Je, mashirika ya ndege yanahitajika kudumisha umbali wa kimwili kwenye ndege zao?
Ilisasishwa siku: 05/12/2020. Mzozo uliotokana na usambazaji wa a video iliyochukuliwa na abiria wa ndege IB3838 iliyofunika njia Madrid hadi Las Palmas de Gran Canaria inayoendeshwa na Iberia Express, na ambayo alishutumu ukosefu wa umbali wa kimwili kati ya wasafiri , imesababisha sekta ya anga kutoa maelezo kwa abiria wote wanaohusika na hatua za kuzuia dhidi ya Covid-19 ndani ya ndege.
Hatua hizi si chache, na zote zinafuata kikamilifu sheria iliyoanzishwa na EASA (Wakala wa Usalama wa Anga wa Ulaya) na IATA (Chama cha Kimataifa cha Usafiri wa Anga). Lakini katika kukabiliana na utata kwamba wengi wasiwasi abiria leo, ikiwa ni pamoja na hakuna wajibu wa kuacha kiti bure . Na hivyo, Mashirika ya ndege, wafanyakazi na abiria wanalazimika kufanya nini ili kuzuia kuenea kwa janga hili? Hizi ni baadhi ya hatua zilizotekelezwa:
UMBALI WA MWILI SI WA LAZIMA KWENYE NDEGE
Sekta zote mbili, huku IATA ikiongoza, na mtengenezaji Airbus, hivi karibuni wameeleza kuwa kuziba kiti cha kati ni hatua ambayo si lazima kutoa usalama zaidi, kwani ndege inatoa sifa maalum zinazofanya hatari ya kuambukizwa. chini. Tofauti na usafiri mwingine wa umma, kwenye kabati la ndege, hewa inasasishwa kila baada ya dakika tatu na matumizi ya vichungi vya HEPA huondoa virusi na bakteria kwa ufanisi wa asilimia 99.99. . Hata hivyo, mashirika ya ndege ambayo safari zake za ndege hazijajaa wanatoa umbali huo wa kimwili bila malipo, kwani leo mahitaji bado ni madogo.
Kwa hali yoyote, mabishano ya umbali wa kijamii katika kabati la ndege haiathiri nchi yetu tu, kwani kulingana na iliyochapishwa leo na wakala wa EFE , Mkurugenzi Mtendaji wa shirika la ndege la Australia Qantas Alan Joyce pia bet kwenye "isipokuwa katika hatua za umbali wa usalama kwenye njia za ndani, kwa sababu ya ukosefu wa ushahidi wa maambukizo kwenye ndege, na pia kwa sababu ya kutowezekana kwa uchumi".
Kutoka kwa shirika la ndege la Australia wanaonyesha kwamba, hata ikiwa kiti cha kati kinaachwa tupu, umbali wa sentimita 60 tu hupatikana, na hii lazima iwe, ili kuwa na athari ya usalama inayotaka, angalau mita 1.5. Hata hivyo, na katika tukio ambalo lilisema umbali ulipaswa kutumika ili kuruka, watu wengi wachache wangeweza kuruka na bei itakuwa juu sana.
Kauli za Joyce zinagongana na miongozo ambayo nchi nyingine kama Marekani zinaonekana kutaka kufuata, ingawa kwa vitendo, na ikiwa mahitaji ni makubwa, safari za ndege nchini Marekani bado zimejaa.
Pia kama matokeo ya tweet yenye utata kutoka kwa abiria wa United, alishangaa ukosefu wa umbali wa kimwili kwenye ndege yake kwenda San Francisco , shirika la ndege la Marekani limethibitisha kuwa litafanya kila linalowezekana, kuanzia mwezi Juni," wajulishe abiria wako siku moja kabla ya kuruka ikiwa ndege ina watu zaidi ya 70%. . Wale ambao hawataki kuruka kwa sababu hawawezi kuweka umbali wao, wanaweza kuchagua ndege nyingine au vocha kwa kiasi hicho", kama ilivyochapishwa na New York Times . Kipimo cha busara ambacho, ingawa inaonyesha hivyo hakuna shirika la ndege ambalo, kwa sasa, linalazimika kudumisha umbali wa kimwili kati ya abiria kwenye ndege , wanachukua hatua za ajabu ili abiria wao waruke kwa utulivu zaidi ndani ya mazingira ya usalama ambayo tayari yamewekwa kwenye kibanda cha ndege.
MASK YA LAZIMA
Kuanzia Mei 11 , na katika karibu mashirika yote ya ndege duniani kote, abiria na wafanyakazi wanapaswa kuvaa mask, ambayo hupunguza maambukizi hadi 1% ikiwa watu wote walio na mguso wa kimwili watabeba.
KUDHIBITI JOTO KWA WASAFIRI
Kampuni ndege Ufaransa imetangaza kuwa kuanzia leo, na ili kuhakikisha kiwango bora cha usalama wa afya, itaendelea kupeleka kifaa cha kudhibiti halijoto wakati wa kuondoka kwa safari zako zote za ndege , ukaguzi wa kimfumo wa kufanywa nao thermometers zisizo za mawasiliano za infrared . Ili kusafiri itakuwa muhimu kuwa na joto chini ya 38 ° C . Wateja walio na halijoto ya juu zaidi wanaweza kukataliwa kupanda na uhifadhi wao utarekebishwa bila malipo kwa ajili ya kuondoka baadaye.
JAMBO MUHIMU NI KUTOA UKIMWI
Iberia na Iberia Express, kama mashirika mengi ya ndege, wameimarisha na kufuata viashiria vya EASA vya usafi katika ndege , mara kwa mara na kwa matumizi ya bidhaa zilizoonyeshwa dhidi ya COVID-19. Kama tulivyosema hapa, hadi njia salama ipatikane kwa wakati wa upishi, mashirika yote ya ndege pia yamerekebisha na kurahisisha huduma kwenye bodi ili kupunguza mawasiliano na waandishi wa habari kwenye ndege.