heri ya kushika wakati
Umechelewa. "Tulipaswa kufika kwa wakati", "tungeona nyakati bora zaidi", "abiria walipaswa kutusubiri kwa muda mrefu", "tukianza sasa, bado tutapanda nafasi fulani"...
The Utafiti wa OAG , kampuni maalumu kwa uchambuzi wa data ya usafiri wa anga, inafanywa na ripoti iliyochapishwa. Baada ya kuchambua data kutoka Ndege milioni 58 zilizofanywa mnamo 2018, ya Ligi ya Uadilifu 2019 imebaini kuwa shirika la ndege lililofika kwa wakati zaidi lilikuwa Copa Airlines.
Furaha rahisi ya kufika mahali kwa wakati
Kampuni ya Amerika ya Kusini inapata utendaji kwa wakati (OTP, faharasa ya kushika wakati inayoonyesha asilimia ya ndege zinazochelewa kufika chini ya dakika 15) 89.79% ambayo humsaidia kupanda kutoka nafasi ya nne aliyokaa 2018 na kumng'oa kutoka nafasi ya kwanza. kwa airBaltic ambayo, ikiwa na OTP ya 89.17%, inashika nafasi ya pili.
Ili kuandaa ripoti hii, OAG imechambua, angalau 80% ya safari za ndege zinazoendeshwa na kila shirika la ndege au kila uwanja wa ndege imejumuishwa kwenye Ligi ya Uadilifu 2019.
Katika hii TOP 20 ya mashirika ya ndege yanayofika kwa wakati duniani, **shirika moja pekee la ndege la Uhispania ndilo linaloingia: Iberia (82%)**, ambayo hufikia nafasi ya 17 ya nafasi ambayo haikuonekana mnamo 2018. Makampuni yafuatayo yanakamilisha uainishaji.
1.Shirika la ndege la Copa (89.79%)
2.airBaltic (89.17%)
3. Mashirika ya ndege ya Hong Kong (88.11%)
4. Mashirika ya ndege ya Hawaii (87.52%)
5. Bangkok Airways (87.16%)
6. Qantas Airways (85.65%)
7.LATAM Airlines Group (85.60%)
8.Bluu (85.21%)
9.Qatar Airways (85.17%)
10.KLM (84.52%)
11.All Nippon Airways (84.43%)
12. Jetstar Asia (84.13%)
13. Japan Airlines (83.99%)
14.Air Astana (83.52%)
15. Singapore Airlines (83.46%)
16. Delta Air Lines (83.08%)
17. Iberia (82%)
18. Imetulia (82.90%)
19.Embe (82.88%)
20. Alitalia (82.87%)
Ufalme wetu kwa kutumia maisha yetu kuangalia madirisha ya futi 10,000 juu ya ardhi
VIWANJA VYA NDEGE
Kwa upande wa viwanja vya ndege, Ligi ya Udhibiti wa Wakati wa 2019 imezingatia wale ambao kutoka kwa vifaa vyao Angalau abiria milioni 2.5 waliondoka; na kuanzisha faharasa ya OTP, kuwasili na kuondoka kumetathminiwa.
Kwa kutumia kiasi cha abiria, sehemu hii ya utafiti imegawanywa katika kategoria tano: ndogo (kati ya abiria milioni 2.5 na 5 walioondoka kwenye vituo vyake), kati (kati ya milioni 5 na 10), kubwa (kati ya milioni 10 na 20), kuu (kati ya milioni 20 na 30) na mega (zaidi ya milioni 30) . Hivyo, moja ya minsk (92.35%), ile ya Mji wa Panama (91.11%), ile ya Osaka (88.22%), ile ya Moscow-Sheremetyevo (87%) na ile ya Tokyo-haneda (85.62%) kuwa viwanja vya ndege vinavyofika kwa wakati katika kategoria zao.
Kwa upande wa Uhispania, tu Tenerife Kaskazini katika jamii ya wadogo, ambapo, na 85.20% OTP, huanguka kutoka nafasi ya kwanza katika 2018 hadi tano; na ya Madrid katika mega. Uwanja wa ndege wa Madrid-Barajas Adolfo Suárez unapata 79.16% ambayo ni ya thamani yake nafasi ya sita ikilinganishwa na ya pili iliyoshika mwaka jana.
Tunapenda viwanja vya ndege, lakini hatutumii saa na saa ndani yake