AVE суръати максималии 300 км/соат дорад
Дар 1964 , бо кушода шудани хатти Токайдо Шинкансен, Ҷопон ба давраи роҳи оҳани баландсуръат оғоз кард.
Аз он вақт инҷониб, инсоният барои он монда нашуда кор кард поездхоро бо самаранокй, сарфаю сариштакорй ва пеш аз хама суръати баландтар тартиб дода.
Бо сабабҳои логистикӣ, имконнопазир аст, ки қатораҳои ҷаҳон дар як мусобиқа дар ҳаёти воқеӣ рақобат кунанд, аммо дар FleetLogging тасмим гирифт, ки байни бист қаторҳои баландсуръати ҷаҳон, ки ҳоло кор мекунанд, як мусобиқаи виртуалӣ ташкил кунад ва ҳатто бо аниматорҳо якҷоя шуда, бо онҳо дар интернет рақобат кунед!
Аз Transrapid-и Шанхай то ТВG-и Фаронса, аз Frecciargento аз Италия мегузаранд: бист қатори тезтарин дар ҷаҳон дар як мусобиқаи ҳаяҷоновар рӯ ба рӯ шуданд. Мехоҳед бидонед, ки кӣ пирӯз шудааст? Барои фаҳмидани он, "Мусобиқаро оғоз кунед" -ро клик кунед!
ПОЕЗИДИ СУРДТАРИН ДАР ЧАХОН
Гарчанде ки дигар қатораҳо дар шароити беҳтарин суръати баландтар ба даст овардаанд, Shanghai Transrapid суръати кораш ба 431 км/соат мерасад, ки онро зудтарин қатораи тиҷоратӣ дар ҷаҳон месозад.
Аз ҷониби ширкатҳои олмонии Siemens ва ThyssenKrupp сохта шудааст. Ин маглев аз суспензияи электромагнитӣ барои бартараф кардани соиш дар роҳ истифода мебарад.
Ин сеюмин хати левитационии магнитӣ мебошад, ки барои мақсадҳои тиҷоратӣ истифода мешавад. (пас аз маглеви Бирмингем ва Берлин M-Bahn), қадимтарин ҳоло ҳам дар амал ва инчунин аввалин маглеви тиҷории баландсуръат.
Поезд масофаи умумиро тай мекунад 30 километр байни истгоҳи метрои Лонгян Роуд ва Фурудгоҳи Байналмилалии Пудонг, барои анҷом додани сафар тақрибан 7 ва ним дақиқа вақт лозим аст.
Суръати миёнаи он 240 км/соат аст, суръати максималии худро ба 431 км/соат такрибан дар 3 ва ним дакика ба даст меорад дар слотҳои баландсуръати он.
Shanghai Transrapid (Хитой): тезтарин қатораи ҷаҳон
МЕДАЛЬХОИ НУКРА ВА БРУНЗА
Бо суръати кории 217,5 mph (350 км/соат) ва суръати озмоишии 307 mph (494 км/соат), C400AF (Blue Dolphin) ва CR400BF (Golden Phoenix) моделҳои зудтарин дар хати Fuxing Чин ва дуввумин босуръат дар ҷаҳон мебошанд.
Бар хилофи бародари калониаш, Поездҳои Fuxing EMU анъанавӣ (воҳиди чандкаратаи барқ) истифода мебаранд. EMU яке аз якчанд воҳидҳои қатора, ки аз вагонҳои худгард иборат аст, бо кувваи электр хамчун кувваи пешбаранда.
Бинобар ин, дар ин маврид, локомотиви бо кувваи электрикй коркунанда дар як вакт аз якчанд вагонхо ба кор бурда мешавад ки онхоро ба таври механикй кад-кади рох тела диханд.
Фусин 16 музофоти Чинро мепайвандад ва барои ба дигар мамлакатхо фиристодани конструкция кушиш карда мешавад.
C400AF (Blue Dolphin) ва CR400BF (Golden Phoenix): дуввумин босуръат дар ҷаҳон
Унвони сеюмтарин қатораи тиҷоратии босуръат дар ҷаҳон аслан як галстук аз чаҳор аст: E320 аз Британияи Кабир, ES/E6/H5 Shinkansen аз Ҷопон, Al Boraq аз Марокаш ва TGV аз Фаронса.
Аммо, гарчанде ки ҳамаи ин қаторҳо бо суръати муқаррарии 198,8 мил (320 км / соат) кор мекунанд, TGV аз дигарон болотар аст ва ба суръати рекордии 357,2 мил (тақрибан 574,86 км/соат) мерасад. дар шароити санҷиш дар соли 2007 дар хатти Париж-Страсбург.
TGV (Train à Grande Vitesse) дорои якчанд хусусиятҳои беназири тарроҳӣ, ба монанди аломатҳои дар кабина - бартараф намудани эҳтиёҷоти ронанда барои муайян кардани сигналҳо бо суръати баланд; ва меҳварҳои муштарак байни мошинҳо.
TGV дар шароити озмоиш ба суръати рекордии 574,86 км/соат дар соли 2007 расид.
20 ПОЕЗДХОИ ТЕЗТАРИН ДАР ЧАХОН
Пас аз Shanghai Transrapid (Чин), CR400AF / CR400BF (Чин) ва ҷои сеюмро байни Eurostar e320 (Бритониё), Al Boraq (Марокаш), TGV (Фаронса) ва ES, E6, H5 Series Shinkansen тақсим карданд. Ҷопон), 5 болоро ба итмом расонидааст: KTX I / KTX-Sancheon дар Кореяи Ҷанубӣ (ҷои 4-ум) ва Thalys TGV, ICE 3 Eurostar e32C дар Нидерландия (ҷойи 5-ум).
Рӯйхати даҳ қаторҳои зудтарин дар ҷаҳон чунин идома дорад: Talgo 350 SRO дар Арабистони Саудӣ (6-ум), MO ICE 3 дар Олмон (7-ум), Frecciarossa 1000 ва AGV 575 дар Италия (8-ум), Thalys TGV ва Eurostar e320 дар Белгия (9-ум) ва THSR 700T дар Тайван (10-ум).
Испания дар мобайни ҷадвал ҷойгир аст (мавқеи рақами 11), бо синфи AVE 100, 102, 103, 112; пас аз он: Vibrant Express дар Ҳонконг (12-ум), Pendolino Astoro дар Швейтсария (13-ум), Peregrine Falcon дар Русия (14-ум), TCDD HT80000 дар Туркия (15-ум), Amtrak Acela Express дар Иёлоти Муттаҳида (16-ум) ва Talgo 250 дар Узбекистон (17).
Поездҳои зудтарин дар ҷаҳон
САФАР БА ОЯНДА
Мусобиқа бар зидди қатораҳои зудтарин, ки айни замон амал мекунанд, он қадар ҳаяҷоновар буд, ки FleetLogging.com тасмим гирифт, ки як қадами дигарро пеш барад: "Мо мехостем бидонем, ки нақлиёти оянда чӣ гуна аст ва усулҳои гуногун аз ҷиҳати суръат чӣ гуна мувофиқат мекунанд" шарҳ медиҳанд онҳо.
Вақте ки қаторҳои фардо сохта мешаванд, онҳо метавонанд дар якҷоягӣ бо ду навоварии беназир истифода бурдани технологияи магнитиро интихоб кунанд. "Як идея даъват мекунад, ки қатораҳо дар қубурҳои пневматикӣ ҳаракат кунанд, ки муқовимати шамолро коҳиш медиҳанд ва таъсири обу ҳаворо бартараф кунанд" мегӯяд FleetLogging.com.
Намунаи машҳуртарини ин аст Hyperloop-и Virgin One, ки онро бо суръати 760 мил (1,223 км/соат) озмоиш кардааст. ва он дар айни замон зудтарин усули интиқол дар раванд аст.
Барои тасаввур кардани ояндаи нақлиёт, онҳо қатораҳои зудтарин ва гармтарин консепсияҳои фардоро гирифта, онҳоро ба ҳам муқобил гузоштанд. мусобиқаи виртуалӣ, ки дар он Шанхай Трансрапид, тезтарин қатораи имрӯза низ ширкат дошт.
Натиҷа? Пирӯзии шадид барои Virgin Hyperloop One (Иёлоти Муттаҳида), ки дар минбар бо у шарик аст трансподи Канада (дар мавкеи дуюм) ва ИМА ET3 (дар чои сеюм).
Аз паси онхо: прототипи ширкати чинй CRRC (4-ум), силсилаи L0 Ҷопон - Chuō Шинкансен (5-ум) ва Swissmetro-и Швейтсария (6-ум).
Аҷиб, Шанхай Трансрапиди ҳозира ба ҷои 7-ум мерасад, боқимонда аз дигар моделҳои оянда ба монанди Суръати баланд 2 дар Британияи Кабир (8-ум), Skytran дар Иёлоти Муттаҳида (9-ум) ва Hydroflex дар Британияи Кабир (10-ум). Оё онҳо тавонистанд чемпиони кунуниро мағлуб кунанд?
Интиқоли зудтарин дар оянда
МЕТОДОЛОГИЯ
Барои анҷом додани ин мусобиқаи мушаххас дар рельсҳои виртуалӣ, дастаи FleetLogging.com рӯйхати бист қаторҳои зудтаринро дар ҷаҳон тартиб дод. "Истифодаи ин рӯйхати қатораҳои баландсуръати ҷаҳон дар амалиёти тиҷоратӣ дар соли 2020", шарҳ медиҳанд онҳо.
«Баъд мо бо истифода аз як катор маъхазхо оид ба** поездхои тезтарини оянда** тадкикот гузарондем, — давом медиханд онхо.
Чунин манбаъҳо аз ҷумлаи инҳоянд: Railway Technology, TransPod Vehicle, ET3 Global Alliance Inc., Skedgo, CNN, Channel4, Shanghai Maglev Transportation Development Corp., China Discovery ва Rail of Europe.
Hyperloop-и Virgin One, ки ба 1223 км/соат расидааст, зудтарин усули ҳамлу нақл дар ҳоли ҳозир аст.