Ин дохилии Hyperloop хоҳад буд

Anonim

Ҳамин тавр, тарҳи футуристии дохилии Hyperloop бошед

Ин тарҳи футуристии дохилии Hyperloop хоҳад буд

Ширкати Virgin Hyperloop дар давраи пандемия корашро қатъ накардааст. Дарвоқеъ, 8 ноябри соли гузашта биёбони Невада кард (боз) таърих: сафари аввалин бо мусофирон аз поезди баландсуръат дар ШМА дар як гушаи ин биёбон озмуда шуд, кахрамони озмоишхои яроки ядрой, маҷмӯи филм ва бисьёр дигар «латифахо».

Ҳоло, аввалин тасвирҳо нашр карда мешаванд, то муфассалтар бидонанд, мо дар оянда чй тавр сафар мекунем (ё чӣ тавр наслҳои оянда ин корро хоҳанд кард); тақсимот, тарҳи pod propulsion ва меъморӣ ки онхо аввал ба он мебароянд, гражданинхои Республикаи Муттахидаи Араб ва Штатхои Муттахида (дар он ҷо маршрутҳои аввал аллакай тасдиқ карда шудаанд).

Станция

Станция

Бо видеои ба наздикӣ нашршуда, ширкат ба тамошобин нишон медиҳад, ки таҷриба аз аввал то ба охир чӣ гуна хоҳад буд: аз омадан ба станцияи хозиразамон то савор шудан дар яке аз капсулаҳо.

Гарчанде ки пас аз тамошои он шумо фикр мекунед, ки протокол аз ягон сафар дар қатораи баландсуръат дур нест, мо набояд фаромӯш кунем, ки фарқияти калон дар вақт аст: ки воситаи наклиёт дар рельс ба даст меояд Амстердамро бо Париж дар тӯли 90 дақиқа ё Сан-Франсискоро бо Лос-Анҷелес дар 45 дақиқа пайваст кунед , ночиз нест. Барои ин, он ба суръат мерасад то 965 км/соат.

"Тарҳрезии як намуди нави нақлиёт аз сифр аст ҳам имконият ва ҳам масъулият" , гуфт Сара Лучиан, роҳбари таҷрибаи мусофирон дар Virgin Hyperloop ва яке аз аввалин одамоне, ки ба поезд савор шуда буд, мохи ноябри соли гузашта.

"Технологияи Hyperloop -ва он чизе ки имкон медиҳад- парадигмахоро тагьир медихад. Аз ин рӯ, таҷрибаи мусофирон набояд аз ғайриоддӣ бошад."

Барои ноил шудан ба таҷрибаи ҷолиби бисёрҳасосӣ, Hyperloop бо ширкатҳои машҳури байналмилалӣ ҳамкорӣ кардааст, нигаред: Bjarke Ingels Group (BIG) барои тарҳҳои портал, Teague барои тарҳрезии капсулаҳо, Серо бинед барои видео ва аниматсия, ва Мусиқии одамӣ барои шахсияти солим.

"Virgin Hyperloop метавонад суръати ояндаи харакатро дар замин тезондан. Усули нави бо суръати аз ҳад зиёд сафар кунед нақлиёт ва дарки фазо, манзара, вақт ва масофаро аз нав дида мебарояд», гуфт Бжарк Ингелс, муассис ва директори эҷодии BIG-Bjarke Ingels Group.

"Дар ин замонҳо, Virgin Hyperloop, ки аз порталҳои мо парвоз мекунад, нақлиёти ҳамаҷониба ва оқилонаро барои саёҳат дар саросари ҷаҳон таъмин мекунад. масофаи дур дар як рох нисбат ба ширкатҳои ҳавопаймоӣ бехатартар, тозатар, осонтар ва тезтар." таъкид кард у.

Дар навбати худ, Virgin Hyperloop тарҳеро интихоб кард, ки ҳамчун муайян карда шудааст экологӣ, нарм, бехатар ва гуворо: чойхои сохташуда таъмин мекунанд ҳисси бештари фазо , долони баланд ба он тобиши нотакрор ва детальхои мебель, аз кабили тасмаҳои растаниҳо ё ҳезум , онхо ба симои муътади-ли воситаи наклиёти чамъ-иятй тачассум мебахшанд.

"Мо бартарӣ гирифтем таҷрибаи даҳсолаҳои тарҳрезӣ дар бораи чӣ гуна интиқол додани одамон ва молҳо, бо назардошти баъзе ҷанбаҳои беҳтарин авиатсия, роҳи оҳан, автомобилӣ ва ҳатто меҳмоннавозӣ , барои эҷоди таҷрибаи нав ва беҳтари мусофирон" гуфт Ҷон Баррат, Директори генералӣ ва президенти Тиг.

Мусофирон интизори савор мешаванд

Мусофирон интизори савор мешаванд

Сониян, равшанӣ кабина - аз ҷумла панелҳои иттилоотии доно - динамикӣ аст; яъне, дар асоси фаъолияти сайёҳон танзим мекунад ва шароитҳое, ки дар сафар ҳамроҳ мешаванд.

Дар бобати садо , чунон ки шарх дода шудааст Ҷоэл Беккерман, асосгузор ва сарояндаи асосии мусиқии Man Made , ба таври ҷиддӣ интихоб шудааст, то дар мусофирон омезиши таассуроти осоиштаро бедор кунад: аз ҳисси махфият ва фазоро бедор мекунад то даме, ки атмосфера зери об монда шавад бехатарӣ ва оромӣ.

"Системаи шахсияти Вирҷинияи Hyperloop садо медиҳад, ки мусофиронро тавассути таҷрибаи худ ҳангоми таҳрик додан роҳнамоӣ мекунад. эътимод, амният ва возеіият: шумо онро бештар аз он, ки онро "шунавед" "эҳсос мекунед". Интерфейс ба тарзе гуманизатсия карда шудааст, ки ба қадри он шинос аст "гуфт Ҷоэл Бекерман.

Оё шумо ҳайронед, ки нархи чипта чӣ гуна хоҳад буд? Хуб, гарчанде нархҳо вобаста ба маршрут фарқ мекунанд , Virgin Hyperloop ба мо мегӯяд, ки он бештар хоҳад буд наздик ба сафари роҳ назар ба парвоз, аз соли дастрасӣ Ин яке аз сутунхои асосй аз лоиха.

Нури табиӣ аз шифт мегузарад

Нури табиӣ тавассути шифт ворид мешавад

нақлиёти ҳаррӯзаи баландсуръат дар айни замон имконнопазир аст барои аксари одамон, аммо мо мехоҳем ин консепсияро тағир диҳем" , эълон кард Ҷей Уолдер, директори генералии Virgin Hyperloop.

Бо дархост ва бевосита ба ҷои таъиншуда, поезди баландсуръат интиқол дода метавонист хазорхо пассажир дар як соат , сарфи назар аз он, ки хар як машина максимум 28 касро мекашонад.

Кай мо метавонем ба яке аз онҳо ворид шавем? Ҳарчанд нақша насб кардани Hyperloop дар саросари ҷаҳон аст, ширкат бояд пеш аз ҳама сертификати бехатарӣ гиред , ки дар назар дошта мешавад, ки он дошта бошад дар соли 2025 . Дар он сурат, амалиёти тиҷоратӣ дар соли 2030 оғоз мешавад.

Маълумоти бештар