Mnara wa Ulaya, Madrid
Jumatatu iliyopita, Machi 1, Mkataba wa Ulaya wa Meya wa C40, mtandao wa miji iliyojitolea katika mapambano dhidi ya mabadiliko ya hali ya hewa iliyoongozwa na Meya wa Los Angeles na ambayo Meya wa Madrid alishiriki.
Wakati wa Mkutano huo, José Luis Martínez-Almeida alifichua lengo la 'Ramani ya Barabara kuelekea kutoegemea kwa hali ya hewa katika jiji la Madrid': kupunguza gesi joto (GHG) hadi 65% mwaka 2030 ikilinganishwa na 1990.
Hati inaonyesha hivyo sekta ya makazi ndiyo inayochangia zaidi utoaji wa gesi chafuzi, ikifuatiwa na sekta ya huduma na trafiki barabarani.
Hatua muhimu zaidi za kupunguza kaboni dioksidi ni: Usambazaji umeme unaoendelea na uboreshaji wa ufanisi katika sekta zinazotoa moshi kupitia upyaji wa vifaa na mpito kuelekea vyanzo mbadala katika uzalishaji wa nishati ya umeme.
Madrid tayari imetekeleza hatua za kukomesha boilers zinazochafua zaidi: amri ya kupiga marufuku makaa ya mawe na misaada ili kuyafanya upya kwa mifumo bora.
MADRID, WAKIWA MBELE KATIKA PAMBANO DHIDI YA MABADILIKO YA HALI YA HEWA
Katika mfumo wa Mkakati wa Uendelevu wa Madrid 360 , Baraza la Jiji limeandaa mpango kazi unaojumuisha katika kundi la miji ya Ulaya yenye nia kubwa ya kuendeleza mapambano dhidi ya mabadiliko ya tabianchi, kwani Ramani ya Barabara ya mji mkuu inaweka lengo lake la kupunguza CO2 pointi kumi juu ya ile iliyoanzishwa katika Mpango wa Kijani (Mkataba wa Kijani) wa Desemba 11, 2019, uliidhinishwa mwaka wa 2020 na Baraza la Ulaya.
Kulingana na hesabu ya uzalishaji wa jiji, miaka 30 iliyopita tani milioni 13 za CO2 zilisajiliwa, kwa hivyo. mwaka 2030 zipunguzwe hadi tani milioni 4.5.
Kulingana na mpango mpya wa utekelezaji wa manispaa, mnamo 2050 karibu tani milioni 1.4 za CO2 zingebaki, ambayo ingefidiwa kwa hatua za nyongeza kama vile ufyonzaji kupitia mashamba ya misitu.
MIJI MIKUBWA IWEZE KUONYESHA MFANO
Hitimisho kuu lililokadiriwa na Ramani ya Barabara huzingatia umuhimu wa uondoaji wa ukaa wa mfumo wa umeme na kujitolea kwa mtindo bora zaidi wa mijini ili kupunguza polepole matumizi ya nishati ya kisukuku; shoka muhimu zaidi za hatua za kupunguza uzalishaji wa gesi chafu.
Kwa maana hii, José Luis Martínez-Almeida alisisitiza umuhimu wa miji kuu kuweka juhudi zao zote katika kutekeleza sera madhubuti, za kimataifa na kabambe za mazingira. ambayo hutumika kama mwongozo kwa ulimwengu na ambayo huharakisha mchakato wa uondoaji kaboni hadi kufikia lengo la pamoja la kutoegemea kwa hali ya hewa katika mwaka wa 2050.
"Miji mikubwa ni muhimu katika kupunguza mzozo wa hali ya hewa kwa sababu tunawajibika kwa gesi nyingi za chafu zinazotolewa kwenye angahewa. Tunaunda viini vya kiwango cha juu cha nishati, lengo kuu la aina hii ya uzalishaji", Almeida alisema.
"Madrid imepiga hatua kubwa katika mapambano dhidi ya mabadiliko ya tabianchi, lakini mwelekeo unaonyesha haja ya kuongeza viwango vya kupunguza kuboresha hali ya maisha ya raia wetu, kukuza uchumi wa chini wa kaboni na kuwa na usalama mkubwa na ustahimilivu dhidi ya hatari za hali ya hewa”, alisema Meya wa Madrid.
MADRID 360 INAONGOZA NJIA
Ramani ya kwanza ya mji mkuu wa Uhispania kwa decarbonisation inatengenezwa chini ya mwavuli wa Mkakati wa Uendelevu wa Mazingira wa Madrid 360, chombo kamili zaidi ambacho mji mkuu umekuwa nacho, na Takriban vitendo 200 vinavyochangia kupambana na oksidi za nitrojeni duniani (NOx) -gesi zinazosababisha ukiukaji wa agizo la Uropa kuhusu ubora wa hewa tangu 2010- na dioksidi kaboni (CO2).
Hatua zake zinalenga kukuza uhamaji endelevu na kupunguza uchafuzi wa mazingira kutoka kwa aina yoyote ya chanzo cha uzalishaji.
Mengi ya mipango yake tayari inaendelea, kama vile inasaidia Change 360 ambayo yaliidhinishwa mwaka jana na ambayo yatadumishwa kwa miaka saba ijayo.
Miongoni mwa malengo ya mstari huu wa ruzuku ni kukuza mifumo bora ya hali ya hewa. Ili kufanikisha hili, Halmashauri ya Jiji imejitolea mkopo wa kila mwaka wa zaidi ya euro milioni 13 kwa watu binafsi na sekta ya huduma, ikijumuisha SME, ambazo zitaongezwa hadi 15 kwa kila mwaka wa 2022 na 2023.
Ndani ya Madrid 360, Ramani hii ya Barabara inajumuisha uchanganuzi wa hali ya kiufundi kwa kuunga mkono dhamira ya kisiasa ya kuchukua hatua dhidi ya mabadiliko ya hali ya hewa huko Madrid (Mkataba wa Kijani wa Ulaya au Mpango wa Kijani, Mkataba wa Paris wa COP21 na Mkataba wa Meya wa Hali ya Hewa na Nishati).
Hati hii huamua ni sekta gani zinazozalisha CO2 zaidi na mfululizo wa levers za mabadiliko ili kupunguza athari zake kwenye anga.
SEKTA TATU MUHIMU ZA KUPUNGUZA UTOAJI
Kupungua kwa uzalishaji kunategemea sekta tatu muhimu, kuwa sekta ya makazi ndiyo inapaswa kuchangia kwa kiasi kikubwa zaidi cha kupunguzwa (tani milioni 2.9 za CO2 sawa), ikifuatiwa na sekta ya huduma (2.7) na sekta ya usafiri (2.4).
Ni katika sekta hizi tatu ambapo utawala lazima uimarishe hatua, ingawa bila kuacha kutenda katika maeneo mengine kama vile usimamizi wa taka.
Katika sekta zote za makazi na huduma, upunguzaji wa uzalishaji unaohusishwa na mchanganyiko wa umeme ni muhimu sana, ambayo ni, vyanzo vya uzalishaji wa umeme tunavyotumia katika mtandao wetu.
Kwa madhumuni ya Ramani ya Barabara ni muhimu kwamba vyanzo mbadala viwe na uzito unaoongezeka katika mchanganyiko huu kwa sababu uzalishaji wao wa gesi chafu unaohusishwa ni mdogo.
Mnamo 2020, mchango wa nishati mbadala katika uzalishaji wa umeme ulikuwa 43.6% na Mpango wa Kitaifa wa Nishati na Hali ya Hewa unaanzisha lengo la kufikia 74% katika 2030, mojawapo ya dhana za mwanzo za Ramani ya Barabara ya Madrid.
KUELEKEA MIFUMO YENYE UFANISI ZAIDI YA KIYOYOZI
Kwa utaratibu wa pili, usasishaji wa vifaa vya joto kwa mifumo ya pampu ya joto au boilers za kufupisha gesi na mchango unaokua kutoka kwa vyanzo mbadala kama vile biomethane inayozalishwa katika kiwanda cha kusafisha taka cha manispaa ya Valdemingómez. Pia ingewezesha kupunguza kwa kiasi kikubwa utoaji wa CO2.
Ili kutimiza lengo hili, Halmashauri ya Jiji la Madrid itaidhinisha chombo cha kimkakati mwezi Machi: Sheria mpya ya Ubora wa Hewa na Uendelevu, ambayo maudhui yake yanalenga kupunguza matumizi ya nishati na kuchukua nafasi ya vyanzo vinavyochafua zaidi na wengine wasio na hatia zaidi kama ilivyo kwa boilers za makaa ya mawe, ambazo uendeshaji wake umepigwa marufuku kuanzia Januari 1, 2022.
Mwongozo pia unaonyesha vitendo vingine vya ufanisi wa nishati ambavyo vinaweza pia kuchangia madhumuni ya kimataifa dhidi ya mabadiliko ya hali ya hewa, kama vile mabadiliko ya vifaa vya umeme, taa au ukarabati wa majengo (madirisha, facades, paa, nk).
Mwongozo wa manispaa huanzisha hitaji la kwamba kuna uhamisho wa gari la kibinafsi kwa vyombo vingine vya usafiri na upyaji wa meli kuelekea teknolojia za kupunguza uchafuzi wa mazingira ili kupunguza uzalishaji kutoka kwa sekta ya usafiri.
Madrid 360 tayari imechukua hatua muhimu katika mwelekeo huu, kama vile kuundwa kwa Mistari sifuri (uzalishaji wa bure na sifuri); upanuzi wa kihistoria wa BiciMAD; ujenzi wa kilomita 45 za njia za mabasi; utekelezaji wa siku zijazo wa njia mpya za baiskeli kama uti wa mgongo wa jiji au mpango wa usaidizi wa nguvu wa kusasisha aina zote za meli.
Ramani ya Barabara hutoa uchambuzi wa awali na mwongozo ambao utatengenezwa na Halmashauri ya Jiji la Madrid kupitia zana zinazofaa za uratibu wa manispaa kwa miradi tofauti na ujumuishaji wa mabadiliko ya hali ya hewa katika sera na kanuni.
The ushirikiano pamoja na mawakala wengine wa ndani, tawala za mikoa na kitaifa na vituo vya utafiti na uvumbuzi pia ni muhimu ili kufikia malengo yanayofuatiliwa.
Hatimaye, ni muhimu kuonyesha umuhimu wa mitandao ya kimataifa ya mijini na mipango kuwajibika kwa kusaidia na kufanya inayoonekana nafasi kuu ya miji katika changamoto ya kimataifa ya mabadiliko ya hali ya hewa.