Njia ya Napoleon huko Ufaransa.
Mnamo Agosti 1888 Bertha-Benz alichukua mfano wa mume wake Karl Benz, gari la kwanza linalotumia injini, Motorwagen No. 3, likiwa na wazo wazi. Alimweka mumewe, watoto wake wawili na bila kusema chochote alisafiri kutoka Manheim kusini mwa Ujerumani hadi Pforzheim, mji wa mama yake. Walisafiri kilomita 106 kwa siku tatu, kusimama kwenye maduka ya dawa ili kujaza mafuta na kufanya matengenezo njiani. Walipofika wanakoenda, magazeti yalikuwa yamepokea habari hiyo na wakauza gari la kwanza.
Kwa hivyo Bertha Benz alikua mwanzilishi katika uendeshaji magari na uuzaji, na, zaidi ya hayo, katika mtu wa kwanza kufanya safari ya barabarani. Tangu 2008, hizo kilomita 106 zimekuwa barabara ya kitalii, inayoitwa Kumbukumbu ya Bertha Benz, na ishara kwenye vituo vile vile alivyofanya.
Barabara zenye barafu za British Columbia, Kanada.
Bertha Benz "ndiye mhusika muhimu zaidi" wa kitabu kikuu kinachokusanya barabara bora zaidi ulimwenguni, anasema mwandishi wake, mwandishi wa habari wa magari, Darryl Sleath. Kitabu cha Safari ya Barabarani: Hifadhi 1001 za Maisha (mh. Rizzoli) ndiye mwongozo kamili kwa ajili yetu sote tunaofikiri kwamba hatima ya mwisho haijalishi, cha muhimu ni safari. Kwa wale wote ambao hawawahi kuuliza "tupo bado? Tumefika bado?" na ufurahie kutazama nje ya dirisha katika mazingira yanayobadilika.
"Inakadiriwa kuwa kuna takriban kilomita milioni 64 ya barabara kuu, barabara za udongo, barabara za barafu, vichuguu na madaraja ulimwenguni pote,” asema Sleath. "Kitabu hiki kinajitahidi kuwatia moyo watu wanaochambua ili kujaribu baadhi ya safari za kupita kiasi, za kusisimua na za ajabu ambazo sayari yetu inapaswa kutoa."
Barabara za kuruka na vuli ni ujinga.
Sleath hupanga njia 1,001 kulingana na nchi na kuzigawanya kuwa Panoramic, Adventure na Utamaduni. Katika kwanza ni pamoja na wale wote kuchukua wewe kwa njia ya mandhari kwamba kuondoka wewe kusema. "Kutoka kwa jiwe jekundu la Monument Valley huko Utah kwenye mabonde na vilele vya theluji vya njia za milima,” anasema. "Kutoka kwenye barabara za pwani za mitende zilizo na nukta nyingi za Karibea hadi asili ya volkeno ya Iceland."
Maporomoko ya maji yanakula barabara nchini Norway.
Njia za Adventure Wao ni kwa ajili hiyo, kwa wasafiri. "Natumai kuwatia moyo wasafiri wanaotafuta changamoto kali," anasema. "Wasio na ujasiri zaidi watasisimka wanaposikia jina la baadhi ya njia hizi, kama vile Barabara ya volkano huko Ekuado, Trampoline ya Ibilisi huko Kolombia au Barabara kuu maarufu ya Kifo huko Bolivia. Baadhi ya safari zilizopendekezwa katika kitengo hiki zinahitaji mwongozo na, juu ya yote, ujuzi mkubwa na usalama nyuma ya gurudumu, anaonya.
Barabara hii inaishia Deadhorse, Alaska.
Na chini ya kichwa Utamaduni wanatoka kwenye Ukumbusho wa Bertha Benz hadi njia za sinema na vitabu vinavyojulikana sana. Kama **Njiani, Little Miss Sunshine, Thelma & Louise, ** bila shaka, au kielelezo cha safari ya barabara kwa magurudumu mawili Easyrider, Safari ya Peter Fonda na Dennis Hopper kutoka California hadi Louisiana.
Katika kila safari inakuambia mwanzo na mwisho, jumla ya umbali na kiungo cha njia kwenye Ramani za Google na vituo muhimu unavyopaswa kufanya.
Santa Catarina, Brazili.
Marekani ndiyo nchi yenye safari nyingi zaidi za barabarani, kwa sababu wamefanya jitihada za kujenga barabara za mandhari na za kitalii na, kwa hakika, Sleath anasema kuwa imekuwa vigumu kwake kuchagua chache na katika baadhi anapendekeza njia nyingine za karibu.
pia tembelea Uhispania na njia za classic kama ile ya La Plata au Picos de Europa. Nyingine zimejaa curves kama Bandari ya Velefique. Na wengine wenye mandhari ya kipekee kama vile Njia ya volkano huko Lanzarote. Tuna hata ya "kitamaduni", ile waliyotembelea kwenye sinema Haraka na Hasira 6 katika Tenerife. Ingawa mwandishi anapaswa kujua kwamba kuna njia nyingi zaidi za kitamaduni, sisi Sisi ni barabara na blanketi sana.
Je, unaweza kutembea 1001 katika maisha yako?