Lawama juu ya fjords. Hasa Geiranger. Ikiwa haingetangazwa kuwa Tovuti ya Urithi wa Dunia kwa thamani yake ya asili, kama singetazama picha zake za kuvutia, kama singeathiriwa na filamu ya Norway The Wave...
Hapo nisingesisitiza kutaka kuona kwa macho yangu ulimi huo wa ajabu wa maji uliofurika nchi na kuunda bonde lenye mwinuko la miamba ya kijani kibichi yenye maporomoko ya maji yenye kuvutia. Na nisingependa Norway pia.
Kwa umbali mkubwa kati ya kaskazini na kusini, wazo hapa lilikuwa kushikamana eneo la fjord, Fjord Norway, kutoka Bergen hadi Molde, na kufuata baadhi ya njia 18 za mandhari nzuri. -angalau kwa sehemu - zinazovuka nchi.
Barabara za sekondari za zamani zilisafiri kidogo Wao, kutokana na mpango wa serikali - mradi ambao umechukua zaidi ya miongo miwili kukamilika - madai yenyewe kabisa.
Geirangerfjord.
Zikiwa na zaidi ya kilomita 2,136, zinaenea magharibi, kati na kaskazini mwa Norway kando ya sehemu nzuri zaidi za barabara nchini, ambayo yamechorwa na sanaa, usanifu, makaburi, maoni na hata bafu zisizo za kawaida, ili kufurahiya uzoefu kamili zaidi.
Kazi hizo zimeundwa na wasanifu wachanga wa Norway na studio zenye mahitaji ya hali ya juu, kama vile. Snøhetta, Reiulf Ramstad Arkitekter, Jensen & Skodvin, na Carl-Viggo Hølmebakk , zote zinahakikisha mshangao na kuvutia kabisa.
BERGEN, MJI WA MVUA
Hatua yetu ya kuanzia ni Bergen, inayojulikana kwa kuwa mlango wa fjords. Jiji hili la bandari, mojawapo ya muhimu zaidi katika Ligi ya Hanseatic, sasa ni bandari kubwa zaidi ya watalii ya Norway na pia mojawapo ya bandari nzuri zaidi nchini.
Bergen ina kiwango cha juu zaidi cha mvua barani Ulaya, kwa hivyo haishangazi kuwa mvua inanyesha tunapowasili. Walakini, maji hayaharibiki uzuri wa Brygge, kitongoji chake kongwe na Tovuti ya Urithi wa Dunia.
Brygge, robo ya zamani ya Bergen, Tovuti ya Urithi wa Dunia wa UNESCO.
Kupitia matone ya kiza cha maji safu ya nyumba za mbao zilizopakwa rangi za rangi zinazoangazia ukingo wa bahari kana kwamba ni upinde wa mvua.
Jiji liliharibiwa na moto kadhaa kwa miaka. Hasa uharibifu ulikuwa ule wa 1702, ambao uliifanya kuwa majivu. Walakini, ilijengwa upya kwa misingi ile ile ya asili kutoka karne ya 12.
Ukitembea katika eneo hili unawawazia wafanyabiashara wa Ligi ya Hanseatic wakifanya biashara labyrinth hii ya vichochoro nyembamba ambayo, mara kwa mara, viwanja vidogo vya maumbo yasiyo ya kawaida hufungua.
kula ndani Fisketorget, soko la wazi linalotoa kila aina ya samaki wabichi na dagaa , lazima tuharakishe, kwa sababu inafungwa saa tatu alasiri.
Caviar ya Norway kwenye soko la Fisketorget huko Bergen.
UJENZI WA UMOJA
Mvua inapungua na, kwa tumbo kamili, Tulichukua fursa hiyo kupanda kwa funicular hadi juu ya Mlima Fløyen. Kutoka hapa utafurahia mtazamo wa jumla wa jiji, bandari na milima saba inayozunguka.
Kuchukua barabara kutoka Bergen kuelekea Balestrand hatuwezi kukwepa kusimama kwenye sehemu inayoonekana kuwa duni. Jozi ya cabins za mbao zilizotiwa giza na kupita kwa muda na paa iliyofunikwa na nyasi -rasilimali asilia ya kutoa insulation- ni ishara pekee ya maisha ambayo inaenea eneo hili la kijani kibichi, mbali na kila kitu na kila mtu.
Utulivu na furaha ya ajabu hutuvamia: ni uhusiano na asili, wito friluftsliv, ambayo haitatuacha tena wakati wa safari nzima.
Barabara inaendelea zigzag juu ya upande wa mlima. Ni bora kuzoea mikunjo, kwa sababu inaonekana kwamba hii haitakuwa sehemu pekee ya vilima.
Nyumba ndogo iliyo na nyasi juu ya paa huko Håholmen.
Upande wa pili wa mlima inaonekana mmoja wa wachache stvkirke (Makanisa ya Kikristo ya Zama za Kati yalijengwa kwa mbao kabisa) ambayo ilinusurika sheria ya 1851.
Sheria hii iliweka kwamba mahekalu yanapaswa kuwa na nafasi kwa, angalau, theluthi ya wakazi wa parokia, ambayo wengi walibomolewa. Kanisa dogo la Hopperstad huko Vik ni mojawapo ya makanisa 28 yaliyosalia nchini Norway yote.
Ilijengwa karibu mwaka 1130, Ingawa ilijengwa upya katika karne ya 19, inachukuliwa kuwa moja ya picha nzuri zaidi katika nchi nzima.
Tunasimama Balestrand ili kula—salmoni ya kitamaduni yenye mapambo ya mboga- ndani hoteli ya kihistoria Kviknes, iko katika jengo la mtindo wa Uswisi, kukimbia tangu mwanzo na familia ya Kviknes.
Mbali na umoja wa usanifu, sehemu yake yenye nguvu ni eneo lake kwenye kingo za Sognefjord, fjord ndefu na yenye kina kirefu zaidi nchini. Njia nyingi za kutembea na safari za mashua au kayak huanza kutoka hapa.
Kanisa la Kikristo la zama za kati Hopperstad huko Vik.
GAULARFJELLET, MAporomoko ya maji na mitazamo isiyolingana
Safari inaendelea kwenye mojawapo ya njia za mandhari, ile ya barabara ya Gaularfjellet, mlima wa Gaular.
Njia hiyo inapitia matawi ya Sogne fjord, karibu na mashamba madogo na mandhari nzuri ya asili, hadi kufikia mtazamo wa Utsikten, kazi ya kweli ya usanifu wa sanaa iliyosawazishwa kwenye ukingo wa mlima.
Jina lake, ambalo limetafsiriwa linamaanisha 'mtazamo', linatoa fununu juu ya kile utakachopata huko, kwa urefu wa mita 703.
Nyumba ya jadi kupitia mvua.
Hazina nyingine ya njia hii ni mto wa Gaular, mojawapo ya mikondo michache ya maji iliyolindwa ambayo hutoa kila kitu kutoka kwa kasi ya mwitu na maporomoko ya maji hadi sehemu zenye utulivu ambapo maji hutiririka kwa utulivu.
Tunataka kuhisi nguvu ya mto, kwa hivyo tunaacha vuka daraja jembamba la chuma linalonyumbulika linaloruka juu ya maporomoko ya maji ya Likholefossen.
Hakuna chaguo lingine isipokuwa kufunga koti lako la mvua vizuri ikiwa hutaki kuishia kuloweka, lakini hisia zinazotolewa na nguvu za maji hazielezeki na zina thamani ya splashes chache.
Kabla ya kufika Førde, ambapo tutalala, tunasimama mara kadhaa maziwa yanayotokea kando ya barabara. Tunahitaji kuhisi kwamba amani tena, kwamba friluftsliv. Na nini ikiwa tutafaulu, kwa sababu hakuna roho inayopatikana. Popote unapotazama unaona asili tu: misitu, milima, maji ... na ukimya.
Popote unapoangalia: asili.
BRIKSDALSBREEN GLACER
Alfajiri tunaondoka kuelekea Olden kufikia Hifadhi ya Kitaifa ya Josedalsbreen na kutembelea Briksdalsbreen, mojawapo ya mikono inayopatikana zaidi ya barafu.
Wanatoa uwezekano wa kupanda kwa miguu - ni rahisi, ingawa mwinuko - au kupanda a gari la troll, SUV inayoweza kubadilishwa iliyo na mablanketi ya kuzuia maji, kwa sababu barabara inapita karibu sana na maporomoko ya maji na maporomoko ya maji.
Kama tuko katika hali friluftsliv’ tunapendelea changamoto ya kupanda peke yetu, uamuzi unaofaa. Barafu, ambayo inaishia kwenye ziwa dogo la mita 300 juu ya usawa wa bahari, inavutia na inasonga kila wakati, kwa hivyo hutawahi kuiona kwa njia ile ile.
Karibu sana na Olden ya Loen Skylift, gari la kuvutia la kebo lililozinduliwa mwaka wa 2017 ambalo hutuchukua kutoka ufuo wa Nordfjord hadi juu ya mlima wa Hoven, kwa urefu wa mita 1,011, kwa kupanda kwa wima kwa dakika tano tu.
Panoramic kutoka Loen Skylift.
Walioogopa zaidi au wenye kizunguzungu hawatathubutu kukaribia matusi ya glasi ya mtazamo, kwa kuwa zimeinamishwa kidogo kuelekea nje na kusisitiza hisia za kusumbua za kusimamishwa hewani.
Tunaangalia nje na moja ya panorama za kuvutia zaidi unazoweza kufikiria inajitokeza. Mionekano yake ya 210º inatosha kufunika Skåla Mountain, Lovatnet Lake, Jostedalsbreen Glacier, Olden Village na Nordfjord.
Kutoka kwa hatua hii pia kuna ferrata ya kupitia kwa wajasiri zaidi. Bei ya kivutio hiki sio nafuu, lakini uzoefu ni wa thamani yake.
Baada ya mteremko -ambao ni haraka vile vile-, tunaweka mkondo Geirangerfjord, fjord ambayo imetuleta hapa. Imezingatiwa kutoka juu ya Mtazamo wa Flydalsjuvet, pengine mahali ambapo imepigwa picha mara nyingi, ukubwa wake unaweza kuthaminiwa, ingawa si urefu wake.
Geirangerfjord ni sehemu ya Urithi wa UNESCO na inachukuliwa kuwa moja ya vivutio muhimu vya asili nchini. Safari za mashua huondoka kutoka mji wa kupendeza wa Geiranger na, bila shaka, hatukosi fursa ya kuona fjord kwa karibu.
Mtazamo wa Gudbrandsjuvet.
Maporomoko ya maji ya kuvutia huanguka chini ya miteremko karibu wima ya milima, kati yao Syv Søstrene maarufu (Dada Saba), Friaren (Suitor) na Brudesløret (Pazia la Harusi), kuunda onyesho la mabadiliko ya upinde wa mvua ambayo hutuacha hoi na ambayo hutukumbusha jinsi tulivyo wadogo kabla ya ukuu wa asili.
Baada ya hatimaye kuvuka maji ya fjord, ni wakati wa kuiona tena kutoka kwa mtazamo wa jicho la ndege. Tunaanza kupanda juu ya Eagle Road, barabara yenye mwinuko inayoondoka Geiranger kuelekea Eidsdal.
Ilizinduliwa mnamo 1955 na kuunganisha mji huo na ulimwengu wote kwa mwaka mzima, kwani hadi wakati huo ulibaki peke yake wakati wa msimu wa baridi. Kwa mtazamo wa Ørnesvingen tunaaga fjord na kuanza safari kuelekea Trollstiegen.
Tazama kutoka kwa mtazamo wa Dalsnibba.
NGAZI YA TROLLS
Ajabu kama inaweza kuonekana, Wanorwe wanaamini troll, wale viumbe kubwa wanaoishi usiku na kupata binadamu appetizing sana. Hiyo ndiyo mizizi ya viumbe hawa katika utamaduni wa Norway ambao wamebatiza kama trollstigen (ngazi ya troli) kwa barabara yenye kupindapinda na miinuko iliyo katikati ya milima mikali na iliyojaa mikondo.
Ilizinduliwa mnamo 1936, ni sehemu ya njia ya mandhari ya Geiranger-Trollstigen, mojawapo ya njia ya ajabu na ya kusisimua kuendesha gari, kwa sababu ya mikunjo yake ya 180º.
Juu kuna jukwaa ambalo mitazamo mitatu huibuka, kila moja ikiwa na maoni mazuri ya barabara na barabara milima ya Bispen, Kongen, Dronningen, Stigbottshornet na Storgrovfjellet, yote yenye urefu wa karibu mita 1,500.
Ninatembea kuelekea mtazamo wa Dalsnibba.
Kufika katika jiji la Molde tunatembelea ya Makumbusho ya Romsdalinayojulikana kama Corona kwa sura ya jengo lake kuu (inamaanisha taji), makumbusho ya wazi kwa kiasi kikubwa ambayo yanaonyesha jinsi nyumba za Norway zilivyokuwa kati ya karne ya 17 na 20.
Wameletwa kutoka sehemu mbalimbali za nchi na kupangwa kwa namna hiyo Wanafanana na kijiji.
Inafurahisha kutembelea kanisa dogo na giza - ambapo harusi bado inasimamiwa - na mambo ya ndani ya moja ya nyumba, hiyo inajumuisha samani za awali, kana kwamba wamiliki wake wangerudi wakati wowote. Katika Krona kuna mapitio ya kupendeza sana ya historia na utamaduni wa Norway.
Burudani ya semina kwenye jumba la kumbukumbu la Krona.
CAPRICHO, LALA KWENYE KISIWA
Kutoka Molde tunafikia barabara ya Atlantiki, mojawapo ya njia fupi za panoramic, kilomita 36 tu. Walakini, kila kilomita inayosafirishwa huacha mtu akipumua. Ili kuruka kutoka kisiwa hadi kisiwa, unasafiri kupitia madaraja nyembamba yaliyosimamishwa juu ya bahari. Ni kama kuteleza, lakini kwa mnyama.
Huko Geitøya tunachukuliwa na meli ya zamani ya Viking. Ni feri kwa wageni wa hoteli-kisiwa Håholmen . Katika siku za zamani, chewa walipovuliwa hapa, jiji lilikuwa na shughuli nyingi.
Kwa miaka mingi, vijana waliondoka kwenda jijini na iliachwa kwa muda mrefu, hadi mmiliki wa sasa alikuwa na wazo nzuri la kuibadilisha kuwa mahali pazuri, kuhifadhi mwonekano wake wa asili, ingawa aliipatia starehe za kisasa.
Vyumba viko katika nyumba za wavuvi wa s. XVIII, kurejeshwa kwa uangalifu. Utulivu unaopumuliwa hewani na machweo baada ya mlo wa jioni unaotokana na samaki wa hali ya juu katika mkahawa huo. Ytterbrygga Waliweka icing kwenye keki kwa safari hii ya barabara. Lakini huu sio mwisho Ni mwanzo tu wa idyll na Norway.
Hoteli ya kisiwa cha Håholmen.
KITABU CHA SAFARI
JINSI YA KUPATA Kinorwe: Kampuni ya Norway inatoa safari za ndege za moja kwa moja hadi Bergen kutoka Alicante na Gran Canaria na kwa kusimama huko Oslo kutoka Madrid, Malaga, Barcelona na Palma de Mallorca.
WAPI KULALA Kupiga kambi: Kuna sheria ya udadisi nchini Norway ambayo inakuruhusu kuweka hema mahali popote (hata kwenye bustani ya kibinafsi) kwa hadi masaa 48, mradi tu uweke umbali wa mita 150 kutoka kwa nyumba iliyo karibu.
Kijiji cha uvuvi cha Bud.
Uchawi Hotel Korskirken (Bergen): Kwa starehe zaidi unayo hoteli hii kuu, ya kisasa na inayofanya kazi.
Hoteli ya Kviknès (Balestrand): Katika mji huu unapaswa kulala angalau usiku mmoja katika hoteli hii ya kihistoria, iliyoko katika jengo la kuvutia la mtindo wa Uswizi lililojengwa mwaka wa 1877 kwenye kingo za fjord na ambalo limepambwa kwa kazi za sanaa na mambo ya kale ambayo yanakusafirisha hadi enzi nyingine. .
Hoteli ya Geiranger (Geiranger): Licha ya kuwa na wakazi 200 pekee, Geiranger ina hoteli nyingi. Hoteli ya Geiranger ni ya kipekee - ambayo imemezwa na maji katika filamu ya Kinorwe ya The Wave-, inayoangalia fjord na ambayo ni umbali wa kutupa jiwe kutoka kwenye gati.
Hoteli ya Thon Moldefjord (Mould): Kisasa, rangi na kukaribisha, ina maelezo maalum sana, kama vile mapambo tofauti katika vyumba vyote na matunda ya asili na juisi, ambayo hutoka moja kwa moja kutoka kwa bustani ya mkurugenzi.
Hoteli ya kihistoria ya Kviknes huko Balestrand.
WAPI KULA
Bryggen Tracteursted (Bergen): Huko Bergen utapata mkahawa huu ulio katika wilaya ya kihistoria ya Brygge, ambayo hutoa vyakula bora vya Kinorwe katika mazingira ya kitamaduni na ya starehe.
Mkahawa wa Hoven (Loen): Ghorofa moja chini ya sitaha ya uangalizi ya Loen Skylift ni Mkahawa wa Hoven, wenye mionekano ya kupendeza. Wanaweka dau kwenye viungo vya ndani ili kuunda sahani rahisi lakini za kitamu. Inashauriwa kufanya uhifadhi mapema.
Mkahawa katika Loen Skylift.
KUFANYA
Panga njia zako: Kabla ya kufanya safari yako, jitayarisha na utafute taarifa kwenye ukurasa rasmi wa njia za panoramic.
SUBSCRIBE HAPA kwa jarida letu na upate habari zote kutoka kwa Condé Nast Traveler #YoSoyTraveler