Verne alisafiri kwa meli kwa wakati wetu mapema kama karne ya 19
Miongoni mwa kumbukumbu nyororo zaidi nilizo nazo za msimu wa joto kabla ya msimu wa joto ni ile ambayo nina nyota mwenza Julio Verne.
Akiwa ameketi kwenye sofa kwenye mtaro wa nyumba yake na chini ya kabati kubwa la vitabu lililojaa vitabu vya kusafiri, mjomba wangu Antonio, nahodha mstaafu wa baharini mfanyabiashara, alikuwa akitumia saa nyingi asubuhi kufanya mafumbo na kusoma vitabu vizito vya zamani akiwa na miwani yake midogo ya mraba kwenye mwisho wa pua yake, huku akivuta tumbaku kwenye bomba lake.
Walikuwa Don Quixote wa La Mancha na Riwaya za Jules Verne wale ambao ninakumbuka kuwaona mara nyingi zaidi mikononi mwake.
Nilizoea kusoma kazi ya Mfaransa huyo katika lugha yake asilia na alinikariri vipande vya maandishi yake kwa herufi ya kutamka ya kiuchezaji kwa barua kana kwamba ni maandishi ya Kihispania, kutia ndani jina la mwandishi mwenyewe: jules verne -soma hivi, vile vile, JULES–.
Jules Verne, mtu ambaye alifikiria siku zijazo
Mjomba wangu Antonio alikuwa akipenda sana kazi ya Verne na kitabu chake kimoja hakikukosekana kamwe kwenye meza yake ya kando ya kitanda kama sehemu ya tambiko la furaha lililompelekea asiache kusafiri si usingizini wala kukesha.
Asubuhi moja nilipoenda kwenye simulizi yake ya ajabu ya matukio ya Kapteni Nemo, aliniambia kwamba. Verne katika fantasia yake alikuwa amevumbua manowari muda mrefu kabla ya mtu yeyote kufanya katika maisha halisi.
Kwa njia ya akiolojia ya kibinafsi, ninarudi Nautilus na mambo hayo mengine yote ambayo mwandishi alitabiri katika kazi zake karibu 100 zilizochapishwa.
Ilikuwa majarida ya kisayansi na maktaba yake kubwa zaidi ya safari zake na uzoefu wa kibinafsi ambao ulimtia moyo mwandishi wa ubepari aliyezaliwa mnamo 1828, kuwa. bwana mkubwa wa adventure na sayansi.
Kapteni Nemo, mhusika mkuu wa ligi elfu ishirini chini ya bahari
Verne anasimulia katika vitabu vyake kitu zaidi ya burudani, kwa sababu kati ya kurasa zake zimeunganishwa data ya kisayansi na mandhari zisizotarajiwa, maelezo ya uvumbuzi na safari za ajabu na, zaidi ya yote, upendo usio na kipimo kwa maendeleo ya ubinadamu kupitia uvumbuzi wa kiteknolojia.
Ni kwa njia hii tu inaweza kuelezewa kuwa Ligi Elfu Ishirini Chini ya Bahari (1869-1870) ilitutumbukiza kwenye vilindi vya bahari ndani ya manowari iitwayo Nautilus, kuifanya kuwa moja ya kazi za kushangaza zaidi za uhandisi wa ubunifu ambazo historia ya fasihi imekuja kutazamia.
Miaka mingi kabla ya mwanasayansi wa Murcian Isaac Peral kubuni manowari yake ya umeme katika ulimwengu wa kweli, Verne alianza yake inayoendeshwa na mkondo wa umeme, husababishwa na betri za sodiamu na zebaki.
Uwezo wake wa kinabii ni wa kushangaza, kwani pia f Alikuwa Kapteni wake Nemo ambaye alimchukua mfungwa wake, Profesa Aronnax, hadi chini ya bahari. r ili aweze kuchukua souvenir ya picha ya mandhari ya kuzimu.
Kitu kilichotokea muda mrefu kabla ya aina hiyo ya upigaji picha kuwa ukweli, kwa sababu Riwaya ya Verne ilichapishwa mnamo 1871 na ilikuwa mnamo 1899 wakati mtani wake, mtaalamu wa asili Louis Boutan alitumia upigaji picha wa mwanzo kwa mara ya kwanza kukamata utajiri wa chini ya maji katika picha kwa msaada wa thamani wa kaka yake Auguste na kitu cha mwanga.
Nyambizi Emil Racovitza alipigwa picha mnamo 1899 na Louis Boutan, picha ya kwanza chini ya maji.
Mawazo ya Verne yalizindua aina ya Hadithi za kisayansi na ametumikia mwongozo wa waanzilishi katika ulimwengu wa kisayansi, tangu utabiri wake wa hallucinogenic umetimizwa hadi mwisho, kwa sababu sayansi na teknolojia zimekuwa zikimthibitisha kuwa sahihi katika karibu mapendekezo yake yote.
Kana kwamba katikati ya karne ya 19, Verne alikuwa tayari amegundua karne ya 20, akawa sio tu mwandishi wa pili aliyetafsiriwa zaidi ulimwenguni - pamoja na Agatha Christie-, lakini pia mojawapo ya akili za kinabii muhimu zaidi za wanadamu wote.
Verne alihakikisha kwamba "kila kitu ambacho mwanadamu anaweza kufikiria, wengine wataweza kukifanya kuwa kweli", wakijua hilo kila kitu kinachokuja kutokea katika maisha haya, kwanza hupitia kichwa cha mtu.
Filamu ya Méliès A Trip to the Moon (1902) ilichochewa na kazi ya Jules Verne.
Pia kuwasili kwa mtu juu ya mwezi alipitia Verne muda mrefu kabla ya mapumziko. Katika kazi zake Kutoka Duniani hadi Mwezi (1865) na Kuzunguka Mwezi (1869) anasimulia kuwasili kwa Mwanadamu kwenye satelaiti yetu ya asili.
Cha ajabu, miaka mia moja kabla Neil Armstrong hajaacha alama yake kwenye Mwezi wakati wa Vita Baridi.
Lakini vipi kuhusu Verne na sanaa yake ya uaguzi haishii hapo, kwa sababu katika historia yake, Wamarekani ndio wa kwanza kufika -ingawa wakati huo Marekani haikuwa mamlaka kuu duniani wala ile ya Vita Baridi haikutarajiwa-.
Wote katika riwaya na kwa ukweli, wafanyakazi wana watu watatu na meli zote mbili -Verne na NASA's- walikuwa na umbo la koni na kupimwa na kupimwa kivitendo sawa.
Vidonge vyote viwili pia kutua kwenye Bahari ya Utulivu na, akirudi Duniani kutoka kwa matukio yake ya nje, wanaruka chini kilomita nne tu kutoka kwa kila mmoja.
Kutoka Duniani hadi Mwezi (1865)
Mnamo 1863, aliandika riwaya yenye jina Paris katika karne ya 20 kwamba mhariri wake wa kawaida, Pierre Jules Hetzel, alipendekeza ahifadhiwe kwenye droo, kwa sababu kwake haikufikia kiwango cha awali. Wiki tano kwenye puto, iliyochapishwa mwaka huo huo, na kwa kuona ni ya kukata tamaa sana kuhusu siku zijazo.
Nakala hiyo ilichapishwa kwa mara ya kwanza mnamo 1994 na inazingatiwa "kazi iliyopotea" ya mwandishi, kwani ilikuwa Miaka 130 iliyofichwa kwenye salama, hadi, mnamo 1989, Jean Verne, mjukuu wa mwandishi, aliigundua.
Hatua hiyo inafanyika mwaka wa 1960, huko Paris ambako kuna magari ya mwako wa ndani, treni za mwendo kasi zisizo na locomotiveless Wanatembelea jiji ambalo kuna majumba ya vioo na wafungwa walinyongwa na kiti cha umeme.
Lakini pia inahusu "telegraph ya picha" mtandao wa kimataifa wa mawasiliano unaounganisha maeneo mbalimbali ili kushiriki habari.
Akielezea hivyo, misingi ya kile ambacho baadaye kingekuwa mtandao kuunda sayari iliyounganishwa na telegraph, ambayo ujumbe na picha zinaweza kutumwa kwa faksi.
Mchoro wa riwaya Wiki tano kwenye puto
Warithi wa ndoto zake, kwa wakati huu ninyi, wasomaji, unavinjari Mtandao huo, ambao wakati fulani ulianza akilini mwako, kusoma kuhusu Verne. Baada ya mtumishi hapo awali kutumia alisema chombo kutafuta taarifa kuhusu yeye na kukamata kwenye karatasi digital.
Verne alisafiri kwa meli kwa wakati wetu mapema kama karne ya 19 shukrani kwa mawazo yake ya uchangamfu na shauku yake katika sayansi na teknolojia, na sasa tunapitia wakati wake shukrani kwa mtandao huu aliouanzisha.
Na kuzungumza juu ya meli, Ilikuwa kupitia nahodha huyo wa meli kwamba niligundua vitabu vya kusafiri na Jules Verne. Tumikia maandishi haya ambayo sasa yanavuka Mtandao wa Mitandao ili kukupa, kwa hilo, shukrani ambazo singeweza kukupa.
Heshima ya ukumbusho kwa Jules Verne, na José Molares, huko Vigo