Reli ya Kalka Shimla, treni ya kuchezea ya India.
unasafiri kwenda India na unataka kuishi tukio lisilosahaulika? Kwa hivyo, kumbuka kwa sababu labda safari ya treni hii ya karne ya 19 ndiyo unayotafuta.
Reli za mlima za India ziliundwa kati 1881 na 1908 , uhandisi uliwezesha kazi za kweli za sanaa kuunganisha vijiji vya milimani nchini humo, vingine vikiwa mbali kama vile vilivyopatikana chini ya milima ya Himalaya.
Kazi hizo za ustadi zinaendelea kufanya kazi hadi leo na ni ya baadhi ya njia za kupendeza zaidi nchini.
Kuna reli tatu za mlima nchini India: Reli ya Darjeeling ya Himalayan (kaskazini mashariki mwa India na katika Milima ya Himalaya), Reli ya Mlima wa Nilgiri , iliyoko katika Milima ya Nilgiri ya Tamil Nadu (India Kusini), na Reli ya Kalka Shimla , yapatikana Himachal Pradesh (Kwa kaskazini mashariki).
Inafikia urefu wa mita 2,075 huko Shimla.
Mwisho unaitwa toy treni , reli inayotambulika kama Urithi wa Dunia wa UNESCO mnamo 1999 . Kwa maneno yake ni "mafanikio ya kipekee ya kiufundi katika maendeleo ya milima ya Himalaya".
Kwa nini treni hii ndogo ya kuchezea ni kazi ya uhandisi? Reli ya Kalka Shimla inapitia vichuguu 103, mikondo 917, madaraja 988 yenye vituo zaidi ya 20 katika kilomita 96.6. ili kuunganisha Kalka na Shimla, mji ulio kwenye vilima ambao hapo awali ulikuwa makazi ya majira ya kiangazi ya walowezi wa Uingereza.
Ni safari ya saa tano kwenye mwinuko usiofaa kila mtu : kutoka takriban mita 658 za mwinuko huenda hadi mita 2,075 huko Shimla. Mazingira sio madogo, msafiri ataweza kufurahiya milima ya Himalaya, mifereji ya maji, vijiji vilivyofichwa, misitu na kuona jinsi maisha yalivyo katika sehemu hii ya sayari, kwa sababu ndio, kuna maisha mengi hapa.
Imehifadhi hali ya mabehewa yake na imekuwa ikifanya kazi tangu karne ya 19.
Hivi sasa matumizi yake ni ya utalii tu, lakini wakati wa kuundwa kwake, kama reli nyingine mbili, zilikuwa muhimu sana kwa India na dunia nzima katika usafirishaji wa abiria na bidhaa. Wacha tufikirie kwamba mnamo 1908, daraja na handaki ambayo inapita ilizingatiwa kuwa ya juu zaidi na ndefu zaidi ulimwenguni.
“Reli za mlima za India zinaonyesha uhamishaji muhimu wa kitamaduni na kiteknolojia katika mazingira ya kikoloni ya kipindi cha ujenzi wake, hasa kuhusiana na kazi kuu ya kisiasa ya kituo cha Shimla. Reli iliruhusu makazi muhimu na ya kudumu ya binadamu, ambayo yameendelea kuwa chanzo kikuu hadi leo, "wanasema kutoka kwa UNESCO kwenye ukurasa wake rasmi.
Abiria kwa treni!
Katika kipindi cha utawala wa Waingereza, watawala walioishi Delhi walitafuta hali ya hewa ya joto kidogo wakati wa kiangazi iliyofanana na ile ya Waingereza. Ilikuwa katika eneo la msitu la Shimla ambapo hatimaye walitulia. , ndiyo sababu leo ni sehemu moja zaidi ya watalii ambayo imehifadhi kiini kizuri cha usanifu na, juu ya yote, treni yake.
Kwa zaidi ya karne Reli ya Kalka Shimla Imedumishwa, ingawa kama kila kitu, matengenezo yake hayajakuwa rahisi, wala yale ya reli zingine mbili za mlima. Hatari kubwa wanayokabiliana nayo ni hali ya hewa: matetemeko ya ardhi, mvua za monsuni au maporomoko ya ardhi, kwa mfano.
Ikiwa unafikiria kuandaa safari, unaweza kupata habari zaidi hapa.