AVE ina kasi ya juu ya 300 km / h
Katika 1964 , na ufunguzi wa mstari wa Tokaido Shinkansen, Japan ilianzisha enzi ya reli ya kasi.
Tangu wakati huo, wanadamu wamefanya kazi bila kuchoka kubuni treni kwa ufanisi zaidi, uchumi na, juu ya yote, kasi.
Kwa sababu za vifaa, haiwezekani kwa treni za ulimwengu kushindana katika mbio katika maisha halisi, lakini katika FleetLogging iliamua kuandaa shindano la mtandaoni kati ya treni ishirini za mwendo kasi zaidi duniani zinazofanya kazi kwa sasa. na hata kuungana na wahuishaji kushindana nao kwenye mtandao!
Kutoka Transrapid ya Shanghai hadi TVG ya Ufaransa, kupita Frecciargento ya Italia: treni ishirini za kasi zaidi ulimwenguni zimekabiliana katika mbio za kusisimua. Unataka kujua nani ameshinda? Bonyeza 'Anza mbio' ili kujua!
TRENI YENYE KASI ZAIDI DUNIANI
Ingawa treni zingine zimepata kasi ya juu chini ya hali nzuri, Shanghai Transrapid hufikia kasi ya uendeshaji ya 431 km/h, na kuifanya treni ya kibiashara yenye kasi zaidi duniani.
Imejengwa na makampuni ya Ujerumani Siemens na ThyssenKrupp, Maglev hii hutumia kusimamishwa kwa sumakuumeme ili kuondoa msuguano kwenye njia.
Huu ni njia ya tatu ya kuinua sumaku itakayotumiwa kwa madhumuni ya kibiashara. (baada ya maglev ya Birmingham na Berlin M-Bahn), kongwe zaidi ambayo bado inafanya kazi na pia maglev ya kwanza ya kasi ya juu ya kibiashara.
Treni inasafiri umbali wa jumla wa Kilomita 30 kati ya kituo cha treni ya chini ya barabara ya Longyang na Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Pudong, kuchukua takriban dakika 7 na nusu kukamilisha ziara.
Kasi yake ya wastani ni 240 km/h, kupata kasi yake ya juu ya 431 km / h katika takriban dakika 3 na nusu katika nafasi zake za kasi ya juu.
Shanghai Transrapid (Uchina): treni ya haraka zaidi ulimwenguni
MEdali za FEDHA NA SHABA
Na kasi ya uendeshaji ya 217.5 mph (350 km / h) na kasi ya mtihani wa 307 mph (494 km / h), C400AF (Blue Dolphin) na CR400BF (Golden Phoenix) ni wanamitindo wenye kasi zaidi katika laini ya Uchina ya Fuxing na ya pili kwa kasi duniani.
Tofauti na kaka yake wa zamani, Treni za fuxing hutumia EMU ya kawaida (kitengo cha umeme nyingi). EMU ni mojawapo ya vitengo vingi vya treni vinavyoundwa na mabehewa ya kujiendesha yenyewe, na umeme kama nguvu ya kuendesha.
Kwa hivyo, katika kesi hii, mwendo unaoendeshwa kwa umeme hutumika kutoka kwa magari mengi mara moja ili kuwasukuma kimfumo kando ya wimbo.
Fuxing inaunganisha majimbo 16 ya China na majaribio yanafanywa kusafirisha muundo huo kwa nchi zingine.
C400AF (Blue Dolphin) na CR400BF (Golden Phoenix): ya pili kwa kasi duniani
Jina la treni ya biashara ya tatu kwa kasi zaidi duniani kwa kweli ni sare ya nne: E320 kutoka Uingereza, ES/E6/H5 Shinkansen kutoka Japani, Al Boraq kutoka Morocco, na TGV kutoka Ufaransa.
Hata hivyo, ingawa treni hizi zote zinafanya kazi kwa mwendo wa kawaida wa 198.8 mph (320 km/h), TGV inasimama juu ya zingine, na kufikia kasi ya rekodi ya 357.2 mph (karibu 574.86 km / h) katika hali ya mtihani mwaka 2007 kwenye mstari wa Paris-Strasbourg.
TGV (Train à Grande Vitesse) ina sifa kadhaa za kipekee za muundo, kama vile alama kwenye kabati. -kuondoa hitaji la dereva kutambua ishara kwa mwendo wa kasi- na ekseli zilizoshirikiwa kati ya magari.
TGV ilifikia kasi ya rekodi ya 574.86 km/h katika hali ya majaribio mwaka 2007.
TRENI 20 zenye kasi zaidi DUNIANI
Baada ya Shanghai Transrapid (China), CR400AF / CR400BF (China) na nafasi ya tatu ilishirikiwa kati ya Eurostar e320 (Uingereza), Al Boraq (Morocco), TGV (Ufaransa) na ES, E6, H5 Series Shinkansen ( Japan), 5 bora inakamilishwa na: KTX I / KTX-Sancheon nchini Korea Kusini (nafasi ya 4) na Thalys TGV, ICE 3 Eurostar e32C nchini Uholanzi (nafasi ya 5).
Orodha ya treni kumi zenye kasi zaidi duniani inaendelea kama ifuatavyo: Talgo 350 SRO nchini Saudi Arabia (ya 6), MO ICE 3 nchini Ujerumani (ya 7), Frecciarossa 1000 na AGV 575 nchini Italia (ya 8), Thalys TGV na Eurostar e320 nchini Ubelgiji (ya 9) na THSR 700T nchini Taiwan (ya 10).
Hispania iko katikati ya jedwali (nambari ya nafasi ya 11), na Hatari ya AVE 100, 102, 103, 112; ikifuatiwa na: Vibrant Express huko Hong Kong (12), Pendolino Astoro nchini Uswizi (13), Peregrine Falcon nchini Urusi (14), TCDD HT80000 nchini Uturuki (15), Amtrak Acela Express nchini Marekani (16) na Talgo 250 katika Uzbekistan (ya 17).
Treni za haraka zaidi ulimwenguni
SAFARI YA SIKU ZIJAZO
Mbio dhidi ya treni zenye kasi zaidi zinazoendeshwa kwa sasa zilikuwa za kusisimua sana hivi kwamba FleetLogging.com iliamua kwenda hatua moja zaidi: "Tulitaka kujua jinsi usafiri wa siku zijazo unavyoonekana na jinsi njia tofauti zinavyolingana katika suala la kasi," wanaelezea.
Wakati treni za kesho zitakapojengwa, wataweza kuchagua kutumia teknolojia ya utelezi wa sumaku pamoja na ubunifu wawili wa kipekee. "Wazo moja linatoa wito kwa treni kukimbia kwenye zilizopo za nyumatiki ambazo hupunguza upinzani wa upepo na kuondokana na athari za hali ya hewa," inasema FleetLogging.com.
Mfano maarufu zaidi wa hii ni Hyperloop ya Virgin One, ambayo imejaribu kwa kasi ya 760 mph (1,223 km/h) na kwa sasa ni njia ya usafiri wa haraka zaidi katika mchakato.
Ili kuwazia mustakabali wa usafiri, walichukua treni zenye kasi zaidi na dhana motomoto zaidi za kesho na kuzigombanisha. mbio za mtandaoni ambapo Shanghai Transrapid, treni ya kasi zaidi leo, pia ilishiriki.
Matokeo? Ushindi wa kishindo kwa Virgin Hyperloop One (Marekani), ambaye anashiriki jukwaa naye Canada transpod (katika nafasi ya pili) na Marekani ET3 (katika nafasi ya tatu).
Wanafuatwa: mfano wa kampuni ya Kichina CRRC (ya 4), mfululizo wa L0 wa Japani - Chūō Shinkansen (wa 5) na Swissmetro ya Uswizi (ya 6).
Cha kushangaza, Shanghai Transrapid ya sasa yafikia nafasi ya 7, iliyobaki juu ya mifano mingine ya baadaye kama vile High Speed 2 huko Uingereza (8), Skytran huko Merika (ya 9) na Hydroflex huko Uingereza (ya 10). Je, watafanikiwa kumshinda bingwa wa sasa?
Usafiri wa haraka zaidi wa siku zijazo
MBINU
Ili kutekeleza mbio hizi kwenye reli pepe, timu ya FleetLogging.com ilikusanya orodha ya treni ishirini zenye kasi zaidi duniani. "Kutumia orodha hii ya treni za kasi zaidi ulimwenguni katika operesheni ya kibiashara mnamo 2020," wanatoa maoni.
"Kisha tulifanya utafiti juu ya ** treni za kasi zaidi za siku zijazo ** kwa kutumia vyanzo kadhaa," wanaendelea.
Vyanzo hivyo ni pamoja na Teknolojia ya Reli, TransPod Vehicle, ET3 Global Alliance Inc., Skedgo, CNN, Channel4, Shanghai Maglev Transportation Development Corp., China Discovery na Rail of Europe.
Hyperloop ya Virgin One, ambayo imefikia 1,223 km / h, ndiyo njia ya haraka zaidi ya usafiri inayofanyika sasa.