Chukua Delorean, tutatembea kwa muda wa anga
Ingawa tunalemewa na hisia, tunapovuka Bahari ya Atlantiki kuelekea nchi za Amerika au kuruka mashariki ili kutembelea eneo la Asia, ni jambo lisiloepukika kwamba tujiulize. ikiwa siku itakuja ambapo hatutapoteza karibu saa 24 za likizo yetu fupi ili kufikia marudio ya mwisho . Wakati huo utafika wakati, kwa saa tatu au nne tu, tutasafiri maelfu ya kilomita zinazotenganisha Madrid na San Francisco au Barcelona kutoka Tokyo?
Mchanganyiko kati ya gari na ndege
Hakuna wajanja wachache ambao wamejipanga kubuni njia za usafiri wa siku zijazo, iwe kwa ndege, ardhi au hata maji. Ikiwa kuna msongamano zaidi na zaidi angani, kama vile ardhini, kwa nini usitumbukie baharini na baharini kuvuka ulimwengu kwa kufumba na kufumbua? Hitimisho kama hilo linaonekana kufikiwa na timu ya wanasayansi kutoka Taasisi ya Teknolojia ya Harbin nchini Uchina, ambao wameunda manowari yenye nguvu ya juu sana yenye uwezo wa kusafiri zaidi ya kilomita 9,870 zinazotenganisha San Francisco na Shanghai. chini ya masaa mawili.
Wanahakikisha kwamba aina hii ya torpedo chini ya maji inaweza kusafiri kwenda zaidi ya kilomita 1,200 kwa saa . Hata hivyo, wazo hilo si jipya kabisa. Mapema miaka ya 1960, wahandisi wa Soviet walijaribu kutekeleza teknolojia hii, inayojulikana kama supercavitation , ambayo hutafuta kufanya kitu kiende kwa kasi ya juu iwezekanavyo chini ya maji kwa kuunda Bubble karibu nayo, na hivyo kuepuka upinzani wa kati ambayo husonga.
Katika majaribio hayo ya awali, torpedo moja ilifikia 370 km / h , na sasa wanafikiri kwamba, hata chini ya maji, kizuizi cha sauti (kilomita 5,800 kwa saa) kinaweza kuvunjwa. Je, tungeokoa saa ngapi za kusafiri katika manowari hii yenye nguvu nyingi, sivyo?
Je, unaweza kufikiria kutoka San Francisco hadi Shanghai chini ya saa mbili?
Katika bara , fikra zingine zisizotulia, na sufuri nyingi katika akaunti yake ya kuangalia, kwa muda mrefu amependekeza kubuni usafiri wa siku zijazo, ile inayotuokoa saa 12 tukiwa tumefungiwa ndani ya ndege . Mmoja wa waanzilishi katika kugeuza nazi na kuchora michoro ya usafiri wa hali ya juu amekuwa bilionea. Elon Musk . Wengi wanaona kuwa ni wazimu, lakini kwa miaka michache sasa hajaficha nia yake thabiti ya kujenga **Hyperloop** ya kuvutia.
Safari iliyofunikwa na Hyperloop
Imekuwa muda mrefu tangu Musk amepanga yote . Alipoweka dhamira yake hadharani, pia aliwasilisha mfululizo wa tafiti kuhusu suala hilo, katika awamu ya kwanza, kama mtihani, kuunganisha Los Angeles na San Francisco . Ikiwa wazo hilo litatekelezwa, mtu yeyote anaweza kusafiri kilomita 559.71 zinazotenganisha miji hii miwili ya California kwa dakika 35 pekee. Vidonge ambavyo ametengeneza vinaweza kubeba watu 28 kila kimoja , kuondoka kituo kwa vipindi vya dakika 2 (au hata sekunde 30 kwa nyakati za kilele) .
Mirija ambayo vidonge vingesafiria ingeinuliwa, na nguzo kubwa zingeiunga mkono ili, ndani, vyumba visafiri kwa kasi ya kilomita 1,220 kwa saa. Kabla ya mradi kuanza, ndiyo, mtu atalazimika kuweka mezani dola milioni 100,000 (euro milioni 87,929) ambazo zinaweza kugharimu. Takwimu ambayo muundaji wake haipaswi kupata kubwa sana kwa kuzingatia kwamba Elon Musk hivi karibuni alitangaza kwamba ataanza na ujenzi wa Hyperloop.
Vidonge vilivyoundwa kubeba hadi watu 28
Kundi la wahandisi 100 wameona inafaa kujiunga na mradi huo na, kuanzia sasa na kuendelea, tumia wakati wako wa bure kujaribu kutekeleza ahadi kubwa kama hiyo . Wamefanya marekebisho kadhaa kwa mahesabu ya awali, lakini wanafikiri kwamba kutoka kwa mtazamo wa uhandisi, ni zaidi ya inavyowezekana kuendeleza njia ya usafiri wa sifa hizi.
Wanaonekana, kwa hivyo, kukubaliana na mwanzilishi wa PayPal na SpaceX wakati wa kusema kwamba njia ya juu ya usafiri wa ardhini itakuwa na mafanikio zaidi kuliko ya hewa. Kwa maoni ya Elon Musk, ndege inayosafiri zaidi ya kilomita 1000 kwa saa haitakuwa na maana yoyote. Anafikiria kwamba muda mwingi ungepotea wakati wa kuondoka na kutua. Walakini, kuna wale ambao hawashiriki maoni haya na tayari wanaona jinsi ya kusimamia kusafiri kwa ndege bila kutumia masaa kadhaa kufungwa kwenye ndege.
Bila kwenda mbele zaidi, rubani mchanga wa zamani wa Jeshi la Wanahewa la Santa Monica, Sean Gillette, ambaye katika umri wa miaka 25 tu ameanza kazi ya kutengeneza. ndege binafsi yenye uwezo wa kusafiri kwa zaidi ya kilomita 1,150 kwa saa. Lengo kuu la kampuni yake, ** Saker Aircraft **, si jingine bali ni kubuni na kutengeneza S-1, ndege yenye uwezo wa kubeba watu wawili ambayo inaweza kuvuka Marekani kutoka pwani hadi pwani kwa muda wa saa mbili tu.
Jeti binafsi yenye uwezo wa kusafiri kwa zaidi ya kilomita 1,150 kwa saa
Ingawa kampuni inatarajia njia hii ya usafiri kuwa na hadi viti kumi , ukweli ni kwamba starehe hizo hazitakuwa sawa na zile zinazotolewa leo na ndege za kibinafsi za mabilionea fulani. Kama ilivyotarajiwa, S-1 pia haitapatikana kwa mifuko yote s: yeyote ambaye yuko tayari kupata moja atalazimika kulipa kati ya 5 na 7 milioni dola (kati ya euro milioni 4.4 na 6.1). Kulingana na makadirio ya Gillette, takriban dola milioni 350 (euro milioni 309) zitahitajika kuunda ndege hii, ambayo inatukumbusha sana wapiganaji wa vita.
Ikiwa wazo hilo linakushawishi, bado unayo wakati wa kuokoa. Mpaka 2019 usipange kuwasilisha hii ndege ya ultrasonic. Ikiwa unafikiri kusubiri ni muda mrefu sana, unaweza kutumia njia nyingine za usafiri ambazo tayari zinafanya kazi. Kwa mfano, unaweza kupanda skateboard ya kuruka inayotumiwa na Marty McFly katika Back to the Future . Tayari kuna makampuni kadhaa ambayo yameingia kazini kutualika kupiga risasi bila gurudumu kati (tusamehe kitendawili).
Inaweza kuwa ya polepole kuliko S-1 au Hyperloop, lakini kuzunguka jiji inaweza kuwa njia mbadala ya vitendo na ya kufurahisha. Lakini mwambie jasiri shupavu ambaye alithubutu kujaribu **meza iliyoundwa na kampuni ya HUVr** kwamba, kwa shukrani kwa programu ambayo tunaweza kusakinisha kwenye 'smartphone' yetu, ingetupeleka kuruka hadi mahali tunapoonyesha na njia tuliyochagua. Hata hivyo, mradi mambo inaonekana kukwama.
Na hii haikuwa ubao pekee wa kuteleza anaoruka ambao amelazimika kupanda Tony Hawk wa kizushi , ambayo kila mtu anaalika wakati wa kuunda bodi mpya, iwe inaruka au la. Kampuni ya Hendo Hover imekabidhiwa kwa mashabiki wa sakata la Marty McFly na Daktari Brown kuongeza pesa zinazohitajika kuunda na kutengeneza skateboard yenye uwezo wa kusonga bila hitaji la magurudumu. Hayo yalikuwa mafanikio ya kampeni ya ufadhili wa watu wengi kwamba waliongeza mara mbili ya kiasi walichoomba awali.
Teknolojia inayowezesha hili, kama waundaji wake wanavyoelezea, inaitwa Usanifu wa Shamba la Magnetic . Sumaku-umeme ambazo ziko chini ya meza, na zinazosambaza magurudumu, hufukuza nyuso zote za conductive zisizo na feri, au ni nini sawa, zile ambazo hazina chuma kwa kiasi kikubwa. Bado wanakamilisha maelezo mengine, lakini kulingana na mipango ya waanzilishi wa kampuni hiyo Greg na Jill Henderson, hoverboard inaweza kuuzwa mwishoni mwa 2015.
Kuona nini imekuwa kuonekana, kuna fikra chache ambao kufikiria mustakabali wa vyombo vya usafiri kama gari yenye magurudumu mawili au zaidi. Iwe kwenye reli, angani au chini ya maji, katika mawazo yake mitaa inaonekana kuwa ya watembea kwa miguu. Labda, kama Carl Dietrich anavyofikiria , bado kutakuwa na gari isiyo ya kawaida inayoendesha karibu , au tuseme kutumia barabara kama njia ya ndege.
Mwanzilishi wa ** Terrafugia ** ameanza kujenga mseto kati ya gari na ndege . The Mpito® ni kile ambacho tumekijua siku zote kama gari linaloruka. Gari hili la viti viwili, ambalo linatimiza ahadi kubwa ya hadithi za kisayansi, litaturuhusu sisi sote kutembea barabara za jiji kwenda kwenye duka kuu na kuvuka Uhispania kutoka mwisho hadi mwisho kupitia angani. Katika sekunde 60 tu itatoka kuwa gari la kawaida hadi kuwa ndege. Na hii ni sehemu ya kwanza tu ya nia yake ya kupindukia: kusudi lake kuu ni kujenga TF-X, gari la umeme lenye viti vinne ambayo inaruhusu sisi kuruka na roll juu ya barabara katika njia ya furaha zaidi.
Kinachoonekana wazi ni kwamba, kwa muda mfupi, tofauti kati ya kusafiri kwa gari au pikipiki itakuwa jambo la zamani. Kuamua ni njia gani ya usafiri ya kutumia katika safari zetu itakuwa ngumu zaidi. Kwa bahati nzuri, ndiyo, hatutalazimika kuvumilia saa na saa na saa tukiwa tumefungiwa ndani ya ndege. Nina hakika kutakuwa na mtu atakayemkosa.
Fuata @Pepelus
Fuata @HojadeRouter
*** Unaweza pia kupendezwa na...**
- Gadgets muhimu ya techno-msafiri
- Hoteli hii ni ya teknolojia ya juu: furahia kukaa kwako (kama unaweza...)
- Jua juu ya mwezi au jinsi hoteli za siku zijazo zitakavyokuwa
- Mahali pa likizo ili kufurahiya kama geek wa kweli
- Wewe ni Msafiri wa aina gani?
- Kuna roboti katika hoteli yangu na ni mnyweshaji wangu!
- Programu kumi na tovuti ambazo mtu anayekula chakula hangeweza kuishi bila
- Maombi ambayo ni masahaba kamili kwenye safari zako
Pikipiki ya Marty McFly karibu zaidi kuliko hapo awali