndani ya kaskazini mwa Australia.
Mara moja katika Bahari ya Hindi, nilikwenda Indonesia , njia kupitia Bali, Kumai ndani borneo na Belitung; kwa kuongeza Singapore, Mlango wa Malaka , Pangkor, Penang na Lankawi ndani Malaysia , Krabi na Pukhet nchini Thailand, Sri Lanka, Uligamu in Maldives , Djibouti, Eritrea, Sudan, Misri katika Bahari ya Shamu, Ismailia katika Mfereji wa Suez , Marmaris ndani Uturuki, visiwa mbalimbali vya Ugiriki , Sirakusa na Waaeolia ( Sisili), sardinia, Majorca Y Barcelona.
Nchi thelathini na mbili kwa jumla Ni wale ambao nilisafiri kwa miaka mitatu, miezi kumi na siku ishirini na sita.
Msafiri tu ... na bahari.
CNT. Ni ipi iliyokushangaza zaidi?
D.R. Bila shaka, visiwa vya Marquesas . Kuanzia mwanzo, si sawa na kuonekana mahali kama hii kwenye mashua yako mwenyewe, baada ya mwezi wa kusafiri peke yako, kuliko kuifanya kwa usafiri wa umma na kufika kwenye uwanja wa ndege au bandari iliyozungukwa na watu. Visiwa hivi vina maua yenye harufu nzuri sana . Yao manukato Najua kwenda ndani ya bahari na inaweza kutambulika karibu siku moja kabla ya kutia nanga.
Hebu sema mandhari kwanza huingia kupitia pua na kuishia kufikia hisi tano . Nilitongozwa pia maporomoko ambayo huinuka kutoka baharini hadi karibu meta elfu moja za mwinuko, ikiwa imevikwa taji kwenye vilele vyao na mawingu yenye dhoruba, na kutobolewa na mapigo safi na miale ya jua. Sio chini yao misitu ya kitropiki , ambayo hutoka monoliths kubwa ya basalt, miti ya matunda kote, fukwe za bikira, fukwe za mwitu, kina maji ya giza, papa baharini na farasi duniani, hoteli chache na barabara , Y uhaba wa utalii.
CNT. Muda usiozidi siku 33 bila kugusa ardhi… Siku zako zilikuwaje?
Niligundua kuwa si juu ya kufika popote bali kuhusu kuishi njia , jambo ambalo tumelisahau kivitendo. Na kuishi njia ni muhimu kwa sababu hii sio kitu kingine isipokuwa maisha. The baharini ni yeye sehemu ndogo kabisa duniani , haiwezekani kupata kuchoka. Hakuna scenario kama hiyo. Bahari ambapo kila kitu, kila kitu kabisa, ni katika harakati za mara kwa mara na mabadiliko . Hakuna mawimbi mawili sawa au mawingu mawili.
Kwenye ukumbi huu wa michezo, sasa lazima tuweke viumbe hai vilivyo kila mahali…. kutoka kwa ndege, pomboo, nyangumi, jeli, samaki wanaoruka, papa pekee, samaki wa upanga anayeruka kwenye upeo wa macho, kaa wanaokimbia kando ya mkondo wa maji, mwani unaokua kwenye meli. Pia, aliburudika mkakati wa hali ya hewa, endesha matanga, kudhibiti kushindwa fanya ndogo matengenezo Y weka mashua katika hali nzuri . Kusoma, muziki, kupika na kucheza, kucheza sana.
David Ruiz.
CNT. Na vikwazo?
D.R. Angalia, nilipoangalia tena na tena hiyo shida ni fursa ya kujifunza na kukua , mtazamo kuelekea kwake unabadilika kabisa. Nilianza kuiona sio tu kama kitu chanya, lakini kama kitu cha lazima. Bila changamoto zinazotolewa hatufanyi mabadiliko , sisi ni lethargic.
CNT. Una picha gani ya miaka hii minne?
D.R. Kuelekeza kwenye muhindi wa kaskazini , nikielekea Djibouti kutoka Sri Lanka, na nilipokuwa nikivuka Eneo la Hatari Kubwa kwa siku kadhaa (eneo la hatari ya juu zaidi ya uharamia), na tayari karibu sana na Pembe ya Afrika, jambo fulani lilitokea ambalo lilikuwa likinisindikiza. kwa usiku kadhaa mfululizo. Mara tu jua lilipozama, bahari ilijaa jellyfish ya ukubwa mkubwa kiasi kwamba mashua yangu ilisafiri moja kwa moja juu yao.
Haya viumbe vilivyoongezwa kwenye utajiri wa plankton katika eneo hilo walitengeneza a bioluminescence vile vile maji yakawa bahari ya nuru usiku kucha . The povu ya mawimbi ilikuwa kabisa fosforasi, mipaka kati ya bahari na anga ilitoweka lined na nyota, hivyo kwamba Thor ilielea juu ya godoro la kung'aa kwa fedha iliyosimamishwa angani.
Kitendawili kikubwa ni kwamba hii ilitokea katika eneo linalodaiwa kuwa hatari zaidi kuabiri. Asili , daima nzuri na ya kushangaza, inaendelea mkondo wake huku tukijichanganya kwa upuuzi bila kuwa na uwezo wa kufungua macho yetu na kutafakari ukuu wa kile tulichonacho karibu nasi.
Bahari ya Hindi kutoka kwa meli ya Thor.
CNT. Ulipokea wageni wengine, kama vile watoto wako, lakini wengi wao ulipitia peke yako. Je, ni njia pekee ya kusafiri kweli?
D.R. Kwa kweli, Sikusafiri peke yangu . Nilifanya hivyo na mimi mwenyewe, ambaye ninadumisha urafiki mzuri naye. Kwa wakati huu tayari ninajijua kana kwamba nimejifungua na Nina furaha nyingi katika kampuni yangu. kwenda na mtu , iwe kutoka kwa familia, mpenzi, au marafiki ni kuchukua kipande cha hatua sawa , ni kuchukua sehemu ya shughuli za kila siku na, kutoka hapo, adventure ni nyingine. Wala bora au mbaya zaidi, lakini mwingine.
Tunaposhiriki uzoefu, bila shaka hutufanya kuwa kitu kimoja. aina ya watazamaji , tunaacha kuishi kikamilifu kwa sababu tunatoka ndani yake, tunajitenga. kusafiri peke yake Mimi ndiye safari Ninahisi kuunganishwa kikamilifu na kutiririka nayo . Sawa, inahusiana na uhuru , na nimethibitisha kwa muda mrefu kwamba inawezekana tu kujisikia unapokuwa peke yako. Mwishowe, nitakuambia hivyo kusafiri kwa meli pekee hukulazimisha kuwepo, hukulazimu kuwa makini . Na kutambua mambo kwa uwazi wazi wa kioo, vigumu kufikia katika hali nyingine.
CNT. Mzigo wako ulikuwa nini?
D.R. A mkoba mwepesi sana ambayo imeniruhusu kwenda mbali, kibao na baadhi vitabu mia tatu vya kusoma , a suruali ya kukata goti na a jozi ya t-shirt . Nilitoa pikipiki yangu, nikauza magari mawili niliyokuwa nayo na hata nyumba yangu! Schopenhauer alisema kwa usahihi kabisa kwamba 'hatuna bidhaa, lakini ni bidhaa ambazo tunazo'. Hili lilikuwa tukio kubwa la kuwaondoa wote.
CNT. Wewe ni msomaji mzuri tangu utoto, ni kitabu gani ulisoma ukiwa mtoto kilikuweka alama zaidi?
D.R. Ya kwanza niliyoisoma ilipitishwa kwangu na baba yangu, 'El Sheila en Viento' na Adrian Hayter. Je, yeye hadithi ya baharia katika safari yake kutoka Uingereza hadi nchi yake ya kuzaliwa New Zealand. A hadithi iliyojaa shida, hofu na vikwazo Ambayo, isiyo ya kawaida, ilinivutia. Naipenda ukakamavu wa mtu huyo kwamba, licha ya mateso mengi, alikuwa tayari kukamilisha safari yake kwa bei yoyote. Na anafanikisha. Kisha akaja Slocum, Moitissier, Tabarly, Chichester na magwiji wote. oh! Na Msafara wa Kon Tiki, ambao nililipa heshima kwa kubatiza meli yangu kwa jina la mwandishi: Thor Heyerdalh.
CNT. Na sasa… Unatafuta nini karibu na kona?
D.R. Urejeshaji haujibu utafutaji. Kurudi kulipangwa, hii ilikuwa safari ya miaka mitatu hadi minne upeo. Ninapata riziki yangu na kazi yangu , ambayo kwa bahati nzuri bado ni hobby yangu nyingine . Kwa hivyo changamoto yangu sasa imekuwa kuanza tena, saa sitini, kufungua tena studio yangu ya ubunifu, kwa nguvu ya mjasiriamali ishirini na tano, lakini e. uzoefu wa miaka thelathini ya kazi . Na utulivu unaotokana na kuhisi kwamba, kwa yale ambayo tayari nimepata, nimeridhika zaidi. Hakuna kinachonifunga, nasimamia maisha yangu ninavyotaka na si vinginevyo.
CNT. Zaidi ya safari ya kazini, ungependa kwenda wapi siku zijazo?
D.R. Bado kuna njia ya kufanywa nini kinanifurahisha: kwenda kwa Antaktika kusafiri kwa meli . Hakuna kukimbilia, itafika wakati inapaswa kufika. Hainipi usingizi pia, ikiwa muda haujaonekana hakuna shida, wanaweza kuniondoa nilichocheza.