Hivi ndivyo Madrid Río itakavyokuwa baada ya kukamilisha mazishi ya M-30
Muundo wenye urefu wa mita 620 na upana wa mita 40 uliounganishwa kwenye mandhari utazika M-30. kwenye kilele cha uwanja wa zamani wa Vicente Calderón, na kilele chake ni bustani ya Madrid Rio, ambayo itakuwa na mwendelezo katika mandhari yake na itaona jinsi ubora wa hewa unavyoboreka katika eneo hilo, wanaeleza kutoka kwa Halmashauri ya Jiji la Madrid.
Haitakuwa mara moja, hapana: inatarajiwa kwamba mradi, ambao kazi itadumu kwa miezi 20, kuanza katika nusu ya pili ya mwaka huu. Kwa hivyo, ikiwa makataa yamefikiwa, itakuwa mwaka mzima wa 2023 wakati matokeo ya kazi ambayo yatakuwa nayo bajeti ya msingi ya zabuni ya euro milioni 69.
Kuzika M-30 kutatoa mwendelezo kwa mazingira na kuboresha hali ya hewa katika eneo hilo
Mradi unatarajia kudumisha mpangilio wa sasa wa M-30, ambayo inaunganisha midomo miwili ya handaki iliyopo, kuruhusu kuingia kutoka mtaa wa San Epifanio. Itatumika kuizika kifuniko cha kuta za saruji zilizoimarishwa kwenye pande na mihimili ya zege iliyoimarishwa tangulizi inayoungwa mkono kwenye kuta hizi. Msingi wake utafanywa na marundo ya saruji iliyoimarishwa, ambayo imehesabiwa kuwa na uwezo wa kuokoa miundo ya msingi ya uwanja wa zamani na handaki ya reli ya Cercanías.
Kwa nje, façade ya handaki inayoelekea mto itaundwa kitambaa cha granite ambacho kitatoa mwendelezo kwa tayari kunyongwa na hilo litafafanuliwa na chaneli kupitia mteremko wa kijani kibichi ambamo miti na mimea itapandwa ili kuiunganisha na mandhari. Kwa kuongeza, itakuwa na mitazamo mitatu inayotazama juu ya maji ambayo unaweza kupata mitazamo mipya ya hifadhi.
Muundo huu utakapokamilika, ambao jukumu lake ni la Eneo la Ujenzi na Vifaa, itakuwa zamu ya Bodi ya Fidia ya Maendeleo ya Mahou-Vicente Calderón, ambayo itasimamia fufua bustani kwenye paa kwa kufuata vigezo sawa vya upangaji ardhi na muundo ambavyo tayari Madrid Río inawasilisha.
Wakati ambapo kazi zinadumu, mzunguko wa M-30 utadumishwa na ubadilishaji wa muda, ambayo itabomolewa kazi itakapokamilika na trafiki kurejeshwa kwenye barabara ya uhakika. Maeneo ya paa pekee yaliyo karibu na midomo ya handaki ya sasa yatahitaji kusimamishwa kwa mihimili usiku na kupunguzwa kwa mara kwa mara kwa trafiki.
Hifadhi hiyo itafungua mitazamo mitatu ambayo itatazama juu ya maji