ingia a pango Barafu ni ya kupendeza zaidi baada ya kutoa koti nzuri ya kuzuia maji na buti za theluji. Tuliinama chini, tukishangaa jinsi miale ya mwanga ilivyong'aa kijani kibichi na kijivu kwenye kuta zisizo sawa. Hakukuwa na njia ya kukamata ukuu wa shimo hili lililogandishwa kwenye kamera, kwa hivyo niliweka simu yangu na kuzingatia kuchukua uzuri wote huo pamoja nami.
Pamoja na eneo lake la takriban kilomita za mraba 925, Langjökull ndio barafu ya pili kwa ukubwa kutoka Iceland. Hii kutoweka kwa kasi ya kutisha, karibu kilomita kumi kwa mwaka , kwa hiyo kuvuka mapango yaliyochimbuliwa ndani kunamaanisha kuvuka madimbwi yanayofika kwenye kifundo cha mguu. mvua inayoyeyuka mara kwa mara. Hatimaye tulipotoka kwenye kina kirefu, nilikuwa nikitetemeka, huku nguo zetu zote zikiwa zimelowa na hisia juu juu. Ilikuwa ni mara ya sita kufika Iceland, lakini mara ya kwanza niliingia kwenye barafu. Ni njia gani ya kurudi kwenye adventure.
Pwani ya Kaskazini mashariki mwa Iceland
Viking Cruises meli kutoka pwani ya Kiaislandi
Ziara ya mapango ilikuwa sehemu ya moja ya safari zilizopangwa ya ratiba mpya ya Viking Cruises inayozunguka kisiwa hicho. Kwa siku nane, cruise sketi pwani, kuelekea kaskazini-magharibi kutoka Reykjavik na kusimama kwenye bandari ndogo na maeneo ya mbali zaidi, kama vile eneo la kuvutia la Los fjords za magharibi . Cruising haikuwa imerudi kwa muda mrefu, na hii ilikuwa na betri nzuri ya hatua za kuzuia : Ilikuwa wazi kwa watu waliochanjwa tu, ilikuwa na sera ya lazima ya barakoa, ilikuwa na mfumo mzuri sana wa kufuatilia watu walioambukizwa na ilifanya kila siku PCR.
Aina mbalimbali za njia hii, bila shaka, ni mojawapo ya nguvu zake. Safari ya kwenda kwa watu mahiri mji wa akureyri , kwa mfano, ni pamoja na kutembelea Lystigarðurinn Akureyrar , bustani ya mimea ya kaskazini zaidi duniani , ambayo maua ya tani kali za bluu na nyekundu hukua. Njia pia hupitia Makumbusho ya sanaa , iko wapi kazi ya makosa , mchoraji wa Sanaa ya Pop ya Kiaislandi.
Ísafjörður , mojawapo ya vijiji vya zamani zaidi vya uvuvi nchini Iceland na mojawapo ya vituo vya kwanza, ni uzoefu tofauti kabisa. Kuendesha Kaya na kupanda mteremko wa kijani kibichi wa shamba la peat zamani kulinivutia, lakini niliamua Dynjandi, maporomoko makubwa ya maji katika eneo hilo . Nilipokuwa nikitembea kwenye ukungu, juu ya ardhi iliyofunikwa na blueberries mwitu na chini ya makundi ya tern arctic, sikuweza kujizuia kufikiria juu ya utulivu, nyakati za bure, kabla ya kukimbilia kwa chanjo, vipimo, umbali na vekta zinazoweza kuambukiza. Tunapofika maporomoko hayo na kishindo chake cha radi kilinifunika, kikiambatana na matone laini ya maji, gonjwa hilo lilionekana kama kumbukumbu ya mbali.
Ukaguzi wa hali halisi ulikuja katika eneo linalofuata. Siku nne baada ya kuanza safari, wakati wa ziara ya Seydisfjordur , mji wenye usingizi wenye watu 665, kiongozi wetu alirudisha kundi zima kwenye meli. Kulikuwa na chanya ya asymptomatic ya COVID-19 kati ya abiria na, ingawa ilikuwa imetengwa kwa usahihi katika sehemu ya meli kubwa ya wasafiri yenye uwezo wa kubeba watu 930 na majaribio kwa meli yote hayakuonyesha kesi zaidi, walinzi wa pwani wa Kiaislandi. alifukuza Sky Viking kutoka Seydisfjordur.
Eneo la Wintergarden kwenye meli ya Viking Cruises
Siku ya tano, tulisimama kijiji kidogo zaidi kinachoitwa Djúpivogur , ambapo safari za ardhini, kwa kushangaza, ziliweza kuendelea. Lakini wakati kikundi kilikuwa hakijasonga mbele kilomita nne kupitia mashamba ya maua mazuri ya zambarau, kiongozi alipokea ujumbe wa dharura: walinzi wa pwani walikuwa wameamuru meli irudi Reykjavik.
Ingawa Viking Cruises ilifanya kila iwezalo kulinda wageni wake na jamii walizotembelea, safari za kimataifa hivi sasa wana usumbufu huu: katika kila sehemu kuna watu tofauti wanaofanya maamuzi tofauti, na matokeo hayatabiriki sana . Abiria wengi walielewa kuwa tuko katika wakati usio na uhakika wa kusafiri na tulibaki katika hali nzuri, ingawa wengine walionyesha kufadhaika kwao kwa kuona likizo zao zimekatishwa na mgeni bila dalili.
Nilikuwa na huzuni kama mtu yeyote kwamba safari ilikatwa katikati, na nilikuwa na wakati wangu wa kujiuliza ikiwa sikuwa bora zaidi kupanga safari peke yangu. Lakini pia niligundua kuwa, katika hali ya sasa, kusafiri kwa kujitegemea kunaweza kuhatarisha jamii katika eneo hilo zaidi ya meli ya kitalii na hatua zake za usalama kwa mpangilio. Kama sikuwa kwenye safari, mwingiliano wangu haungerekodiwa popote. Ikiwa ningeambukizwa virusi vya corona bila kuonyesha dalili, ningeeneza ugonjwa huo bila kujua.
Ndani ya anga ya Viking, the hatua za usalama Walihakikisha ufuatiliaji wa njia, majaribio ya kila siku na kukatizwa kwa safari kwa ishara kidogo ya maambukizi. Hili lilinifanya kutambua kwamba, angalau kwa sasa, safari ya baharini ndiyo njia bora ya kusafiri ili kumtunza kila mtu.