Сафар барои омӯхтани моҳияти Мянма
Тақрибан 100 километр шимолтар аз Мандалай воқеъ буда, ин 689 метр баландӣ ва фарсуда аз ҷониби ширкати Пенсилвания Стил соли 1901 сохта шудааст. Вай аз чойгиршавии худ сайёхонро ба солхои Бирма дар зери хукмронии мустамликавии Англия ва шахрхои Мандалай ва Лашио мепайвандад.
Виадук, ки Ин баландтарин дар кишвар аст. , аз тарафи Англия дар солхое, ки Бирма мустамлика буд, бо нияти маркази мамлакатро бо районхои шимолй пайваст мекунанд , он чизе ки ҳоло бо номи он маълум аст давлати шон , ки дар он ақалиятҳои этникии Шан зиндагӣ мекунанд, бузургтарин гурӯҳи паси Бамар, гурӯҳи аксарият дар Мянмар.
Сари худро аз тиреза берун кунед водй ва дараи Гоктиекро тамошо кунед , ки дар як оммаи буттаҳо ва дарахтони сабзи шадид, ваҳшӣ ва боҳашамат печонда шудааст. яке аз зеботарин таҷрибаҳое, ки шумо метавонед дар ин кишвар дошта бошед , то даме, ки шумо чархзанӣ надоред ва дар бораи садоҳое, ки қатора ҳангоми аз виадук гузаштан мебарояд, зиёд фикр накунед.
Дар кисми якуми сафар поезд дар байни алафхои бегона суст харакат мекунад ва вай аз чанголи Бирма рох пеш мегирад . Ҳангоми кашидани даст ё сари худ барои аксбардорӣ шумо бояд эҳтиёт бошед, зеро дарахтон ва буттаҳо аз қатора ҳамагӣ чанд сантиметр дуранд ва мусофир ҳангоми сафар метавонад тарсу ваҳм ва харошида шавад.
Дар тӯли сафар ва вақте ки шумо ба виадук наздик мешавед, онҳо пайдо мешаванд дехотиён ва писарону духтарон мактабро тарк мекунанд ва сайёхонро хушу хурсандона табрик мекунанд.
Ба ҷангали Бирма ворид шавед
Барои лаззат бурдан аз ин сафар, сайёҳоне, ки аз Мандалай мераванд, аксар вақт якчанд вариантҳоро баррасӣ мекунанд:
**САФАР АЗ МАНДАЛАЙ БА ҲСИПАВ БО ПОЕЗ ВА БОЯД (17 СОАТ) **
Поезд аз Мандалай соати чори пагохй меравад ва то ба Hsipaw расидан кариб хабдах соат вакт мегирад. Ҳарчанд дидани тулӯи офтоб аз қатора хеле хуш аст, ин аст як варианти ғайри қобили амал барои он сайёҳоне, ки дар кишвар вақти кам доранд.
Поезд як усули бесамари ҳамлу нақл дар Мянмар аст, зеро он аксар вақт меистад ва оҳиста ҳаракат мекунад. Онхое, ки бо идеяи мафтуни як савори қатораи тӯлонӣ бо китоб дар зонуи худ ва манзараҳои орзуманд, Ин, бешубҳа, вариантест, ки онҳо бояд интихоб кунанд.
АВТОБУС Ё ТАКСИ ВА ПОЕЗДРО КОМБИНАТ КУНЕД
Саёҳат кардан аз Мандалай то Пин У Лвин (6-7 соат) бо автобус ё таксии муштарак ва аз он ҷо ба қатора равед ба тарафи Hsipaw. Ин аст он чизе ки аксари сайёҳон мекунанд.
Аз Мандалай то Пин У Лвин тақрибан якуним соат вақт лозим аст ва таксии муштарак набояд аз 7000 кят (тақрибан 4-5 евро) зиёд бошад. Шумо метавонед як рӯзи хубе гузаронед богхо ва бозори Пинь У Лвинро тамошо кардан ва пагохй бо поезд ба Hsipaw равед, бисьёртар дам гирифт.
Ин сафарро пас аз чанд рӯзи гуворо дар Hsipaw дидани деҳаҳои Шан низ баръакс анҷом додан мумкин аст. Ба Hsipaw низ аз кӯли Инле расидан мумкин аст, яке аз истгоҳҳои ҳатмӣ дар Мянмар, дар автобуси шабона, бидуни зарурати гузаштан аз Мандалай.
Истгоҳ дар роҳ барои боздид аз боғҳои Pyin U Lwin
МАСЛИҲАТҲОИ САҲААИ КОРшиносон
Камтар накунед ва харед билети класси якум , ки барои он 2700 кят (тақрибан якуним евро) пардохта мешавад, ки дар он курсиҳо каме бароҳаттар ва барҳаво мебошанд.
Агар шумо ба Hsipaw сафар карда бошед, тавсия дода мешавад дар курсиҳои тарафи чап нишинед, то ки води ва виадукро беҳтар тамошо кунед . Албатта, агар шумо аз Hsipaw бармегардед, беҳтар аст, ки дар тарафи рост нишинед. Таҷрибаи фаромӯшнашаванда хоҳад буд.
Дар рафти сафар низ фурӯшандагон ва пеш аз ҳама, фурӯшандагони кӯча ҳастанд, ки аз пешниҳоди косаи угро бо сабзавот, мевахо буг кардан (мангои сабз бо чили, банан ва меваи аждаҳои болаззат) ва газакҳои ҳама гуна.
Тавсия дода намешавад, ки ба поён рафта, дар дӯконҳои оид ба роҳҳои дар давоми истгоҳҳо харид, зеро поезд аз рафтанаш хабар намедихад ва сайёҳ шояд ҳайрон шавад, ки сафар бе ӯ дар киштӣ идома меёбад. Идеалӣ, шумо бояд чизе барои хӯрокхӯрӣ биёред, ки шумо аллакай дар қатора мева харидаед ё харидед, то соатҳои сафари сустро тоб оваред.
Қувваҳоро пур кунед? онҳоро ҷустуҷӯ кунед
Вақте ки шумо ба Pyin U Lwin ё Hsipaw мерасед як гурух ронандагони таксихои мотоцикл ва вагончахои дустона таклиф мекунанд, ки сайёхонро ба манзили дилхохашон бурда расонанд бо нархи хоксорона як-ду евро. Агар шумо манзилро пешакӣ фармоиш надода бошед, шумо метавонед бо онҳо бифаҳмед, ки дар ниҳоят, онҳое, ки шаҳрҳоро аз ҳама беҳтар медонанд ва солҳо боз ба сайёҳон аз тамоми ҷаҳон маслиҳат медиҳанд.
барои ҳозир, саёҳати поезд ва виадук комилан бехатар аст , аммо нигохубини оянда лозим мешавад, агар хукумат мехохад, ки онро хам хамчун воситаи наклиёти Бирма ва хам хамчун мавзеи сайёхон нигох дорад.
Ин гузаргоҳи таърихиро тай кунед Ин яке аз лаззатҳост, ки ҳеҷ як мусофир набояд аз он даст кашад дӯстдорони саёҳатро барои омӯхтани таърих ва табиати Бирма омӯзонед.
Ба @salmon\_factory пайравӣ кунед