Jifunze kusonga kana kwamba uliishi kwanza
Jesús García, mhariri mkuu wa ** Cruceroaddicto ,** anajua kuhusu hili kwa muda na huenda kama muungwana kamili kwenye Titanic kila unapopanda. Walakini, tambua kuwa mara ya kwanza unaposafiri kwa meli, kila kitu kinaonekana ajabu: "Neno linalofafanua vizuri zaidi hisia za saa zako za kwanza kwenye bodi (iliyoimarishwa zaidi ikiwa ni ya kwanza) ni mshangao. Huwezi kujizuia kushangazwa na kila kitu ambacho macho yako yanaona ndani yake microcosm ya nini meli ya kitalii . Kila kitu kinavutia na tofauti na unavyoweza kutarajia. Kuanzia upambaji hadi jinsi wafanyakazi wanavyowasiliana nawe kila mahali kwenye meli, kila kitu kung'aa ", anakumbuka.
"Msisimko mkubwa na labda hisia machafuko yaliyodhibitiwa unapumua katika masaa hayo ya kwanza kwenye bodi. Wasafiri wanaofika na kusubiri, wengine wanaojiona kuwa wakongwe na wanajua mahali pa kupata mgahawa wazi , watu wanaotembelea spa na maeneo ya kawaida ... Hata hivyo, jambo la ajabu zaidi, hasa unapoingia kwa mara ya kwanza kwenye meli hiyo, ni wakati unapofanya ziara ya kwanza ya uchunguzi kujaribu kugundua kila kona ya nini itakuwa nyumba yako katika siku zijazo. Utakuwa na uwezo wa kugundua wale wanaoanza safari yao ya kwanza ya baharini, wanapobeba mpango wa sitaha kwa wakati mmoja wanajaribu kupiga picha kila kitu ", ana maoni mtaalam.
Kana kwamba hiyo haitoshi, abiria huyu wa kirafiki anakupa wewe, pamoja na timu yake, vidokezo vitano kwa siku ya kwanza kwa namna ya mambo usisahau kufanya: "Angalia kibanda chako, kutana na yako mhudumu wa kabati , thibitisha kuhama kwa chumba chako cha kulia chakula na meza ya mgahawa, angalia wakati zoezi la dharura ni, na ushiriki katika bahati nasibu uliofanyika katika maduka, spa, kituo cha mtandao ... ".
Kutambua meli imesemwa!
Ya kwanza ni muhimu kuthibitisha hilo kila kitu hufanya kazi kama inavyopaswa : "Lazima uhakiki kuwa unayo mito inayofaa, vyoo...n.k. Unaweza pia kuangalia kwenye dawati Mpango wa Kila Siku (Programu ya Kila Siku ya Meli), the ofa za pakiti za vinywaji na mtandao, na kijitabu chenye matembezi yote yanayopatikana. Angalia kwamba mfumo wa uingizaji hewa na hali ya hewa Inafanya kazi ipasavyo," anaorodhesha.
Kumjua msaidizi wako inafaa, kwa sababu "ataweza kutatua tukio lolote linalotokea wakati wa safari ", anaelezea García. Na kuthibitisha mabadiliko ya chumba chako cha kulia huja na pointi za ziada: "Ni moja ya mbinu muhimu zaidi za cruiser ikiwa unataka kula katika vyumba vya kulia na meza uliyopewa", mwandishi anatoa maoni yake kwa dhati. "Kulingana na bweni na unatulia kwenye kibanda, lazima uende kwenye mlango wa mgahawa mkuu l, ambapo unaweza kupata bosi wa mahali. Hapo utaweza kudhibitisha mabadiliko ambayo umepewa (utahitaji nambari ya meza ambayo unaweza kupata kwenye kabati lako), na utaweza kuona. ambao utashiriki chakula na watu wengine. Unaweza kuomba kubadilisha jedwali la watu wawili, au kwa moja ambamo ongea lugha yako sawa ambayo inaweza kufanya safari ya kufurahisha zaidi. Kwa njia hapa unaweza kutaja ikiwa unayo mahitaji maalum ya chakula ", anamaliza mtaalamu wa bahari.
Na vipi kuhusu bahati nasibu ? (Tunaichukulia kuwa rahisi kwamba mtafuata mazoezi, kwa sababu ninyi nyote ni watu wanaoheshimu sheria na makini na uwepo wao wenyewe ). "Ingawa si wasafiri wengi wanaoijua, ni kawaida kwa meli nyingi kwenda uwasilishaji wa huduma zote siku ya kwanza ya usafirishaji. Ni tabia nzuri kutembea karibu na spa, Kituo cha Mtandao, eneo la safari, nk, kwa sababu Wanafanya bahati nasibu kati ya wale wanaokuja kuwaona. Kwa kuwa si watu wengi wanajua hili, nafasi ya kushinda ni kubwa Na ni njia ya kupata, kwa bahati kidogo, dakika za mtandao bila malipo, matibabu kwenye spa, kwenye saluni...".
siri hii imetuacha tukiwa na wasiwasi na kushangilia , lakini yule anayekuja ametushangaza zaidi: "Wale wanaoanza kwenye meli za kusafiri mara nyingi hupata kwamba wanafikiri kwamba visa vinavyotolewa na wahudumu kwenye staha ni bure , ya kukaribisha. Kisha wanagundua kwamba wamenunua jogoo maalum kwa dola 10", abiria huyu wa kifahari anatuonyesha ... ambaye, hata hivyo, pia ilimtokea mara ya kwanza!
Usijifanye kuwa mmoja wao na kuacha cocktail hiyo kwenye tray kabla ya kuchelewa!
NJIA NYINGINE ZA KUHARIBU UNAWEZA KUEPUKA
Kuna hazing zingine ambazo zinaweza kuwa ghali, kama vile kuleta vinywaji kwenye mashua tu kwa wao kutakiwa - makini na kanuni za kila kampuni ya meli-. Pia, ikiwa utaweza kupanda nao na kuwauliza wafungue, kwa mfano, divai kwenye mgahawa, wanaweza kukutoza kufanya hivyo. Na kuzungumza juu ya mikahawa: hakikisha zipi ziko huru , kwa sababu kawaida, si tu buffet, ingawa wengi wanaamini ni.
Kwa upande mwingine, "ikiwa wewe ni mtu anayependa kunywa unaposafiri, iwe ni vinywaji baridi au vileo, unapaswa kuzingatia. mkataba wa vifurushi vyovyote vya vinywaji kwamba makampuni ya meli yanauza. Kwa hili unaweza kufurahia kikamilifu cruise kutoka wakati wa kwanza kuepuka kuhesabu gharama katika coca colas au bia, kwa mfano", wanatufafanulia kutoka Cruceroaddicto. Ah! Mambo mengine ambayo huwezi kupakia ni mishumaa na pasi , na kwa ujumla, chochote kinachoweza kuweka mahali pa moto. Inaleta maana, sivyo? Angalia sheria za kampuni kuzingatia mahitaji haya yote.
Timu hii iliyoandaliwa vizuri ina maonyo zaidi ambayo yatakuwa muhimu kwako: "Abiria wengi wa meli huamua kuchagua ndani ya cabins kwa sababu ya bei na kwa kisingizio wanasema " ni kwa ajili ya kulala tu ”. Kweli, sio tu utalala kwenye kabati, hakika wakati wa safari nzima utakuwa muda mrefu ndani yake , kwa hiyo ni lazima iwe a mahali pazuri na pazuri kutumia likizo yako. Cabins hizi kwa ujumla ndogo sana na hazina madirisha au balcony, kwa hivyo ikiwa unakabiliwa na phobia yoyote ya kufuli, utahisi wasiwasi. Tunakupendekeza kukujulisha vizuri kuhusu aina za cabins inapatikana kabla ya kuweka nafasi". Pia hawakushauri kuruka **bima ya afya**, huwezi jua.
Unataka kuwa vizuri, sawa?
Kwa upande mwingine, ambapo unaweza kuokoa ni ndani safari , wakizifanya na kampuni nyingine isipokuwa kampuni ya usafirishaji: "Ukichagua chaguo hili lazima uhakikishe kuwa kwamba kampuni iko serious, kwa sababu ikiwa hautarudi kwa meli kwa wakati, itaondoka bila wewe," wanaonya. Na nini kitatokea?" Mtu kutoka kampuni ya usafirishaji atakaa nawe kwenye bandari na nyaraka zako za kibinafsi lakini bila mizigo yako, na itajaribu kukupeleka kwenye marudio ya pili ya cruise, ama kwa ardhi au hewa; ndio kweli, kila kitu kitakuwa juu yako "Glup. Kwa vyovyote vile, ni bora zaidi waajiri haraka iwezekanavyo , iwe wanatoka kwenye meli yenyewe au la, kwa kuwa wengine wana maeneo machache au hutoa matembezi machache kwa Kihispania. Vivyo hivyo kwa watoto: ikiwa kuna vilabu kwao, wasajili kwa shughuli wanazopenda siku ya kwanza!
Hatimaye, ushauri kutoka kwa wenye busara: kuzima simu ya mkononi. Na sio tu kwa sababu uko likizo: "Ikiwa utatumia simu yako kwenye bahari kuu, utakuwa kuunganisha kwa satelaiti , na viwango vya juu zaidi kuliko kawaida; ikiwa unahitaji kweli kuwasiliana, itakuwa bora kwako kukodisha kifurushi cha mtandao kwenye ubao ".
Zima simu yako na ufurahie maisha kwenye bahari kuu
KABLA YA KUINGIA KWENYE CRUISE
Lakini subiri, labda tunaenda haraka sana. Uko nyumbani, **umezidiwa na mkoba wako kama kawaida,** na tunakuambia kile kinachokungoja pindi tu utakapopanda. Lakini ikiwa bado hata hujafika ! Sawa, sawa, tutashughulikia sehemu hii pia, lakini kwa muda usisahau kuweka lebo kwenye koti ukiwa na data zako zote, za boat na hata namba ya kibanda basi machozi yanatoka.
Sasa ndio: haya ndio mambo ambayo, kulingana na wenzi wetu wa Cruiseadicto, huwezi kusahau: "Ni wazo nzuri. kubeba leseni ya udereva au kitambulisho kingine chochote halali cha picha ya serikali pamoja na pasipoti. Usisahau acha nakala na jamaa na ulete nakala ya zile utakazotumia kwenye bweni. Kumbuka kwamba nyaraka, mara tu unapoingia, kampuni ya usafirishaji inazihifadhi ili kuharakisha upigaji chapa unaofanywa na wahamiaji katika bandari za nchi ambazo meli hiyo inatembelea", wanaeleza.
Ili kuokoa muda na foleni, fanya ingia mtandaoni. Ikiwa haiwezekani na inaweza kufanywa tu kwenye bandari, kuwa na nyaraka zilizopo ambayo walikupa kwa wakala wa kusafiri, pasipoti au hati ya utambulisho, nenda kwa laini inayolingana - kulingana na kampuni ya usafirishaji- na ujionyeshe kwenye kaunta.
Usisahau folda iliyo na hati zako!
jicho na kadi : haifai kuiweka tu kwenye mkoba: "Ijulishe benki mapema: onya kwamba utaitumia kwenye meli na uangalie njia yako ya mkopo inayopatikana. Usisahau kuwajulisha na kuorodhesha katika benki inayotoa maeneo utakayotembelea na safari yako ili ifanye kazi kwa usahihi na bila usumbufu ndani yao. Mwisho ni muhimu unaposafiri kwa meli, kwa sababu hutokea kwamba siku moja uko katika nchi, kwenda kwenye safari au kununua zawadi au zawadi na kadi yako ya mkopo na siku inayofuata uko katika nchi nyingine na kufanya matumizi mengine. Mifumo ya usalama ya kadi hugundua Matumizi yaliyofanywa katika nchi tofauti kwa muda mfupi na karibu kwa wakati, hivyo kuzuia matumizi yake hadi kuwasiliana na mmiliki na kuthibitisha kwamba gharama zilitumiwa na yeye", wanatuonyesha kutoka Cruceradicto. Fikiri kama mwizi wa kuruka juu na utakuwa sahihi!
Na nini kitatokea ikiwa huna kadi? "Watakuhitaji amana moja kwa kila mtu au familia ambao kiasi chake kitategemea kila kampuni ya usafirishaji. Uliza kabla ya kusafiri ni ipi ili kuepuka nyakati mbaya. Ikiwa unatumia pesa zote , watakuhitaji kuweka pesa nyingi zaidi wakati wa safari kwa kuacha barua kwenye kabati lako", wanatoa maoni.
Tunamalizia tunapoanza, tukizungumza juu ya sanduku. Wimbo wa bonasi huenda: " Chukua vitu vyote vya thamani pamoja nawe kama vile dawa, vito, pesa, kompyuta na chochote kinachoharibika kubeba mizigo Kwa kuongeza, yeye pia huvaa jozi ya viatu vizuri na kubadili nguo, kuoga au koti kwa mchana unakuja kwenye bodi. Mifuko kawaida hufika saa chache baadaye kwamba unapanda, hivyo kuwa na vitu vyako karibu ni muhimu sana", wanyama hawa wa baharini wanatuambia. Sasa, hatuachi chochote: uko tayari kufurahia na Pata pamoja kwenye cruise kana kwamba ulizaliwa juu yake. Kwanza kabisa, darasa na umaridadi wa kuwepo.
Tunakuamini, baharia!