Andalusia ni nchi nzuri, kubwa na tofauti za kipekee. Mandhari yake huanzia vilele vya theluji vya milima mirefu hata zile za paradiso fukwe za maji ya turquoise, kupita katika ardhi oevu, mnene misitu ya Mediterranean, maelfu ya matuta ya kilimo, mabonde yaliyovuka kando ya mito iliyojaa maji na yenye madoadoa miji ya nyumba nyeupe, na miji ambayo mwanadamu huweka mipaka yake juu ya maumbile ambayo, kama ingekuwa yake, ingeichukua kwa furaha lami ili kuigeuza kuwa bustani.
Lami hiyo, hata hivyo, inaweza kutumika kama afueni kwa waendesha baiskeli jasiri wanaofanya safari ya kusafiri. ya njia ya transandalus, ambaye athari ya kitu zaidi ya kilomita 2,000 huenda katika baadhi ya sehemu nzuri zaidi, na chini ya kusafiri, ya majimbo manane ya Andalusia.
Katika changamoto hii ya titanic, waendesha baiskeli watabingiria kwenye njia, barabara nyingine ya lami na njia za mifugo, kujaribu kunyonya asili ya Andalusia: mandhari yake ya ajabu, utamaduni wa mababu zake, mila yake alama na gastronomy yake kitamu.
Jua linatua juu ya shamba la mizeituni, kwenye magurudumu mawili.
KUZALIWA KWA NDOTO YA WAPANDA BAISKELI KWA WAPANDA BAISKELI
Wanasema kwamba miradi bora ni ile iliyozaliwa kutoka kwa ndoto na upendo usio na masharti kwa kitu fulani. Na hivyo ndivyo ilivyotokea njia ya baiskeli ambayo mwaka 2005 ilipokea jina la Transandalus.
Wazo hilo, hata hivyo, lilikuwa limetungwa mapema zaidi, wakati, wakati karibu ulimwengu wote ulipokuwa ukisherehekea kuingia kwa milenia mpya, waendesha baiskeli wawili –Antonio C. Álvarez na Juan Manuel Muñoz– wapenzi wa kupotea kwenye njia na baiskeli zao za milimani walitaka kutengeneza njia BTT iliyofunika Andalusia yote, eneo ambalo hali ya hewa yake huifanya kuwa mahali pazuri pa kusafiri kwa baiskeli na paniani.
Mradi huo ulikuwa mzuri na wa kusisimua, lakini ulihitaji jitihada kubwa na mikono mingi zaidi. Mnamo Februari 2002, Baada ya karibu miaka miwili ya kazi, Transandalus (ambayo bado haikuwa na jina) ilikamilishwa kwenye ramani.
Tangu wakati huo, usaidizi wa watu kadhaa wa kujitolea na wapenzi wa ulimwengu wa BTT umewezesha mwendesha baiskeli yeyote anayetaka kufanya tukio hili la ajabu kuwa na. ovyo, na bila malipo, mwongozo kamili na nyimbo na sehemu zilizoandikwa na mita za njia na viungo vya GPS.
Kwa msaada huu wa thamani sana tutaweza kupitia a njia ya mviringo ambayo, juu ya yote, inatuunganisha na asili ya andalusian, kwani 35% yake inapitia maeneo ya asili yaliyohifadhiwa. kuweka kioo cha kukuza juu ya kila jimbo (bila mpangilio ulioamuliwa mapema), haya ni baadhi ya maeneo bora ambayo Transandalus huchunguza.
Hifadhi ya Asili ya Sierra de Andújar.
JAEN, GREEN NAKUPENDA KIJANI
Transandalus huchota upinde karibu kamili kupitia jimbo la Jaen, ambayo labda a moja ya haijulikani zaidi huko Andalusia kutoka kwa mtazamo wa watalii.
Kwa rufaa ya kupendeza ya Sierras ya Cazorla, Segura na Andújar, lazima tuongeze mashamba yasiyo na mwisho ya mizeituni, the nyumba za shamba zilizotawanyika huku na huko, na miji ya kihistoria, kama vile Bafu za mwaloni, pamoja na ngome yake yenye nguvu kutoka kipindi cha Umayya (karne ya 10) ikitawala mashamba kutoka kwenye nafasi yake ya juu, na. Navas de Toulouse, katika mazingira ambayo moja ya vita muhimu zaidi ya Reconquest ilifanyika. Ikiwa unataka kujifunza yote juu yake, unaweza kusimama kwenye Makumbusho ya Vita vya Navas de Tolosa.
Kati ya safu za milima zilizotajwa hapo juu, labda Andújar ndiyo iliyogunduliwa mara chache zaidi. Hapa tutapata patakatifu pa Virgen de la Cabeza -mahali muhimu zaidi ya Hija huko Andalusia baada ya Umande - na wanyama wanaotawaliwa na kulungu wekundu na idadi kubwa zaidi ya lynx wa Iberia ulimwenguni.
Tajo de Ronda inayotakiwa.
MÁLAGA, YENYE MAONI KWA WA MEDITERRANEAN NA KWA NAFSI YA KINYWA
Njia ya zaidi ya kilomita 210 inatuonyesha Malaga kupitia njia mbalimbali kama Cañadas Reales, GR-7, njia za milimani na Njia ya Almoravids , iliyoundwa na Andalusian Legacy Foundation.
Mzunguko, pamoja na korongo lake na uzuri wake wa usanifu, ni moja ya hazina za sehemu hii, pamoja na Torcal ya Antequera -na miamba yake ya ajabu na ya kale - na nzuri Sierra de las Nieves Biosphere Reserve.
BARABARA ZOTE ZINAPELEKEA… SEVILLE
Katika jimbo la Seville, sehemu ya takriban kilomita 200 ya Transandalus itatupeleka chunguza Sierra Norte isiyojulikana, mahali panapotupatia mazingira ya asili ya uzuri wa kipekee, miji ya kupendeza yenye historia, urithi wa uchimbaji madini na mipango mingi ya shughuli za nje.
Njia hupitia miji kama vile Alanis, pamoja na ngome yake ya kuvutia iliyojengwa na Waarabu, na Cazalla wa Sierra, pamoja na hizo mitaa za Andalusia na kanisa zuri la Nuestra Señora de la Consolación, kazi ya sanaa katika mtindo wa Mudejar.
Aracena, kadi ya posta.
HUELVA, ASILI KATIKA HALI YAKE SAFI
Njia inaingia katika jimbo la Huelva kutoka Sierra Norte ya Seville. na kama kati ya misumeno mchezo ulitembea, hapa tunatembea hadithi ya Sierra de Aracena, ambapo Minas de Riotinto ya rangi na ya kihistoria iko, na ajabu hiyo ya kuona kipande kidogo cha ukoloni wa zamani wa Uingereza katika ardhi ya Huelva.
The malisho hapa ni pana na wakarimu, kwani anga zenye giza na angavu katika usiku ambazo ni bora kwa kutafakari nyota katika anga.
Njia hiyo inaelekea ufukweni, ikipakana na Hifadhi ya Taifa ya Doñana, ambapo tunapata ardhioevu kubwa zaidi katika Andalusia na mojawapo ya mifumo mbalimbali ya ikolojia katika Peninsula ya Iberia, kabla ya kurejea katika jimbo la Seville. Kwa jumla, karibu 300 km ya ugumu kidogo juu ya baiskeli.
Machweo katika malisho.
CÓRDOBA, VIWANJA VYA MZEITU, MIZABIBU NA MALISHO
Huko Córdoba, njia inaungana na ile ya Njia ya Umbali Mrefu GR-39, kuingia meadow kubwa katika Ulaya, the Bonde la Pedroches . Hapa tunaweza kufurahia harufu nzuri ya mialoni ya kale na utamaduni wa miji kama vile Añora, Dos Torres au El Viso, maarufu kwa hams zake, chorizos na soseji za damu.
Pia, karibu na Seville, inapitia sehemu ya Bonde la Guadiato, kukamilisha njia ya takriban kilomita 180 ambayo haileti matatizo makubwa kutoka kwa mtazamo wa kiufundi tu.
Hifadhi ya Kitaifa ya Sierra Nevada.
GRANADA, MAgurudumu MAWILI KUPITIA MILIMANI
Mkoa wa Granada, na GR-7 kama mhusika mkuu, anaongeza kilomita nyingine 300 kwa njia, lakini katika kesi hii itagharimu damu, jasho na machozi kwenye tandiko.
Kama thawabu kwa juhudi kama hiyo, tutaweza kuchunguza haijulikani Bonde la Lecrin, na uzuri wa asili kama Mto wa Durcal wimbi El Padul lagoon, kwa kuongeza miji kama haiba kama Nigueelas ama Mondujar, ambamo magofu ya bafu za Kirumi yamechanganywa na makanisa ya Kikristo na ngome za kale za Waarabu.
Miteremko mikali itatuchukua kwa vijiji vyeupe vya Alpujarras , Nini Lanjaron, pampaneira ama vumilia, mahali pa baridi ambapo wachawi wanaonekana wamechukua.
Almería, mji mkuu pekee wa mkoa ambao njia inapita.
ALMERIA, JIJI, JANGWANI NA ALAKI
Eneo lingine la Alpujarra, Almeria, ni sehemu ya 340 km kutoka Transandalus ambayo inapita katika jimbo ambalo lilipata umaarufu, kati ya mambo mengine, kwa sinema.
Tutaweza kutambua urithi wa Kiarabu uliowekwa alama ndani Laujar de Andarax, Kabla ya kupitia upweke na ngumu Sierra de Gador njiani kuelekea mjini Almeria.
Ni wakati pekee ambapo njia inagusa mji mkuu wa mkoa, lakini basi inafidia kifungu hicho kupitia lami kwa miwani miwili ya asili ambayo itatufanya tuhisi, mara kwa mara, hitaji la kuweka mguu wetu chini na kuacha baiskeli ikiwa imeegeshwa kwa saa chache, au siku. Hawa ndio Hifadhi ya Asili ya Cabo de Gata - Nijar na Milima ya Filabres.
mandhari ya jangwa, misitu ya Mediterranean, vifuniko vya ndoto na maeneo ya kiakiolojia katika sehemu ambayo inastahili kusafirishwa na ushenzi wote duniani.
Sierra de Grazalema, ya kuvutia.
CÁDIZ, PEPONI KWENYE MAgurudumu MAWILI
Gastronomy iko tena katika hatua za Cadiz. Na ni kwamba hakuna mtu anayeweza kukanyaga Zahara wa Tuna bila kuacha kuonja samaki wao na samakigamba.
tutachukua sehemu za barabara ya kijani kibichi inayopita kando ya reli ya zamani kuunganisha Sanlúcar de Barrameda, Chipiona, Puerto de Santa Maria na Rota, lakini pia Sierras del Estrecho na Los Alcornocales, kabla ya kuondoka mkoa, si bila juhudi kubwa ya kimwili, chini ya ramps ya kuvutia Sierra de Grazalema.
Baadhi 342 km imegawanywa katika hatua kadhaa (ingawa hiyo itategemea kila wakati kasi ya kila mwendesha baiskeli) ambayo watashughulikia Fukwe, yenye majani misitu ya laureli, mabonde kame na tofauti nyingine nyingi, mandhari na kitamaduni. Mfano mzuri wa mwisho ni Rota, mahali hapo pamekuwa katikati ya Uhispania na Merika tangu katikati ya karne iliyopita.
Na ni kwamba Transandalus sio tu safari ya anga, lakini pia Ni safari inayounganisha zama tofauti katika eneo ambalo uzuri wake umebadilishwa kwa karne nyingi. Tukio la kuweka hisia zetu zote macho na kuthamini bahati ya kuwa hai.