Оё ман метавонам дар парвози навбатии худ бихӯрам ва нӯшам?
Дар қатъи пурраи хидматрасонии ғизо ва нӯшокиҳо дар ҳавопаймо дар давраи пандемия (ҳам барои фурӯш ва ҳам хушмуомила) як қисми бодиққат буд протоколи саноати авиатсия Барои кушиш кардан Муносибати байни экипаж ва мусофиронро ба ҳадди ақал расонед , ва ба ин васила барои ҳама сафари бехатарро кафолат медиҳад. Ғайр аз он, гарчанде ки он ҳамчун чораи маъмултарин ба назар мерасад, он ҳамчун як қисми а барномаи кам кардани хароҷот дар шароити кризиси мислаш диданашудаи саноат. Хамин тавр, дар амал дар давоми моххои охир ягон рейси кутох ва миёна хурок ва нӯшокӣ надодааст , чизе, ки, хушбахтона, ба назар мерасад, оғоз ба тағйир.
Агар ба назар чунин мерасад, ки фурӯши машрубот дар материк ҳангоми муҳосира якбора афзоиш ёфтааст, бозгашти он ба ҳавопаймоҳо як таҷрибаи пасттар хоҳад буд, аммо ҳамон қадар бехатар. Бо ниқобҳои рӯяк аллакай ҳатмӣ мебошанд қариб дар тамоми парвозҳо дар саросари ҷаҳон, ва қонунгузории нав, ки талаб мекунад дар самолёт машрубот нахуред ки худи ширкати ҳавопаймоӣ хизмат намекунад (ҳарчанд ҳа, онро метавон дар шишаҳое интиқол дод, ки аз 100 мл зиёд нестанд ва он ки онҳо дуруст мӯҳр карда шудаанд), чанде аз ширкатҳои ҳавопаймоӣ вуҷуд надоранд, ки маҳдудиятро маҳдуд мекунанд имконоти об танҳо нӯшидан . Илова бар коҳиши ҳамкорӣ бо экипаж, далелҳои дигаре, ки ширкатҳои ҳавопаймоӣ пешниҳод мекунанд, ин аст, ки ҳамчун ҳангоми нӯшидан (ва хӯрдан) мо бояд ниқобҳои рӯямонро бардорем, машрубот нахуред ин як роҳи таъмини он аст, ки мусофирон бо як пиёла шароб дар даст аз вақти зарурӣ шод нашаванд. Мо ҳатто дар бораи тост гап намезанем.
Хол он ки дар давоми мохи июль вай аллакай сихат шуда истодааст як муқаррарии муайян дар хизматрасонии хӯрокворӣ дар киштӣ , барои баркарор намудани муътадилй хануз бисьёр, вакт ва кувва мавчуд аст. Яке аз аввалин ширкатҳои ҳавопаймоӣ, ки қадам ба пеш гузоштааст, Delta Амрико буд, ки дар аввали ҳамин моҳ эълон кард дар парвозхои дохилии худ ба адои машрубот бармегардад , ё масофаи кӯтоҳ-миёна (дар масофаи дароз амалан ҳеҷ як ширкати ҳавопаймоӣ пешниҳоди онро қатъ накардааст, аммо амалан парвозҳо низ вуҷуд надоранд). Чунон ки ширкати авиационии Америка дар изхорот тасдик кард. нӯшокиҳо ҳам дар синфи якум ва ҳам бароҳатии Delta плюс синфи ройгон хоҳанд буд ва мисли пештара «алкоголро дар класси эконом» харидан мумкин аст». Барои ҳамаи онҳо, Delta тартиби хидматрасониро таҳия кардааст, ки нуқтаҳои тамосро кам кунед ки агар хамааш хуб шавад, кадами аввалин ба он хохад буд хизматрасонии хурокворй ва нушокй дар авиационй муътадил гардонда шавад аз чумла, ва мо умедворем, ки умуман дар авиация, аз хозир озукаворй то хол алохида печонда дода мешавад ва на дар ҷўйборҳои анъанавӣ, ки менюро ташкил медиҳанд. Ҳамчунин имконоти интихоб вуҷуд надорад. , зеро ин маънои паҳн кардани корти хосро бо менюи чопшуда дорад.
Дар Испания, Иберия вазъи кунунии худро тавассути вебсайти худ тасдиқ мекунад: " дар рейсхои кутох ва миёна хуроки умумиро бархам додем , инчунин маҷаллаҳо барои пешгирӣ кардани тамос ; ва дар парвозҳои дурдаст, дар айни замон мо танҳо парвозҳои бозгаштро иҷро мекунем, аз ашёи истеъмолӣ истифода мебарем ва тамоми катон пас аз ҳар парвоз безарар карда мешавад."
Дар дигар авиационии Европа, аз чумла KLM , ки парвози Европаро ба чо меорад Шумо як қуттии дорои сэндвичро ройгон мегиред агар сафари шумо эконом класс бошад. Дар Business Class, меню дар қуттии дигар пешниҳод карда мешавад, аммо ин дафъа аз ҷониби дизайнери Голландия Марсел Уондерс бо субҳона, хӯроки нисфирӯзӣ ё хӯроки шом сохта шудааст вобаста ба ҷадвали парвоз. Ҳангоми парвозҳои байниконтиненталӣ мусофир як халтае ба даст меорад, ки дар он якчанд бутерброд, меваҳо ва нӯшокиҳо мавҷуд аст ва дар класси эконом, ширкати ҳавопаймоӣ инчунин салат, хӯроки гарм ва шириниро пешкаш мекунад. Дар Business Class, меню аз салат, хӯроки гарм, шириниҳо, панир ва крекерҳо иборат аст, ки бо зарфҳои табақе, ки аз ҷониби Wanders сохта шудаанд, якҷоя мешаванд.
British Airways Инчунин дар парвозҳои дохилии худ нӯшокиҳои спиртӣ пешниҳод намекунад. , аммо дар ин ҳолат муштариёни синфи бизнес нӯшокиҳои бепул дар баробари як шиша об доранд. Хӯроки махсус, аз ҷумла хӯроки кӯдакон, муваққатан дастрас нест.
Ва сарфи назар аз он, ки тағирот суст аст, аммо ба монанди ҳама чиз дар авиатсия, онҳо низ бехатаранд, ширкати ҳавопаймоӣ ҳавои Фаронса танҳо эълон кард дар парвозҳое, ки камтар аз 2.30 соат давом мекунанд , мо хидмати нӯшокиҳои моро дубора оғоз мекунад ва дар парвозҳои мо, ки зиёда аз 2,30 соат давом мекунанд, аммо бо пешниҳоди бештар». Интиқолдиҳандаи парчами Фаронса тасдиқ мекунад, ки "дар парвозҳои дарозмуддати мо, мо тадриҷан хидматрасонии мукаммалтари хӯрокро бо имконоти бештар ва маҳсулоти алоҳида бастабандишуда дубора ҷорӣ мекунем. Илова бар ин, хӯроки дуюм дар халтаҳои хоси он "Bon Appétit" дар парвозҳо беш аз 8:30 дода мешавад.
Мисли дигар ширкатҳои ҳавопаймоӣ ва дар натиҷаи бевоситаи пандемия, Air France ҳам дар парвозҳои худ ашёи бебоҷ пешниҳод намекунад. газетаю журналхо дар самолётхои шумо , аммо ба истиснои 'боҷ ройгон', ҳама чизҳои дар боло зикршударо метавон дар Барномаи Air France Play , ки онро пеш аз парвоз бор кардан мумкин аст.
Машруботи ҳавопаймоӣ, дигаре аз Ковид-19 "таъсир" шудааст