Acha uende na mtiririko: miji ambayo unaweza kukimbia kando ya mto

Anonim

kwa starehe zetu miji mingi imepata mito yao , ambao waliishi kwa migongo yao kuwageukia raia wao, wenye maeneo yenye huzuni na yaliyotelekezwa ambayo sasa yamejaa maisha. Wakati mkimbiaji anapakia viatu vyake vya kukimbia ili kusafiri hadi jiji lenye mto, anajua kwamba ana mpango wa kusisimua. Thoreau tayari alisema: "Yeyote anayejua kusikiliza manung'uniko ya mito hatakata tamaa kabisa".

Mto na ukanda huendesha sambamba na wakati huo huo, wakati mwingine kwa mwelekeo sawa na wakati mwingine kwa mwelekeo tofauti. Nimetiwa moyo kujua hilo maji pia hutembea , ambayo bado haijatulia na ni mwaliko mwingine kwa kimbia na sogea . Kwa sababu napenda kitendo cha kukimbia kama neno lenyewe. Sijisikii kutambuliwa na anglicisms jogging, jogging - rafiki hivi karibuni alinikumbusha neno hili, mtindo katika 80s-, wala moja ya sasa, kukimbia. "Kimbia" Y "mkimbiaji" zinaonyesha kila kitu muhimu, bila hitaji la kukopa chochote kutoka kwa mtu yeyote. Maneno hayo yanaonekana katika vichwa vya vitabu kadhaa vinavyohusiana na mada: ya kushangaza Upweke wa Mkimbiaji wa Masafa Marefu Y Kimbia -na Allan Sillitoe na Jean Echenoz, mtawalia-, au Ninamaanisha nini ninapozungumza juu ya kukimbia , na Murakami. Siwezi kuwawazia kwa maneno mengine. Na hata kidogo ikiwa tunapanga kuandamana na mto kwa kilomita chache, kufuatia mkondo wake au dhidi ya mkondo.

Makala haya ni mwaliko wa kuchunguza mito ya miji mitatu, kuchunguza ufuo kwa kukimbia laini, mfululizo, na tulivu, na kuruhusu mandhari kujidhihirisha kwa mdundo wa nyayo zetu.

Kwenye ukingo wa Manzanares huko Madrid.

Kwenye ukingo wa Manzanares, huko Madrid.

MADRID RÍO, MTIRIRIKO MKUBWA WA BINADAMU

Sikujua kwamba niliishi katika jiji lenye mto hadi nilipotembea eneo lote la Madrid Rio , mradi unaosifiwa kimataifa wa kurejesha ukanda wa mto. Nadhani jambo lile lile lilifanyika kwa maelfu ya watu kutoka Madrid ambao hufurika benki zake kila siku, mtiririko wa thamani wa kibinadamu unaojivunia kuingilia kati. Fernando Porras-Kisiwa , mmoja wa wasanifu nyuma ya kazi hiyo, ananiambia: "Jambo bora zaidi ni kuona jinsi wananchi wamechukua mto, wakaufanya wenyewe na kuishi kwa nguvu katika kila sehemu".

Manzanares, mto huo mnyenyekevu na tulivu, hutabasamu labda kwa mara ya kwanza katika historia yake. Sasa, zaidi ya kupata utambulisho uliopotea, ameushinda, kwa sababu hakuwahi kuwa nao. Uingiliaji kati - mgumu na ambao ulichukua muda mrefu kuliko ilivyotarajiwa- ni maamuzi, hila na si vamizi , na mwaka jana alipokea Tuzo ya Veronica Rudge kwa nafasi endelevu za mijini, iliyotolewa na Chuo Kikuu cha Harvard.

Kutoka Mzunguko wa Principe Pio huanza mwendo wa ukumbusho unaounganisha mto na Nyumba ya nchi upande mmoja , na kituo cha kihistoria cha jiji kwa upande mwingine. "Moja ya maeneo ninayopenda zaidi ni Mtazamo wa Huerta de la Partida , baadhi ya maoni bora ya jiji. Kutoka huko ilifanywa, katika s. XVI, mchoro wa kwanza wa Madrid, kazi, ya Anton van der Wyngaerde , inayojulikana nchini Uhispania kama Antonio de las Viñas”, aeleza Fernando Porras-Isla.

Mtazamo wa Huerta de la Partida.

Mtazamo wa Huerta de la Partida.

Kwenda mbele kidogo - sehemu kamili ina kilomita saba, takriban -, inaonekana Ukumbi wa Pines , ambayo hukuruhusu kukimbia ukizungukwa na maelfu ya miti ya misonobari. Unafikia chafu nzuri ya Hifadhi ya Arganzuela, na unafika Matadero, ambapo mto unaendelea na njia yake hadi Jarama.

Ninapenda kupitia kila daraja: the Utawala wa Andorra, daraja la miguu la Arganzuela na mbunifu Dominique Perrault na madaraja mawili mapacha. -ya chafu na Matadero- na miundo ya vaulted ambayo ina rangi mbili vilivyotiwa na Daniel Canogar zinazoonyesha watoto na watu wazima wakiwa wamesimamishwa hewani, wakirukaruka.

Daraja la Arganzuela.

Daraja la Arganzuela.

PORTO NA MTO DORADO

Porto na Douro, Porto na Douro , mambo mawili yasiyoweza kugawanyika ambayo yanaunda tabia ya bandari ya jiji la kaskazini la Ureno, lenye maji yaliyopo katika maeneo yote ya maisha. Baada ya kusafiri kwa njia ya kilomita 900, mto unamwaga ndani ya Atlantiki: moja ya benki imejitolea kwa tasnia ya mvinyo na soko , na kwa upande mwingine eneo la kumbukumbu linamwagika juu ya kilima.

Mojawapo ya njia ninazopenda za kukimbia na kuvuka Douro ni "kwenda kutoka daraja hadi daraja na kupiga risasi kwa sababu mkondo unanibeba", nikikumbuka mchezo wa utoto wa goose. Dakika thelathini za kukimbia kwa urahisi kutoka kwa daraja la Arrábida - lile lenye tao la chuma, moja ya sita zinazoungana na benki mbili - kwa daraja kubwa la Don Luis I. Mfano wa mfuasi kumpita mwalimu wake: mhandisi Mjerumani. Theophile Seyrig alipata mradi huo kwa kumshinda Gustave Eiffel katika shindano.

Sifa bora zaidi za daraja ni upinde mkubwa - ambao husifu uzuri wake- na maombi maridadi ya mapambo -pia hutengenezwa kwa chuma- katika ngazi za ndani za ond na kwenye matusi yaliyo juu.

Kutoka daraja hadi daraja unaweza kufurahia mtazamo wa jumla wa maendeleo ya usanifu wa jiji . Mapema karne ya 20 viwanda Makumbusho ya Gari la Umeme -ya tramway-, nyumba za bandari zilizofunikwa na vigae na nguo zinazoning'inia madirishani; Alfandega , kituo cha maonyesho ambacho mambo yake ya ndani yamerejeshwa na Souto de Moura -mwanafunzi wa Álvaro Siza-, au matuta yenye shughuli nyingi ya Ribeira. Muda mfupi kabla ya kufika kwenye daraja, unaweza kukutana na mchongo mdogo, tena wa Souto de Moura, kwa heshima ya daraja linaloundwa na boti ambapo maelfu ya watu waliokimbia wanajeshi wa Ufaransa waliangamia mnamo 1809.

Acha uende na mtiririko: miji ambayo unaweza kukimbia kando ya mto 7677_5

Porto na mto wa "dhahabu".

KIMBIA KUPITIA MGOGO WA PARIS

Haijalishi kwa urefu gani Ishara anza kukimbia, au ni ipi kati ya benki: kila sehemu ni kubwa sana, na haujazoea uzuri ambao jiji linaonyesha katika kila mita ambayo unasonga mbele.

Mbali na uwezekano wa kupitia alamedas ya Bustani ya Tuileries -iko karibu na makumbusho ya Louvre - na kufikia Grand Palais , njia ya kitamaduni ya WaParisi, unaweza kwenda chini kwenye barabara za Seine na, kwa upande mwingine, kupiga mbizi kwenye ukingo wa mto. Tutakuwa na façade kuu ya Louvre upande mmoja na Place de la Concorde, Rue Rivoli na Makumbusho ya d'Orsay ingine. tutafika Pont des Sanaa , tutapita Ile de France na Notre Dame na, ikiwa tuna nguvu iliyobaki, tunaweza kupitia Bustani ya Mimea , kituo cha treni cha Austerlitz, jengo la kuvutia la fosforasi na undulating Les Docks , the Mji wa Hali na Usanifu , na kufika kwa Maktaba ya Kitaifa ya Ufaransa - na Dominique Perrault -, ambapo mazoezi ya kunyoosha yanaweza kufanywa kwenye esplanades zake pana.

Jiji la Hali na Usanifu.

Jiji la Hali na Usanifu.

Mwingine wa mizunguko ninayopenda ni Mfereji wa Saint-Martin . Inavuka kitongoji ambacho kinaweza kuchukuliwa kuwa mji mdogo ndani ya mwingine na mto ambao sio kweli. Maji yake ya kijani kibichi na madaraja ya kijani kibichi yanaenea kwa urefu wa kilomita 4.5 katika kivuli cha miti mikubwa ya ndege na miti ya chestnut. Huko inaonekana kuwa ni chemchemi kila wakati: wakati wowote wa mwaka unaweza kuona WaParisi wakipiga picha kwenye benki zake. Wasanii, wabunifu na waundaji kutoka matabaka mbalimbali wanaishi na kufanya kazi katika eneo hilo.

Inafaa kupata Parc de la Villette kutoka Quai de Valmy , au anza hapo na kuishia hapo nyumba ya usanifu , zamani convent des Récollets, mahali tulivu sana, na chumba cha kulala na ukumbi wa ndani ambapo unaweza kufanya mazoezi yako ya mwisho.

Mkimbiaji ana, basi, furaha nyingine ya mapitio ya akili ya njia, Majengo mengi, nyuso, nguo, sauti na rangi hubaki kwenye retina hivi kwamba inafaa kufunga macho yako kwa muda ili ubongo pia usimamishe mbio zake za kusisimua na za kusisimua. Mbio za kujiruhusu kubebwa na mdundo wa mwili unaofuata mkondo au kwenda kinyume na mkondo.

Les Docks Paris.

Les Docks, Paris.

Soma makala zaidi:

  • Njia bora za kukimbia huko Madrid.
  • vitongoji ng'ambo ya mto.
  • Madaraja barani Ulaya ambayo yanahitaji kuvuka mara moja katika maisha.

Soma zaidi