Melbourne inapanga kuwa jiji linalojitosheleza ifikapo 2030
Ikiwa tumegundua chochote mwaka huu, ni hivyo tunahitaji kubadili mfumo wetu wa maisha. Tunazalisha taka kama mitambo otomatiki kwa msingi wa vitendo vyetu kwenye upotevu unaoendelea, na hali hiyo hiyo hutokea kwa miundomsingi inayotuzunguka. Huko Australia, hitaji hili la mabadiliko pia limeunganishwa na moto wa misitu na shida ya hali ya hewa tayari ambayo huanguka kama bamba kwenye ulimwengu wote. Huko Melbourne, usemi "fanya upya au ufe" umechukuliwa kihalisi, na wamekuza A New Normal, mradi unaolenga kuunda jiji linalojitosheleza ifikapo 2030.
Hali Mpya ya Kawaida, inayorejelea hali hii mpya ya mwaka jana ambayo bado hatujaizoea. Melbourne inataka kuiunda kwa maana halisi ya maneno. Shirika la Finding Infinity ni kichwa cha kufikiri ya mradi ambao kwa kweli unaenda kuwa kuzaliwa kwa jiji lililobadilishwa, kwa kuzingatia uendelevu, nishati mbadala na uondoaji wa taka . Gharama ni dola bilioni 100, lakini maisha ambayo yanawangojea hayana bei.
Malengo yake makuu, mbali na yale yaliyotajwa tayari, ni kutekeleza kufufua uchumi, kupata nishati yake na usambazaji wa maji, kuunda kazi zaidi ya 80,000 na mapato katika miaka 7 na kuifanya Melbourne kuwa jiji linaloongoza katika mabadiliko ya kiuchumi na mazingira. . Pendekezo kubwa kama hilo linaweza kutabiri mustakabali wa mbali sana, lakini A New Normal inakusudia kutekeleza, zaidi, ifikapo 2030 . Hivi sasa, wako katika awamu ya ukusanyaji (ambayo, wanahesabu, itatimizwa wakati wa kufikia dola bilioni 100).
KUTOKA KWA MTUMIAJI HADI MTAYARISHAJI
Hiyo ni metarphosis wanataka kupata uzoefu. Kwa ajili yake, wamezindua mipango kumi muhimu kuingia barabarani. Lakini kwanza, walitaka kuonyesha kwa nini Melbourne inahitaji mabadiliko makubwa katika umbo lake . Na wenyeji milioni 5, kilomita za mraba elfu kumi na majengo zaidi ya milioni, hutumia zaidi ya uwezo wao na hii inatabiri kupungua kwa rasilimali mapema.
Ili kuibua taswira ya gharama, wametumia kama kipimo Mnara wa Eureka, karibu mita 300 juu . Kwa upande wa nishati, Melbourne huchoma makaa ya mawe ya kutosha kujaza mnara huo mara 100 kwa mwaka, mafuta kuujaza mara 40, na gesi asilia ya kutosha kuujaza mara 30. . Ikiwa tutazingatia maji, jiji linatumia sana hivi kwamba linaweza kujaza mnara mara 1,000 kwa mwaka. Na linapokuja suala la upotevu, taka zinazofika kwenye jaa zinaweza kulijaza mara 50 kwa mwaka.
HATUA ZA WAKATI UJAO
Ili kupambana na takwimu hizi, kwanza kabisa wanakusudia kuwasha usafiri . Nia yake ni kupunguza nusu ya idadi ya magari, kubadilisha mengine kuwa magari ya umeme na hivyo kuokoa dola milioni 600 kwa mwaka katika matibabu na milioni 1,400 za mafuta. Lakini kama mnyororo, lazima utengue viungo moja baada ya nyingine, na kupunguza idadi ya magari, kwanza wanahitaji kuboresha usafiri wa umma na kuhimiza usafiri wa magari . Wengine watakuja peke yao.
Hatua inayofuata ni, si tu kubadili kwa 100% nishati mbadala, lakini kujenga hifadhi ambayo inahakikisha ufikivu kamili. Ili kufanya hivyo, lazima kubadilisha maegesho yote ya magari, yawe ya umma au ya makazi, kuwa sehemu za kupakia na kupakia gari. Kwa hivyo, wangefanya kama betri kwa jiji ili kuishia kuunda mtandao kamili wa kuhifadhi.
Kuhusu usanifu, wana misheni mbili: kuutia umeme na kuifanya iwe na ufanisi . Kwa kwanza unahitaji kukata gesi kutoka 90% ya nyumba za jiji wanaoitumia. Hili linahitaji kubadilisha hita za gesi, majiko na oveni na vifaa sawa vya umeme, kama vile pampu za joto zinazotumia umeme. Kwa pili, wanahitaji kisasa majengo yote kwa lazima. Wakati zina ufanisi wa nishati, itapunguza athari za mazingira, kuokoa wamiliki wa nyumba na wapangaji pesa, na kuwafanya kuwa na nguvu na afya bora , na mifumo ambayo, kwa mfano, inaboresha ubora wa hewa.
Kuhusu usanifu, wana misheni mbili: kuutia umeme na kuifanya iwe na ufanisi
Kwa kuwa haikuweza kukosa, mapendekezo mengine ni weka paneli za jua kwenye paa moja kati ya kila paa mbili jijini . Wamehesabu kuwa chini ya 1% ya eneo la Melbourne inahitajika kutoa nishati inayosambaza 38% ya jiji. Pamoja na mistari hiyo hiyo, wanadai hivyo Bonde la Latrobe huko Victoria kuwa kitovu kipya cha nishati mbadala cha Australia . Theluthi moja ya eneo lake, ambalo kwa sasa limejitolea kwa makaa ya mawe, itaenda kwa nishati ya jua, mashamba ya upepo, na hata kilimo cha jua na misitu ya upepo , kwa nia ya kutengeneza nafasi za kazi.
Moja ya mambo ya msingi tunapozungumzia uendelevu ni kutumia tena maji . Melbourne inatarajiwa kumaliza rasilimali zake za maji kutoka 2028, ambayo inatisha kusema kidogo. Ili kuepuka, wanataka kuongeza upenyezaji wa mitaa yake, kutibu maji taka ili kuruhusu kutumika tena, na kukusanya maji ya mvua ili kutengeneza chanzo kisichoisha.
Ramani ya huduma za msingi za usambazaji wa nishati katika Melbourne ya baadaye
Kwa kuzingatia Melbourne husafirisha tani 1,500 za taka za chakula hadi kwenye taka kila siku , ilihitajika kuunda hatua ambazo zingezingatia shida. Kusudi lake ni kujenga digestion ya anaerobic ambayo inasambazwa katika jiji lote na kwamba kila moja inapokea tani 10 za taka kwa siku. Kupitia biogas, jambo hili la kikaboni lingebadilishwa kuwa nishati na mbolea . Lakini mbali na matumizi haya tena, wanataka kuongeza ufahamu na kuwafahamisha watumiaji, sekta binafsi na serikali kukomesha uuzaji wa bidhaa zinazokusudiwa kutupwa na kujifunza, kupitia vifaa maalum, ili kukarabati na kutumia tena nyenzo zetu.
Hatua hizi zote kwa pamoja zinalenga pendekezo la hivi karibuni, unda usanifu mzuri unaochanganya rasilimali zote . Matokeo yake yatakuwa majengo hayo kuzalisha nishati zaidi kuliko kutumia, kutibu na kuuza nje maji zaidi kuliko wao kutumia na si kuzalisha taka yoyote . Ilisema kama hiyo inaonekana kama idyll nzuri, lakini A New Normal imeonyesha uwezekano wake wa kweli na imetoka kwa nia hadi hatua.
ANZISHA
Majaribio yasiyoweza kukanushwa yameonyeshwa katika Wiki iliyopita ya Usanifu wa Melbourne , ambayo ilianza Machi 26 na kumalizika Aprili 5. Huko, wabunifu, studio na wasanifu wamewasilisha Miradi 15 ilichukuliwa kwa kila moja ya hatua kumi zilizopendekezwa . Matokeo yanaonekana kama safari ya siku zijazo, lakini kwa usahihi, ni muhimu kutambua kwamba siku zijazo itakuwa endelevu au haitakuwa.
Jinsi Melbourne ya kujitegemea itapangwa
Kwa hivyo, wameonekana Vituo vya gesi vilivyobadilishwa kuwa nafasi za kuchaji gari na kuchakata na kutumia tena vipuri; treni ambazo zinakuwa uzoefu wa hoteli kuwa na uwezo wa kuondoka usafiri wa anga; mbuga za gari ambazo zinaacha utambulisho wao wa kijivu kubadilisha katika maeneo ya kitamaduni ; majengo ya multifunctional inayojumuisha kutoka viwanja vya mpira wa vikapu hadi nafasi za kazi ; au mabwawa ya kuogelea yenye joto yanayofanya kazi shukrani kwa ubadilishaji wa taka kuwa gesi ya bayogesi.
Tunapaswa kuacha kuona hatua hizi zamani kama kitu cha baadaye, tukikumbuka hilo mgogoro wa hali ya hewa hausubiri . Hivyo, Melbourne imetaka kuvunja kitanzi chenye sumu cha usikivu ambayo tunaonekana kukutana. Walimwengu wengine wanapaswa kuiga mfano wao, njia ya maisha ambayo, zaidi ya ubunifu (pia), inapaswa kuwa ukweli. Ndio maana wameibatiza kama Kawaida Mpya, na ndio maana mwisho wa mradi wake unasoma: "Karibu kwa hali mpya".