Чӣ мешавад, агар шумо ба ҷои метро дучарха гиред?
Барои онҳое, ки ҳамеша дар атрофи Мадрид бо велосипед ҳаракат кардаанд, барои онҳое, ки дар он нав ҳастанд, барои онҳое, ки мехоҳанд (аз нав) кашф кунанд, барои онҳое, ки ба маҳаллаҳо ва хатсайрҳои нав кушодан мехоҳанд, барои онҳое, ки одат кардаанд велосипедронй, вале на дар ин шахр велосипедронй... Хулоса, харитаи пойтахт, ки хатҳои метроро бо масирҳо иваз мекунад, ки бо зарбаи педаль анҷом дода мешавад Он барои ҳар касе, ки мехоҳад бо дучарха дар Мадрид гардиш кунад, пешбинӣ шудааст.
Аз сатрҳои 1 то 11, ин харита нишон медиҳад "як қатор хатсайрҳои амалӣ, ки бо онҳо тавонистан аз як нуқтаи дигар дар шаҳр бо велосипед ҳаракат кардан мумкин аст, зеро боварӣ ҳосил кардан мумкин аст, ки ин як роҳи имконпазир бо велосипед аст" ба Traveller.es мефаҳмонад Ҳенар Салас, яке аз созандагони он ва дучархасаворн шахрй, ки хафтуним сол боз дар атрофи Мадрид бо дучарха харакат мекунад.
Шумо фикр мекунед, ки шумо дар бораи Мадрид бисёр чизҳоро медонед, зеро шумо онро такрор ба такрор пиёда кардаед, аммо вақте ки шумо бояд аз он педаль кунед, вазъ тағир меёбад
Ва он аст, ки Мадрид калон аст, хеле калон аст ва кас фикр кардан мумкин аст, ки он онро хуб идора мекунад, зеро он беш аз пиёда гаштааст. Бо вуҷуди ин, борҳо шумо бо велосипед бо нияти тай кардани масофаҳои дур сафар мекунед, ки шуморо аз он минтақаи шинос берун мекунад ки дар он медонад, ки хисси мамнуъ ва ё монеахои убур кардан дар кучост.
Дар он ҷо ин харита ворид мешавад. "Ин барои додани маълумот дар бораи он кӯчаҳои хатсайри мо хидмат мекунад, ки мо намедонем" ва инчунин оромӣ пеш аз оғози гардиш бо назардошти роҳи аввал таъмин карда мешавад.
Ҳамин тариқ, аз он ақида сар карда, ки қариб ҳамаи мо дар сари мо нақшаи Мадрид дорем, ки дар он бисёр вақт мо истгоҳҳои метроро ҳамчун истинод истифода мебарем, Ин харита таваллуд шудааст ва он каме (ё бисёр) ба мисли идеяҳои хуб таваллуд шудааст: чун чизи дигар, барои сайқал додан ва шакл додан.
"Ман муддати тӯлонӣ дар ин бора фикр мекардам ва дар ин ҳафтаҳо ман ниҳоят вақт ёфтам, то UrbanBiciMap кор кунам" мегӯяд Ҳенар, ки касби худ, ҷуғрофиё ва ду ҳаваси ӯ, велосипедронӣ ва харитаҳоро дар ин лоиҳа ба ҳам овард. инъикос мекард вай 10 хатсайр барои сайру гашт дар атрофи Мадрид бо велосипед.
"Вақте ки ман дутои онҳоро мепӯшидам, Амелия, аз Мадрид Ciclista, идеяи пешниҳод кард дар асоси шабакаи метро харита созед ки онро дар вебсайти иттиҳодия ҷойгир кардан мумкин аст. Баъд бештари хатхоро аъзои дигари ассотсиатсия кашидааст, Хуанма, ки дар катори дигарон он чиро, ки худам кашидаам, ислох кардааст», хулоса мекунад вай.
Натиҷа харитаест, ки бо он сохта шудааст технологияи кушодаасос ки дар кабатхо кор мекунанд. Ҳамин тариқ, Ба ҳар як хати метро ду қабат (як самт) таъин шудааст, ки онҳоро намоён ё ноаён кардан мумкин аст вобаста ба он, ки онҳо барои ҳар як ҷойивазкунӣ манфиатдоранд ё не. Ба ғайр аз интихоби самт, корбар метавонад ҳамзамон машварат кунад, гӯё ки ӯ дар метро буд ва интиқолро анҷом додааст, якчанд хат ва нуктахои гуногуни шахрро ба хам мепайвандад.
Илова бар ин, ҳамеша ҳадди аққал ду алтернатива вуҷуд дорад. “Яке дар кӯчаҳо ва дигаре дар роҳҳои асосӣ сайру гашт мекунад, зеро дучархасаворон барои ҳама табъу табъу завқ ҳастанд, ё як рӯз худро як чиз ҳис мекунеду фардо дигар. Азбаски ҳарду вариант баъзе бахшҳоро тақсим мекунанд, ҳама масирҳои як хати метро ва самти як қабат дар як қабат мебошанд ", мефаҳмонад Ҳенар.
Харита нишондодҳоро дар қитъаҳои пиёдагардон, даромадгоҳҳои метро, таваққуфгоҳи велосипед ва истгоҳҳои Биҷимад дар бар мегирад.
"Мо низ дохил мекунем нишонаҳое, ки барои сохтани чорроҳа ё қитъаи хурди пиёда зарур аст, ё кадом туннелу виадукхоро тавсия мекунему кадомашро не». ва ҷойгиршавии истгоҳҳои Bicimad, таваққуфгоҳи велосипед ва даромадгоҳҳои метро.
ХАРИТА ЧИ ГУНА КОР МЕКУНАД
Дар кунҷи чапи болоии харита мо фармонҳои идоракуниро пайдо мекунем: масштаб, ҷустуҷӯи суроғаҳо, экрани пурра, мубодила, маркази харита, асбоб барои чен кардани масофа, тағир додани харитаи замина ва қабатҳо.
"Агар аз харитаи метро шумо роҳеро ҳис кунед, ки бояд пайравӣ кунед, қабатҳои хатҳо ва самтҳоеро, ки шумо дар метро гирифтан мехоҳед, интихоб кунед ва ба роҳе, ки онҳо нишон медиҳанд, наздик кунед. Хатҳои бориктарин масирҳоро тавассути кӯчаҳо нишон медиҳанд, шояд бо баъзе гардишҳо ё нишебиҳо ва одатан ҳаракати камтар; ва хатҳои ғафс қисматҳои кӯчаҳои асосиро нишон медиҳанд, ки одатан мустақимтаранд. Беҳтарин масир роҳест, ки барои он рӯз ба завқ ва хоҳишҳои шумо мувофиқат кунад». бовар мекунонад Хенор.
“Агар нуқтае бошад, ки шумо бояд пиёда шавед ё ягон огоҳии дахлдор бошад, он бо нуқта қайд карда мешавад. Барои дидани огоҳӣ ё маслиҳат клик кунед. Агар шумо аллакай ин минтақаро медонед, шумо бешубҳа алтернативае хоҳед ёфт, ки барои пайдоиш ва таъиноти мушаххаси шумо мувофиқтар бошад ва инчунин ба мисли метро ҳаракат кардан лозим нест, Шумо метавонед дар ягон кӯча ҳаракат кунед ва аз гардишҳои метро канорагирӣ кунед. Ин дастурест, ки ба шумо дар тарҳрезии масири имконпазир кӯмак мекунад."
Маслиҳатҳои дучархасаворони шаҳрӣ барои оғози велосипедрониҳои шаҳр
Маслиҳатҳои дучархасаворони шаҳрӣ барои оғози велосипедрониҳои шаҳр. Ин дигар ҷолибияти бузурги он аст ва он чизе, ки онро аз асбобҳо, ба монанди Google Maps, фарқ мекунад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки масири велосипедро ҳисоб кунед. "Онҳо шуморо аз як ҷо ба ҷои дигар мебаранд, аммо баъзан онҳо шуморо ба самти нодуруст ё тавассути боғе, ки пиёдагардҳо зиёданд ё ҳатто аз зинапояҳо ба поён мерасанд, чанд метр мебардоранд" гуфт ӯ.
Ҳенар, ки дар синни балоғат ба Мадрид омада буд, муддати тӯлонӣ барои шиносоӣ бо кӯчаҳо ва дар атрофи шаҳр ҳаракат кардан бидуни маслиҳати доимӣ аз харита буд. "Барои савор шудан Ман фаҳмиши беҳтаре пайдо кардам аз самтҳо ва гардишҳои иҷозатдодашуда, навъҳои кӯчаҳо аз рӯи миқдори ҳаракати нақлиёт, сояафкан, нишебиҳо ва ғайра. ва ҳоло ман дигар он ноамниеро, ки дар аввал ҳис мекардам, ҳар дафъае, ки мехостам бо дучарха ба ҷои нав биравам, эҳсос намекунам». Ин таҷриба он чизест, ки онҳо ҳоло бо велосипедронҳои дигар мубодила мекунанд.
Эҳсоси озодӣ, имкони эҳсоси насими рӯи худ, на вобаста ба ҷадвал ё дар куҷо таваққуф кардан... Афзалиятҳои гардиш дар шаҳр бо велосипед
ТАВСИЯҲОИ БЕШТАР
Он метавонад ба шумо vertigo диҳад. Оғоз кардани велосипедронӣ дар шаҳре ба монанди Мадрид. Аз ин рӯ, Ҳенар аҳамияти онро таъкид мекунад қоидаҳои ҳаракатро эҳтиром кунед, бо истифода аз маркази хат намоён бошед ва аз нуқтаҳои кӯр дурӣ ҷӯед ва манёврҳои пешгӯинашаванда бошед. "Вақте ки шумо дар чароғаки сурх меистед, то ҳол ҳеҷ каси дигар намегузарад, мошин аз паси шумо мефаҳмад, ки шумо ҳамон қоидаҳоро риоя мекунед."
Инчунин дар хотир доред, ки дар шаҳр суръати ҳадди аққал вуҷуд надорад, бинобар ин тавсия медиҳад, ки гардишро бо суръате, ки дар он мо худро бароҳат ҳис мекунем. "Мошин парвое надорад, ки шумо дар як соат 12 ё 15 ҳаракат кунед ва барои шумо, ҳамчун велосипедрон, кӯшиши хеле зуд рафтан метавонад шуморо зуд хаста кунад."
Вай як маслиҳати охиринеро, ки ҳамчун инструктор дар Семинари «Занҳои велосипедсавор» омӯхта буд, нақл мекунад. «Агар рӯзе ба ту ҳуштак зананд ё бе ягон сабаб чизе гӯянд, дар бораи ҳамаи ронандагони дигар фикр кунед, ки ба шумо эҳтиром гузоштанд ва ҳатто ҳуқуқи роҳро доданд ва гардишро осон карданд. Вақте ки шумо онро ба тарозу мегузоред, дарҳол боз табассум мекунед».
Велосипедронӣ дар шаҳр ба шумо озодии баробарро медиҳад, аммо камтар аз нисфи вақтро мегирад
Ва он аст, ки савори дучарха дар Мадрид собиқаи худро дорад, каме душвории он. Асосан барои куҷо рафтанашро надониста, ки ба шумо имкон намедиҳад, ки диққати шуморо ба ҳаракати нақлиёт ва пиёдагардон дар атрофи шумо равона созад; балки барои фишори ҳамсолон "Ҳама вақт онҳо ба шумо мегӯянд, ки ин хатарнок аст ё ба шумо хотиррасон мекунанд, ки шумо ҷасур ҳастед, аммо онҳое, ки мо велосипедсаворанд, одамони оддӣ ва оддӣ ҳастанд, ин хидмати махсусе надорад".
Ҳарчанд агар мо як қатор бартариятҳоеро, ки велосипедронӣ (барои худ ва барои ҷомеа) дорад, ба назар гирем, шояд онҳо фоидае дошта бошанд. Эҳсоси озодӣ, имкони эҳсоси насими рӯи худ, на аз ҷадвал ё дар куҷо таваққуф кардан, машқе, ки кас анҷом медиҳад ва барои саломатии ҷисмонӣ ва рӯҳӣ хуб аст...
"Велосипед аст воситаи пурсамартарини наклиёт ба маънои энергияи истифодашуда ва масофаи тайшуда ва дар шаҳр он ба шумо ҳамон озодиро медиҳад, ки роҳ рафтан, аммо камтар аз нисфи вақтро мегирад ", инъикос мекунад Ҳенар. Дар мавриди иқтисод, "таҳқиқотҳое ҳастанд, ки марбутанд рондани велосипед бо истеъмоли бештар дар роҳ. бо велосипед Барои ман душвор нест, ки дар роҳи бозгашт лаҳзае дар мағозаи маҳалла истам ё дар айвон нӯшам. Бо мошин шумо бояд барои ҳар як истгоҳ таваққуфгоҳ пайдо кунед."