Uzoefu wa mtu wa kwanza wa wasafiri watatu wakuu
imesherehekea GuruWalk , mnamo Desemba 20 saa 6:30 asubuhi. Katika kiwanda cha zamani cha barafu (Imefunguliwa tena leo kama ukumbi wa kitamaduni na kijamii kwenye ukingo wa bahari wa ** Valencia **, katika kitongoji cha haiba cha ** El Cabanyal **). Kauli mbiu ya hafla hiyo inajieleza yenyewe.
GuruWalk , kampuni inayojitolea kuandaa ziara za bure karibu na nusu ya sayari, ilifanya toleo la pili la kusafiri peke yake , iliyoitishwa kwa mwaka wa pili mfululizo Valencia.
Lengo? Weka kwenye meza hofu ya wanawake hao wanaosafiri ulimwenguni peke yao, wakitafuta kuishi uzoefu wa kipekee. Njia bora ya kujua jinsi ya kusafiri, wapi kufanya hivyo, ni maeneo gani ambayo ni hatari zaidi kuliko wengine, nk. anawasikiliza. Kimya, wana sakafu.
ANDREA: KIDOLE LATIN AMERICA
"Ni nini ni muhimu na sio nini?" Hilo lilikuwa mojawapo ya maswali ya kwanza aliyojiuliza Andrea Bergareche, kutoka Bilbao (ingawa asili yake ni mji mdogo wa Asturias), kabla ya kwenda Mexico kwa mwaka mmoja.
"Watu wote waliniambia nisiende," anathibitisha akimaanisha washirika wake wa karibu. Lakini aliuma risasi na akaruka Mexico City , kuona kama ni " naweza kujihudumia katika nchi ya kigeni.” Na kiasi kwamba alifanya: "Safari ndefu inakupa uwezo wa kuunganisha mahali."
Baada ya uzoefu huo alirudi Uhispania, lakini sio kukaa. Alirudi na mipango fulani ya maisha ambayo haikutekelezwa, lakini alibaki upande ule wa bwawa: "Siku moja yenye joto kali nilinunua tikiti ya kwenda Argentina", kwenda kuonana na rafiki.
"Kinachotisha ni hofu ya haijulikani, kuacha eneo la faraja", anatambua kukumbuka zile sauti mbili zilizosumbua kichwa chake, ile ya "Jiminy Cricket", kwa upande mmoja, na ile ya "msisimko wa kufanya hivyo", kwa upande mwingine.
Baada ya hapo wangefika ** Bolivia , Peru , Ecuador ** … Miezi saba wakitembelea Amerika ya Kusini wakipanda baiskeli. Alikosa mojawapo ya safari hizo za ndege za "makisio", ili kuona ikiwa kuna viti vyovyote vilivyosalia wakati inaanza. Lakini ilikuwa ni thamani yake kukutana na Monica, rafiki mkubwa wa kusafiri. Angemuonyesha Argentina, nchi yake, "kutoka ndani".
Lengo lake lililofuata lilikuwa Maporomoko ya Iguazu , lakini hakuweza tena "kutumia dola 85 kila wakati alichukua basi", kwa sababu alikuwa amechukua bajeti ya euro 1,000 kwa miezi miwili, na jambo hilo lilikuwa tayari kwenda kwa saba. Kwa hiyo aliamua kuanza kupanda baiskeli.
Kwa kweli uzoefu wote ulikuwa mzuri, licha ya ile ya kwanza, wakati dereva wa lori alipojaribu kumpa "massage" usiku wa kwanza waliposimama.
Alikubali kukataa na akambeba kwa aibu zaidi kuliko utukufu kwa hatima yake. Mara moja kwenye ziwa, alipongezwa na thawabu, ambayo zaidi ya yote ilijumuisha "kufikia Iguazú" kwa "njia zake mwenyewe".
baadaye angekuja Paragwai , ambayo ingawa "haijatayarishwa sana kwa watalii" ni "nchi ya ukarimu". Ilitakiwa kuwa mwisho wa safari, lakini haikuwa hivyo. **Aliendelea hadi Bolivia**, lakini tayari ilimbidi akubali kwamba pamoja na kupanda baiskeli, ilimbidi aweke akiba na kuweka kikomo cha matumizi ya kila siku: 6 dola.
Kungekuwa na madereva wa kila aina katika safari zao za kukokotwa: wasafirishaji wa lori, familia, watu wa itikadi na njia zote za kufikiri…” Unajua utamaduni kutoka ndani, mawasiliano makali zaidi ”.
"Mara nyingi inasemekana kuwa wanawake wanaathirika zaidi, lakini tunasahau kusema kuwa tuna akina mama wengi," anasema, akimkumbuka bibi huyo aliyempeleka nyumbani kwake kwa siku saba alipoona yuko peke yake.
Na kumbuka jambo baya zaidi kuhusu kusafiri kwa njia hii: kuwa mgonjwa. Lakini pia kumbuka suala la kiuchumi: "Pesa isiwe kisingizio, kila wakati kuna njia za kujifadhili".
PAULA: BAHARI KATIKA BARCOSTOP
Paula Gonzalvo Alikwenda baharini miaka minne iliyopita, na hajaacha tangu wakati huo. Bila mashua yako mwenyewe, kila wakati kama mshiriki wa wafanyakazi. Na anaanza uzoefu wake kutambua ukweli mkubwa: "Natamani isingepaswa kusherehekewa Kusafiri peke yako", akionyesha kwamba "kuna ukosefu wa watu mashuhuri ambao wanaonyesha kuwa ni kawaida kusafiri peke yako. ”.
"Nilihitaji kuona ulimwengu, peke yangu, kwa sababu ni rahisi kama timu. Unapokuwa peke yako, ni wewe, ndio au ndio”, anathibitisha, akikumbuka motisha za safari hiyo ambayo ingebadilisha maisha yake.
Na ni kwamba Paula hapotezi pete zake linapokuja suala la kuorodhesha hofu ambayo ilipita akilini mwake kabla ya kuvuka nusu ya ulimwengu kwa mashua: “ Familia, kwa afya ya wazee, na marafiki, kwa kukosa nyakati zao nzuri."
Pia "kukataliwa. Watu hawaelewi safari ikiwa sio likizo", na hofu zingine: "Utajifadhili vipi, utaondoka lini, nini kitatokea ukirudi ...". "Sikujua ni nini kusafiri kwa baharini, ni kitu kisichojulikana sana." Ndiyo maana alifungua blogu yake, ili kushiriki uzoefu wake.
akaenda Amerika ya Kusini kwenye mashua inayofanya barcostop, ambayo ni kama kupanda kwa miguu lakini kwa mashua kama jina lake linavyopendekeza. Anakiri kwamba, mwanzoni, alivuka bwawa kwa mashua "Haikuwa safari, ilikuwa njia ya kufika huko" , lakini hivi karibuni alipenda safari hiyo, na tangu wakati huo anataka tu kuifanya kwa mashua.
"Nilikuwa na uzoefu wa kuelekeza milimani, lakini sikujua kuwa kuna ramani za bahari pia" , ambayo ilimsababisha kujua kwamba "kila kitu kinaweza kufanywa na bahari: ulimwengu ulikuwa miguuni mwangu".
Haikuwa tu safari ya mashua iliyomvutia, bali pia mtindo wake wa maisha. Kwa sababu unapaswa “kuishi kwa urahisi. Niliishi miezi minane kwenye mashua ndani Panama , lakini alikuwa akivinjari 10% tu ya wakati huo” kwani zingine alizofanya kufanya kazi kama mpishi.
Tangu wakati huo, amejifunza biashara zote kwenye bodi, na sasa ni nahodha wa meli zinazovuka bahari. "Kwenye mashua unakua ndani na nje" , na ni kwamba "juu ya ardhi kila kitu ni vizuri sana".
Hujawahi kuwa na uzoefu mbaya hivi kwamba ilibidi ushuke , ingawa anakiri kuwa amekutana na wanawake ambao wamelazimika kufanya hivyo. "Lazima ujue jinsi ya kusoma kati ya mistari, na uwe wazi juu yake kabla ya kwenda, kujaribu kufanya mahojiano ya awali."
KANDY: BIBI YA BACKPACKER
Candida ( 'Kandy') Garcia Santos Alitumia maisha yake kuendesha kambi kadhaa hadi alipofungua ofisi yake kama wakili. Lakini, kama tunavyojua, alipostaafu alitimiza ndoto yake ya maisha: kuzunguka ulimwengu peke yake.
Nilikuwa na umri wa miaka 66 wakati huo, na akiwa na umri wa miaka 83, anaendelea kusafiri sayari na mkoba wake , ambayo imempatia jina la utani la 'bibi mkoba'. Ni wazi: "Jambo bora zaidi ambalo nimewahi kufanya katika maisha yangu ni kubadilisha toga kwa mkoba."
Akijilinganisha na watu wa rika lake, anakiri kwamba “mambo yananiumiza pia, kwani nani asiyeumia hata kidogo? Kwa wafu”, anathibitisha kwa msisitizo. "Ni jambo la mtazamo, kitu hutokea kwa kila mtu", akikubali hilo "Naweza kuogopa moto" lakini sio kitu "sijui kama kitatokea".
Tangu wakati huo, anachopenda ni kusafiri peke yake, ingawa "amepitia kila kitu" (kutoka kuvumilia usaliti hadi kukabiliana na hali kwa mtutu wa bunduki). Sasa unachofanya ni kuchapisha marudio yako ya pili kwenye ukurasa wako wa Facebook , akiwaajiri watu kadhaa kwa ajili ya safari hiyo ambao anawaongoza.
Kwa neema ya mtaalam wa monologist na nishati ya nyota ya mwamba, anadai kuwa hana umri wa miaka 83, kwa sababu tayari ameishi nao, lakini kuwa na miaka ambayo ameacha kuishi. "Siku zote nina haraka, nahitaji kuishi leo, sasa. Sifanyi miradi kwa mwezi au mwaka” . Na kumbuka maneno ya Teresa wa Calcutta: "Ningependa kupata uchovu kuliko kutu."
Anasema kwamba unapoenda kwenye safari peke yako "lazima uwe na mawazo, vinginevyo ni bummer". **Ugunduzi wake wa hivi punde ni Burma **, na anapenda "nchi za Asia". Haishangazi, nchi anayopenda zaidi ni India , ambapo amekuwa mara kumi na saba: "Inanipa nguvu nyingi."
Alika kila mtu (na kila mtu) kuiandikia barua pepe yako ili kushauriana na ratiba na kujibu maswali: [email protected]. Na kuahidi kujibu. Hakuna kisingizio tena cha kusafiri peke yako.