Ҳолати ҳавопаймо: Оё ман телефонамро пеш аз парвоз хомӯш мекунам ё не?
Дар хабари бехатарии самолёт пеш аз парвоз равшан гуфта мешавад: телефонҳои мобилӣ, планшетҳо, компютерҳо ва дигар дастгоҳҳои электронӣ бояд бошанд хомӯш ё дар ҳолати ҳавопаймо аз вакте ки экипаж дархоро мебандад, то вакти фуруд омадани самолёт.
Ва ҳа, мо назарияро аз ёд медонем, аммо дар амал баъзан, ба мо итоат кардан душвор аст , махсусан аз он сабаб, ки мо пурра дарк на-мекунем, ки асбоби оддии электронй метавонад ба дастгоди азими самолётдо зарар расонад.
Мо шояд бисёр набошем, аммо ширкатҳои ҳавопаймоӣ ба мавзӯи телефони мобилӣ ва электроника хеле ҷиддӣ муносибат мекунанд бо як сабаб: дахолате, ки дастгоҳ метавонад бо кабина тавлид кунад , ба алоқаи пилотӣ байни онҳо ва бо берун ва гайра, ки сабаби асосии он мебошанд Ҳангоми парвоз шумо бояд ҳамеша телефони худро ба ҳолати ҳавопаймо гузоред.
Аммо пеш аз идома ... тавзеҳот: ягон самолёт суқут намекунад, зеро касе (қасдан ё не) хомӯш кардани телефони худро фаромӯш мекунад.
Хушбахтона, ширкатҳои ҳавопаймоӣ, танзимгарони бехатарӣ ва ҳатто истеҳсолкунандагони ҳавопаймо онхо аллакай доранд, ки дар хар рейс як фоизи дастгоххо боки мондааст аз реҷаи ҳавопаймо . Ва ин, ба як ҷиҳат, беҳтарин далели он аст аксарияти дастгоххо ба бехатарии парвоз таъсир намерасонанд . Аммо мисли ҳама чиз дар авиатсия он аст барои мабодо.
Барои фаҳмидани ин барои мабодо контекстӣ дар соҳаи авиатсия, чизе беҳтар аз сухан дар бораи "назарияи панири швейтсарӣ" бехатарии авиацияро фахмонда дихад. Аз панир? Бале, ҳамин тавр профессори равоншиносӣ Ҷеймс Рейсон барои тавзеҳ намуна гузошт омили хавф дар а суқути ҳавопаймо, ба он чизе, ки бо истилоҳи гуфтугӯӣ, модели панири Швейтсария номида мешавад.
Он аз чӣ иборат аст? Асосан он чизе ки нишон медиҳад, ин аст фалокати хавой бо як сабаб руй намедихад . Яъне, дар сектори хавой мавчуданд монеаҳои зиёди амниятӣ барои пешгирӣ кардани садама ва мувофиқи модели Reace, хар кадоми онхо бо як буридаи панир ифода ёфтааст ки сӯрохиҳои онҳо хатар ё нокомии системаро ифода мекунанд. Вақте ки ин сӯрохиҳо ба ҳам мепайванданд, ҳамон вақт садама рух медиҳад.
Ва шумо, шумо яке аз онҳое, ки онро хомӯш?
Ва ин аст, ки савол дар он ҷост: ин танҳо дар парвандаҳо яке аз сабабҳост авиатсия нисбат ба сафар бехатартар аст, аз куча гузаштан ё хатто дар хона мондан (шумораи фалокатхои маишй хеле зиёд аст) ва махз дар бахши ҳавоӣ бо миқдори зиёди эҳтиёт кор мекунад ки он ҳеҷ гоҳ аз ҳад зиёд нест.
Дар хотир дорам, ки хангоми парвоз дар Женева капитани самолётам аз хамаи пассажирон пурсид ҳама гуна дастгоҳи электрониро хомӯш кунед , яъне аз ҳолати ҳавопаймо гузаштан ба пурра хомӯш кардани дастгоҳ. Чаро? Он вақт фурудгоҳи Швейтсарияро туман фаро гирифта буд , ки ин тартибро ба вуҷуд овард намоёнии паст ва лётчикхо мехостанд, ки дар баробари манёври нозуктар аз мукаррарй, мебуд, як буридаи панир дигар барои илова ба мавзӯъ нест . Гуфт: эҳтиёт.
ПАРВОЗ ДАР АСРИ РАҚАМӢ
Ба хар хол дидани он торафт бештар маъмул мегардад лётчикхо ва экипаж планшетро ҳамчун воситаи идоракунии парвоз истифода баред. Пилотҳо онҳоро барои нигоҳ доштани ҳуҷҷатҳо, тафтиши хатсайрҳо ва ғайра истифода мебаранд, ба ҷои он ки ин қадар коғаз кашанд, дар ҳоле ки экипаж дар планшет ҳама чизеро дорад, ки онҳо дар бораи парвоз ва махсусан пассажири 2B донанд.
Ва ин як воқеият аст: Ҳамаи ин дастгоҳҳо ба таври васеъ санҷида шудаанд, то боварӣ ҳосил кунанд, ки ҳеҷ гуна дахолат ба кабина вуҷуд надорад. на бо ягон унсури дигари ҳавопаймо, хоҳ беруна (муошират бо диспетчерҳои ҳаракати ҳавоӣ ва ғайра) ё дохилӣ.
Аммо мо дигар на танҳо дар бораи дастгоҳҳои мобилӣ фурӯзон ё хомӯш гап мезанем. Дар остонаи соли 2020 инчунин илова карда мешавад, ки торафт бештар ** ҳавопаймоҳо бо Wi-Fi мавҷуданд.** Ва ҳоло чӣ?
Оҳ, "танҳо дар сурати"
Дар ҳоле ки баъзе ширкатҳои ҳавопаймоӣ ба монанди Norwegian аз соли 2011 пешниҳод мекунанд ройгон Wi-Fi дар ҳавопаймои худ (танҳо дар радиуси кӯтоҳ - ҳавопаймоҳои онҳо Boeing 787 Dreamliner дар соли 2020 wifi хоҳад дошт-), дигарон хизматрасониро бо нархи тилло мегиранд ва онҳо пайвасти хеле заифро пешниҳод мекунанд, аммо ба ҳар ҳол пайвастшавӣ.
Ва дар бораи дахолат чист? Шабакаи Wi-Fi ба авиатсия пас аз бартараф кардани як раванди санҷиши сахт ки дар байни бисьёр монеахои дигар он низ вучуд дошт ба кадри кофй дахолати электромагнитй ба вучуд оваранд барои тақлид кардани кабинаи пурраи пур аз дастгоҳҳои гуногун, аз китоби электронӣ то телефони мобилӣ ё компютер. Ва ҳама. Ва ҳама боиси дахолат, ё не.
Албатта, хамаи самолётхо аз имтихон бо бахои калон гузаштанд ва Имрӯз Wi-Fi ба бехатарии парвоз ягон хатар эҷод намекунад . Аммо, аксарияти мутлақи онро танҳо дар марҳилаи крузии ҳавопаймо истифода бурдан мумкин аст, на ҳангоми парвоз ё фуруд. Танҳо дар ҳолатҳои, шумо медонед,.