Vibanda vya kulala vya Airbus.
Tuzo za kifahari zaidi kwa miundo ya kabati za ndege na bidhaa za ndani ya ndege , Tuzo za Crystal Cabin, tayari zina washindi.
Hasa, wametunukiwa ** miradi minane kati ya 94 kutoka nchi 22 ** ambayo walipokea kwa ombi la 2019. Wakati ujao uko hewani, ndiyo sababu kampuni nyingi hujitahidi kuweka hati miliki miundo bora ambayo tutasafiri nayo. miaka ijayo. Unataka kujua watakuwaje?
Katika kitengo cha dhana za maono, kampuni ya Paperclip Design imeshinda tuzo kwa cabins zake za familia. Kitanda hiki kinaweza kubadilishwa kuwa chumba cha vyumba vitatu.
Peacock Suites, washindi katika kitengo cha dhana za maono.
Katika kitengo hiki na kama mshindi wa mwisho, Panasonic pia imewasilisha pendekezo la Daraja la Biashara. Kama tuzo hizi zinavyoonyesha, siku zijazo zinazingatiwa zaidi kuendeleza mambo mapya kwa darasa la biashara na sio sana kwa darasa la kwanza .
Kwa maana hii, faragha, utulivu na utulivu ni muhimu zaidi kuliko anasa, ndiyo sababu Panasonic imeunda kiti ambacho sio tu hutenga kelele , lakini pia hucheza muziki wa kufurahi na hata sauti ya mvua. Na bora zaidi: na mfumo wako mfumo wa kuchuja hewa nanoe huondoa harufu mbaya.
Kiti cha ergonomic cha Recaro.
The darasa la uchumi Pia ina nafasi katika tuzo hizi. Kwa mfano, Viti vya ergonomic vya Recaro (hatimaye hakuna tena kuvunja shingo yako katika usingizi wako!) au kaunta ya huduma binafsi na Collins anga . Kwa baba na mama, itakuwa muhimu kupanua vyoo Kruger Aviation kwa sababu zinajumuisha kibadilishaji cha watoto na uhuishaji. Kampuni hii hii, kama tulivyokuambia miezi michache iliyopita, pia iliruhusu kulala pamoja katika darasa la uchumi la ndege zake.
Kwa upande wake, Airbus imeunda dhana mpya ya kabati kwa ajili ya hizo pekee abiria wanaotaka kulala kwa amani wakati wa safari ya ndege . Ni wazi si kwa abiria wenye claustrophobia kwa sababu hawana madirisha (unaweza kuwaona kwenye jalada la nakala hii).
M-Flex Duet kutoka Collins Aerospace.
Mwelekeo mwingine ambao utaashiria siku zijazo utakuwa ndege ambazo hazitofautishi kati ya madarasa . Wazo kubwa zaidi katika maana hii imekuwa na mwanafunzi wa chuo kikuu kutoka Hongik katika Korea, yake "1 kwa wote" husuka madarasa mbalimbali na viti ili kufikia upeo wa matumizi ya nafasi.
Katika mstari huo huo, AIM Altitude Ultraflex-Zone inapendekeza kuunda maeneo ya kawaida kama vile mikahawa au sehemu za kazi zinazoweza kufikiwa na kila mtu.
Hawakuweza kukosa mapendekezo ambayo yanatafuta kupunguza CO2 footprint . Kampuni ya International Water Guard imeunda mfumo wa kuokoa maji na hivyo mafuta, wakati Safran imeunda viti vya kitanda vya 'Muhimu'. hakuna vipengele vya mitambo nzito . Matokeo yake ni 25% chini ya uzito na karibu 20% nafasi zaidi kwa abiria.
Moja kwa wote kutoka Hongik.
Kati ya waliofika fainali, kuna mmoja anayechukua keki na ni mradi uliowasilishwa na Chuo Kikuu cha Cincinatt. Je, ungependa mara moja na kwa wote kula nusu ya heshima wakati wa mabadiliko ? Kwa matumizi yake unaweza kuagiza chakula chako kwenye mgahawa wa uwanja wa ndege unaotaka na ingetolewa moto wakati wa safari ya ndege . Ajabu!
Wakati Programu ya SMEATED anaonya abiria mkao bora wa kukaa kwenye ndege , wakati wa kupaa na kutua.
Na ikiwa tutazungumza kuhusu habari, subiri hadi usikie pendekezo la myKrisworld kutoka Singapore Airlines. Fikiria kuwa unatazama sinema kwenye ndege lakini inabidi ukomeshe kwa sababu una mizani . Usijali, kwenye ndege yako inayofuata unaweza kuichukua ulipoishia.
Mtoto aliyeshinda wa Air New Zealand akibadilisha mkeka.