Unganisha Istanbul, Jerusalem na Cairo kwa miguu. Huo ulikuwa udanganyifu wa Robert, baba wa Geneva, msafiri asiyechoka ambaye alikuwa na ndoto ya kutembelea nchi zote alizoweza, huku akihariri picha zake kwenye kompyuta na kuangalia ramani kubwa ya Mediterania. Lakini maisha yake yalikatizwa alipogundulika kuwa na saratani, ndipo bintiye alipoamua kutimiza ndoto yake, Nisingefanya naye lakini “ningemfanyia”.
"Baba yangu aliniambia juu ya safari hii mara ya kwanza alipokuja kunitembelea Kamerun, nusu mwaka kabla ya kugunduliwa. Niliishi hapo wakati huo. Nakumbuka mazungumzo hayo kikamilifu. siku ya jua katika baa katika plaza Longkak katika mji mkuu.
Walisafiri kwa miguu na GPS.
Tulikuwa tunazungumza kuhusu safari za miguu na aliniambia kuhusu ndoto yake ya kuunganisha Istanbul, Jerusalem na Cairo. Alikuwa ametembelea miji mitatu, ambayo walikuwa wamevutiwa na alikuwa mpenzi wa Camino de Santiago, sijui kama angeifanya zaidi ya mara tano…”, anaelezea Ginebra kwa Condé Nast Traveler.
Miezi michache baada ya kifo chake, mnamo Februari 2017, Guinevere alimwambia mama yake wazo la adha yake , akamwomba kwa macho aweze kuongozana naye. Kwa hivyo walianza safari yao nzuri mnamo Juni 2018. Miezi sita, kilomita 2,150, nchi tano zilisafiri, moja yao ilichukua, euro 500 za wastani wa matumizi ya kila mwezi, kilo 11-13 za uzani wao. mikoba na jozi ya slippers. Karibu hakuna chochote!
Hadithi yake inatujia kupitia kitabu cha GeoPlaneta Kitabu cha Safari Kuu. Hadithi 131 za kutia moyo , pia imeandikwa na wasafiri wawili wakuu, Itziar Marcotegui na Pablo Strubell. Wote ni waanzilishi wa Mkutano wa IATI, maalumu kwa safari kubwa.
Katika kitabu chao wanakusanya hadithi ya Gemma na Ginebra lakini ya watu wengine wengi ambao, kama wao, waliamua siku moja kuanza njia na safari bila tikiti ya kurudi . "Tumeainisha hadithi kulingana na vyombo vya usafiri vilivyotumika kwa sababu inaonekana kwetu kwamba inaweka hali ya uzoefu.
Na, kutoka hapo, tumetafuta juu ya anuwai zote: safari za muda tofauti , kufuata njia tofauti, na bajeti finyu au legevu, pamoja na au bila tarehe ya kurudi, na mradi fulani wa kijamii... Vijana na watu wakongwe zaidi; wanaosafiri peke yao, kama wanandoa au kama familia; wapo wenye ulemavu... Wazo ni kuonyesha kwamba kuna njia nyingi tofauti za kufanya safari kama hiyo na kwamba wale ambao wana wasifu tofauti sana. Na kwamba hakuna aliye bora kuliko mwingine, kwamba yote ni halali”, wanaelezea Traveler.es.
Gemma na Geneva, mama na binti.
SAFARI KAMA HIFADHI
Nyuma ya safari kuna mamia ya malengo, kama vile wasafiri. Wapo wanaosafiri kwa ajili ya starehe, kupumzika, wengine wanafanya hivyo kwa hitaji la kuyapindua maisha yao, kujitafutia au kutafuta sababu ya kuishi, kwa sababu hawajaridhika na maisha yao na wanataka zaidi. Guinevere na Gemma walifanya tukio lao kama zawadi, pia njia ya kushinda pambano la kifo.
"Maana ya safari tayari yameelekezwa kwake, lakini mbinu ya awali ilikuwa zaidi ya safari katika kumbukumbu yake kuliko njia ya kuishi duwa . Baada ya kifo chake, miezi michache ya uwajibikaji mkubwa ilifuata, huko Barcelona, na mazungumzo, na baadaye huko Peru, na usimamizi wa kawaida wa miradi na mapokezi ya wajitolea ambao hawakuruhusu usimamizi mzuri wa mhemko", anaelezea. Ginebra, ambaye anafanya kazi katika NGO.
Aliishi sehemu ya kwanza ya duwa akiwa bado hai, shukrani ambayo aliweza kuzungumza na baba yake kuhusu ugonjwa na kifo, lakini kuna kitu kilikosekana. Nilikuwa na uvimbe wa kudumu tumboni na kooni , mama yake alimwambia kwamba hakukubali kukumbatiwa na kwamba mwili wake ulionyesha ugumu uliotokana na maumivu. Kwa kila hatua iliyopigwa katika safari hiyo, alikuwa akipumzika na kufungua moyo wake. Iliachilia kilio, na pamoja nayo, furaha ilikuja.
"Tulibeba mtungi uliokuwa na sehemu ya majivu ya baba yangu (wengine wanaendelea kusafiri pamoja na mjomba wangu, kaka yangu...) na huku akitoa viganja vidogo hewani na ndani ya maji (kwenye puto huko Kapadokia, katika jangwa la Yordani, kwenye maji safi sana ya Nyekundu. Bahari, ambapo alikuwa amepiga mbizi ...), nilikuwa nikijikomboa pia."
Sehemu ngumu zaidi ya safari yake: uzito wa mkoba na joto.
NJIA KUU
Walianza safari yao mnamo Juni 2018 huko Istanbul, wakapitia Ankara, ambapo tayari walijua familia kutoka kwa safari ya awali, na kuendelea kusini hadi Andana. Safari ya miezi miwili kupitia maeneo ya vijijini ambako hawakujua wangelala wapi. Nyumbani, kabla ya kuanza safari kubwa, walitafuta njia ambazo kulikuwa na miji kila kilomita 20, lakini mwishowe walikata tamaa na kujikabidhi. "san Google Maps".
Kutoka kusini mwa Uturuki waliruka hadi Lebanon kwa ndege. " Vita vya Syria havikuturuhusu kupata visa vya kuvuka kwa miguu , licha ya ukweli kwamba tulijaribu kwa kila njia. Tulifika kwa Beirut na tukasafiri kuelekea kaskazini mwa nchi ambapo tuliivuka kwa miguu kupitia mabonde hadi tukafika kilele cha katikati ya nchi. Kutoka hapo, tuliruka kuelekea kusini na kupanda kwa siku chache hadi tukafika zaidi au kidogo kwa urefu uleule tuliouacha, karibu na mji mkuu”.
Huko Beirut walichukua muda wa kupumzika huku wakisubiri majibu kutoka kwa ubalozi wa Syria kuweza kuvuka kuingia nchini. Lakini kwa kukosa jibu, waliruka hadi Yordani tena kwa ndege ili wavuke kuingia Israeli. "Mipaka ilikuwa, na bado, haiwezekani kuvuka kwa ardhi."
Walipokuwa wakisafiri kupitia Israeli, walipokea jibu kutoka kwa ubalozi wa Syria, ambao uliwapa viza kwa njia ya kipekee. "Lakini ilikuwa imechelewa, hatukuweza kurudi nyuma . Nadhani bado tuna mwiba huo, baada ya juhudi nyingi... Tulikuwa na hamu kubwa ya kujua ukweli moja kwa moja na kuweza kuwaelezea wale waliotufuata kutoka nyumbani, kupitia blogi yetu," Gemma, mama wa Geneva, anamwambia Condé Nast Traveler.
Safari iliendelea hadi kwenye lango la Damascus katika jiji la kale la Yerusalemu. Wakati huo, wanandoa kutoka Geneva na kaka yao, Trabal, ambaye aliongozana nao kwa sehemu ya safari, waliwasili. "Ndugu yangu alibeba gitaa lake lisiloweza kutenganishwa katika siku hizo zote na kuchukua picha ya baba yangu na nyanya yangu (ambaye alikufa miezi michache baada ya mtoto wake) kwenye ukuta wa Yerusalemu na kucheza bulerías katika kumbukumbu zao".
Misri.
Tayari katika Yordani walifanya ya njia ya Jordan, Kilomita 90.6 zinazounganisha Petra na jangwa la Wadi Rum. "Tulichagua kunyoosha kwenye jangwa hiyo ilituwezesha kufika Aqaba kivitendo. Wakati huo ulikuwa wa kikatili, mimi na yeye tukitembea jangwani, tukilala katika hema ambalo tulikodisha, tangu hakuna mahali pa kulala , katikati ya siku, akisaidiwa na nyakati za kupokea mawimbi ya GPS na nyayo za wanandoa waliokuwa wakifanya barabara hiyo hiyo kwa siku tatu mbele yetu, na nyayo za Mabedui (ambao waliwasaidia na kuwatunza wakati wa safari)," anasema Gemma.
Kutoka Hace walisafiri kwa feri hadi Misri, na kwa basi hadi Cairo.
NGUMU ZAIDI
Ni baada ya kuwasili nchini ndipo matatizo yalianza. " Kutembea kupitia Misri ilikuwa haiwezekani kabisa . Idadi ya watu ilishtuka sana kutuona tukiwa peke yetu hata hawakuturuhusu kusonga mbele, walisimama mbele yetu, wakatuzunguka na kuanza kutukemea: gari letu lilikuwa wapi, kiongozi wetu, kikundi chetu ... kwa kawaida hakuna watalii peke yao, nje ya ziara za lazima. Kiingereza kidogo sana kinazungumzwa huko, na licha ya ukweli kwamba tulibeba maandishi ya Kiarabu ambayo yalielezea sababu zetu, hakuna jinsi wangeweza kukaa watulivu. hadi walipofanikiwa kupata mtu kwa Kiingereza ili atufafanulie hatari nyingi za kutembea peke yako".
Baada ya kuwafukuza kituo cha treni ambapo walilala usiku, walibadilisha mkakati wao. "Tulikaa katika hoteli katika mji wa watalii na kila siku tulishuka kwa treni, tulitembea chache kilomita na tukarudi kulala wakati huo huo, ndani luxor . Hata hivyo, haikuwezekana, na baada ya kilomita 2,100 kusafiri, tuliamua kwamba tayari tumetimiza misheni yetu na hatukuzoea wiki za mwisho kwa kuwakaribisha. ukweli na idiosyncrasy hasa kwa nchi”.
Utukufu wa Ramses unasimamia Hekalu la Luxor.
Ukweli ni kwamba inaonekana matatizo waliyoyaona mwanzoni yakawa mshangao wa safari: ukarimu wa watu waliokutana nao katika nchi za Kiislamu walizotembelea hawakutarajia . Maandishi ya Kituruki na Kiarabu yaliwaruhusu kufikia mioyo ya wakaribishaji (hasa wanaume) ambao walikutana nao njiani. "Waliguswa kwamba wanawake wawili wanaweza kulipa ushuru kama huo kwa mwanamume."
Hali ya hewa na chakula havikuonekana kama ulemavu, wala lugha. Kwa kweli, walijifunza Kituruki na Kiarabu ili waweze kusoma ishara na ramani. Labda jambo gumu zaidi lilikuwa kubeba mikoba, kutokuwa na usawa na bajeti ngumu waliyokuwa nayo: Euro 30 kwa siku kwa wote wawili.
"Ilitubidi kuongeza baadhi ya gharama kama vile ndege tulizopaswa kuchukua, simu za ndani, nyenzo ambazo tulipaswa kubadilisha ... na baadhi ya ziada. Mama yangu alilipia safari. Kama mfanyakazi wa kujitolea wa kudumu katika NGO ninayofanyia kazi, sina akiba; nilifanya a ufadhili wa watu wengi kwa kubadilishana na nakala za picha alizopiga katika safari hiyo”.
Ingawa bila shaka usiku ulikuwa mbaya zaidi. Kufika saa tatu kabla ya giza lilikuwa lengo, lakini hawakufanikiwa kila wakati. Ni nyakati hizi ambapo safari ilizidi kuwa hatari.
“Ninakumbuka usiku mmoja hasa tulipowasili katika mji mdogo huko Uturuki Kulikuwa na baridi na tulikuwa tumechoka. Mbwa walianza kutufokea na kuturukia, tuliogopa na hatukujua tuelekee wapi. Kisha tukamsikia muadhini akiimba msikitini , (tulifikiri kwamba hakutakuwa na mtu huko) na tukaenda huko. Alitukaribisha kwa upole, tukalala msikitini na akatuandalia kitanda cha kujitengenezea na kilo ishirini za blanketi za kukabiliana na baridi.
'Kitabu cha safari kuu: hadithi 131 za kutia moyo'
kwenye amazon
SAFARI KUBWA: JINSI GANI NA LINI?
Baada ya safari kubwa, Guinevere na Gemma walirudi kwenye maisha yao ya kawaida. Lakini sio hivyo kila wakati, kama wanasema katika kitabu chao Itziar Marcotegui na Pablo Strubell , kuna watu ambao wanaona vigumu kukabiliana na kurudi, au ambao hata hujitupa kwenye adventure tena. Maisha ya kuhamahama yanaunganishwa.
Katika 'Kitabu cha safari kuu: hadithi 131 za kutia moyo' Hatujui tu changamoto za kibinafsi na matukio, lakini pia vidokezo vya kufanya safari nzuri. Lakini ni nini kigumu zaidi? "Kulingana na uzoefu wetu na wa wasafiri wengine, jambo gumu zaidi ni chukua hatua ya kufanya uamuzi. Na, baadaye, fikiria juu ya kila kitu unachohitaji kutekeleza safari (mizigo, nyaraka, njia, kile unachoacha nyuma ...) kwa sababu kuna mambo mengi ya kuzingatia.
Kwa bahati nzuri kuna vitabu vinavyosaidia mchakato huu - Jinsi ya kujiandaa kwa safari nzuri', kitabu chake cha kwanza kuhusu somo. Tuna hakika kwamba kila mtu anaweza kufanya safari kama hii, ingawa ni kweli kwamba sio nyakati zote zinazofaa. Unahitaji tu kupata wakati na njia inayofaa zaidi kwako ”, washauri waandishi.