Mzunguko wa mara mbili huenda hadi mita kumi
"Ninapenda kusema kwamba njia hii ya baisikeli inakupeleka kwa usalama hadi maeneo ya juu. halisi kwa sababu zaidi ya mita 700, unatembea mduara mara mbili hadi urefu wa mita kumi kati ya vilele vya miti. Unaweza kuona, kuhisi na kunusa uzuri wa asili."
" Kama squirrel, unapanda na miti na kuwa kitu kimoja na msitu. Hii inakuwezesha kuchunguza hatua kwa hatua hatua mbalimbali za ukuaji, kila mmoja na sifa zake za kipekee. Ikiwa unasikiliza kwa makini, unaweza hata kusikia aina maalum za ndege wanaoishi kwenye urefu huu ambao huwezi kamwe kusikia. Ni uzoefu wa kipekee!".
Anayetufafanulia msisimko huu wa ajabu ni Igor Philtjens, msemaji wa Limburg Tourism, mkoa wa Ubelgiji ambao umezindua tu pete hii ya kuvutia ya baiskeli ambayo imeongezwa kwa njia nyingine ya kipekee: ambayo inapita ndani ya maji.
"Katika Bokrijk, kati ya makutano ya baiskeli 91 na 243, katika mandhari pana ya ziwa la De Wijers, unaweza kuendesha baiskeli kupitia maji. Ingawa hakuna haja ya kuvaa visima au suti ya mvua, kwa sababu kwa bahati unakaa kwenye ardhi imara.
Pedal katika maji bila kupata mvua
"Njia ya baiskeli inakupeleka kwenye ufuo mmoja wa ziwa hadi nyingine. Ina urefu wa zaidi ya mita 200 na upana wa mita tatu, na kwa wakati mmoja, kanyagio na uso wa maji kwenye usawa wa macho kwa pande zote mbili, ambayo inafanya uwezekano wa kukutana na swans. Ni mwonekano mzuri sana!” Philtjens anaendelea.
Sababu kwa nini Limburg ya kupendeza ina njia hizi mbili maalum, ambazo msimu ujao wa kiangazi utaunganishwa na mwingine katika Hifadhi ya Kitaifa ya Hoge Kempen, inahusiana na mila ndefu ya baisikeli ya eneo hilo, ambayo miaka 25 iliyopita ilikuwa ya kwanza ulimwenguni kuunda njia ya mzunguko iliyounganisha eneo lote. Lakini wakati maeneo mengine yalipoanza kuunda njia sawa, waliona ni muhimu kuendelea kufanya uvumbuzi ili kubaki mahali pazuri pa utalii wa magurudumu mawili.
Msukumo huo ulichukuliwa kutoka kwa ** Njia za Scenic za Norway **, ambazo hufanywa kwa gari. "Maajabu yake ya asili yanakuzwa na sanaa, muundo na usanifu, kwa lengo la kukuleta karibu na asili kwa njia mpya na za kushangaza. Katika mradi huu, walifanya uingiliaji kati katika mandhari fulani, ili kuhakikisha hilo wageni wanaweza kufurahia mandhari hata zaidi, bila kuiharibu au kuishusha thamani Philtjens anakumbuka.
"Yote haya yaliniongoza kwa wazo la kuunda njia za baiskeli kupitia maji, kupitia miti na kupitia vichaka katika maeneo ya kimkakati huko Limburg. Tunazungumzia maeneo ambayo tayari ni ya kitambo, lakini ambapo bado tulikuwa na uwezo wa kuongeza mwingiliano kati ya waendesha baiskeli na asili”, Philtjens anatuambia.
Uzoefu wa kipekee
Inahusu Hoge Kempen aliyetajwa hapo awali, ambayo itakuwa na mwezi Juni daraja la mita 300 litakalounganisha sehemu mbili za Hifadhi ya Taifa , na maoni ya kuvutia juu ya enclave, lakini pia kwa maeneo ya Bosland na Bokrijk, ya kuvutia yenyewe.
Hivyo ya kwanza ni msitu mkubwa wa adha huko Flanders, ambapo "watoto wanatawala", kwa mujibu wa msemaji huyo. "Kuna uwindaji wa kuvutia wa hazina na ukumbi wa mazoezi ya mwili, sehemu za kuchezea vituko, n.k. Kwa kuongezea, pia ina njia nyingi za ubora kwa wapanda farasi, waendesha baiskeli, waendesha baiskeli mlimani na wapanda farasi."
Bokrijk, wakati huo huo, ni eneo lingine kubwa la miti ambalo pia lina makumbusho makubwa zaidi ya wazi nchini Ubelgiji . Huko, zaidi ya majengo mia moja ya kweli yanajenga "picha ya kutisha ya maisha katika nchi ya Flemish ya zamani", kwa maneno ya Philtjens, pamoja na warsha za ufundi.
Pia kuna uwezekano wa kutembelea Arboretum, kucheza nje katika mbuga kubwa ya watoto na, bila shaka, kutembea au kuendesha baiskeli kupitia hekta zake 550, zinazofurahiwa na wenyeji na watalii wa kimataifa wa wasifu wote, kama kila moja ya njia za Limburg zinapatikana kikamilifu na ni kamili kwa viwango vyote.
Kwa watazamaji wote