Дар киштӣ дилгиред? Манъ!
Азбаски ** аввалин видео дар ҳавопаймо дар соли 1921 намоиш дода шуд **, фароғат дар баландиҳо мавзӯи ташвишовар буд. ҳам ширкатҳои ҳавопаймоӣ ва ҳам мусофирон. Бо вуҷуди ин, мо маҷбур шудем, ки то ба охир расид 60-ум то сайёҳон лаззат баранд фильмхо дар парвозхои мукаррарй , ва то соли 1988 ба дидани онхо дар экранҳои инфиродӣ.
Ҳоло, дар асри интернет, мушкилоти бузург барои ширкатҳои ҳавопаймоӣ дар пеш аст ҳангоми парвоз пайвасти шабакаро пешниҳод кунед. Тадқиқоти ахири гурӯҳи телекоммуникатсионии бритониёии Inmarsat нишон дод, ки тақрибан нисфи сайёҳон (а 4 4%) дар қарори хариди чипта имкони пайвастшавӣ дар ҳавопайморо шарт мекунад.
Ҳамин тариқ, пас аз нарх ва ҷадвал, хидмати Wi-Fi ҳангоми парвозҳо барои сайёҳон муҳим аст. Ҳатто 60 дарсади пурсидашудагон онро ҳамчун як зарурат медонанд, на айшу ишрат. Ин маълумот ақидаи 9 000 мусофирро инъикос мекунад, ки дар 18 кишвари Аврупо, Ховари Миёна, Осиё ва Уқёнуси Ором, Амрикои Шимолӣ ва Амрикои Лотин паҳн шудаанд.
Вақтхушӣ ҳамчун як зарурат ҳисобида мешавад, на айшу ишрат
Гарчанде ки мусофирон ба технология аҳамияти зиёд доранд, на хамаи самолётхо бо чизхои зарурй мухайё карда шудаанд, ки аз он пурра лаззат баранд. Дастгоҳҳои электронӣ ҳамеша бояд дар дохили он нигоҳ дошта шаванд "режими ҳавопаймо" то ки ба алокаи киштй бо манорахои идоракунй халал нарасонад. Бисёриҳо фикр мекарданд, ки ин танҳо афсона аст, гарчанде ки он ҳоло ҳам дар аксари парвозҳо талаб карда мешавад.
Барои муқовимат ба ин камбуди иртибот дар парвоз тасмим гирифта шуд, ки ҳавопаймоҳо бо Wi-Fi муҷаҳҳаз карда шаванд. **Аввалин ҳавопаймо бо хидмат соли 2004 аз ширкати Boeing ва Lufthansa омада буд **. Бо вуҷуди ин, каме бештар аз даҳ сол, на ҳамаи онҳо онро пешниҳод мекунанд.
Сабаб оддӣ аст: гарчанде технология пешрафт кардааст ва насби он аз як рӯз зиёд нест, тавре ки дар видеои зерин дида мешавад, он чизе, ки равандро мушкил мекунад, тарҳрезии системаи WiFi ва сертификатсияи он мебошад, ки онро камаш як сол кашол додан мумкин аст.
Бо ин насб, ки аз 100 000 доллар (тақрибан 84 600 евро) зиёд нест. антенна гузошта шудааст, ки барои истифодаи манораҳои заминӣ ё моҳвораҳо имкон медиҳад (вақте ки ҳавопаймоҳо хатсайрҳои уқёнусиро анҷом медиҳанд) бо мақсади ба даст овардани маҷрои зарурии пайвастшавӣ. Аммо, ин робитаҳо суст мебошанд. Имрӯзҳо, пайвасти моҳвораӣ аз ҳавопаймо суръати тақрибан 12 МБ дар як сонияро пешкаш мекунад , вакте ки дар хонахоямон одат кардаем, ки ба хисоби миёна кариб се баробар.
Дар айни замон, аксари ширкатҳо ин хидматро барои пул пешниҳод мекунанд. Танҳо ҳашт ширкати ҳавопаймоӣ ба мусофирони худ иҷозат медиҳанд, ки ройгон парвоз кунанд. Дар айни замон, гап дар бораи Air China , ** Аморати **, ** Ҳавопаймоҳои Ҳонг Конг **, ** JetBlue **, Нок Эйр, норвегӣ , Ширкати ҳавопаймоии Филиппин , SAS (пардохти туристй) ва Ширкати ҳавопаймоии Туркия . Бо вуҷуди ин, тамоюли оянда ин аст, ки бештар ва бештар ба он ҳамроҳ шаванд пайвасти WiFi ройгон ки талаботи пассажиронашро конеъ гардонад.
Wi-Fi, барои 44% сайёҳон ҳалкунанда
ТАКЛИФИ РАФТАНДАГИИ ГЛОБАЛӢ
Сайёҳон серталабтар мешаванд ва дар бисёр мавридҳо онҳо дигар тасаввур намекунанд, ки ҳангоми сафари ҳавопаймо бе пайвастшавӣ ба шабака. Ширкатҳое, ки ба вақтхушӣ дар ҳавопаймо бахшида шудаанд, ба монанди ** Immfly **, ба пешниҳоди беҳтарин дар баландиҳо нигаронида шудаанд. Дар ** Iberia Express, XL Airways ва Volotea ** дастрас аст, ин платформаи рақамӣ пешниҳод мекунад интихоби филмҳо, намоишҳои телевизионӣ, ахбор, маҷаллаҳо, каналҳои кӯдакона ва дастурҳои сайёҳӣ бо мундариҷаи англисӣ ва испанӣ, ки шумо инчунин метавонед аз дастгоҳҳои худ ба шарофати замимаи он машварат кунед, ки онро пеш аз парвоз ройгон зеркашӣ кардан мумкин аст.
Ба наздикӣ, Immfly илова кард хадамоти нав бо пешгӯии обу ҳаво, ба шарофати Шабакаи обу ҳаво . Ҳамин тариқ, сар аз моҳи июл мусофирони ширкатҳои ҳавопаймоии ба Immfly пайвастшуда метавонанд дар баробари пешгӯии якҳафтаина шароити обу ҳавои таъиноти худро дар вақти воқеӣ бидонанд.
ХАВФИ ЗАНГИРӢ ДАР БАЛАНДӢ
Аммо, ин системаҳо низ аз ҳакерҳо комилан бехатар нестанд. Моҳи декабри соли гузашта коршиноси амнияти компютерӣ Рубен Сантамарта нишон дод, ки Системаи фароғатии In-Flight Entertainment Systems (IFE) аз ширкати японии Panasonic Avionics аз тасаввуршуда осебпазиртар буд. пас аз парвоз аз Варшава ба Дубай. Тавре ки ӯ дар ин паём шарҳ медиҳад, тағир додани филми мусофирбар тамошо кардан, фурӯзон ва хомӯш кардани чароғҳо ё тағир додани суроғаи ҷамъиятӣ амалҳое буданд, ки ин ҳакери Леонезӣ танҳо тавассути пайваст шудан ба системаи дар курсии насбшуда анҷом дода метавонист. Ӯ ҳатто дар ин бора огоҳ кард метавонист реквизитҳои бонкии он сайёҳонеро, ки дар киштӣ харид кардаанд, дарёфт кунад.
Ҳамин тариқ, ин система, ки аз ҷониби ширкатҳои ҳавопаймоӣ, аз қабили Iberia, Aerolineas Argentinas, Virgin ё Air France истифода мешавад, заифии худро нишон дод, ки ба бехатарии парвози хавой ягон алокае надоштанд. Азбаски дар соли 1998 маълум шуд, ки системаи фароғатии ҳавопаймо метавонад ба садама дучор шуда бошад, ин технологияе, ки барои мусофирон пешбинӣ шудааст, аз он чизе, ки кабинаро танзим мекунад, комилан ҷудо карда шудааст.
Аммо, ин маънои онро надорад, ки маълумоти мусофирон мумкин нест зери хатар мондааст. Хавф дар ** чанд навсозиҳо** аст, ки ширкатҳо аз ин системаҳои фароғатӣ месозанд. Инчунин, ба монанди компютер дар китобхона ё шабакаи Wi-Fi дар тарабхона, системаҳо ва пайвастҳои ҳавопаймоҳо ба хатарҳои шабакаҳои ҷамъиятӣ дучор мешаванд. На зиёда на камтар. Аз ин рӯ, агар дафъаи навбатии парвоз шумо пайваст шавед, дар хотир доред, ки ҳамон чораҳои бехатариро, ки гӯё онро дар рӯи замин анҷом додаед, биандешед.
Дар хотир доред, ки сафар низ лаззат мебарад