"Kila siku ya maisha yangu ni changamoto," anasema Parvinder Chawla, ambaye Amekuwa akiishi hivi tangu akiwa na umri wa miaka 22, lakini hilo halijamzuia kusafiri kuzunguka ulimwengu kwa kutumia kiti cha magurudumu. Ametembelea nchi 59, ambako amekuwa na matukio ya kila aina: kusafiri kwa meli huko Taiwan, kuruka baharini kwenye Great Barrier Reef ya Australia, kuruka zioni Amerika Kusini, na kuendesha kayaking huko Udupi. "Unaposafiri, unasahau maumivu," anacheka.
Mzaliwa wa Ludhiana, binti wa mfanyabiashara wa hoteli na mama wa nyumbani, Chawla alianza kuonyesha dalili za kwanza za ugonjwa wa baridi yabisi akiwa na umri wa miaka 15 , wakati, wakati fulani, hakuweza kufungua taya yake kula.
Katika harusi ya dada yake, ilibidi achuchumae kwa ajili ya kucheza na ghafla akajikuta hawezi kuinama. Na ilikuwa inazidi kuwa mbaya na mbaya zaidi. "Sikuweza kulala wala kugeuka kitandani. Nilijaribu matibabu mbalimbali, lakini hakuna kilichopunguza maumivu. Ndipo nilipoamua kutumia kiti cha magurudumu."
Parvinder Chawla huko Da Nang, Vietnam.
Chawla alikuwa amelazwa kwa karibu miaka miwili, mpaka hali yake ilipoanza kuimarika kwa kutumia dawa. Mwanamke huyu mwenye umri wa miaka 52, ambaye sasa anaishi peke yake katika kitongoji cha Bandra huko Mumbai, alianza kufanya maisha kidogo kidogo na kusonga katika usafiri wa umma kuzunguka mji kwa kutumia kiti cha magurudumu, na baadaye akapata kazi kama mwendeshaji wa kituo cha simu katika kituo cha huduma kwa wateja. Na siku moja alihisi wito wa adventure.
JINSI YOTE ILIVYOANZA
Marafiki wa chuo cha Chawla walikuwa wakipanga safari ya kwenda kwenye hekalu la Vaishno Devi katika eneo la Jammu na Kashmir, na aliamua kujiunga: "Watu waliniuliza mara nyingi: 'lakini utaendaje hekaluni?" Alipofika kwenye kaburi, hapakuwa na njia panda ya viti vya magurudumu: "Watu wanne walinichukua na kunibeba juu ya ngazi. Kulikuwa na watu wengi, lakini walipogundua kinachoendelea, walinifungulia njia. Na kwa hivyo alifika Vaishno Devi ", muswada.
Baada ya safari yake ya kwenda Kashmir, aliandamana na binamu yake mwigizaji hadi Dubai kwa shoo: " Dubai ni mojawapo ya maeneo yanayofaa zaidi kwa viti vya magurudumu duniani. . Shirika linaloitwa Wings of Angelz huhakikisha kuwa karibu kila mahali panapatikana. Alitumia siku zake katika maduka makubwa na mikahawa ya jiji: "Sikuwa nyumbani kamwe. Kupitia mambo haya kulinifanya nijiamini zaidi na zaidi."
SIKU MOJA ALIKUWA PEKE YAKE
"Kwa nini mtu yeyote anataka kuja kwenye safari na mimi?" anashangaa. "Si rahisi kwangu au kwa wale ambao wanapaswa kuandamana nami." Na ni kwamba Chawla ameshajua mwenyewe jinsi ilivyo kusafiri kwa kiti cha magurudumu na mtu anayetembea.
"Mara moja nilisafiri na rafiki yangu na ilikuwa shida sana, kwa sababu kulikuwa na masafa marefu ambayo ningeweza kufanya vyema katika kiti changu cha magurudumu kiotomatiki, lakini angehitaji kuchukua teksi. Na sikuweza kupata teksi kwa sababu kiti changu cha magurudumu hakingenifaa. Sio rahisi kama inavyoonekana," anasema.
Parvinder Chawla akiendesha kiti chake cha magurudumu kwenye miteremko ya Istanbul, Uturuki.
Hivyo aliamua kuchukua wapige porojo na kusafiri peke yake balinese: "Nilikaa katikati ya Seminyak na Ubud, kuweza kufikia kila kitu kwa urahisi. Kisiwa sio mahali pa kufikiwa zaidi kwa viti vya magurudumu kwa suala la usafiri wa umma, lakini niliweza. Nilikuwa katika hoteli isiyokuwa na huduma ya chumba, lakini kwa upande mwingine mhudumu wa mapokezi alinisaidia kubeba kiti changu cha magurudumu nilipoingia. Unapaswa kufikiria juu ya mambo haya."
Na unasimamiaje? Kwa msaada wa wageni wa aina fulani : “Nilipokuwa Roma, ambayo ni rahisi kutumia kwa kiti cha magurudumu, alasiri moja nilitaka kupanda basi. Dereva aliniambia kwamba hangeweza kupanda bila msaada na mtalii wa Kituruki aliyekuwa akipita kwa baiskeli alisimama na kusema: 'Twende pamoja, nitakusaidia'”.
"Ukiomba msaada, watu kawaida ni wazuri. Bila shaka, kuna nyakati ambapo niliambiwa hapana (nchini Uchina), lakini sikuruhusu hilo kunikatisha tamaa. Nilidhani ni shida ya mawasiliano na walikuwa hawaelewi nilichokuwa nikiuliza. Kutoka kwa kile nimeona, watu wanapenda sana kusaidia: Kumekuwa na nyakati ambapo mtu amekuwa akizunguka na kuchukua mikengeuko ili kuweka alama pamoja nami."
Parvinder Chawla akipiga mbizi katika Mwambao wa Australia wa Great Barrier Reef.
Sasa Chawla anasafiri sana peke yake: "Watu mara nyingi huuliza: 'Unasafirije peke yako? Je! huna kuchoka?' Ninawaambia: ‘Unaposafiri, je, unaona mambo kwa macho yako au ya mwenzako?’. Ninapenda kusafiri peke yangu, nakutana na watu mbalimbali wenye hadithi tofauti tofauti. Kusafiri peke yangu kumenifanya nijiamini zaidi.”
Hata nyakati za athari kubwa za janga hilo hazikumzuia kusafiri mwaka jana. Hakuweza kupata ndege, aliendesha gari kutoka Mumbai hadi Delhi kwa siku 16. Ingawa rafiki yake aliandamana naye, yeye ndiye aliyeendesha gari hilo. Tukimuuliza ni jiji gani linalofikika zaidi kwa viti vya magurudumu nchini India, anajibu: “ Hakika, Agra. Inaweza isipatikane kikamilifu linapokuja suala la usafiri wa umma, lakini sehemu nyingi za watalii ni, pamoja na Taj Mahal na Agra Fort.”.
"Kevadia katika Gujarat, ambapo Sanamu ya Umoja iko, ni mahali pazuri kwa watu walio na viti vya magurudumu ambao wanataka kuchunguza India. Metro ya Delhi ni bora, na ninatumai itakuwa hivyo huko Mumbai itakapoanza kufanya kazi." hapo".
Parvinder Chawla huko Budapest.
ULIMWENGU, UNAONEKANA KUTOKA KWENYE KITI CHA MAgurudumu
Kwa mujibu wa Chawla, Dubai ndio mahali pazuri pa kusafiri kwa kiti cha magurudumu peke yako kwa mara ya kwanza . "Bila shaka, shughuli katika jiji ni ndogo. Ikiwa unataka kuwa karibu na asili, ningesema Australia itakuwa pendekezo langu la kwanza."
Chawla ametumia miezi kadhaa ndani Melbourne. Alitembelea bustani ya wanyama, fukwe na migahawa mbalimbali: "Tramu, mabasi, bomba, kila kitu kinapatikana kwa kiti cha magurudumu. Mfano mwingine mzuri ni, bila shaka, London. baadhi ya maeneo ya Marekani, kama vile New York, Tikiti za bure za usafiri wa umma hutolewa kwa watu wenye utofauti wa utendaji. Hata mwenzi anafaidika, kwa sababu wanapaswa kulipa 50% tu."
Chawla ametembelea nchi 32 za Ulaya. Ijapokuwa sehemu fulani ni rafiki kwa viti vya magurudumu kwa kiasi fulani, kuna maeneo mengine ambapo alikumbana na matatizo zaidi kuliko kawaida: “Kwa mfano, katika nchi kama Bosnia na Herzegovina na Macedonia hakuna njia panda katika sehemu nyingi, jambo ambalo hufanya iwe vigumu sana kufanya hivyo. watu kwenye viti vya magurudumu wanaweza kusonga kwa raha."
Parvinder Chawla huko Budapest.
KILA KITU KINACHOWEZA KUPENDEKA VIBAYA KITAPOTEA
Ukiwa na pesa za kutosha, mahali popote panafikiwa na kiti cha magurudumu Chawla anasema: "Unaweza kumudu kuchukua teksi kila mahali na kuhifadhi hoteli zinazotoa usaidizi wa saa 24. Changamoto kuu ni kupanga safari inayolingana na bajeti yako."
"Kwa pesa za kutosha, mahali popote panafikika kwa viti vya magurudumu. Changamoto ya kweli ni kupanga safari inayolingana na bajeti."
Akiwa njiani kutoka Beijing kuelekea Guangzhou, Chawla alikuwa amepanga hoteli mapema, ambayo ilikuwa imefungwa alipofika. Ilikuwa jioni na dereva hakuelewa alichokuwa akijaribu kuwasiliana naye: "Aliniambia nitoke kwenye teksi. Mwishowe mtu wa eneo hilo alitupeleka kwenye hoteli nyingine. Nilipofika chumbani kwangu, nilikuwa na homa kali. na, nadhani nini, hakukuwa na maji katika chumba changu. Nilipompigia simu mhudumu wa mapokezi, pia hakuzungumza Kiingereza na Google Tafsiri haifanyi kazi nchini China. Matatizo yalikuja moja baada ya nyingine."
Parvinder Chawla anachunguza mapango ya Ellora (India).
Kila kitu kimetokea kwa Chawla: katika hosteli huko Roma waliiba pauni 400 kutoka kwa pochi yake; Katika safari yake ya barabarani kutoka Mumbai hadi Delhi, alipata shida kupata vyoo vinavyofaa kwa viti vya magurudumu: "Maeneo mengi bado hayana vyoo vya Magharibi. Ilinibidi kutumia dawa za kuua viini kabla ya kutumia vyoo." Amepoteza pasi yake ya kusafiria, ameanguka kutoka kwenye kiti chake wakati anapanda basi... Lakini ameinuka kila mara. "Haya ni mambo ambayo hutokea na unapaswa kujifunza kuchukua kwa ucheshi."
Jambo kuu la kupanga safari wakati wa kutumia kiti cha magurudumu ni kupiga simu na kujua maelezo yote. Kulingana na Chawla: "Mimi hupigia simu hoteli na kuuliza kila undani kidogo, kuanzia idadi ya hatua hadi urefu wa vifaa vya bafuni, ili kuona kama ninaweza kufika huko. Majukwaa kama vile MakeMyTrip na TripAdvisor mara nyingi huwa na maelezo kuhusu kama maeneo ya Ziara ni viti vya magurudumu. inaweza kufikiwa, ingawa natamani ingepangwa zaidi. Na kuna waendeshaji watalii kama Planet Abled ambao huwasaidia watu kupanga safari hizi."
NGUVU YA KUPONYA YA KUSAFIRI
Kuna kitu maalum kuhusu sauti ya Chawla anapozungumza kuhusu safari zake. "Nina furaha zaidi tangu nianze kusafiri. Kufanya kile ninachopenda hunifanya nijisikie huru kama upepo; ni nguvu ya uponyaji ya kusafiri. Sijui ni lini, wapi au jinsi gani, lakini ghafla nikagundua kuwa sikuwa tena. "Mwili wangu unauma sana. Nadhani ikiwa una furaha, kila kitu kinakwenda vizuri; unaweza hata kupata dawa kufanya kazi." Lakini faida kubwa, anasema Chawla, ni kwamba amepata ujasiri : "Ufunguo wa kuishi na ulemavu ni kujiamini. Ikiwa unajiamini, chochote kinawezekana."
"Nina furaha zaidi tangu nianze kusafiri."
Unaendaje tena? "Kwa sasa nina Urusi na Brazil kama kipaumbele. Kuna nchi 195 duniani, na nimeona 59 tu, yaani, robo ya dunia. Huu ni mwanzo tu."
Parvinder Chawla huko Doha, Qatar.
VIDOKEZO VYA KUSAFIRI KWENYE KITI CHA MAgurudumu
- Wekeza kwenye kiti kizuri cha magurudumu: Mabadiliko ya kiti cha magurudumu kiotomatiki yaliruhusu Chawla kuwa na maisha ya kujitegemea zaidi. Kwa maneno yake mwenyewe, kiti chake cha magurudumu cha GM Lite, ambacho kinagharimu karibu €1,700, ni nyepesi (kina uzito wa kilo 23) huku kikiwa na nguvu na thabiti. Betri si nzito sana, lakini ina nguvu, na inaweza kufunguliwa na kufungwa kwa sekunde chache.
- Chunguza na uulize hata maelezo madogo zaidi: Chawla hupigia simu hotelini na kuuliza maelezo kama vile idadi ya hatua katika hoteli, urefu wa vifaa vya bafuni, kuna njia panda ya kiti cha magurudumu, na zaidi. Kujua haya yote hukusaidia kupanga safari yako na kujua jinsi malazi yatakavyofikiwa.
- Pata cheti chako cha usafiri salama kwa kiti cha magurudumu: Viti vya magurudumu vinavyotumia nguvu huja na cheti cha usafiri salama kama hakikisho kwamba betri haitakuwa hatari wakati wa kusafirishwa kwa ndege. Iwe nayo mkononi, kwa sababu watakuomba uwasilishe wakati wa kutuma bili. Ingawa baadhi ya mashirika ya ndege hukulazimisha kubadilisha viti vya magurudumu ili kuangalia vyako, unaweza kuomba kutumia chako kila wakati hadi ufikie lango la kuabiri kabla ya kukiangalia kwa ajili ya safari ya ndege.
- Chukua betri nawe: Mashirika ya ndege hayajamtendea Chawla kwa njia bora kila wakati: "Katika safari ya kwenda Bahamas, sehemu ya kiti changu cha magurudumu ilifika ikiwa imeharibika. Ilinichukua siku kuirekebisha," anasema. "Ili kuwa salama, mimi huchukua betri na kidhibiti cha mbali kwenye kabati pamoja nami."
- Wasiliana na mtoa huduma wako wa kiti cha magurudumu: "Ikiwa kuna tatizo kwenye kiti changu cha magurudumu, ninaweza kumpigia simu mtoa huduma wangu kwa usaidizi, hata ikiwa ni saa mbili asubuhi."
- Chaji betri na daima kubeba chaja : "Mimi huchaji kiti cha magurudumu usiku na hiyo inatosha kwa siku nzima. Nikiishiwa na chaji, nitaenda kwenye duka la kahawa au sehemu ya karibu ninayoweza kuipata na kuichaji. Beba chaja pamoja nawe kila wakati. "
- Pakua tafsiri ya Google: Ikiwa utatembelea nchi ambayo lugha yake kuu hujui kuongea, ni vizuri kuwa na mtafsiri wa kiotomatiki ili kukuondoa kwenye matatizo. Na, kwa ujumla, inashauriwa kuajiri kiwango kizuri cha data kwa simu yako.
- Lete mkoba badala ya koti: Chawla anaposafiri peke yake, habebi koti: "Makazi huwa hayana wafanyakazi wanaoweza kukusaidia kubeba mizigo, na kama watafanya hivyo, inaweza kuwa ghali sana. Nimepata njia mbadala: Nimeweka ndoano pande zote mbili za kiti na mimi hubeba mikoba ambayo inaweza kubebwa hivi".
- Usiloweshe udhibiti wa kiti chako cha magurudumu: Tafuta njia ya kuilinda mvua inaponyesha au theluji ili isiharibike.
Nakala hii ilichapishwa mnamo Desemba 2021 katika Condé Nast Traveler India.