Je, safari yako inayofuata itakuwa wapi? Jibu liko kwenye hisia zako!

Anonim

Safari yako ijayo itakuwaje

Je, safari yako inayofuata itakuwa wapi?

Ni nini kinachokusukuma kuamua juu ya marudio moja au nyingine? Labda unajibu kuwa inategemea hitaji mapumziko au adventure unayo, ikiwa una nia ya kutembelea kitu ambacho hudumu kwa muda fulani tu - kwa mfano, a ufafanuzi -, ikiwa umehifadhi vya kutosha kufanya hivyo safari ndefu sana uliahidi nini...

Hata hivyo, kwa Brown & Hudson jibu ni lingine, na sio haswa kwenye picha za marudio kwenye Instagram ambayo umetoa kupendwa zaidi, lakini kwa ndani kabisa ya nafsi yako: katika yako hisia.

"Tunaamini kwamba ikiwa tutazingatia wateja wetu, marudio yatajidhihirisha yenyewe," kampuni ya usafiri inaelezea Traveler.es. Dhehebu hili, kwa njia, sio nasibu; wanatafuta kikamilifu kujitenga na dhana ya “ wakala wa usafiri ”, kwa sababu “kwa kawaida huwa karibu zaidi na bidhaa wanazouza kuliko wateja wao”, kama wanavyofafanua, wakisisitiza kwamba wanafanya tu kama wapatanishi kati ya opereta wa watalii na msafiri. Hadi sasa, zinaonyesha pia, walitimiza jukumu la kutoa habari ya marudio , jambo ambalo lilifikiwa na watu wachache sana.

Hata hivyo, leo habari hiyo iko kila mahali: “Wateja kudai zinahitaji wataalamu wao wa usafiri kuwa na seti mpya ya ujuzi, na sisi ni kuongoza mapinduzi haya ”, wanathibitisha.

Pia wanasema kwamba vyombo vya habari vinawaelezea kama msalaba "muhimu sana" kati ya a mtaalamu na a mwandishi wa habari za uchunguzi. Mtaalamu wa matibabu kwa hamu yake ya kuelewa wateja wake, na mwandishi wa habari kwa utafiti wao, udadisi na ubunifu. Walakini, nyuma ya kampuni hii ya kipekee na iliyoundwa maalum ya kusafiri kuna mtangazaji, Philippe Brown.

"Nilikuwa mmoja wapo Wanaume wenda wazimu ambaye alifanya kazi katika utangazaji London na Paris. Mtazamo wetu kama wafanyikazi wa utangazaji daima umekuwa kwa watumiaji na mahitaji yao. Nadhani mawazo hayo yamekaa nami, "anakubali.

mtazamo wa barabara na msitu kutoka juu

Mahali panapofaa kwako bado hakijagunduliwa

HATIMAYE KAMILI IKO NDANI YAKO

"Sababu pekee ya sisi kusafiri ni kwa sababu kitu tunachohitaji hakipatikani tulipo, au kwa sababu mahitaji yetu ya kihisia hayatimiziwi tulipo". Haya ni maneno ya Brown japo tumeshawahi kuyasikia tulipojiuliza kwa nini tunasafiri .

"Tunaweza kusafiri kutafuta hali ya mtu mwingine, kutokujulikana, wakati wa kufikiria, mambo ya kigeni, matukio, udadisi, kucheza na hisia ya kutojua sheria au kwa urahisi. kurudi katika hali ya kitoto zaidi ”.

Lakini jambo hilo, kwa Brown, lina mizizi zaidi: " Kusafiri kunaweza kuwa suluhisho la shida nyingi za kila siku , kwa upungufu wetu wa kihisia na kwa changamoto za maisha”, pia anaonyesha, na ni jambo ambalo ** wataalamu walioshauriwa na Traveller.es ** wanakubali.

Kwa kweli, kuna wanasaikolojia juu ya wafanyakazi wa kampuni hii, ambao ndio ambao wameandaa mahojiano ya kwanza na mteja. "Tunatumia misingi kisayansi zaidi duniani kwa ajili ya kupanga safari”, anaeleza.

Katika dodoso hili, msafiri wa siku zijazo anaulizwa kutoka kwa "ya dhahiri" (ni matukio gani ya awali ya usafiri ambayo umefurahia zaidi, unapenda kujisikiaje ukifika nyumbani baada ya likizo) hadi mambo kama vile "Nani angekuwa mgeni wako bora kwa chakula cha jioni, kiwe hai au mfu au hata cha kubuniwa?”; "Ni nini kinakufanya tabasamu ?” “Unapata nini rahisi kufanya?"; "Kuhusu nini unaweza zungumza masaa?" "Unaweza kutuambia a kumbukumbu ya utoto wako Ni nini kinakufanya ujisikie mnyonge?

Pia kuna sehemu ambayo unapaswa kutathmini tabia yake kwa kuzingatia misemo kama vile: “The mafanikio ni muhimu kwangu; Ninahitaji kuhisi kwamba ninafanikisha mambo”; “Kwa kawaida mimi hufanya maamuzi kwa hisia; nafikiri zaidi kwa moyo kuliko kwa kichwa”... Hata hivyo, kisaikolojia sio kitu pekee kinachotathminiwa: kiwango cha undani wa maswali huanzia kinywaji ambayo ungependa kupata kwenye upau wako mdogo hata ukipendelea kuwa vitafunio vyote unavyopewa wakati wa safari viwe vya afya na/au vya ndani. Au ndio, wakati wa kusafiri kwa helikopta , chaguo la injini mbili na marubani wawili linaonekana kuwa sawa kwako.

wavulana wawili wakitazama ziwa kutoka kwenye njia za treni

Je, unaweza kutuambia kumbukumbu kutoka utoto wako ambayo inakufanya uhisi huzuni?"

SAFARI YA UTENGENEZAJI cherehani

Shukrani kwa uchambuzi wa dodoso hili la kwanza, inakuwa wazi kwa nini mteja anataka kusafiri na angewezaje kufanya hivyo, yaani: angekuwa bora zaidi na adventure Mchezo Mkuu, Grand Tour 2.0, Esoterica au Maisha ya Wengine, Luxpedition ... au kitu kipya kabisa? Chaguo sio dogo, kwani kila moja ya "vifurushi" vilivyotajwa vina sifa maalum: ya kwanza, Mchezo Mkuu, geuza safari nzima kuwa mchezo na imeundwa mahususi kuunganisha familia zaidi kupitia malengo ya pamoja; pili ni msingi wa zamani Grand Tours, safari ya kimalezi iliyofanywa na vijana kutoka tabaka la juu katika karne ya 16 kuona ulimwengu; ya tatu itajibu maswali ya kudadisi zaidi juu ya mada yoyote ambayo inavutia msafiri, hata hivyo ni nadra.

Maisha ya Wengine, kwa upande wake, yanapendekeza kuzamishwa kabisa katika utamaduni wa marudio, na shughuli kama vile fanya mazoezi na timu ya ndani au ujiunge na wanaharakati wa manispaa katika harakati zao, wakati Luxpedition inachukua fomu ya moja kama hiyo safari za kizushi hiyo iliashiria historia, ikiwa na anasa zote na vifaa vya leo.

Chaguo kuu, hata hivyo, ni moja ambayo tumejadili tayari, ambayo inategemea mahitaji yako ya kihisia ili kupata marudio yanafaa. Katika kesi hiyo, safari ni kabisa wazi , ili, baada ya kusoma dodoso lililotajwa hapo juu, timu ya Brown & Hudson ikutane na kutumia mbinu za Wakala wa matangazo.

"Tunajadili changamoto na mawazo. Tunafikiri: 'Ikiwa nini?'; 'Ingekuwaje baridi ...'; 'Kwa nini isiwe hivyo?'. Matokeo ya mchakato wetu ni ramani ya kiakili ya mawazo yaliyounganishwa ambayo yanakidhi mahitaji ya wateja wetu”, anafafanua Brown. hapo ndipo wanapopata rasimu ya kurasa nne ambayo inapendekezwa wapi na jinsi mteja atasafiri, pamoja na sababu ya uamuzi huo, ambayo baadaye itathibitishwa na kupunguzwa na msafiri mwenyewe.

mtu anayetazama anga huko kuala lumpur

Safari bora haipo: inategemea kile kilicho ndani yako

Mara baada ya kupitishwa, maelezo ya kina Ratiba ya kurasa 70 ambayo inasimulia hadithi ya safari itakayofanyika. "Eleza mawazo yetu, mantiki nyuma ya maamuzi yetu, utafanya nini na muhimu zaidi kwa nini? Pia inajumuisha insha juu ya nyanja tofauti za uzoefu wa kusafiri na saikolojia ya kusafiri, kuelimisha na kuinua maono yako juu yake na faida za matibabu kwamba inatoa”.

KUONGEZA SHAUKU

Kwa masomo haya huongezwa mengine makala zinazohusiana na safari au marudio ambayo kampuni hutuma kwa mteja ili waweze kuchangamkia matukio, ambayo vipengele vingine pia vitasaidia. Kwa hiyo, kwa mfano, katika tukio ambalo linajumuisha watoto kwenda Galapagos, kampuni inaweza kuandaa usiku mmoja kwenye Makumbusho ya Historia ya Asili , siku ya kufanya kazi kwenye bustani ya wanyama au mkutano na mjukuu wa kitukuu wa Darwin.

Kesi ya kweli? Kabla ya safari ya Krismasi kwenda Lapland, Brown & Hudson walituma nyumbani elf ambaye alikuwa amesahau ufunguo wa uchawi; kuipata, ilijengwa reindeer kubwa ya barafu kamili ya dalili ambazo watoto wadogo walipaswa kuchunguza. Safari yenyewe ilijumuisha ndege za kibinafsi , mpishi mashuhuri anayeifanyia kazi familia pekee na kuwafundisha jinsi ya kupika vyakula vya kawaida, kuteleza kwa mbwa na safari za magari ya theluji, kutembelea nyumba ya santa nje ya masaa, kutafakari kwa Taa za Kaskazini kuongozwa na daktari katika elimu ya nyota, huduma ya a yaya-elf inapatikana kila siku ambayo kila siku ilipendekeza michezo na matukio mbalimbali...

BEI YA KUFANYA YASIYOWEZEKANA

The bei kufikia kiwango kama hicho cha ubinafsishaji, kwa kweli, sio chini - lakini sio marufuku pia. Kwa kweli, Brown mwenyewe anakiri kwamba kwa kuwa wasafiri wakati mwingine hutumia pesa nyingi kwenye kampuni yake kama vile katika kujenga nyumba, haiwezi kwa chini ya kufanya lisilowezekana.

gari la theluji katika lapland

Tukio la kipekee kwenye theluji

“Ofa ambayo wateja wetu huwa wanapendelea inaitwa ARIA. Na Pauni 8,500 (takriban euro 10,000) + VAT inaweza kuanzisha uhusiano wao na Brown & Hudson na kuboresha hadi viwango vya VIVO au NERO (kupitia mwaliko ) kupata manufaa ya ziada, au ikiwa mahitaji yako yatabadilika katika kipindi cha mwaka wako wa kwanza na sisi”, anaeleza mjasiriamali huyo. "Mara chache, mteja atatufuata mradi mmoja akilini . Katika hali hizi, ada ya kiingilio ni OPUS na pauni 1,500 pekee (kama euro 1,700) + VAT hulipwa, na inajumuisha faida chache”.

Wateja wake, anaelezea itikadi, ni watu wenye uwezo wa juu au wa juu sana wa ununuzi ambao hawapendi kupoteza muda , kwa hivyo wanataka kila uzoefu kiwe kamili. Baadhi yao, kama Brown anavyoonyesha, wanataka kuonekana kama waanzilishi , fanya mambo ambayo hayajawahi kufanywa hapo awali au yale haiwezi kufanywa tena . Na kila mtu anaweka viwango vyake kabla ya makusanyiko ya kawaida ya anasa . "Hawajali kama kiongozi fulani alitunza Mick jagger au mrahaba wa Ulaya; wanataka tu uzoefu uwe kamili kwao,” anatuambia. "Wanathamini uhalisi, ubunifu, mawazo mazuri na ufikiaji wa maeneo na watu wenye msukumo; wanavutiwa zaidi na uzoefu kuliko vitu ”.

Baada ya kurudi kutoka kwa safari zao, kuna wale wanaojisikia kuwa na uwezo, furaha, kuridhika, changamoto, elimu zaidi, karibu na familia zao ... inategemea ulichokuwa unatafuta awali. Na watoto wanaoanza Mchezo Mkuu, Brown anatuambia, hawataki hata kusikia kuhusu baadhi yao likizo ya kutumia kamwe zaidi.

"Tunagundua kuwa wateja wanaoamua kufanya kazi nasi katika OPUS, na mradi mmoja wa kusafiri, wanapendelea kujiandikisha kwa ofa yetu ya kila mwaka, kwa sababu wanatambua thamani kubwa inayoonekana ambayo tunaleta ili kuwasaidia kupata. faida zaidi ya safari zake,” anaakisi Brown. "Huu ndio mustakabali wa safari za kutengenezwa maalum. Wito Maalum 2.0. ”.

wanandoa kwenye mtazamo wa angani wa pwani

Safari ya 100% iliyoundwa maalum

Soma zaidi