Роҳи бароҳаттарин барои омӯхтани манзараҳои Тайланд
Агар мо гӯем, ки мо кам меафтем Экспресси Шарқӣ ва Шарқӣ пассажиронро аз Сингапур ба Бангкок , номбар кардани масири маъмултарини он. Он чизе ки ин поезди афсонавй ба даст меорад, мусофирро ба замони дигар мебарад, ки Осиё ҷангал буд, ҷину тоник, катон ва мукотибаи бо рангу коғаз навишташуда.
Дар ин сафар, макони таъинот аҳамият надорад ва шитоб барои расидан вуҷуд надорад . Ин аввалин масир буд, ки ӯ бо он сафарашро оғоз кард Бародари осиёии «Ориент-Экспресс». , соли 1993. Кариб ба чо оварда шудааст мохе як маротиба , гайр аз мавсими баландтарини моххои октябрь ва ноябр, ки онхо мутаносибан се ва ду маротиба тарк мекунанд. Баъдтар онҳо бо истифода аз истгоҳҳои кишварҳои мухталифе, ки онҳо убур мекунанд, хатсайрҳои дигарро илова мекарданд, зеро он ҳамеша як қатор аст - танҳо як - ки тамоми хатсайрҳоро аз минтақа мегузаронад.
Сафари кайҳонӣ ба "Китоби ҷангал"
Поезд нисфирӯзӣ аз истгоҳи Вудленд дар Сингапур меравад. Ҳангоми убури қатора хӯроки аввал дар вагонҳои ошхона ҳаловат бурда мешавад Малайзия , худамонро пурра ба он ғарқ мекунем Осияи султонҳо, қасрҳо бо манораҳо ва масҷидҳо . Нимаи нисфирӯзӣ стюардессае, ки ба ҳар як купе таъин шудааст, дари моро мекӯбад, то чой бо сандвичҳои бодирингӣ ва қаннодӣ, дар дегҳои нуқрагӣ ва хидмати хуби чинӣ пешкаш кунад. Чизи тозаи бритониёӣ.
Қисмҳои E&O аз услуби классикӣ, дар чӯб ва қолинпӯш, бо мизи хурд ва ду диван, ки ба як кат табдил меёбанд ва ҳаммоми хурд. E&O як зебогии бидуни даъво аст, ки барои он шумо бояд омода бошед, ки аз айшу ишрат даст кашед, ки ҳамчун бароҳатии мутлақ фаҳмида мешавад. Гирди қатора дар роҳҳои кӯҳна баъзан рафтанро аз гузаргоҳ мушкил мекунад ва ҳатто хобидан, ороиш додан ё тарошидани риш метавонад "рисолати ғайриимкон" шавад. Китобҳо, банкаҳо ва дигар ашёҳо аксар вақт дар сурати дуруст нигоҳ дошта нашудан партофта мешаванд. Мавҷудияти парешонҳои замонавӣ, аз қабили телевизион ё пайвасти интернет, аз набудани онҳо намоён аст. Аммо ба ивази ин норасоихои ночиз ҳиссиёт бедор мешавад, ки пас аз анҷоми сафар боқӣ мемонад , ки пои онхо бо мурури замон меафзояд.
Даруни вагонҳо классикӣ ва аз чӯб аст, мисли даврони дигар
Манзараи он тарафи тиреза тира мешавад ва лаҳзаи интизори сафар фаро мерасад: Хӯроки шом . Яннис, ошпази фаронсавӣ дар E&O, иҷро мекунад менюҳо сазовори беҳтарин тарабхонаи фаронсавӣ , бо рӯйхати шаробҳо ва спиртҳо, ки ҳар як табақро ҳамроҳӣ мекунанд. Барои пешгирӣ кардани флип-флопҳо ва шортҳо аз вайрон кардани ҷодуи макон, E&O ба таври нозук, вале қатъӣ муқаррар мекунад. рамзи либос ки ба мардон тавсия медиҳад, ки курта пӯшанд ва ба занон барои намоиш додани зебогии худ лахзаи пурмазмунтарини сафар.
Пеш ва баъд аз хӯроки шом, баре, ки дар вагони кушод дар охири қатор ҷойгир аст, аксар вақт мусофиронро ҷалб мекунад, ки мубодилаи таҷриба бо коктейл дар даст , дар ҳоле ки растаниҳои тропикӣ аз берун мешитобанд ва Питер - пианинонавози харизматик, ки рагҳои он аз хуни итолиёвӣ, ветнамӣ ва таиландӣ мегузарад, дар фортепиано оҳангҳои замонҳои дигарро мехонад. Дар бар касе коктейли дигар фармоиш медиҳад. Яке аз он лаҳзаҳои пурҷалоле, ки ба мо хотиррасон мекунанд, ки чаро мо сафар мекунем.
Яке аз нуктахои асосии экспресси Шарк ва Шарк: торикй
Субҳи рӯзи дуюм дар чеҳраи мусофирони ҳамсафари мо аз ларзиши ларзиш бехобӣ акс ёфтааст. Мо поездро дар вокзал мондем Баттерворт ки бо паром ба суи ҷазираи Пенанг . сармояи шумо Ҷорҷ Таун Ин омехтаи ҷолиби меъмории мустамликавӣ бо таъсироти чинӣ, малайӣ ва ҳиндӣ мебошад, ки онро сазовори ба рӯйхати Мероси умумиҷаҳонии ЮНЕСКО аз соли 2008.
Бозгашт ба қатора, боз як хӯроки дигар дар ҳоле мо аз ҷануб вориди Таиланд шудем . Манзараи масҷидҳо ва ҷангалзорҳо ҷойро ба шолизорҳо ва маъбадҳо медиҳад. Одамоне, ки гузари қатораро истиқбол мекунанд, инчунин хушбахттар ба назар мерасанд ва табассуми афсонавии худро аз мотоциклҳое, ки дар баробари қатора давр мезананд, ё кӯдаконе, ки дар баландии сина ҷаҳида ва дастҳои худро ба ҳам мепайванданд, нишон медиҳанд. Таиланд моро бо зебоӣ ва шодмонӣ истиқбол мекунад , чун одати у. Дар ин зиёфати дуюм мо бо баъзе ҳамсафарон ҳамвор шудем ва бо ин бегонагон, ки бо онҳо як фазои хурд дорем, мо худро бароҳат ҳис мекунем. Бадан хастагии рӯзи гузаштаро айбдор мекунад ва хоб камтар дархост мешавад.
Пули дарёи Квай, яке аз муҳимтарин нуктаҳои таърихии сафар
Рӯзи охирини мо ба Канчанабури мерасем ва мо аз поезд фуромадем, то бубинем, ки вай аз купруки машхури дарьёи Квай, ки дар солхои чанги дуйуми чахон аз тарафи асирони иттифокчиён сохта шудааст, чй тавр мегузарад. Аз он чо киштии оддй моро ба музеи ба ном бахшидашуда мебарад Роҳи марг ва гузари дӯзах , минтақае, ки маҳбусон шабу рӯз заҳмат мекашиданд, то тавонанд бо зарбаи болға ва чӯбҳои оҳанин дар кӯҳ нақб бикананд. Ҷой аст фоҷиавӣ ва дар айни замон зебо , ва портрети равшани шароити вазнини зиндагиро дар лагери зиндони Ҷопон дар давраи Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ пешкаш мекунад. Мизбони ин рӯз Хью Коп яке аз муассисони осорхона мебошад.
Сафар ҳисси саёҳати доимист
Бозгашт ба қатора, боз як хӯроки фаромӯшнашаванда ва мо ба сӯи пойи ниҳоӣ ба суи станция Хуаламфонг аз Бангкок. Ман аз мошин дар ҳавои кушод кӯшиш мекунам, ки аз лаҳзаҳои охир истифода барам ҳисси саргузаштро нигоҳ доред ва кашфие, ки маро дар ин сафар ҷалб кардааст. Ба хона баргашта, устухонҳои ман бистари бароҳатеро қадр мекунанд, ки ҳаракат намекунад, аммо рӯҳи ман ба онҳо мухолиф аст ва исрор мекунад, ки ба онҳо хотиррасон кунад, ки, чунон ки Агата Кристи гуфтааст: "Саёҳат бо қатора дидани ҳаёт аст".
Нархҳо барои як нафар аз 1,940 евро оғоз мешаванд ва ҳама хӯрокҳо, нӯшокиҳо ва экскурсияҳоро дар бар мегиранд.