афсона
дар бозор пайдо шуд 1968 Чӣ нусхаи испанӣ ба Fiat 124, ва дар асл истеҳсоли он тибқи иҷозатномаи бренди итолиёвӣ сохта шудааст.
Дар Ҷойи 124 намоиш дода шуд толори Барселона ҳамон сол бо як насби хосе, ки ба меҳмон имкон дод, ки мошинро ба қисмҳои гуногун ҷудо кунад, ки дохили он ба воситаи онҳо дида мешавад.
Чанде пас ман нурро медидам варианти болоии модел, ки 1430 ном дорад ба шарафи ҷойивазкунии он, пурқувваттар аз модели ҳамвор. Якҷоя, 124 ва 1430 зуд табдил ёфтанд рамзи синфи нави миёна ки дар солхои хокистарранг ** Испанияи солхои 70-ум шукуфонро сар кард.**.
кори бадан аз он панҷ ҷойи нишаст Он аз ҷониби тарҳрезӣ шудааст Муҳандиси итолиёвӣ Оскар Монтабоне , ки дар он солҳо дар кишвари трансалпӣ бартарият дошт, аз рӯи мӯди трапециявӣ буд ва дар квинтэссенси он аз ҷониби Алфа Ромео Ҷулиа.
Хатҳои рост ва шаклҳои хеле содда бо сатҳи калони шишабандӣ барои таҳкими бадан истифода мешуданд. чор дар, се чилд ва фронти оддй бо ду чароги мудаввар ва чароғҳои хурди паси.
Варианти 1430 дар пеш чароғҳои чоркунҷаи дукарата дошт. дар ҳоле ки чароғҳои паси он бо мурури замон ва қоидаҳои пайдарпайи гомологӣ афзоиш ёфтанд.
Дар 1975 , дар ҳоле ки дар Италия Fiat 124 нопадид шуд , дар мамлакати мо таъмири чукури курсии 124 пешниход карда шуд, масъул Ҷорҷетто Ҷуҷаро , барои пӯшонидани қавсҳои тавлидшуда дар байни Ҷойи 127 ва Ҷойи 131.
Дар тарҳи берунӣ чароғҳои даврашакли версияи аввалия бо чароғҳои росткунҷа ва баъзеҳо иваз карда шуданд. ронандагони нав муттаҳид карда шудаанд Онҳо ақибро аз нав ихтироъ карданд. Он сол низ кайд карда шуд аз байн рафтани версияи 1430 , бо модели нав иваз карда мешавад, ки расман номида мешавад Ҷойи 124 Д.
Дар истеҳсоли 124 дар заводхои **Зона-Франка дар Барселона** ва **Ландабен дар Памплона** барпо гардид ва чамъ 896 364 адад то соли 1980, ки истехсоли махсулот катъ гардид.
Дар мавриди механика, мошини афсонавӣ дошт муҳаррики ибтидоии 1200 см. , ки манфиатҳои онро маҳдуд кард, гарчанде ки ин барои вақт бештар қобили қабул буд.
Баъдан ва тадриҷан харакати худро зиёд мекард , гузаштан 1,600, 1,800 ва 2,000cc. версияҳо буданд Салон ва амволи ғайриманқул, ки маъмултарин буданд ва дар он содадо бартарй доштанд, балки вариантдо низ Кубо ва варзиш , бо хатҳои тарҳрезии хеле мураккабтар.
Ба зудӣ, Ҷойи 124 Он ба як мошин табдил ёфт, ки замони хеле ноором дар Испанияро ифода мекард ва аз ин рӯ, инъикоси худро дошт дар кинотеатр.
Вай нисбат ба бисьёр актёрхои ёрирасон дар фильми ба ном роли асосй бештар дошт кинои quinqui миёнаҳои солҳои 70-ум ва аввали солҳои 80-ум, бо директорон монанди Элой де ла Иглесиа ё Хосе Антонио де ла Лома ва унвонҳои монанди лаззатҳои пинҳонӣ (1976), Сагҳои бесоҳиб (1977) ё Хамкорон (1982).
Ҳузури махсус дорои 124 дюйм мебошад Ман, Говчуш (1985), ки дар он моделҳои гуногун дар пайдарпаии гуногун пайдо мешаванд: дар версияи дизелӣ , Чӣ мошини полис , Чӣ кабина Барселона ё пас аз таъқиб тавассути ҳаво парвоз мекунанд.
Он инчунин фазои худро дар он дошт кинотеатри бадей аз дасти Гонсало Суарес дар филми исботшудаи худ бемор (1972), нақши асосиро Ана Белен ва Виктор Мануэл.
Дар ин маврид, 124 купе сурхи ҳайратангез Маҳз мошине буд, ки корвонеро кашола кард, ки ҷуфти қаҳрамон бо он ба ҷойҳои мухталифе, ки воқеа рӯй дод, сайругашт карданд.
Дигар намуди барҷастатарини ӯ дар экрани калон буданд Бозии зино (1973), режиссёр Хоакин Луис Ромеро Марсен ва Хуан Луис Галиардо ва Агата Лис, инчунин Мухбир (1975), режиссёр Микеланджело Антониони ва бо Ҷек Николсон ва Мария Шнайдер ҳамчун қаҳрамонони асосӣ.
Ба наздикӣ мо тавонистем Seat 124-ро бубинем Торрент, бозуи аблаҳии қонун (1998), ҳамчун мошини бадбахт ки дар он нонамоён кахрамони полиция шахрро «патрул» мекард , бо лӯхтаки рақси Эл Фари дар панели асбобҳо; ва дар Гург (2004), коргардон Майкл Кутуа , ки дар он Александр Норьега ба як агенти хадамоти махфӣ, ки ба гурӯҳи террористии ETA дохил шуда буд, ҳаёт дод 70-ум.
Дар телевизион, ба Ҷойи 124 Вай дар сериалхои миллй ба монанди вазорати замон дар мавсими дуюми он, ки дар он Пачино, қаҳрамони Уго Силва, ситораҳо мебозад полиция дар паси рули копи барои дастгир кардани гурухи чинояткорон.
Seat 124 Sport Coupe ва Seat 1430
Ба ҷуз аз фантастика, қаҳрамони панҷоҳсолаи мо метавонад фахр кунад, ки ба баъзе аз Машхури миллии замон мисли сароянда карина ё боксёр Уртайн. Ҳардуи онҳо хариданд Кубоки варзишӣ , чунон ки дар матбуот васеъ хабар дода мешавад.
Вакте ки он ба фуруш бароварда шуд 1968, 124 арзиш дорад 144.432 песет (тақрибан 870 евро барои тағир додан) ва гаронарзиштарин модели, аниқтараш, ба Кубоки варзишӣ , ки арзиш дорад 243.000 песет (1,460 евро).
Он дар он вақт ҳамчун пешбарӣ карда шуд "мошини ақли солим" барои бадани миёнаҳаҷм, фазои калон ва иҷроиш ва коркарди он, ки онро ба моделҳои олӣ азхуд кардааст.
Варианти асосии 60 асп ба 140 километр дар як соат расид ва ҳам сарлавҳаҳо ва ҳам оинаи пушти чап (яки рост вуҷуд надошт) намояндагӣ мекунанд айшу ишрат барои замон.
Ниҳоят, ба истилоҳ "акли солим" ба таври оммавӣ табақаи миёнаи Испанияро ҷалб кард ва Seat 124 ҳамеша ба классикии муосир табдил ёфт ки имруз хам бо гузашти ним аср мо бо хасрат ёд мекунем.