Kutoka Moscow hadi Beijing kutoka kwa takataka.
"Je, muda utapitaje?", anauliza mmoja wa wafanyakazi wa Vostok 20 kwa abiria ambao hawataki kuchukua yoyote ya magazeti, magazeti au mafumbo ya maneno ambayo yeye husambaza katika darasa la kwanza na la pili la treni. Walianza tu safari wametoka tu Moscow na wana usiku tano na siku sita mbele yao kwa treni hiyo hiyo hadi wafike Beijing, katika nafasi hizo ndogo, ambayo, kwa bahati, tangu mwaka jana ni marufuku kuvuta sigara au kunywa pombe.
Safari inaweza kufanywa kuwa nzito zaidi kwa abiria wa daraja la tatu wanaosafiri kwa magari hayo yaliyojaa viti vinavyoonekana (54 kwa kila gari), hakuna faragha, Wengine huzungumza, wengine hucheza muziki, wasichana na wavulana wanaruka kutoka kitanda kimoja hadi kingine, mmoja wa wachunguzi anajaribu kuvuka akiwauliza tafadhali waiweke safi. Kuna mengi mbele. Kuna mengi ya Urusi kuvuka, mandhari ya faragha, mandhari ya theluji na, ghafla, nyumba katikati ya mahali, mtu anayeishi huko peke yake mwaka mzima. "Hii ni Urusi," anacheka Kirusi mdogo. "Hakuna kitu katika kilomita 100 karibu na mtu huenda na kujenga nyumba."
Baada ya Urusi, inapitia Manchuria.
Hii ni Urusi na hivi ndivyo msanii wa filamu Elisabeth Silveiro alitaka kuikamata kutoka kwa umbali wake binafsi, zikitikisa picha nje na ndani ya treni kwa mashairi yaliyokaririwa na mwigizaji huyo Fanny Ardant. Kati ya mama wa Kirusi na baba wa Brazil, mkurugenzi alizaliwa katika nchi hiyo kubwa, na alichukua treni hiyo zaidi ya mara moja akiwa mtoto kwenda baharini na mama yake. “Haikuwa muda mrefu hivyo, ilikuwa ni safari ya siku tatu, lakini kwenda wote pamoja, kushiriki chakula, na gitaa, imebaki nami maisha yangu yote,” anaeleza kutoka Valencia, ambako wiki hii alikuwa akionyesha filamu yake. Vostok No. 20, katika Tamasha la Kimataifa la Filamu la Urefu wa Kati la La Cabina (na linaweza kuonekana kwenye Filmin hadi Januari 30).
Nafasi ndogo kama hizo huwa ulimwengu mzima.
Akikumbuka safari hizo za utoto, aliamua kuchukua treni tena ili kujitolea filamu "kwa wanawake wanaofanya kazi". Wanawake ambao huacha maisha yao yakiwa yameganda kila wiki ambayo huingia kwa muda mrefu, hufanya kazi zamu ya saa 12 na kupumzika nyingine 12, ambayo hupika, kula, kusoma na, zaidi ya yote, kulala.
Silveiro, akiwa na kamera na opereta wa sauti ambaye alisafiri naye, alirekodi wanawake hawa, akawahoji, aliona kimya, lakini aliporudi kutoka safari aligundua kuwa alikuwa na nyenzo zaidi za filamu nyingine: Alichokipata kutoka kwa siku hizo sita mchana na usiku tano ilikuwa picha ya Urusi ambayo alikuwa ameiacha zamani sana. (anaishi Ufaransa sasa) kupitia abiria wa daraja la tatu, wafanyakazi wanaosafiri humo si kwa ajili ya utalii bali kwa wajibu, kukaa kwenye vituo vya kati au kwenda Beijing, kushiriki chakula, muziki, hadithi za safari nyingine na kushuka kila kituo ili kuvuta sigara. au nunua samaki waliokaushwa, matunda...
Saa 12 zamu na mapumziko ya saa 12, maisha kwenye treni.
"Niliogopa kwamba mambo yalikuwa yamebadilika kwenye treni hizo, lakini kila kitu kinabaki sawa," Anasema na kuhesabu alipokuwa amefunga safari pamoja na mama yake: “Itakuwa miaka 20. Kwa kweli, katika onyesho la filamu huko Ufaransa, mwanamke alinijia na kuniambia kwamba alikuwa kwenye Vostok miaka 20 50 iliyopita na bado alikuwa sawa kabisa”.
Mfano wa nchi hiyo ambayo bado, kwa njia fulani, inahusishwa na siku za nyuma za ukuu wake, kama asemavyo abiria. "Sielewi kwa nini watu wanaondoka Urusi milele, sielewi kwa nini shemeji yangu anakwenda likizo Ugiriki au Uturuki, ikiwa Urusi ni nzuri sana," anasema kwa kamera kati ya tabasamu.
Urusi ambayo inabakia sawa, na Urusi ambayo ni ya kisasa. "Tayari kuna treni za kisasa zaidi ambazo hufanya njia hii," anaelezea Silveiro. "Na labda katika miaka 10 au 20 treni hii ambayo inaonekana kwenye filamu haitakuwepo tena."