Navigli: kitongoji cha Milanese mahali pa kupotea
Sio Duomo, wala nyumba ya sanaa ya Vittorio Emanuele II, wala ngome ya Sforzesco; wala msitu wima, wala ladha ya kupendeza ya jiji iliyofanywa kwa Kifaransa au boutiques za Dolce & Gabbana ambazo huiweka.
Sababu ambayo itakufanya ushindwe kufikiria chochote zaidi ya kununua tikiti ya ndege kwenda Milan inaitwa Navigli, kitongoji mbadala zaidi katika jiji ambayo utataka kujipoteza, haswa usiku.
Je, yeye wilaya ya mfereji, na ni vituo vichache tu vya metro au mwendo wa nusu saa kutoka katikati mwa Milan. Ndio, tulisema vizuri, vituo.
Kwa sababu Ingawa Milan haina bahari au mto unaoweza kupitika, akili nzuri za wakati uliopita zilisababisha mtandao wa mifereji kujengwa ambayo ilikuwa zaidi au chini ya kupitika kwa mashua.
Mipango ya mchana na usiku na maoni ya mifereji
Hili limekuwa likiendelea kwa muda mrefu, kwa sababu ingawa wapo wanaodhani kuwa Navigli ni ya kisasa, ina imesimama tangu mwisho wa karne ya 12.
Mifereji yake ilihudumia, miongoni mwa mahitaji mengine mengi ya wakati huo, kwa kusafirisha mawe ambayo Kanisa Kuu la Milan lilijengwa.
Kwa kweli, ujenzi wa mifereji haukuwa sawa kabisa hadi fikra ilipoweka mkono wake juu yao, nyuma katika karne ya kumi na tano: Leonardo da Vinci.
Shukrani kwake, mifereji ikawa njia za kweli katikati mwa Milan, kuunganisha jiji hilo na ulimwengu wote. Hivyo ndivyo ilivyokuwa hadi reli ilipofika katika karne ya 19 kuiba protagonism na matumizi yao.
Kati ya mtandao mzima wa chaneli leo zimebaki mbili tu: Naviglio Grande na Naviglio Pavesse, ambazo ndizo zinazounda mtaa wa Navigli ambao umeiba mioyo yetu.
Naviglio Grande, eneo la mkutano wa wilaya ya mifereji ya Milanese
CHANEL MBILI KWA MIAKA MIWILI
Watoto wanapendelea mazingira ya Naviglio Pavese, yenye nukta zaidi undergorund na umri wa miaka kumi na tano.
Lakini ikiwa tayari umevuka kizuizi cha ujana, utathamini mazingira ya Naviglio Grande na barabara zake kuu mbili, upande mmoja na mwingine wa mfereji; Alzaia Naviglio Grande na Ludovico Il Moro.
Terraceo, masoko ya kale (Jumapili ya mwisho ya kila mwezi), migahawa kwa ladha zote na hata boti kunywa kinywaji katikati ya mfereji usiku unapoingia.
Naviglio Pavese, kipenzi cha mdogo zaidi
Bila shaka, ikiwa unachotaka ni chakula cha jioni kimya, kinachopendekezwa ni Hifadhi kwa sababu mahitaji katika eneo hili ni makubwa na majengo ni mdogo.
Sehemu nzuri ya kuanzia inaweza kuwa ** Posto di Conversazione ,** vyakula halisi vya kikanda na sahani ya nyota: halisi Risotto alla Milanese.
Ikiwa haujawahi kujaribu, unaweza kushangazwa na rangi yake ya njano na ladha yake; kimya, ni zafarani. Na ikiwa maandamano yanakwenda kwako, Kawaida hufuatana na ossobuco.
Berberè: pizzas za unga wa fundi wa kuchacha kwa muda mrefu, hamu ya kula!
anayependelea kitu cha kawaida zaidi kama pizza, Unaweza kupotea katika mojawapo ya mitaa iliyo karibu na kufikia ** Berberè ,** ambapo wanaitengeneza kutoka kwa unga wa fundi uliochacha kwa muda mrefu.
Nini haipaswi kukosa kwa hali yoyote, iwe na chakula cha jioni nzito au nyepesi, ni kidogo ya chama Na sio lazima uende mbali. Eneo hili limejaa baa kuwa na kinywaji mitaani (au aperitivi classic) .
Iwapo unahitaji rejeleo ili kuvunja barafu, ** Ral 8022 Concept Bar .** Pureta DJ, muziki mzuri na Visa vya kusainiwa.
Zamani na sasa ziko pamoja kwa maelewano huko Navigli
Na pendekezo la mwisho. Ikiwa haujagundua hapo awali, ifanye sasa: uchochoro wa waoshwaji. Chumba cha zamani cha kufulia ambacho kilitumika hadi katikati ya karne ya 20 kufua nguo barabarani na ambacho kimehifadhiwa kabisa.
Kuketi chini kutafakari, copazo mkononi, ni karibu kama safari ya zamani katika mita chache za mraba.
Inaonekana kama maneno mafupi, lakini hapa zamani na sasa ziko pamoja kwa maelewano kamili. Na vibes nzuri, wakati wowote wa siku.
Migahawa inayoangalia mfereji na hata boti ili kunywa maji kutoka kwa maji