liturujia ya tuna
Kuna maeneo duniani yanafurika Utopia ; matukio ya kueleza, shoka za kiakili zenye uwezo wa kumvalisha msafiri kama kuhamahama na (aliyepotea, kwa njia nyingi) kama watu asilia. maeneo ya moto ya kihisia , maeneo "ambapo mambo hutokea" na ambapo sehemu zako hustawi ambazo ulizijua tu. safari za njia moja , kama zile zilizoombwa na Frank Kafka: “Baada ya hatua fulani, hakuna uwezekano wa kurudi. Hiyo ndiyo hatua tunayopaswa kufikia."
Huko Uhispania wanaweza kuhesabiwa kwenye vidole vya mkono mmoja: hiyo Ibiza ya miaka ya hamsini , Serra de Tramuntana , Cadaqués katika vuli na Madrid karibu usiku wowote; Granada ya kichawi, 'Puerto de las Tapias' ya Asturias na fulani Atavistic Cadiz .
Hiyo Cádiz del Pópulo, jiji la bandari la Gades (ambalo lilianzia 1104 KK) na kupigwa kwa almadraba hadi sauti ya tuna na 'huinua' ya kila Mei katika maji hayo ya Atlantiki ambayo karibu yaibembeleze Mediterania, kutoka Barbate hadi Strait.
Sampuli thelathini na tisa zilikuwa samaki wa kwanza wa samaki aina ya bluefin wa kwanza walioingia kwenye maji ya Cádiz katika siku za kwanza za Mei baada ya kusafiri zaidi ya kilomita elfu nne (saa 72.5 km/saa) katika kutafuta joto, hamu ya kurudi nyumbani na silika ya uzazi :hii asili ya mwitu uwezo wa kuvuka bahari, ambayo inapiga nyuma ya kila mnyama duniani, si ni nzuri?
Katika maji yetu unakungoja, kwa maelfu ya miaka, liturujia ya almadraba na ronquo, sanaa ya kale ya uvuvi inayounganisha Cadiz akiwa na Japan , pamoja na historia na kwa ulimwengu (lazima isiwe kwa bahati kwamba soko la Japan ndilo linalochukua 80% ya upatikanaji wa samaki wa Cadiz).
Liturujia ya ronquo
The sauti ya chuma na kuona kupasua uti wa mgongo wa tuna ni asili ya neno 'kukoroma' ambayo inajumuisha kufungua samaki baada ya kukamatwa na kuikata (kwa bahati mbaya, mara nyingi imekuwa sarakasi kwa watalii - lakini kwa jadi kuna heshima na kwenye picha ya Instagram, hapana-) kuchukua faida ya kila moja ya vipande vyake.
Ni sawa Sacha Hormaechea (mambo gani ninayo, Sacha yuko sawa kila wakati), "ni sanaa ya zamani, rahisi na endelevu ; tuna samaki aina ya tuna wa porini walio bora zaidi duniani na ndiyo maana ni lazima tudai utamaduni wetu, ladha na njia za uvuvi na kupika”.
Lakini kwanza, 'waliofufuliwa' katika almadraba; bandari za Cádiz, Chiclana, Conil de la Frontera, Barbate, Rota, Zahara de los Atunes au La Línea de la Concepción hubadilishwa kuwa maji "ambapo mtu hupiga au kupigana" (kutoka Kiarabu cha Andalusian almaḍrába ), nyavu huinuka na asili inanyenyekea katika vita vya kale.
Ndiyo maana ni muhimu.
Ndio maana inabidi kulipa kodi kwa tuna na kuelewa kwamba mapambano haya ni zaidi ya mbinu ya uvuvi: ni sehemu ya utambulisho na utamaduni wa telluric, damu na nyama ya kijiji cha uvuvi. haswa kwa hilo 'levantá' pia ni sawa na chama, ushirika na kujitolea.
Ya kawaida kati ya tuna ya almadraba bluefin
Cádiz ni kijiji cha wavuvi na pia **mji mkuu wa maisha mazuri**, ndiyo maana kila bandari ni karamu na kila kona ya pwani ya Cadiz huadhimisha liturujia ya Ronqueo yenye njia na tapas kwa sauti ya bahari.
** Njia ya Tuna ya XI katika Zahara de los Atunes itafanyika mwaka wa 2019 kuanzia Mei 14 hadi 19 ** katika mkutano ambapo sehemu kubwa ya tasnia ya hoteli nchini imejitolea kuandaa tapas zisizo na kikomo na almadraba bluefin tuna kama mhusika mkuu; sawa na katika Barbate, Conil au katika Tarifa. Ni wakati wa kushuka hadi Cádiz, **kurudi kwenye mkahawa wa Antonio**, kwenye jumba la makumbusho la tuna au kwenye hekalu hilo ambalo tayari ni urithi wetu sote tunaopenda vyakula vya baharini: the kambi ya José Melero.