Kwa nini ni muhimu kulinda bahari zetu kabla ya 2030?

Anonim

Kwa nini ni haraka kulinda bahari zetu

Kwa nini ni haraka kulinda bahari zetu?

Ikiwa inaonekana kuwa hatari kwako kuishi katikati ya karne ya 19 katika sehemu fulani za ulimwengu, subiri mpaka uone. jinsi mamia ya viumbe vya baharini wanaishi katika bahari zetu na hatari wanazokabiliwa nazo kila siku kutokana na unyonyaji usio na mipaka wa bahari unaofanywa na wanadamu. tunaweza kujua shukrani kwa ramani shirikishi ambayo imeendelea amani ya kijani kwa ushirikiano na** Vyuo Vikuu vya York na Oxford** katika utafiti unaoitwa 30x30: Mwongozo wa ulinzi wa bahari.

Utafiti huu ambao ni mkubwa zaidi wa aina yake katika historia, ni matokeo ya uchunguzi wa zaidi ya mwaka mmoja uliofanywa na wanasayansi wakuu kutoka Chuo Kikuu cha York, Chuo Kikuu cha Oxford na Greenpeace. Watafiti wamegawanya bahari zote, ambazo hufunika karibu nusu ya sayari. katika vitengo 25,000 vya kilomita 100×100 , na kisha kuwa na ramani ya usambazaji wa Vipengele 458 tofauti vya uhifadhi , ikijumuisha usambazaji wa wanyama, mifumo ikolojia au vipengele muhimu vya bahari.

LENGO ni nini? Unda mtandao wa kimataifa wa hifadhi za bahari , huru kutokana na shughuli hatari zaidi za binadamu.

Lengo ni kuunda hifadhi ya bahari.

Lengo ni kuunda hifadhi ya bahari.

“Kasi ambayo bahari kuu imepungua kwa baadhi ya wanyama wake wa kuvutia zaidi na wa ajabu inaendelea kutushangaza,” Profesa Callum Roberts, mwanabiolojia wa uhifadhi wa bahari katika Chuo Kikuu cha York, asema katika ripoti hiyo. " Hasara za ajabu za ndege wa baharini, kasa, papa na mamalia wa baharini zinaonyesha mfumo mbovu wa utawala ambao serikali za Umoja wa Mataifa. lazima kutatuliwa kwa haraka . Ripoti hii inaonyesha jinsi maeneo yaliyohifadhiwa yanaweza kuendelezwa katika maji ya kimataifa ili kuunda wavu wa ulinzi hiyo itasaidia kuzuia kutoweka kwa viumbe vingi na kuwasaidia kuishi katika sayari inayokabiliwa na mabadiliko ya kimataifa,” aliongeza.

Kulingana na ripoti ya Greenpeace, hivi sasa, chini ya 3% ya bahari zinalindwa , ndiyo maana jumuiya ya kisayansi inadai kwamba kufikia 2030 angalau 30% iwe.

Hii ni moja ya mijadala muhimu ambayo inakaribia kufanyika katika Mkataba wa Kimataifa wa Bahari mwaka 2020 , tukio muhimu litakalofanyika katika Umoja wa Mataifa mwezi ujao kuanzia Machi 23 hadi Aprili 3.

Hatari kutoka kwa uvuvi.

Hatari kutoka kwa uvuvi.

Wakati huo huo tunaweza kuona kupitia ramani hii Je, bahari ingekuwaje ikiwa angalau 30% na 50% ya uso wake ungelindwa?.

"Bahari zetu ziko chini ya tishio kama kamwe katika historia. Kwa mara ya kwanza, utafiti unaonyesha hivyo inawezekana kabisa kuunda mtandao thabiti wa hifadhi za baharini kote duniani . Sio tu mistari iliyochorwa kwenye ramani, lakini mtandao wa ulinzi unaoshikamana na unaounganishwa ambao unajumuisha maeneo yenye bayoanuwai ya juu ya viumbe, njia za uhamaji na mifumo ikolojia muhimu”, anaelezea Pilar Marcos, mkuu wa kampeni ya Bahari huko Greenpeace, kutoka Umoja wa Mataifa. , ambapo ameshiriki katika mazungumzo yanayoendelea.

Vitisho zaidi kwa bahari zetu.

Vitisho zaidi kwa bahari zetu.

UVUVI HARAMU, PLASTIKI, MADINI NA MABADILIKO YA HALI YA HEWA.

Je, ramani hii inazungumzia vitisho gani? Licha ya kuwa na habari zote ulimwenguni mikononi mwetu, labda wengi hawajui hilo tuna ya bluefin kwamba sisi kufurahia katika sushi ni katika hatari ya kutoweka. Kama ramani inavyoonyesha (katika kichupo cha uvuvi) tunaweza kuona kwamba katika Asia mojawapo ya spishi zilizo hatarini ni tuna bluefin.

"Tonfin ya bluefin ya Kusini na Atlantiki tayari imeainishwa kama katika hatari ya kutoweka na wale wa Pacific kukutana katika 4% tu ya viwango vya kihistoria . Mbinu za kitamaduni za kunasa kwenye mitego na kwa mistari zimetoa njia sener kubwa (ambapo wavu mkubwa hutupwa chini ya kundi la samaki kama mfuko wa kamba) ukiwalenga wanapokusanyika ili kutaga. Mtindo wa sushi umeendesha mahitaji haya ", inasema ramani ya Greenpeace.

Hakuna kitu kikatili kuliko uvuvi wa papa , pia katika hatari ya kutoweka, kama inavyoonyeshwa kwenye ramani. Kwa kuwa mapezi tu ndio yanavutia (hutumiwa kwa hali ya kijamii na sio kwa thamani yao ya lishe), hukatwa na, mara baada ya kukatwa, papa hutupwa baharini. Na yeye sio tu anazungumza juu ya spishi zilizo hatarini lakini pia jinsi mifumo mikubwa ya uvuvi kama vile laini ndefu Wanaua spishi zisizolengwa kama kasa wa baharini au miale, nk.

Shukrani kwa ramani hii tunaweza kujifunza kuhusu hatari nyingi zaidi: shughuli za uchimbaji madini katika bahari yetu , plastiki , au tuseme, ** microplastics zinazozalishwa na shughuli za uvuvi ** na kinachojulikana "zamu tano", ambazo ni visiwa vya plastiki inayoelea.

"Uchafuzi wa plastiki katika bahari unaleta tishio kubwa kwa wanyamapori wa baharini kwa kumeza na kunasa kwenye plastiki. Kwa mfano, ndege wa baharini kama vile ganneti wakati mwingine hukusanya uchafu wa plastiki unaoelea na sehemu za nyavu za uvuvi ili kujenga viota vyao. Kamba zinaweza kusababisha kifo kwa kunyongwa”.

Na tishio lingine ambalo tunaweza kupata kwenye ramani: the mabadiliko ya tabianchi . Ramani inaeleza, kwa mfano, jinsi Bahari ya Aktiki inavyopitia mabadiliko ya haraka.

"Watafiti wamechambua data iliyopatikana kutoka kwa maboya yaliyowekwa na wamegundua hilo maji ya joto kutoka Atlantiki yamepita kizuizi na yameingia kwenye maji ya arctic , ambayo imesababisha barafu kuyeyuka kutoka chini. "Atlantification" hii ya bonde la Eurasia la Bahari ya Aktiki inaelezea kutoweka kwa haraka kwa barafu ya Aktiki na pia kuna uwezekano wa kusababisha mabadiliko muhimu ya kijiografia na kijiofizikia ambayo yataathiri viumbe vya baharini katika eneo hilo.

Msafara wa 'Pole to Pole'.

Msafara wa 'Pole to Pole'.

SAFARI KUTOKA POLE HADI POLE

Kwa maana hii, Greenpeace imekuwa ikifanya kazi tangu mwaka jana msafara wa 'Pole to Pole' ili kuongeza ufahamu wa umuhimu wa kulinda maeneo ya Arctic.

"Kwa mwaka mmoja, na bendera mbili za Greenpeace, the arctic-jua na Tumaini tumekuwa tukisafiri kutoka "Pole to Pole" Bahari ya Atlantiki kutoka kaskazini kwenda kusini na kutoka mashariki hadi magharibi. Msafara huo ulianza katika msimu wa kuchipua wa 2019 katika Arctic na utakamilika msimu ujao wa 2020 pia huko Antaktika. Tunaanza msafara katika Arctic , inayothibitisha athari za mabadiliko ya hali ya hewa kwenye bahari hii iliyoganda, inayotekelezwa tamasha la kaskazini zaidi kwenye sayari na tutamaliza msimu huu wa kuchipua kwenye bara la Antarctic ambapo tunaonyesha athari za mabadiliko ya hali ya hewa kwa makoloni ya pengwini”, Pilar Marcos, anayehusika na kampeni ya Oceans huko Greenpeace, anaiambia Traveler.es.

Je, hali ya penguins ikoje? wana mahitaji gani? "Sio spishi zote za pengwini kwenye sayari zenye nguvu za kutosha kuishi Antaktika, lakini zile ambazo zimeweza kukabiliana na mazingira haya zimefanya hivyo kwa njia ya kuvutia. Kwa sababu kumbuka, hali ya hewa ikiwa mbaya hawawezi kumudu kuruka mahali pengine . Lakini uvuvi wa kiviwanda unachukua fursa ya kuathirika kwa bahari ya Antarctic na tayari unapanuka kupitia maji yake, Pilar Marcos aliiambia Traveler.es.

Na anaongeza: "Kwa kuongezea, bara zima la Antarctic tayari linakabiliwa na matokeo ya mabadiliko ya hali ya hewa. Tishio la mabadiliko ya hali ya hewa hufanya iwe vigumu kwao kuishi , na tatizo hilo linazidishwa na sekta ya uvuvi ambayo tayari imetuma meli zake kubwa kwenye maji ya Antarctic ili kuchimba madini hayo ya thamani. krill , kresteshia ndogo ambayo ni msingi wa maisha huko Antaktika. Na hii ni ncha tu ya mkuki: uwepo wako unafungua mlango wa mazingira haya ya kipekee kwa tasnia zingine."

Picha zilizopigwa kwenye msafara wa 'Polo a Polo'.

Picha zilizopigwa kwenye msafara wa 'Polo a Polo'.

KWA NINI NI LAZIMA TULINDE HARAKA BAHARI

1. Hawajulikani. Kulingana na utafiti wa Greenpeace, hiyo hiyo inajulikana kuhusu Mwezi kuliko juu ya sakafu ya bahari. Katika miaka 10 tu, kati ya 2000 na 2010, hadi spishi mpya 6,000 zilirekodiwa.

2. Hatutaki bahari isiyo na samaki. "Katika zaidi ya nusu ya bahari, 55% ya uso wake, shughuli za uvuvi zinafanywa. Asilimia 59.9 ya hifadhi ya samaki iliyochambuliwa inatumiwa kwa kiwango cha juu cha mavuno yao endelevu”, inasema ripoti hiyo.

3. Uharibifu kwa uchimbaji madini wa baharini uko karibu.

4. Arctic hupotea na, pamoja nayo, bioanuwai yake. Kwa sasa ni bahari isiyolindwa zaidi.

5.Uchafuzi wa plastiki. Mnamo 1998, mfuko wa plastiki ulipatikana kwa kina cha mita 10,898. Inakadiriwa kuwa angalau spishi 690 zimekumbana na uchafu wa baharini.

6.Mabadiliko ya hali ya hewa. Bahari ya kina kirefu ndio hifadhi kubwa zaidi ya kaboni dioksidi ulimwenguni. Ikiwa pampu hii ya kibaolojia haikuwepo katika bahari ya wazi, viwango vya sasa vya CO2 ya angahewa vingekuwa karibu 200 ppm (50%) juu kuliko ilivyo. Hiyo ni ** hatukuweza kuishi Duniani. **

Kukufahamisha ndio chombo pekee cha kulinda bahari. Kufanya maamuzi madogo katika siku yako ya kila siku pia iko mikononi mwako. Je, ungependa kufanya zaidi? Hili ndilo ombi wanalotekeleza.

Soma zaidi