Ва биёед калидро фаромӯш кунем!
Пеш аз оғоз, шумо бояд донед, ки чизи воқеан муҳим хоҳад буд аз савор лаззат баред , аз хар яке аз хиссиёти он, мархалаю ногувори он бе назардошти макони нихой.
Ҳар як шоҳроҳ, пайроҳа, шоҳроҳ ё роҳи дуюмдараҷа масирро бо тарҳи худ то он даме, ки ба як саёҳати такрорнашаванда ва фаромӯшнашаванда табдил меёбад, нишон медиҳад. Дарки ҳар яке аз ин ҳавасмандкунӣ дигар он гунае нахоҳад буд, ки мо то ҳол медонистем.
** Audi Q8 ** нав меояд, то консепсияи нави лаззатро дар роҳ биёрад.
Чаро? Ин мошин зебогии купе премиум ва гуногунҷабҳаи SUV-и калонро муттаҳид мекунад ва инчунин симои намоёни варзишӣ, пурқувват ва мураккабро таъмин мекунад. Саёҳат дар он саёҳати ҳавасмандтарин аст.
Дар дохили ин SUV пурборкунанда мо дарк мекунем аҳамияти технология дар масири мо, зеро ҳама чиз дар атрофи экрани болоии он давр мезанад Ҷавоби ламси MMI , панели таҷрибаи ронандагӣ.
Мантиқ ва ҳамоҳангӣ дар робитаи байни ҳама унсурҳо ҳукмфармост , аз рахи ҳамворе, ки тавассути розеткаҳои вентилятсия ташкил карда шудааст, то консоли васеи марказӣ, ки дар он фишанги фишанги автоматии Tiptronic ҷойгир аст.
Ҳама чиз то ҷузъиёти охирин ғамхорӣ карда мешавад бо максади расидан ба ҳадди тасаллӣ Дар ҷойивазкунии мо, тавре ки курсиҳои дорои функсияи массаж ва вентилятсия, назорати иқлимии чорминтақа ё бастаи сифати ҳаво, ки фазои зебоеро, ки дар ин кабинаи бароҳат нафас мегиранд, оптимизатсия мекунанд.
Оддӣ дар коркарди системаҳои нақлиёт ба шумо имкон медиҳад, ки диққати худро ба лаззат бурдан ва дар кашфи манзараҳои наве, ки мо аз сар мегузаронем.
Бо ин асос, консепсияи амалиётӣ Ҷавоби ламси MMI дар Q8 , қариб ҳамаи функсияҳоро тавассути он дастрас кардан мумкин аст ду экрани калон.
Боло, аз 10,1 инч системаҳоро назорат мекунад фароғати иттилоотӣ ва паймоиш , дар ҳоле ки яке аз поёнтар, аз 8,6 инч , ба мо имкон медиҳад, ки вазифаҳои онро назорат кунем иқлим, бароҳат ва вуруди матн , тавассути интихоби фишанги бароҳат ва эргономикӣ. Вақте ки мо функсияро бо ангушти худ интихоб мекунем, мо "клик" -ро бо роҳи тасдиқ ҳис мекунем.
Чаро ҳамаи мо дар ҳаёти худ ба сафари роҳ ниёз дорем
Шарикӣ бо Audi Q8 фаротар аз ронандагии пок, ки шарики саёҳати мо мегардад, ки қодир ба муколамаи оқилона тавассути Назорати овоз бо шинохти забони табиӣ. Мо дар ҳар лаҳзаи масир эҳсоси гувороеро эҳсос хоҳем кард, ки хоҳишҳои худро баён кунем ва назорати овоз моро мефаҳмад.
Агар мо, масалан, чизи оддӣ ба мисли "Ман гуруснаам" нишон диҳем, он ба таври худкор тарабхонаҳои наздикро пешниҳод мекунад.
Дар роҳи саёҳати мо, дар ҳоле ки мо тамоми марҳилаҳои онро бо шавқу ҳаваси рельефҳои нави кашфшуда мегузарем. курси устувор нигоҳ доред . Аз ин рӯ, ** Audi Q8 ** ҳамчун стандарт бо система муҷаҳҳаз шудааст MMI Navigation plus , ки стандартро истифода мебарад LTE Advanced барои интиқоли маълумот ва Wi-Fi hotspot.
Системаи навигатсионӣ як қатор пешниҳодҳои макони таъинотро тавассути эътирофи афзалиятҳои мо дар асоси хатсайрҳои қаблан сафаркарда ҳамзамон бо хидматҳои онлайни Audi пайваст онҳо ба раванди паймоиш вазифаҳои пешгӯиро илова мекунанд.
Ва биёед калидро фаромӯш кунем! Калиди пайвастшавӣ Audi Он ба мо имкон медиҳад, ки мошинро кушоем ва пӯшем ва инчунин муҳаррикро тавассути смартфони худ оғоз кунем. Чаро зиндагиро душвор мегардонем? Биёед таҷрибаи ронандагии худро бо захира кардани то пурра фардӣ кунем 400 параметр дар профилҳои инфиродии корбар.
Бо барномаи myAudi мо метавонем самтҳои паймоиш, таъиноти тақвимӣ ё ҷараёнҳои мусиқиро аз телефон ба системаи MMI фиристем. Зеро дар ҳар як сафари худ эҳтиромона садои мувофиқ муҳим аст.
Audi Q8 ин талаботро дар сатҳи баландтарин аз ҷиҳати пайвастшавӣ ва сифати садо ба шарофати он иҷро мекунад Қуттии телефони Audi ва системаи аудио , ҳам бо имзои Bang & Olufsen, ки дар панҷ курсӣ садои пурқуввати 3D-ро таъмин мекунад.
Ҳар гуна вазъият, ҳарчанд ғайричашмдошт бошад ҳам, метавонад моро дар масири мо ба ҳайрат оварад ва Audi Q8 ба шарофати системаҳо ба монанди Круиз-контроли мутобиқшавӣ, ёрдамчии самаранокӣ, ёвари убур, системаи огоҳкунии хатсайр, ёрдамчии бордор ва камераи 360 дараҷа.
Гарчанде ки аз ҳама ҷолибтарин аввали соли 2019 меояд : ба лётчики гаражи дурдаст , ки ба мошин имкон медиҳад, ки ба гараж мустақилона ворид ва хориҷ шавад, ҳамеша зери назорати мо, равандро аз берун аз мошин тавассути замимаи myAudi дар смартфони мо фаъол мекунад. Дар паси ҳамаи ин системаҳо як контролери марказӣ аст, ки ном дорад zFAS , ки мухити наклиётро доимо назорат мекунад ва маълумотхоро барои расондани ёрии бехтарин истифода мебарад.
Мо гурехтем?
Вақте ки мо намехоҳем, ки дар сафари худ маҳдудият надошта бошем, ба мо шарике лозим аст, ки дар ҳама асосҳо ҷавоб диҳад. Ба ин маъно, ки Q8 SUV-и беҳтарини бренд мебошад ва ҳамин тавр дар ҳама сатҳҳо рафтор мекунад. Ҳангоми зарурат, ки кисми зиёди кувваро бо кувваи бехтарин ба тир мефиристад.
Ин дар якҷоягӣ бо тозакунии замини 254 мм, болоравии кӯтоҳ ва назорати фаромадани теппа имкон медиҳад Audi Q8 вақте ки асфалт тамом мешавад, идома диҳед, инчунин суспензия бо танзими сахтӣ (назорати дампер) ҳамчун стандарт.
Мо хар кадар кило-метри зиёдро тай кунем, самараи кори машинаамонро хамон кадар кадр мекунем. Ба ин маъно, ҳама Моторҳои Audi Q8 махсусан ба туфайли самарабахш мебошанд Технологияи Mild-Hybrid (MHEV).
Системаи асосии электрикии 48-волта батареяи литий-ион ва генератори BAS-ро дар бар мегирад. Ҳангоми боздорӣ, он метавонад то 12 кВт энергияеро, ки дар батарея захира шудааст, барқарор кунад. Технологияи MHEV имкон медиҳад, ки марҳилаҳои тӯлонии рондан дар ҳолати соҳилӣ бо муҳаррики ғайрифаъол, ва имкон медиҳад системаи start-stop бо суръати 22 км/соат ба кор шуруъ мекунанд.
Дар ҳар ҷое, ки мо равем, мо мехоҳем нишоне бошем ва эҳсос кунем, ки ҳузури моро хуб қабул мекунанд . Дар Audi Q8 , бо худ тарҳи берунаи барҷаста, Ин як номаи муқаддимавӣ дар ҳама истгоҳҳои хатсайри мо хоҳад буд.
Контурҳои пурқувват ва сатҳҳои танг ҳисси худро баён мекунанд қувват, мураккабӣ ва динамизми хоси гардонандаи доимии чор чарх, дар ҳоле ки спойлер, аркаи чархҳо ва тасмаҳои ороиши дар ва диффузор бо ранги контраст анҷом дода шудаанд, то намуди берун аз роҳро боз ҳам бештар таъкид кунанд.
Чароғҳои LED ҳамчун стандартӣ омадаанд ва ҳам аломати сеченакаи чароғҳои рӯзона ва ҳам кластерҳои чароғҳои пасӣ, ки бо рахи рӯшноӣ пайвастанд, хусусияти рақамии қавӣ доранд. Функсияҳои гуногуни рӯшноиро тавассути барномаи myAudi фаъол кардан мумкин аст ва аз берун таҷриба доранд.
Оилаи Audi Q дорои баннери нав аст ва сайёҳони роҳ хушбахтанд, зеро он барои тағир додани консепсияи сафари мо омадааст. ** Ба давраи ҳавасмандкунанда хуш омадед! **
Тарҳрезии дохилӣ ва берунии Audi Q8 рӯҳияи сафари роҳро ҳамроҳӣ мекунад