Je, itakuwaje kupanda treni 80 kote India? Na kwa treni zaidi ya 80 kote ulimwenguni? Jibu liko kwa mwandishi wa habari monisha rajesh , mwandishi wa vitabu vilivyosifiwa 'Safari kupitia India katika treni 80' , ya 'Duniani kote katika treni 80' , Tuzo la Kitaifa la Kitabu cha Kusafiri cha Kijiografia 2019; na sasa kutoka 'Safari za Treni za Epic' (Gestalten, 2021), safari 50 kuu za treni.
Monisha Rajesh amefanya kazi kwa vyombo vya habari vikubwa duniani: Time, Vanity Fair, The New York Times, The Sunday Telegraph na The Guardian, na ndani yake amezungumza kila mara kuhusu safari zake akiwa mtu wa kwanza, lakini utaalam wake umekuwa usafiri wa treni . Nyuma ya mapenzi haya ya reli hakuna hadithi ya utoto kwenye treni, au kitu kama hicho, ingawa inaweza kuonekana kuwa ya kushangaza.
Yeye mwenyewe anamwambia Traveller.es: " Hakutoka katika familia ya reli Pia sina kumbukumbu za kusafiri kwa treni nilipokuwa mtoto, yote haya yalikuja baada ya safari ndefu ya treni kupitia India . Sikuzote nilitamani kutembelea nchi hiyo nikiwa mtalii, na nilitambua kwamba njia bora zaidi ya kusafiri na kuzungumza na watu ni kwa gari-moshi. Mtandao huko ni mkubwa sana, unaochukua takriban kilomita 65,000, kwamba ilikuwa njia mwafaka ya kuruka moja kwa moja kwenye mkondo wa damu wa nchi hiyo na kukutana ana kwa ana na watu wa asili zote. Nilitumia miezi minne kusafiri kwa urefu na upana wa India, na nilirudi Uingereza nikiwa mtumwa kabisa wa reli.”
Safari za Treni za Epic, (Gestalten2021).
Baada ya tukio hilo, Monisha alitaka kuendelea kutumia vyema usafiri wa treni, na hivyo ndivyo vitabu vyake vitatu vilizaliwa. “Kwa zaidi ya miaka kumi nimesafiri kwa treni kikazi. Nilitumia miezi saba mwaka wa 2015 nikisafiri duniani kote kwa treni , akitembelea karibu nchi 30”. Hiyo ni kusema ndiyo, ameishi hadithi anazosimulia mtu wa kwanza , ni safari chache tu zinazoonekana kwenye vitabu vyake hajaweza kuzipitia.
Na, kana kwamba hiyo haitoshi, tayari anatayarisha kitabu chake cha nne, 'Midnight Express: Hadithi kutoka kwa Treni za Usiku' , kwa mwaka ujao. Kama kichwa chake kinavyoonyesha, itazungumza kuhusu baadhi ya treni za usiku zenye nembo zaidi ulimwenguni, na pia itazingatia kuanzishwa upya kwa huduma za kulala kote Ulaya.
Safari za Treni za Epic
katika Gestalt
SAFARI ZA TRENI ZA EPIC
'Safari za Treni Epic' (Gestalten, 2021) huleta pamoja njia za reli zinazokumbukwa zaidi ulimwenguni, kutoka kwa treni za kifahari hadi za bei nafuu za ndani. Haraka, ndefu, ya kihistoria zaidi... Safari zote zinazoonekana kwenye kitabu ni za kichawi na kuruhusu msomaji kugundua tena maeneo ambayo yasingefikiwa, kutoka kwa safari ya treni ya risasi kutoka Shanghai hadi Beijing, kwa gari kupitia vinamasi vya Louisiana hadi Los Angeles, kupita sage ya zambarau ya New Mexico na cacti yake kubwa, au maoni ya urembo wa asili wa Scotland.
Ndani yake unaweza kupata vidokezo vya jinsi ya kufunga safari ya usiku , sanaa ya kuanzisha mazungumzo na wasafiri wenzako, na jinsi ya kuwa na akili timamu katika safari ya usiku nne ya treni. "Tofauti na aina nyingine za usafiri, ili kuifanya iingie kunahitaji juhudi za karibu : Ndani ya kuta nne za chumba hisia za urafiki huwashwa, siasa hujadiliwa, hadithi zinashirikiwa na vitabu vinabadilishwa. Katika kitabu hiki chote, kuna njia mbalimbali za kukidhi udadisi, bajeti ya kila mtu na uzururaji ”, anaiambia Traveller.es.
Mwanahabari Monisha Rajesh kwenye moja ya safari zake za treni.
Tazama picha: Safari 11 za treni kupitia Ulaya ambazo ni lazima ufanye mara moja maishani
Ni wazi, kwa nchi rangi, ingawa Monisha ni wazi ikiwa atachagua moja ya kusafiri kwa treni. " The India daima itakuwa na nafasi maalum katika moyo wangu kwa sababu nishati na shauku kwenye bodi ni dhahiri sana. Treni nyingi husafiri polepole na milango wazi; watu huketi kwenye ngazi kwenye jua, wakinywa vikombe vya chai na kuzungumza na mtu yeyote anayepita. Yeye ni rafiki sana na daima kuna mandhari nyingi nzuri, chakula kizuri kwenye bodi na burudani katika mfumo wa michezo ya kadi, muziki wa moja kwa moja na mazungumzo ya jumla.
Pia angebaki na Japan , kwa sababu, kama inavyosema, treni ni za wakati, hazifai na zina haraka sana, hukuruhusu kuona sehemu kubwa ya nchi kwa muda mfupi. " Treni za Uchina pia ni za kufurahisha kwa sababu sawa , yenye safari ndefu za usiku kucha, magari ya kupendeza ya kulia chakula, na mandhari yenye kupendeza kutoka madirishani.”
Ikiwa ulilazimika kuweka njia huko Uropa, angekaa na ile inayotoka Stockholm hadi Narvik , ndani ya Arctic Circle.
Ushauri wake ni kwamba tuendelee kuweka kamari kwenye usafiri wa treni, kwa sababu hatujui kamwe "Nani ataingia kwenye chumba chako na kuchukua jukumu katika hadithi yako? ”. Unathubutu?