The treni ya usiku kati ya Vienna na Paris Ni, kwa wiki chache tu, ukweli. Shukrani kwa njia hii mpya, miji mikuu miwili ya kimapenzi zaidi ulimwenguni sasa imeunganishwa na aina ya safari ya kimapenzi zaidi ulimwenguni: Masaa 12 yakiongozwa na kelele za nyimbo , huku mwezi na taa za mbali za jiji zikiwa ndio masahaba pekee wasiolala.
Ni mradi usiofikirika miaka mitano tu iliyopita, wakati njia hii ya usafiri ilikuwa inakabiliwa na saa zake za chini kabisa. "Miaka mitano iliyopita, tulikuwa tukihubiri jangwani. Leo tunashuhudia ufufuo wa kweli. haikuwa mtindo tu katika miaka ijayo. Treni za usiku zinapaswa kuwa mbadala kwa safari ndefu nchini Ufaransa na Ulaya ", alitangaza Nicolas Forien, kutoka jukwaa la Kifaransa "Ndiyo kwa treni ya usiku", kwa gazeti la Libération miezi michache iliyopita.
KITI, BUNK AU GARI LA KULALA, MBINU TATU ZA KUCHAGUA.
Treni mpya ya Paris-Vienna, iitwayo ÖBB nightjet NJ , inatoa njia kadhaa za kusafiri:
- Kiti : Hiki ni kiti cha kawaida katika eneo la treni kwa muda usiozidi watu sita, bei kutoka 29 euro . Ni njia isiyofaa zaidi, lakini pia njia ya bei nafuu zaidi ya kusafiri.\
- Bunk : kuna vyumba na vitanda vya bunk kwa watu wanne au sita . Vyumba vya mapumziko vilivyo na sinki ziko mwisho wa magari ya treni. Iliyojumuishwa katika tikiti hii ni a kifungua kinywa kidogo na chai au kahawa, na njia zinaanzia euro 49 kwa kila mtu na safari.\
- Kitanda cha gari : Ni mtindo ambao mtu hufikiri anapowazia kufanya safari ya usiku (karibu kila mara akiwa amevaa manyoya au mikia na, ikiwezekana, kuchunguza fumbo la kustaajabisha).
Ndani yake, analala kitanda vizuri na juu ya yote, binafsi, kwa kuwa gari zima limehifadhiwa , ambayo inaweza kushikilia kutoka kwa abiria mmoja hadi watatu. Unaweza kuchagua kati ya gari la kulala Kawaida (na choo cha kibinafsi) na Deluxe (na bafu ya kibinafsi na choo pia). Tikiti ya treni kwa kitanda katika bweni huanza kwa euro 89.
Kwa kuongeza, njia hii ya usafiri ina faida nyingine: utapokea a Karibu kifurushi na aperitif, divai na maji, pamoja na taulo, plugs za sikio na vitapeli vingine. Asubuhi, kifungua kinywa kitaletwa kwenye chumba chako ya treni, ambayo sahani utakuwa umechagua hapo awali usiku uliopita.
Vienna nzuri inangojea
ILI KUZINGATIA KABLA YA KUANZA SAFARI
Ingawa tunapenda kufikiria kuwa treni za usiku kucha ni kama Orient Express, cha kusikitisha ni kwamba, hii haina hata gari la mgahawa. Hata hivyo, inawezekana kununua sahani za chakula kilichofanywa , kama vile goulash na mkate (inagharimu euro tano), pasta na mchuzi (euro saba) na sandwiches (euro nne).
Kwa kuongeza, wanaweza kusafirishwa wote wawili baiskeli (kwa euro 12) kama mbwa (kwa euro 29 zaidi). Bila shaka, kufurahia kampuni ya mnyama wako utakuwa na weka nafasi ya treni ya kibinafsi kwa ajili yako , kitu ambacho unaweza pia kufanya ikiwa ungependa kuhakikisha kuwa marafiki au familia yako pekee ndio wanaoshiriki.
Tazama picha: Safari 11 za treni kupitia Ulaya ambazo ni lazima ufanye mara moja maishani
Na kumbuka moja ya mwisho: njia hii ya Paris-Vienna hupitia Salzburg na Munich, kwa hivyo unaweza kuacha hapo ukipenda.
YA KWANZA KATI YA WENGI: TRENI ZA USIKU ZIMERUDI
Njia ya Paris-Munich-Vienna ni ya kwanza kati ya nyingi: Deutsche Bahn ya Ujerumani (DB), Österreichische Bundesbahnen ya Austria (ÖBB), Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) na Société nationale des chemins de fer français (SNCF) )) mpango wa kujenga mtandao wenye nguvu wa treni za usiku (ndege ya usiku) ambayo pamoja na mambo mengine wanataka kuchangia katika kukabiliana na changamoto zinazowakabili mabadiliko ya tabianchi, kama ilivyoelezwa katika taarifa iliyotolewa na SNCF.
Kwa hivyo, kulingana na utabiri ambao kampuni hizi hufanya kazi, katika Desemba 2023 itakuwa ni zamu ya njia nyingine Vienna-Paris, lakini wakati huu, kupitia Berlin au Brussels. na tayari ndani Desemba 2024, mtandao huu wa safari za reli za usiku ungeingia Uhispania kutokana na njia hiyo Barcelona-Zurich.